15 najboljih ljetnih guma za crossover

Ako je pitanje uštede novca pri odabiru guma na prvom mjestu, možda ima smisla razmisliti o opciji za sva godišnja doba kako ne biste svaki put mijenjali cipele. Dostojan model nudi ruski proizvođač Kama. Pred nama su gume koje nisu vezane za sezonu. Imaju potpuno simetričan uzorak, duboku teksturu gaznog sloja i odlično prianjanje na svim površinama. Ovo je sjajan način da uštedite novac, ali postoji niz ograničavajućih čimbenika koje treba uzeti u obzir.

Prvo, ovdje nećete pronaći kotače promjera r17, r18 ili r19. Linija je ograničena na 16 inča i to je granica. Ako imate mali crossover, onda će gume stajati, ostali vozači će morati tražiti više. Uzimamo u obzir i indeks opterećenja. Jednako je 690 i 850 kilograma. Vrijednost je vrlo mala. Opet, samo za male crossover modele. Indeks maksimalne brzine ograničen je na 190 kilometara. Nema zapisa, ali za oprezne vozače koji su navikli na odmjerenu, mirnu vožnju, ovo će biti sasvim dovoljno.

Gumena smjesa i konstrukcija Radial Savero SUV-a razvijeni su u GT-ovom istraživačkom centru u Njemačkoj. Zahvaljujući tome, guma se izdvaja od konkurencije tradicionalnom europskom pažnjom za detalje.Gazni sloj sa širokim i krutim ramenim dijelovima, uzdužni utori optimizirani za brzu odvodnju vode, dobro osmišljen uzorak lamela osiguravaju samopouzdanu vožnju i smanjuju rizik od akvaplaninga.

Vlasnici ovih guma hvale njihovo prianjanje, upravljivost i veliki raspon dimenzija - od 15 do 20 inča. Mnogi kupci primjećuju ekonomičnost gume i malo trošenja. Od nedostataka vrijedi spomenuti buku na autocesti i nedovoljno stabilno kretanje po lošoj cesti.

Dunlop Grandtrek AT20 najpovoljnija je ljetna guma na našem poretku. Cijena po komadu je manja od 3 tisuće rubalja, dok se ni na koji način ne mogu nazvati niskom kvalitetom. Proizvođač je dobro poznat i oduvijek se odlikuje izvrsnim performansama. Možete birati između opcija malog promjera r15, i r18, pa čak i r19. Naravno, cijena će se malo promijeniti, ali će i dalje ostati u svom rangu.

Također bilježimo optimalni indeks opterećenja. Ovdje se kreće od 99 do 115 kilograma. Nije najbolji rezultat, ali se nalazi u skupljim modelima. Što se tiče maksimalnog opterećenja po gumi, ono iznosi 1215 kilograma. Isti rezultat nije najimpresivniji, ali je za mali crossover sasvim prihvatljiv, kao i indeks brzine, u rasponu od 170 do 210 kilometara. Sve u svemu, ako tražite najpovoljnije gume, svakako razmotrite ovu opciju. Proizvođač i njegovi proizvodi svakako zaslužuju pozornost.

Domaća guma, proizvedena u Nizhnekamsk Tire Plant, kombinira snagu i izvrsnu sposobnost cross-country. Posebna ViaPRO tehnologija, prema kojoj je izrađen uzorak gaznoga sloja, omogućuje smanjenje razine buke tijekom vožnje. Zakrivljene lamele smanjuju trošenje i čine ga ravnomjernijim. Komponente gumene smjese od koje su izrađene gume odabrane su tako da povećaju kontakt s cestom i jamče upravljivost na svim vrstama podloga.

Vlasnici su ugodno iznenađeni otpornošću na akvaplaning i izdržljivošću ove gume. Iskusni vozači također primjećuju pouzdano skretanje u zavojima pri bilo kojoj brzini i otpornost na bočni udar. Nedostatak je značajna krutost guma, također postoje problemi s balansiranjem.

Ove gume su posebno dizajnirane za crossovere koji se koriste u gradskom prometu i samo povremeno idu na neasfaltirane ceste. Dezen gaznoga sloja je simetričan, ima duboke uzdužne utore za smanjenje opasnosti od akvaplaninga. Gume se proizvode u tvornicama u vlasništvu koncerna MICHELIN. Kompetentan rad inženjera tvrtke odmah se primjećuje: ova guma ima izvrstan omjer cijene i kvalitete i ponaša se stabilno i na suhim i na mokrim stazama. Stoga ne čudi što Kormoran SUV Summer drži rekord po broju pozitivnih recenzija vlasnika.

Korisnici primjećuju mekoću i udobnost ovih guma, kao i prilično jaku bočnu stijenku. Otpornost na habanje je također prilično na razini. Mokri kolnici ne stvaraju probleme do brzine od 80 km/h.Među nedostacima je nedovoljna prohodnost, guma se ponaša zadovoljavajuće na temeljnoj podlozi, ali nije namijenjena potpunom off-roadu.

