15 najsigurnijih automobila

Razina sigurnosti za vozača i putnike Forestera prema EuroNCAP-u više je nego dobra - 97%. Pet zvjezdica koje je dobio automobil uzima u obzir i zaštitu pješaka. Prednji dio je maksimalno prilagođen kako bi se oštećenja svela na minimum - testovi su pokazali učinkovitost od 80%. Presudni čimbenik za ulazak Subaru Forestera u TOP naše ocjene bile su karakteristike dizajna koje automobil čine najsigurnijim.

Spušteno težište vodoravno suprotnog motora povlači jedinicu prema dolje u teškim sudarima, zaobilazeći kabinu i putnike. Symmetrical AWD pogon na sva četiri kotača također čini automobil sigurnijim na cesti, pružajući kratak put kočenja. Dodajte sustave kao što su dinamička stabilizacija (VDC), vektoriranje potiska (ATV) i automatsko zadržavanje (AVH). Slažem se, više nego loše za najpovoljniji crossover u kategoriji.

Ovaj model je od 2008. dobio 5 EuroNCAP zvjezdica. Nije bila iznimka i prošle godine. Osim toga, automobil je uspješno testiran IIHS, postavši prvi automobil koji je dobio nominaciju "Najsigurniji izbor." Posebnu pozornost treba obratiti na zaštitu drugih sudionika u prometu - dizajn prednjeg branika minimizira posljedice za pješaka u slučaju sudara.

Aktivni kompleksi sustava imaju veliki utjecaj na razinu sigurnog rada. To uključuje ESP i automatski podsjetnik za vezanje sigurnosnih pojaseva, koji su uključeni u osnovnu verziju automobila. Također uključuje ugradnju šest zračnih jastuka, uključujući dvije bočne zavjese koje štite od krhotina stakla. Dodatne opcije koje povećavaju ocjenu modela su inteligentna podrška vozaču i sustavi kao što su ABS, EBD, EBA, ASR, blokada diferencijala i HDC sustav za kontrolu na uzbrdici.

Prošle godine ovaj automobil ne samo da je dobio 5 EuroNCAP zvjezdica, već je postao i najsigurniji u svojoj klasi. Iz istog razloga, on zauzima gornju liniju ocjene u svojoj skupini, pokazujući prednosti svojih novih razvoja. Inovativni sustav City Safety kombinira različite funkcije u jedan snažan paket koji pomaže u kontroli ponašanja automobila na cesti.

Instaliran u osnovnoj verziji crossovera, obavlja takve korisne funkcije:

• Upozorenje o napuštanju trake;
• Sprječava prevrtanje automobila (RSC);
• Automatski koči i upozorava na mogućnost sudara;
• Obavještava vozača o prisutnosti drugog automobila u "mrtvoj" zoni;
• Pruža pomoć pri paralelnom parkiranju bilo koje složenosti;
• Kontrolira umor vozača tijekom vožnje i još mnogo toga.

Dodajte ovome ojačanu karoseriju, ukrućenja na vratima, brojne zračne jastuke, WHIPS zaštitu od ozljeda ramena, pa čak i poseban jastuk na haubi (pri udaru pješaka ublažava udarac pješaka o vjetrobransko staklo) i dobit ćete najsigurniji crossover.

Među malim automobilima A klase koji su uključeni u najvišu ocjenu sigurnih automobila, Kia Picanto može se kupiti u Rusiji po atraktivnoj cijeni. Model s potpunom sigurnosnom opremom dobio je 4 EuroNCAP zvjezdice, ostavljajući iza sebe Ford Ka+ i FIAT 500.

Dodatna zaštita vozila uključuje AEB (preventivno upozorenje na sudar), uslugu kontrole brzine i dodatni AirBag za zaštitu koljena. U slučaju nesreće na bočnoj strani vrata, bočni zračni jastuci uključeni u standardni paket će raditi. U istoj verziji ugrađeni su sustav za nadzor tlaka u gumama (TMPS) i Isofix zasuni dječje sjedalice.

Četiri zvjezdice od EuroNCAP-a nisu tako loše za najpovoljniji mali automobil u Rusiji. Unatoč pristupačnoj cijeni, automobil ima zaštitne sustave kao što su zračni jastuci (prednji i bočni, za vozača i suvozača), ABS i parkirni senzori. Vlasnici bilježe prilično pouzdanu upravljivost automobila i izvrsne kočnice.Pri kočenju u nuždi s prebacivanjem od 60 km/h potrebno je samo 18,3 m da se potpuno zaustavi.

Visoke pozicije u najvišoj ocjeni također su određene otpornošću strukture karoserije na neutralne udare. Ovaj podkompakt je jedan od rijetkih koji je dobio Safety Pick od Insurance Institute for Safety (IIHS). Test simulira vožnju u nadolazeću traku, a Spark je u pogledu pouzdanosti nadmašio modele poput Ford Fieste, Toyote Yaris, Fiat 500 i drugih.

