Top 10 TOYO guma

Zimska guma Velcro dizajnirana je za vremenske uvjete srednje Europe i namijenjena je automobilima srednjeg i premium segmenta. Raspon veličina guma počinje s R16 i ima 82 modifikacije. Poseban asimetrični uzorak gaznoga sloja jamči učinkovite performanse kočenja u svim uvjetima, uključujući mokre ceste i uvaljani snijeg. Konfiguracija voluminoznih lamela i prisutnost širokih odvodnih sustava osiguravaju pouzdano upravljanje automobilom i izbjegavaju akvaplaning, kao i klizanje kvačila na ledenoj bljuzgavici.

Nakon što su odabrali ovaj Toyo model kao zimske gume, vlasnici su općenito zadovoljni kupnjom. Za gradska putovanja, Snowprox S954 najbolje odgovara - oni pružaju pouzdan kontakt s cestom, a istovremeno rade prilično tiho. Recenzije također bilježe pouzdano manevriranje i stabilnost u zavojima. Ove karakteristike su postignute zahvaljujući krutim blokovima u ramenom dijelu gume.

Izvrsne gume za SUV vozila.Unatoč nedostatku klinova, gume pružaju pouzdanu trakciju i pouzdano manevriranje u gradskoj vožnji. To se postiže promišljenom konfiguracijom gaznog sloja i gumenom smjesom kojoj je dodana silikonska komponenta koja održava mekoću gume na niskim temperaturama.

Serija Toyo Tranpath ima oko 50 modifikacija dimenzija, od kojih je najveća potražnja za gumom radijusa R16 i R17. Vlasnici cijene stabilnost guma na mokrom kolniku, samouvjereno "veslaju" kroz snijeg i ledenu bljuzgavicu. Na skliskim površinama prianjanje mjestimično klizi, ali guma aktivno pokušava izdržati. Također je u recenzijama zabilježena visoka čvrstoća gume. Nedostatak vlasnika smatra smanjenje kontakta s cestom pri velikoj brzini. U početku automobil počinje slabo strugati, a to se događa čak i na čistom asfaltu, a ako ne usporite gas, tada se pri 120 km / h može srušiti u nekontrolirano klizanje.

Ova guma s čavlima ima brojne prednosti u odnosu na svoje kolege. Izrađena je tehnologijom Microbit (čestice ljuske oraha u gaznoj površini gume povećavaju prianjanje na ledu), što određuje učinkovitost gume u zimskim uvjetima na cesti. Crtež radnog dijela je usmjeren i pomaže u pouzdanom manevriranju. Konfiguracija slomljenih lamela, razvijena pomoću računalne analize, osigurava nisku razinu buke kada se kotač okreće.

Od 132 modifikacije, najveća potražnja su gume s radijusom R16, R17 i više. upravo ove dimenzije odgovaraju diskovima automobila srednje i premium klase.U svojim recenzijama vlasnici pozitivno ocjenjuju nisku razinu buke, što je rijetkost za zimske gume sa šiljcima. Toyo Observe smireno svladava vodene prepreke, održavajući pouzdano držanje čak iu dubokim lokvama. Vozači također primjećuju ekonomičnost goriva i sigurno prianjanje klinova, koji se uz opreznu vožnju mogu u potpunosti sačuvati za sljedeću sezonu.

Ljetna guma za sve ceste ima ojačanu strukturu i posebnu gumenu smjesu koja povećava vučne karakteristike gume. Izvrsna dinamika ubrzanja postignuta je zahvaljujući promjenjivom nagibu gaznoga sloja. Zajedno s krutom bočnom stijenkom, pruža izvrsnu upravljivost i plutanje na različitim tlima. Ima dovoljno silike u gumenoj smjesi da osigura ne samo dobro prianjanje na mokrim cestama, već i nizak otpor kotrljanja.

Također, sastavu su dodani polimerni modifikatori Long Life kako bi se spriječilo prebrzo trošenje. Uz sve ove karakteristike, kada kotač radi, ova guma proizvodi prilično malo buke i najudobnija je u svojoj klasi.Vlasnici koji su imali priliku testirati gume Toyota Open Country u različitim radnim uvjetima u svojim recenzijama bilježe povjerenje gume na bilo kojoj površini. Visoko se cijeni njegova udobnost i dobra stabilnost u smjeru. Gume s radijusom od R17, R18 i više omogućuju vam utrku duž staze, potpuno ignorirajući male jame i ne bojeći se dobiti "kilu" na kotaču.

Jedan brzi pogled na brutalni gazni sloj ove cjelogodišnje gume dovoljan je da donesete odluku u njenu korist. Savršeno svladava snijeg, blato i kamenito tlo. S niskim tlakom u gumama, ni pješčane dine je neće moći zaustaviti. Guma je ove godine proslavila obljetnicu - 10 godina od proizvodnje prve serije guma, koje su odmah postale pravi hit u svijetu guma.

Jedinstvena vučna izvedba, dizajnirana za duboku vožnju izvan ceste, također izgleda dobro na autocesti, ali vlasnici radije koriste Toyo Open Country M / T isključivo u prirodnim uvjetima. Recenzije koje opisuju iskustvo rada doslovno su iznenađujuće, evo samo nekoliko njih:

• Prešao 30.000 km. Istrošenost nije vidljiva golim okom - guma je kao nova;
• Za reći da jaka bočna stijenka nije dovoljna, ona je jednostavno izrađena od metala;
• Iz duboke brazde izlazi kroz blato kao na asfalt.