Slovačka marka Matador može se nazvati pridošlicom na tržištu kotača. Pojavio se relativno nedavno, tako da si ne može priuštiti rizik svoje reputacije, a neće moći ni odrediti cijenu robne marke. To je ono na što se prvenstveno oslanjaju ljudi koji biraju ove gume. I treba napomenuti da nisu požalili. Gume dobro drže cestu, iako ima tragova koji tjeraju vozača da jače drži upravljač pri velikim brzinama. Ali u vodi se kotači osjećaju sjajno. Dezen gaznoga sloja ima bočne utore koji skreću mlazove u stranu.

Ali oni također sadrže glavni nedostatak modela - pretjeranu mekoću na bočnim dijelovima. Možete razumjeti zašto je proizvođač to učinio: kako bi eliminirao akvaplaning. Ali u stvarnosti takvo rješenje dovodi do neravnomjernog trošenja, što se može smatrati nedostatkom.Međutim, kako korisnici napominju u recenzijama, ima dovoljno gume za najmanje 4 sezone. Već sada nije loše, ali da je tvrdoća ista, broj bi mogao biti malo veći.

Ova guma je modifikacija popularnih putničkih guma, posebno prilagođenih crossoverima. Aramidna vlakna koriste se u bočnim stijenkama, dajući dodatnu krutost i snagu. Središnji dio ima asimetričan uzorak, koji poboljšava prianjanje s površinom ceste i pridonosi brzom uklanjanju vode s kontaktne površine prema uzdužnim utorima. Black Coral Silica gumena smjesa od koje su izrađene gume praktički je neosjetljiva na temperaturne promjene, tako da upravljivost i kočenje ostaju stabilni u svim uvjetima.

Iskusni vozači tvrde da ova guma savršeno drži bilo koju cestu, dobro se nosi s jamama i drugim neravnim terenima. Kupci primjećuju izdržljivost gume i dobru otpornost na akvaplaning. Pritužbe uzrokuju prilično brzo trošenje.

Ako netko razumije visokokvalitetnu gumu za automobile, onda je to talijanska marka Pirelli. Nije ni čudo što je postao službeni dobavljač guma za kraljevsku formulu, osim što je monopolist na ovim prostorima. Tvrtka ima ogromne laboratorije i istraživačke centre koji razvijaju gume, uključujući i za crossover. Kupujući ih, možete biti sto posto sigurni u visoku kvalitetu i pouzdanost.Štoviše, možete odabrati veličinu i promjer za gotovo svaki crossover. Postoje sve standardne veličine, a po želji možete pronaći kotače s RunFlat i Seal tehnologijom.

Najpromišljeniji uzorak gaznoga sloja zaslužuje posebnu pozornost u ovom modelu. Gume su ljetne i imaju najbolji aquaplaning. Tekstura je plitka, asimetričnog rasporeda. Uz pravilno poravnanje automobila, kotači će se ravnomjerno istrošiti. Naravno, s takvim uzorkom bolje je ne napuštati granice ravne ceste. Da, postoje kotači čak i za SUV-ove, ali malo je vjerojatno da će biti udobni za oranje izvan ceste.

Južnokorejski brendovi sve su etabliraniji na automobilskom tržištu. Proizvođači guma iz ove zemlje pokušavaju pokriti najširi segment vozača. Na primjer, sada imamo gume koje se mogu uskladiti s bilo kojim crossoverom. Raspon veličina je najopsežniji. Promjer se kreće od r15 do r19. Širina profila - od 185 do 275 mm. A visina je od 50 do 75 mm. Kako kažu, za svaki ukus i boju. Osim toga, ovdje je optimalni indeks opterećenja 630-1285 kilograma. Mogu se staviti čak i na velike modele crossovera.

Jedini nedostatak koji se često spominje u recenzijama je pretjerana buka. Ne, nije kritično, ali malo više od ostalih modela. Međutim, to ne čudi, budući da je guma visoke gustoće i to je normalno za nju. Ali trajat će puno duže od mekog, što je već prednost. Također bilježimo dostupnost modela u trgovinama. Marka pomno pazi na zalihe, a kotače možete lako pronaći u maloprodaji i na internetu.

Asimetrična gazna površina ove gume jamči posebnu otpornost na habanje i izvrsno rukovanje. Mekoća, udobnost i učinkovito kočenje glavne su karakteristike Toyo Proxes CF2 SUV. Kako bi osigurali ove prednosti, japanski inženjeri razvili su zaštićenu gumenu smjesu Nano Balance koja sadrži veliku količinu silicija. Gume izrađene s njegovom upotrebom imaju smanjeni otpor kotrljanja i, ujedno, poboljšana svojstva kočenja. Pritom je cijena gume jedna od najnižih u klasi.

Kupci bilježe izvrsno rukovanje na suhim i mokrim cestama, mekoću i nisku buku. Niska potrošnja goriva i niska buka nadopunjuju popis prednosti Toyo Proxes CF2 SUV. Minus - pomalo mutna reakcija na volan - je naličje udobnosti guma.

