10 najboljih motoriziranih vučnih vozila sa skijaškim modulom

Proizvođač pozicionira ovo motorizirano vučno vozilo kao traktor, što je pomalo čudno. Postoje prilično prostrani dijelovi za prtljagu i velike saonice koje dolaze s kompletom. Nosivost je samo 200 kilograma, a na samoj platformi ne više od 40 kg. Skijaški modul je pričvršćen na stražnju ili prednju stranu, izborno. Postoji lančani pogon i zvjezdica s mehanizmom za samočišćenje. Privjesak je otvoren. To je tipa valjka, ali, u principu, vučno vozilo se može kretati i po labavom snijegu zahvaljujući tipu gusjenica koje se nazivaju "ribice". Međutim, glavna prednost ovdje je cijena. Vučno vozilo je proračunsko i u nekim slučajevima ovaj aspekt postaje ključan pri odabiru.

Model Ladoga 9V ne može se nazvati jeftinim, iako bi, uzimajući u obzir tehničke karakteristike, mogao koštati malo manje.S motorom srednje snage i optimalne zapremine, motorno vučno vozilo može nositi samo 150 kilograma težine. Ovo je čudno, jer će sjedalo lako primiti dvoje. No, ako ne ponesete prtljagu, a oba vozača imaju po 75 kilograma, model će se nositi s njima. Postoje i pitanja o jednostavnosti upravljanja. Upravljač i sam skijaški modul morate držati u polusavijenom stanju, što s obzirom na veliku količinu zimske odjeće nije baš ugodno. Stražnje kontrole također su loše osmišljene. Osim toga, gas je s lijeve strane. Trebat će vam vremena da se naviknete.

Tofalar 500 je punopravni traktor dizajniran za prijevoz tereta težine do 600 kilograma. Ovo je najmoćniji uređaj u našem rangu. Njegov skijaški modul služi i kao upravljač i kao prtljažni prostor. Straga ima i spremišta, a tu su pričvršćene i saonice. Usput, u njima se prevozi isti teret od pola tone. Sama stranica omogućuje prijevoz samo 50 kilograma. Također je zgodno što se skije mogu pričvrstiti i naprijed i iza. Promjena izgleda se vrši brzo i uz minimalan skup alata. Ovo je najbolja opcija za duga putovanja i putovanja s teretom ili u društvu. Uređaj će lako prevesti malu grupu i sve njihove stvari.

Kada se sklopi, ovo motorno vučno vozilo može lako stati u prtljažnik automobila. Vrlo je pogodan za transport, a dovođenje u radno stanje može obaviti jedna osoba. Ovo je važan aspekt, budući da je model jednosjed, a njegova nosivost je samo 150 kilograma, odnosno neće raditi za putnika. Ovo je idealno za ribolov. Osim toga, ovdje se koristi valjkasti ovjes, dizajniran za kretanje po ledu ili smrznutoj kori. Skijaški modul istovremeno obavlja ulogu i vodiča i prtljažnika. Zapravo, ovo je saonica na sanjkama. Ovdje su smještene i vozačeve noge. Nije najprikladnija opcija rasporeda, ali omogućuje kompaktno sklapanje automobila.

Ovo jeftino motorno vučno vozilo može se nazvati najboljim u pogledu kapaciteta prtljažnika. Košara, omeđena šinama, ima veličinu od 95 x 75 centimetara, što vam omogućuje da u nju postavite glomaznu robu, poput šatora, štapova za pecanje ili puške i još mnogo toga. Ali treba shvatiti da je nosivost modela samo 200 kilograma, što nije toliko. Ovdje je ugrađen relativno mali motor snage 6,5 konjskih snaga, odnosno vučno vozilo s jednim sjedalom, iako ima nosače i za skijaški modul i za stražnje sanjke. Usput, opterećenje od 200 kg moguće je samo u sanjkama. Sama platforma nosi ne više od 50 kilograma. Parametar je podcijenjen i ima marginu, ali je još uvijek mali, posebno s obzirom na veličinu stroja.

