5 legjobb szivattyúgyártó cég a Renault Logan számára

Az INA a német Schaeffler Group egyik védjegye, amely termékeit autógyárak szállítószalagjaira és a másodlagos piacra szállítja. A Renault Logan INA szivattyúi fém járókerékkel rendelkeznek, amely jobb hűtést és magának a szivattyúnak a tartósságát biztosítja. Egyes autótulajdonosok azt állítják, hogy ez a szivattyú képes 2 vezérműszíj-cserére, ha kiváló minőségű fagyállót használnak. Az összes szükséges tömítést a készlet tartalmazza, nem kell külön vásárolnia. De az Ina vízszivattyúkról szóló vélemények ellentmondásosak. Egyes sofőrök úgy vélik, hogy ezek között a termékek között házasságot köthet.

A spanyol gyártó több mint 80 éve gyártja a legjobb vízszivattyúkat teherautók és személygépkocsik számára. Az üzem teljes gyártási ciklusa magában foglalja az alumíniumöntést. A DOLZ sorozat számos szivattyúterméket tartalmaz, amelyek alkalmasak a különböző gyártási évek Renault Logan termékeire. Jellemzőik teljesen megegyeznek az eredeti szivattyúkkal, amelyeket az autógyárban szereltek be az autókra. Hatékonyan hűtik a motort, könnyen megtalálhatóak a boltokban, kedvező áron. A sofőrök azt mondják, hogy a DOLZ szivattyúk becsületesen kidolgozzák az előírások által meghatározott időtartamot - 60-75 ezer km-re biztosan elegendőek, de nem tanácsos tovább hagyni őket. Néhány járművezető észreveszi, hogy a futamidő vége felé szivárogni kezdenek.

A GMB közel 80 éve van jelen az autóalkatrészek piacán, és ez idő alatt több gyárat is nyitott. A márka termékeit a Toyota, a Skoda, a Kia, a General Motors és mások szállítószalagjaira szállítják. A cég termékpalettája megbízható GMB szivattyúkat tartalmaz, amelyek hatékonyan hűtik és meghosszabbítják a motor élettartamát. Nem a legolcsóbb, de remekül működik a cserétől a vezérműszíj cseréig. Egyes sofőrök 100-120 ezer km-t hajtanak velük, bár ezt az autószerviz szakemberei nem javasolják. Elérhető 8 és 16 szelepes Renault Logan motorokhoz. Igaz, a 8 szelepes motorokhoz papírtömítéseket is mellékelnek a vízszivattyúkhoz, amelyeket sok vezető azonnal gumi-fémre cserél, mivel jobbak és megbízhatóbbak.

A Renault története több mint 120 éves.Az egyik legnépszerűbb személygépkocsi gyártójaként a cég a Logan tulajdonosok számára eredeti szivattyúkat kínál a cég logója alatt. Minden generációhoz tartozó autók számára elérhetőek. A járművezetők a Renault vízszivattyúkról nagy teljesítményű és megbízható alkatrészekként beszélnek. Annak ellenére, hogy az előírások szerint a szivattyút 60 ezer km után kell cserélni, egyes autótulajdonosok szerint ezek a szivattyúk 100-120 ezerre is elegendőek. A produktív fém járókerekek védve vannak a korróziótól és nem égnek át.

Egy 1907-ig visszanyúló, komoly múltra visszatekintő svéd cég, amely kiterjedt földrajzi területtel rendelkezik, tiszteletben tartja a Renault Logan tulajdonosait. Azt mondják, az SKF szivattyúk jól teljesítenek minden jármű üzemi körülmény között, és sokkal tovább tartanak, mint kellene. Néhány sofőr átmegy rajtuk és 100 ezer km-t. A szivattyúk hatékonyan hűtik a motort és nem szivárognak. Természetesen a termékek nagy népszerűsége a hamisítványok megjelenését eredményezte a piacon. A cégnek azonban jó a hamisítás elleni rendszere – az elérhető SKF Authenticate mobilalkalmazás segít meghatározni a termékek eredetiségét.