Osim toga, gumu je lako uravnotežiti (prilikom postavljanja protuutega na kotače R17 - R18, njihova težina nije prelazila 45 grama), a unatoč vanjskoj agresivnosti, na asfaltu se ponaša prilično tiho.

Ova UHP guma visokih performansi idealna je za vozila sa sportskim karakterom. Gazni sloj ima usmjereni uzorak koji pruža povjerenje na cesti u kombinaciji s udobnim načinom rada. Hidroplaning je praktički odsutan (s trošenjem koje ne prelazi 40%) - čak iu velikim lokvama, voda iz kontaktne površine odmah se uklanja kroz široke i prostrane utore, što osigurava izvrsnu fiksaciju kotača na mokrom asfaltu.

U svojim recenzijama vlasnici hvale upravljivost gume i pouzdano prianjanje na bilo kojoj cesti. Unatoč udobnosti, guma je prilično tvrda. Neki snize tlak u gumi, ali tada se vanjski dio gazne površine brzo istroši.

Sjajan primjer nove generacije sportskih guma, Toyo Proxes STIII pruža izvrsnu stabilnost smjera i pouzdano prianjanje na mokrim cestama. Bočni blokovi gaznoga sloja imaju blagi nagib, što smanjuje duljinu puta kočenja i produljuje vijek trajanja gume. Uzorak radnog dijela gume prilično je agresivan, podsjeća na vrh strijele i izrađen je u skladu s pravilima simetrije.Karakteristike velike brzine ove gume također osiguravaju viševalne lamele, koje odgađaju pomicanje blokova gaznog sloja tijekom ubrzavanja.

Recenzije su prilično brojne, au suštini većina je pozitivna:

• Pouzdano drži stazu, i na suhom i po kiši.
• Kratak put kočenja;
• Troši se vrlo sporo;
• Dobro reagira na pokrete upravljača.

Među nedostacima je zabilježena buka gume, koja nestaje nakon zagrijavanja gume. Uhodavanje na početku rada važan je čimbenik koji utječe na svojstva gume i njezin životni vijek.

Ova ljetna guma za trkaće staze također se može koristiti na javnim cestama. Guma se brzo zagrijava i može svom vlasniku pružiti jedinstven osjećaj velike brzine i savršenog upravljanja. Pokazuje maksimalnu učinkovitost na suhom kolniku, ali prianjanje je jednako pouzdano na mokrom kolniku, no trebali biste izbjegavati ulazak u lokve. Ne proklizava pri pokretanju i trenutno ubrzava automobil.

Među vozačima amaterima, guma se smatra najboljom niskoprofilnom gumom za gradske utrke. Tradicionalno su tražene gume veličine R17, R18 i više, jer je samo na takvim "klizalištima" moguće samouvjereno ubrzati do velikih brzina. Savršeno je izbalansiran, gotovo bez otpora kotrljanja. U ostavljenim recenzijama vlasnici izražavaju potpuno zadovoljstvo karakteristikama Toyo Proxisa. Unatoč iznimnoj mekoći, guma ima umjereno trošenje, što je čini popularnijom među kupcima.

Pristupačna cijena i niska razina buke - rijetka kombinacija za ljetne gume, čak iu veličini R16. Ponašanje Toyo Proxes C1S na asfaltu je predvidljivo, gume poslušno izvode manevre, jasno prateći zadanu putanju. Na mokrim cestama slabije reagira, ali se i dalje ponaša samouvjereno. Guma osigurava pouzdano kočenje i ima dovoljnu marginu sigurnosti da izdrži male bušilice.

Vozači koji su kupili ove gume za svoj automobil potpuno su zadovoljni omjerom utrošenog iznosa i performansi Proxes C1S. Guma je prikladna za odmjeren stil vožnje, au ovom načinu pruža vlasniku i putnicima najveću razinu udobnosti. S visokim indeksom brzine, guma pokazuje nisku buku tijekom rada. Postoje i recenzije u kojima promiče nezadovoljstvo (uzrokovano neopravdanim očekivanjima sportskog ponašanja od cestovne gume).

Ovo je jedna od najnaprednijih guma Toyo Tires, dobivena simbiozom novih inženjerskih rješenja i razvoja tvrtke. Jedinstvena konfiguracija gaznoga sloja stvorena je korištenjem T-Mode računalnog simulatora kako bi se omogućilo učinkovito kočenje, dobro upravljanje i ravnomjerno trošenje.Također, dizajneri su uspjeli postići duži životni vijek gume korištenjem moderne Nano Balance tehnologije obrade sirovina.

Vlasnici bilježe ne samo izvrsno ponašanje Toyo TRANPATH mpZ na cesti. Guma je vrlo mekana i radi bez buke. Pouzdano ulazi u zavoje, ne vibrira i ne klizi u klizanje. Također u svojim recenzijama mnogi primjećuju dobru ravnotežu kotača, uštedu goriva koja se pojavila i preporučuju gumu za tihu gradsku upotrebu.