Pred nama je proračunsko motorizirano vučno vozilo, koje se često nalazi u raznim specijaliziranim publikacijama. Teško je reći što je razlog takve popularnosti, ali testeri hvale model i to unatoč prilično niskim tehničkim parametrima. Ovdje je motor samo 9 snaga s volumenom od 270 kubičnih metara. Pritom je težina prevezenog, prema dokumentaciji, određena na oko 300 kilograma. Parametri su slabo povezani, ali omogućeni su zahvaljujući korištenju motora kineske marke Lifan, koji se odlikuje izvrsnim tehničkim karakteristikama i pouzdanošću.Model bi trebao biti odabran ako vam je potrebna jeftina opcija koja će trajati mnogo godina s malo ili bez popravaka.

Ako tražite najjeftinije motorno vučno vozilo, onda je ono pred vama. Malo je vjerojatno da će uspjeti pronaći jeftiniji model, ali treba shvatiti da postoji mnogo ograničenja. Na primjer, prilično slab motor koji proizvodi samo 5 konjskih snaga. U dokumentaciji uređaja navedeno je opterećenje od 180 kilograma, a to je granica za ovo vučno vozilo. Istodobno, možete ubrzati samo do 18 kilometara na sat, a to je pod minimalnim opterećenjem. Pristajanje također nije najbolje. Ali motor domaćeg razvoja je što je moguće obradljiviji, neće ga biti teško popraviti u slučaju kvara, kao i pronaći servis za održavanje. Općenito, dobro proračunsko motorno vučno vozilo, ali nedovoljno zvijezda s neba.

Jedan od parametara razlikovanja motornih vučnih vozila je vrsta ovjesa. Valjak je prikladniji za kretanje po smrznutoj kori, a papuča se odlično osjeća u labavom snijegu. Uz ovaj model ne morate birati niti imati drugog motoriziranog psa na zalihi. Uređaj koristi dvije vrste ovjesa, prebacivanje između kojih je moguće uz samo nekoliko jednostavnih manipulacija. Vrlo je pogodan za regije s promjenjivom klimom ili one koji vole putovati ne samo zimi, već iu prijelaznoj sezoni. Također treba spomenuti prostranost dizajna. Postoji platforma s rukohvatima u koju možete staviti sve što vam treba, a straga pričvrstiti sanjke. Istina, nosivost je samo 150 kilograma.

Ovo motorizirano vučno vozilo mnogo je bliže punopravnim motornim sanjkama od svojih kolega. I nije samo cijena u pitanju, ne možete nazvati jeftin model. Ovdje je najudobniji skijaški modul, koji se odražava čak iu imenu.Može se ukloniti, ali bit će problematično to učiniti na terenu. U idealnom slučaju, lako ga je sklopiti tijekom transporta. Ovaj sustav je dobro osmišljen. O motoru da i ne govorimo. Model kineskog proizvođača vrlo je pouzdan i proizvodi više od 18 konjskih snaga. Ovdje je naznačeno nominalnih 300 kilograma prevezene robe s ozbiljnom marginom. Opružni ovjes doprinosi udobnosti vožnje.

U većini slučajeva skijaški modul nije sastavni dio motornog vučnog vozila. Ovo je njegova glavna razlika od motornih sanjki. Zapravo, koristi uobičajeni prefiks koji se može ukloniti u bilo kojem trenutku. Upravo je ovaj sustav instaliran na ovom modelu, ali njegova se implementacija sa sigurnošću može nazvati najboljom. Prvo, modul je pričvršćen s dvije grede, što vezu čini čvrstom i fleksibilnom u isto vrijeme. Drugo, sve se to prikladno sklapa u kompaktnu kocku koja može stati čak i u prtljažnik automobila. Jedinica može nositi do 150 kilograma izravno na sebi i do 300 u saonicama. Izvrsna opcija za ribolov čak iu paru.