15 legbiztonságosabb autó

A Forester vezetőjének és utasainak biztonsági szintje az EuroNCAP szerint több mint jó - 97%. Az autónak ítélt öt csillag a gyalogosok védelmét is figyelembe veszi. Az elülső rész maximálisan úgy van kialakítva, hogy minimalizálja a sérüléseket – a tesztek 80%-os hatékonyságot mutattak. Abban, hogy a Subaru Forester bekerüljön értékelésünk TOP-jába, azok a tervezési jellemzők adták a döntőt, amelyek az autót a legbiztonságosabbá teszik.

A vízszintesen ellentétes motor leeresztett súlypontja súlyos ütközések esetén lefelé húzza az egységet, megkerülve az utasteret és az utasokat. A Symmetrical AWD összkerékhajtású sebességváltó magabiztosabbá teszi az autót az úton, rövid féktávot biztosítva. Használjon olyan rendszereket, mint a dinamikus stabilizáló (VDC), a tolóerő-vektorálás (ATV) és az automatikus tartás (AVH). Egyetértek, több mint nem rossz a kategória legolcsóbb crossovere.

Ez a modell 2008 óta 5 EuroNCAP csillagot kapott. Ez alól a tavalyi év sem volt kivétel. Ráadásul az autót sikeresen tesztelték Az IIHS az első autó, amely megkapta a jelölést"A legbiztonságosabb választás." Különös figyelmet kell fordítani a többi közlekedő védelmére – az első lökhárító kialakítása minimalizálja a gyalogosra gyakorolt ​​következményeket ütközés esetén.

Az aktív rendszerkomplexumok nagy befolyással bírnak a biztonságos működés szintjére. Ezek közé tartozik az ESP és az automatikus emlékeztető a biztonsági övek becsatolására, amelyek az autó alapváltozatában találhatók. Hat AirBag felszerelését is tartalmazza, köztük két oldalfüggönyöt, amelyek védenek az üvegszilánkok ellen. A modell minősítését növelő további opciók az intelligens vezetőtámogatás és olyan rendszerek, mint az ABS, EBD, EBA, ASR, differenciálzár és HDC lejtővezérlő rendszer.

Tavaly ez az autó nemcsak 5 EuroNCAP-csillagot kapott, hanem osztályában a legbiztonságosabb lett. Ugyanezen okból ő foglalja el csoportja értékelésének legfelső sorát, bemutatva új fejlesztéseinek előnyeit. Az innovatív City Safety rendszer különböző funkciókat egyesít egyetlen erőteljes csomagban, hogy segítsen szabályozni az autó viselkedését az úton.

A crossover alapváltozatába telepítve a következő hasznos funkciókat látja el:

• Sávelhagyásra figyelmeztetés;
• Megakadályozza az autó felborulását (RSC);
• Automatikusan fékez és figyelmeztet az ütközés lehetőségére;
• Tájékoztatja a vezetőt egy másik autó jelenlétéről a „halott” zónában;
• Segítséget nyújt bármilyen bonyolultságú párhuzamos parkoláshoz;
• Szabályozza a vezető fáradtságát vezetés közben és még sok mást.

Ha ehhez hozzáadunk egy megerősített karosszériát, merevítéseket az ajtókban, számos légzsákot, WHIPS-védelmet a vállsérülések ellen, és még egy speciális párnát is a motorháztetőn (gyalogos elütése esetén ez tompítja az utóbbi hatását a szélvédőre), és máris a legbiztonságosabb. crossover.

A biztonságos autók legfelső minősítésében szereplő A-osztályú kisautók közül a Kia Picanto vonzó áron vásárolható meg Oroszországban. A teljes biztonsági felszereléssel ellátott modell 4 EuroNCAP-csillagot tudott szerezni, olyanokat hagyva maga mögött, mint a Ford Ka+ és a FIAT 500.

A jármű további védelme magában foglalja az AEB-t (preventive Crash Warning), a sebességszabályozó szolgáltatást és az opcionális légzsákot a térdvédelemhez. Az ajtó oldalán bekövetkezett baleset esetén a standard csomagban található oldallégzsákok működnek. Ugyanebben a változatban a gumiabroncsnyomás-ellenőrző szolgáltatás (TMPS) és az Isofix gyermekülés reteszelői is fel vannak szerelve.