Kompaktan i siguran automobil dobio je 5 zvjezdica na EuroNCAP testiranju. Zanimljiva ergonomija karoserije i pasivni sustavi zaštite smanjuju vjerojatnost ozljeda putnika i vozača. Programeri nisu zaboravili na nesretne pješake - posebni senzori aktiviraju se blizinom i podižu poklopac, štiteći osobu bilo koje visine od ozbiljnih ozljeda.

Vozaču će se svidjeti paket inteligentnih asistenata. Može uključivati ​​do 15 opcija, među kojima vrijedi istaknuti funkciju sigurne udaljenosti, pomoć pri kočenju, aktivnog asistenta za promjenu trake i druge. Automobil nudi video pregled od 360 stupnjeva i taksiranje na parkiralištu - u ovoj kategoriji ocjenjivanja ne može biti udobnijeg i sigurnijeg automobila.

Domaća neovisna ocjena ARCAP (slično EuroNCAP testovima) dodijelila je Vesti 14,1 bod (maksimalno 4 sigurnosne zvjezdice). Važno je napomenuti da su ti parametri samo nekoliko desetinki inferiorni u odnosu na Polo (14.3). U Rusiji se automobil zasluženo smatra najsigurnijim među limuzinama Lada. Dva prednja zračna jastuka za vozača i suvozača te minimalna deformacija kabinskog prostora pri frontalnom udaru ukazuju na visoku razinu zaštite.

Pouzdano kočenje postiže se zahvaljujući stražnjim disk kočnicama (automobili s 1.8 motorom), a prisutnost limitatora brzine i elektroničkih pomoćnika pomaže vozaču da se nosi s bilo kojom situacijom. Prosudite sami - HSA (start bez trzaja u usponu), TCS (sprječava okretanje kotača simuliranjem blokade diferencijala) i ESC (nivelira automobil prilikom klizanja) čine Vestu dostojnim sudionikom TOP ocjene.

Stavljajući sigurnost putnika i vozača u prvi plan, proizvođač je u ovaj model uspio implementirati cijeli niz modernih zaštitnih sustava, spojenih u jedinstvenu VSM funkciju. Njegove komponente uključuju:

• ESC;
• ABS;
• HAC (klin za start na uzbrdici);
• EBD (izjednačavanje aksijalne sile kočenja);
• CBC (stabilizacija kočenja u zavojima).

Uz ovaj impresivan popis, sustav prati razine tlaka u gumama.

Ako sve gore navedeno ne uspije spriječiti sudar, kruta arhitektura karoserije i set prednjih i bočnih zračnih jastuka preuzimaju dodatnu zaštitu za vozača i suvozača. Ugrađen je i sustav zavjesa (zavjesa) kako se svi putnici ne bi posjekli razbijenim staklom. Automobil s proširenim sigurnosnim paketom dobio je najvišu ocjenu na EuroNCAP testovima - 5 zvjezdica. Dizajn automobila uključivao je AEB sustav (autonomno izbjegavanje sudara), kontrolu brzine i sustav za zadržavanje automobila u prometnoj traci.

Neosporni lider u kategoriji je popularna marka VW Polo. EuroNCAP je 2017. njegovu sigurnost ocijenio s 5 zvjezdica i proglasio ga najboljim u maloj klasi. Standardna verzija modela opremljena je zaštitom od bočnih i prednjih zračnih jastuka, a za dječja sjedala predviđen je Isofix sustav. Posebnu čvrstoću konstrukcije ionako krutog tijela daje suvremena tehnologija laserskog zavarivanja metala.

Tijekom testiranja sustav AEB (Autonomous Emergency Braking) pokazao je odlične rezultate. Ali čak i ako se pješaka ne može izbjeći, rizik od ozbiljnih ozljeda i prijeloma značajno je smanjen zbog posebnog dizajna branika, rešetke i haube. Postoji još jedna značajka VW Pola, koja ga je podigla na vrh najsigurnijih automobila. U čeonom sudaru s preprekom upravljač se ne pomiče prema prsima vozača, već od njih. Odmak je preko 52 mm! Vrijednost ovog parametra u automobilu Ford Focus ne prelazi 5 mm.

Nova Mazda 6 spaja snažnu i laganu strukturu karoserije s najsuvremenijim inteligentnim sustavom za pomoć vozaču u svakom trenutku tijekom vožnje. EuroNCAP ocjena sigurnosti s 5 zvjezdica omogućena je najnovijom inovativnom tehnologijom pod nazivom G-Vectoring Control (GVC). Ovaj sustav sigurnosne kontrole uključuje:

• Lane-Keep Assist System (upozorava i po potrebi autonomno vraća automobil u njegovu traku);
• Funkcija automatske kontrole svjetlosnog toka pri vožnji noću (ALH);
• SCBC (Smart City Brake Support) pri brzinama do 30 km/h sprječava sudare, ako je potrebno, samostalno koristeći kočnice;
• Kontinuirano praćenje kretanja mrtvih zona (BSM);
• kontrola umora vozača (DAA).