Ako volite testirati izdržljivost svog crossovera i niste navikli voziti isključivo po glatkim gradskim cestama, ove su gume savršene za vas. Izvana podsjećaju na kotače za punopravni SUV, ali raspon promjera od r15 do r18 i r19, kao i visina profila od 50 do 85 mm, govore nam da će savršeno pristajati malom automobilu.

Glavna značajka ovdje je zaštitnik. Velika, s dubokim utorima i zrcalnim rasporedom. Gume dobro odvode vodu i dobro štite od akvaplaninga. Imaju dobru upravljivost, ali lošu stabilnost smjera. Naravno, ovo je minus, ali za takav obrazac to je norma. Primjećujemo i visoku razinu buke, što je također neizbježno kada se uzme u obzir ovakav oblik i dizajn. Općenito, ovi kotači će se osjećati sjajno na zemljanoj cesti, ali će malo izgubiti na gradskoj cesti. Za crossover, specijalizacija je prilično uska, što je bio razlog za brojne negativne kritike korisnika i razlog za postizanje takvog mjesta na ljestvici.

Ako želite da vaš crossover postane malo bliži pravom sportskom automobilu, onda su vam svakako potrebne ljetne gume Pirelli P Zero. Njihov nizak profil, plitak dezen gaznoga sloja i dobro postavljeni utori pružit će vam samopouzdanje pri velikim brzinama. Gume povećavaju stabilnost stroja i poboljšavaju upravljivost. Istodobno imaju krutu strukturu, odnosno kotači imaju nisku razinu trošenja. U teoriji bi trebali biti bučni, no Pirellijevi programeri riješili su i taj problem.

P Zero je pravo umjetničko djelo.Rezultat dugogodišnjeg rada stotina inženjera i dizajnera. Brojne laboratorijske studije i ispitivanja. Ali morate se pomiriti s ne najatraktivnijom cijenom. Čak i za premium segment, gume su skupe. Ali morat će se mijenjati mnogo rjeđe. Kao što kupci napominju, čak ni pet sezona za takve kotače nije pokazatelj.

Crossover je automobil koji nije ograničen granicama ravne gradske ceste. Ako se često pomičete sa staze ili, ako je potrebno, morate putovati na primerima, trebate odabrati pravu gumu. Pred nama je najprikladnija opcija. Ovi kotači imaju jedinstven uzorak. Štitnik se postavlja ne samo na dijelu koji je u dodiru s cestom, već i na bočnim stranama. Ovo značajno povećava trakciju kada su kotači uronjeni u blato. Naravno, ovdje ne govorimo o teškom off-roadu, ali ni crossover tome nije namijenjen.

Asimetrična struktura, između ostalog, ima dobru zaštitu od hidroplaninga. Kada pada kiša, gume se osjećaju odlično i čak mogu izdržati automobil na snijegu. Usput, termin je cjelogodišnji, pa ako ne želite trošiti novac na ljetne i zimske gume, onda će ova opcija biti najbolje rješenje za vas. Također bilježimo visoku čvrstoću, kao i otpornost na habanje. Prema korisnicima, kotači se dugo osjećaju izvrsno, au prve 2-3 sezone na njihovoj se površini uopće ne vidi istrošenost.

Glavna karakteristika ove gume je super učinkovito kočenje.Za to treba zahvaliti tehnolozima-razvojnicima jedinstvene gumene smjese Black Chilli: kada je izložena uzdužnom ubrzanju gaznoga sloja izrađenog od ovog materijala, odmah se zagrijava, što uvelike poboljšava njegova svojstva prianjanja. Reljef ramenih dijelova gume ima mnogo poprečnih zareza koji povećavaju učinkovitost kočenja. S posebnim skakačima, bočni dijelovi su međusobno povezani, povećavajući kontaktnu površinu.

Kupci hvale stabilnost smjera i otpornost na akvaplaning ove gume. Gume ContiSportContact 5 stručnjaci posebno preporučuju ljubiteljima dinamične vožnje i vozačima s agresivnim stilom vožnje - izvrsna trakcija jamči sigurnost pri velikim brzinama i brzo manevriranje.

EfficientGrip SUV gume su mjerilo za dobre gume za crossover i SUV vozila: one redovito osvajaju nagrade u rezultatima testiranja raznih autoritativnih publikacija. Guma je gotovo jednako dobra u upravljivosti, otpornosti na akvaplaning i stabilnosti u kolotrazima. Osim toga, posebna tehnologija FuelSaving štedi gorivo smanjenjem težine i koeficijenta otpora kotrljanja. Polimer koji sadrži silicij, koji je dio gumene smjese, smanjuje trošenje guma. Robusna bočna stijenka posebno je dizajnirana kako bi spriječila oštećenje naplataka kada dođu u dodir s rubnicima.

Vlasnici su zadovoljni mekoćom i flotacijom guma, a također bilježe smanjenje potrošnje goriva i izvrsno prianjanje na mokrim cestama. Mnogi su vozači ugodno iznenađeni niskom razinom buke i sasvim prihvatljivim svladavanjem jama i cesta s lošom pokrivenošću.