10 najboljih guma za Gazelle

Određeni dio vlasnika Gazelle koji su na svoj automobil ugradili cjelogodišnje gume Voltyre VS-22 proizvođača Volga ne cijene njihove performanse. Napominje rizik od grešaka u proizvodnji, loše ravnoteže i brzog trošenja. U isto vrijeme, gume su pokazale zadovoljavajuće karakteristike vožnje i kočenja tijekom testa koji je organizirala izdavačka kuća Autoreview. U recenzijama korisnici potvrđuju nisku razinu buke i predvidljivost ove gume na ledu. Na snježnim područjima predstavljeni model pokazuje dobra vučna svojstva. Također, vozači Gazelle primjećuju da ovi kotači mogu s povjerenjem izdržati preopterećenje.

Izvrsne performanse i pristupačna cijena čine cjelogodišnju gumu Triangle Group praktičnom za vlasnike Gazelle i lakih kamiona.Kineski stručnjaci usredotočili su se na kvalitetu gumene smjese i ojačanog trupa, što je omogućilo povećanje otpornosti na habanje ovog modela u teškim uvjetima. Originalni uzorak gaznoga sloja i povećana kontaktna površina pružaju optimalnu trakciju i predvidljivo ponašanje u svim vremenskim uvjetima. Vlasnici bilježe dobru sposobnost cross-country i kočenje na snježnoj cesti, držanje ceste na autocesti. Vožnja velikom brzinom može povećati potrošnju goriva.

Mnogi vlasnici gospodarskih vozila Gazelle i Sobol odabiru domaću gumu Kama-301, dizajniranu za cjelogodišnju upotrebu. Prema rezultatima testa iz 2008. godine, koji je provela izdavačka kuća "Autoreview", predstavljena guma pokazuje najbolje performanse u upravljanju i kočenju na snijegu. Ponašanje modela na suhom kolniku je nešto manje od izvrsnog. Prema recenzijama vlasnika, cjelogodišnje gume pokazuju dobre karakteristike brzine i pouzdano drže zavoje. Među nedostacima se razlikuju niska kvaliteta tkanine od kabela i krhkost bočnih stijenki, što značajno utječe na vijek trajanja.

Cjelogodišnja guma Forward Professional 600 za minibuse i laka vozila odlikuje se optimalnim omjerom cijene i kvalitete. Gazela, obuvena ovom gumom, pokazuje optimalnu dinamiku i kočionu sposobnost, bez obzira na godišnje doba. Prema recenzijama vlasnika, ovaj model odlikuje se dugim vijekom trajanja i otpornošću na neravnomjernu abraziju. To je zbog precizne raspodjele pritiska, što je osigurano ojačanom jednodijelnom konstrukcijom ramenih područja kotača.

Izbor cjelogodišnjeg modela Satoya Cargo S za komercijalna putovanja automobilom Gazelle ekonomski je opravdan.Ova je guma stvorena uzimajući u obzir osobitosti rada u teretnom prijevozu, za koje je proizvođač ojačao strukturu karkase čeličnom užetom. Time je guma dobila povećanu nosivost i otpornost na oštećenja. Brojni blokovi i lamele koji tvore gusti uzorak oštrih rubova, u kombinaciji s modificiranim bočnim profilom, omogućili su značajno povećanje kontaktne površine i promjenu njenog oblika. To je kineskoj gumi Satoya Cargo S omogućilo optimalno prianjanje, omogućujući vam da se osjećate samouvjereno i ljeti i zimi.

Unutarnja konstrukcija zimskih guma Maxmiler WT2 sastoji se od dva sloja čeličnog i jednog najlonskog užeta koji se izmjenjuju. Zahvaljujući tome, guma ima ne samo izvrsnu nosivost, već i izvrsnu upravljivost. Sastav gumene smjese pokazuje otpornost na habanje koja je korisna za vlasnika. Dezen gaznoga sloja, dizajniran za zimu, jamči pouzdanu trakciju i dobro se snalazi bez klinova. Višesmjerne lamele i široki otvori za vodu između blokova gaznoga sloja osigurat će prohodnost Gazele u dubokom snijegu, a na skliskim cestama osigurat će pouzdano manevriranje.Iako je guma nešto skuplja od kineskih cjelogodišnjih guma, predvidljivost u upravljivosti i izdržljivost više nego nadoknađuju cijenu.

Vlasnici gazela biraju ovu gumu za sve vremenske uvjete češće od svojih kineskih kolega. Nije uvijek samo atraktivna cijena - mnogi odabiru BI-522 iz navike. Gumene sestre već nekoliko sezona, rade daleko od lakih uvjeta za korištenje gospodarskih vozila. Gume pružaju prihvatljivu upravljivost, dobro se ponašaju u ljetnim uvjetima i izvan sezone, ali zimi samo nove gume ili mala kilometraža daju povjerenje na cesti. Kako se gazni sloj troši, stabilnost se osjetno smanjuje, što od vozača zahtijeva odgovarajuću vještinu i pažnju. Pukotine se često opažaju u bočnom dijelu, ali, najvjerojatnije, razlog nije samo starenje gume, već i banalno preopterećenje.

Mokra i snježna cesta za Toyo Observe Van nije problem. Tehnologija pripreme gumene smjese Nano Balance i ojačana karkasa, zajedno s visokokvalitetnom izradom, eliminiraju neravnomjerno trošenje, daju gumi dovoljnu krutost tako da se Gazelle osjeća pouzdano u zavojima. Tome pridonose i mostovi između blokova gaznoga sloja - oni omogućuju dobro uzdužno prianjanje i stabilnost u smjeru. Nizak otpor kotrljanja štedi gorivo. Istodobno, široki rameni dio dodatno smanjuje put kočenja. Vlasnici, uspoređujući gume s kineskim kolegama, preferiraju Observe Van zimi, jer se guma polako troši čak iu teškim uvjetima.

Za samouvjereno ponašanje na zimskoj cesti, vlasnici Gazelle često preferiraju Hankook proizvode.Guma DynaPro i*cept RW08 guma, dizajnirana posebno za gospodarska vozila i SUV vozila visokih performansi, pruža predvidljivo ponašanje u teškim područjima zahvaljujući značajkama gaznog sloja. Lamele različitih konfiguracija i gumena smjesa prilagođena mrazu osiguravaju pouzdano prianjanje s cestom u zimskim uvjetima. Kontrola krutosti u središnjem dijelu gaznoga sloja osigurava potrebnu stabilnost opterećenom stroju u teškim zimskim uvjetima. Na pozadini kineskih cjelogodišnjih guma, DynaPro praktički nema nedostataka, s izuzetkom relativno male buke na kolniku.

Vlasnici Gazelle često preferiraju gume Triangle Group TR646, budući da su u segmentu proračuna karakteristike kineskih guma superiornije od domaćih i bjeloruskih kolega. Široki uzdužni utori s blokovima gaznoga sloja okrenutim prema središnjoj osi pružaju izvrsnu stabilnost u smjeru. Na snijegom prekrivenoj cesti ili jesenskom otopljenju, rameni blokovi pružaju optimalnu sposobnost cross-country. I izdržljivost guma za sva godišnja doba je dobra - brine se za 60-70 tisuća km, ovisno o opterećenju.Među nedostacima, vlasnici primjećuju činjenicu da se put kočenja povećava na mokrom asfaltu.