Osim toga, u slučaju sudara, svi putnici i vozač bit će zaštićeni što je više moguće pasivnim sredstvima zaštite - potreban set zračnih jastuka, uključujući zaštitu bočnih zavjesa, standardno je ugrađen u automobil.

Čvrsta i udobna, nova Toyota Camry dostojan je nasljednik niza modela koji ne gubi na popularnosti.Pristupačna cijena za automobil ove klase omogućila je modelu da zauzme svoje pravo mjesto među liderima najviše ocjene. Već u standardnoj verziji na automobilu je ugrađeno 6 zračnih jastuka i ESP sustav. U skupljim razinama opreme Luxe Safety i Executive Safety, broj zračnih jastuka se povećava na 9 i ugrađen je moderni sigurnosni sustav Toyota Safety Sense P (uključuje mnoge funkcije, uključujući autonomno kočenje u nuždi i nadzor mrtvog kuta).

Ažurirani automobil već ima karakteristike američkog Instituta za sigurnost na cestama. Nakon niza provjera, Toyota Camry iz 2018. dobila je glavnu nagradu, Top Safety Pick Plus. To znači da će automobil svojim putnicima pružiti najvišu razinu sigurnosti u svim situacijama na cesti.

Jedna od značajki ovog automobila je da je prilikom prolaska EuroNCAP testa najviša razina sigurnosti utvrđena za djecu od 1,5 do 3 godine. U osnovnoj konfiguraciji automobila već su ugrađeni elementi pasivne sigurnosti kao što su bočni i prednji zračni jastuci, Isofix dječje sjedalice i sustav nadzora sigurnosnih pojaseva.

Također kao standard, automobil je opremljen modernim inteligentnim sustavom pomoći vozaču. U slučaju oštrog manevriranja, automobil će automatski zatvoriti prozore i krovni otvor, aktivirati zatezače sigurnosnih pojaseva i pripremiti kočioni sustav za rad u ekstremnim uvjetima. Sustav za detekciju prepreka i pješaka radi pri brzinama do 85 km/h, što je neosporna prednost modela.Kako bi se izbjegli sudari, inteligentni sustav može aktivirati kočnice bez intervencije vozača.

Legendarni automobil s tradicionalnim pogonom na stražnje kotače već standardno ima dovoljan skup autonomnih sustava za pouzdan i siguran rad automobila. Sportski, čvrst "karakter" automobila podrazumijeva pouzdan kočioni sustav i čvrstu strukturu karoserije. Prilikom razvoja ove serije inženjeri su uzeli u obzir i ispravili sve nedostatke prethodnih modela. A ako ranije, pri susretu s preprekom, zaštita putnika i vozača nije sasvim odgovarala klasi automobila, sada je novi model dobio 5 zvjezdica na testiranju EuroNCAP-a. U američkom IIHS-u dobivena je jednako visoka ocjena - Top Safety Pick Plus.

Instalirani sustavi Lane Control Assistant, Stop & Go i Steering praktički ostvaruju mogućnost kretanja automobila bez izravnog sudjelovanja vozača. Novi inteligentni koncept Crossroads Warning smanjuje rizik od sudara s prometom na križanju ne samo upozoravajući vozača, već i izravno kontrolirajući kočioni sustav kako bi se smanjile posljedice neizbježne nesreće.

Osnovna oprema automobila uključuje napredni paket inteligentnog sustava City Safety. Sada može reagirati ne samo na automobile i pješake, već također prepoznaje velike životinje ili bicikliste, prati njihovu putanju i odmah obavještava vozača putem projekcije na vjetrobranskom staklu (i, ako je potrebno, samostalno izvodi kočenje). Prednost sustava u odnosu na osobu je točnost rada, bez obzira na doba dana. Ovo čini noćna putovanja sigurnijima i pomaže u izbjegavanju neugodnih nezgoda.

Na zahtjev naručitelja u automobil se može ugraditi ugrađena dječja sjedalica čija je razina sigurnosti znatno viša od uobičajene. Struktura karoserije ima dovoljnu krutost, dok zadržava zelenu razinu sigurnosti putnika u frontalnim i bočnim sudarima. Iz tog je razloga Volvo S90 dobio najvišu ocjenu EuroNCAP-a 2017. godine.

U automobilu postoji oko 20 aktivnih i pasivnih sustava čija je svrha osigurati sigurnost putnika i vozača. Inženjeri ovog pravog "broda cesta" razmislili su o svemu do najsitnijih detalja. Kao primjer, prisutnost papučica za sudar u automobilu za sprječavanje ozljeda gležnja, pa čak i AirBag za zaštitu koljena.

Brojni sustavi aktivne sigurnosti vožnje dopunjeni su inteligentnim razvojem koji reagira na prometne događaje brže od najbrže osobe.Poduzimaju aktivne radnje (kočenje ili upravljanje) čak i prije nego što vozač ima vremena shvatiti što se događa. Ti djelići sekunde pružaju potpunu sigurnost na cesti, a putnici imaju potpuno povjerenje u svoju maksimalnu sigurnost.