Az EuroNCAP négy csillaga nem is olyan rossz Oroszország legolcsóbb kisautójának. A megfizethető ár ellenére az autó olyan védelmi rendszerekkel rendelkezik, mint a légzsákok (első és oldalsó, a vezető és az első utas számára), ABS és parkolóérzékelők. A tulajdonosok megjegyzik az autó meglehetősen magabiztos manőverezhetőségét és a kiváló fékeket.Vészfékezésnél 60 km/h sebességről váltással mindössze 18,3 m szükséges a teljes leálláshoz.

A felső osztályzatban elért magas pozíciókat a karosszériaszerkezet eltolódásokkal szembeni ellenállása is meghatározza. Ez az alkompakt azon kevesek egyike, amelyek a Biztonsági Biztosító Intézettől (IIHS) kapott Safety Pick-et. A teszt a szembejövő sávba való behajtást szimulálja, és a Spark megbízhatóságban felülmúlta az olyan modelleket, mint a Ford Fiesta, Toyota Yaris, Fiat 500 és mások.

A kompakt és biztonságos autó 5 csillagot kapott az EuroNCAP teszteken. A karosszéria érdekes ergonómiája és a passzív védelmi rendszerek csökkentik az utasok és a vezető sérülésének valószínűségét. A fejlesztők nem feledkeztek meg a szerencsétlen gyalogosokról - a speciális érzékelőket a közelség aktiválja, és megemeli a motorháztetőt, megvédve a bármilyen magasságú személyt a súlyos sérülésektől.

A sofőrnek tetszeni fog az intelligens asszisztensek csomagja. Legfeljebb 15 opciót tartalmazhat, amelyek közül érdemes kiemelni a biztonságos távolság, a fékasszisztens, az aktív sávváltási asszisztens és egyebek funkcióját. Az autó 360 fokos videónézést és parkolóban való gurulást kínál – ennél kényelmesebb és biztonságosabb autó nem is létezik ebben a minősítési kategóriában.

Hazai független értékelés Az ARCAP (hasonlóan az EuroNCAP tesztekhez) a Vestát 14,1 ponttal (maximum 4 biztonsági csillaggal) ítélte. Figyelemre méltó, hogy ezek a paraméterek csak néhány tizeddel maradnak el a Polo-tól (14,3). Oroszországban az autót méltán tartják a legbiztonságosabbnak a Lada szedánok között. Két elülső légzsák a vezető és az utas számára, valamint az utastér minimális deformációja frontális ütközés során magas szintű védelmet jelez.

A magabiztos fékezés a hátsó tárcsafékeknek (1,8-as motorral rendelkező autók) köszönhetően érhető el, a sebességhatároló és az elektronikus asszisztensek pedig segítik a vezetőt, hogy megbirkózzon bármilyen helyzettel. Ítélje meg maga – HSA (visszapattanás nélküli indítás az emelkedésben), A TCS (megakadályozza a kerekek kipörgését a differenciálzár szimulálásával) és az ESC (csúszáskor vízszintbe állítja az autót) a Vestát a TOP minősítés méltó résztvevőjévé teszik.

Az utasok és a vezető biztonságát előtérbe helyezve a gyártó a modern védelmi rendszerek egész sorát tudta megvalósítani ebben a modellben, egyetlen VSM funkcióban kombinálva. Összetevői a következők:

• KILÉPÉS;
• ABS;
• HAC (dombon induló ék);
• EBD (axiális fékerő-kiegyenlítés);
• CBC (kanyarfék stabilizálás).

A lenyűgöző lista mellett a rendszer figyeli a gumiabroncsok nyomását.

Ha a fentiek mindegyike nem akadályozza meg az ütközést, a merev karosszéria-felépítés, valamint az első és oldalsó légzsákok további védelmet nyújtanak a vezető és az utas számára. Függöny-rendszert (függöny-rendszert) is beépítettek, hogy megakadályozzák, hogy az összes utast megvágják a törött üvegek. A kiterjesztett biztonsági csomaggal rendelkező autó a legmagasabb minősítést kapta az EuroNCAP teszteken - 5 csillagot. Az autó kialakítása tartalmazta az AEB rendszert (autonóm ütközés elkerülése), a sebességszabályozást és az autót a sávban tartására szolgáló rendszert.

A kategória vitathatatlan vezetője a népszerű VW Polo márka. 2017-ben az EuroNCAP 5 csillaggal értékelte biztonságát, és a kis kategória legjobbjának választotta. A modell alapváltozata oldalsó és első légzsákvédelemmel, Isofix rendszerrel a gyerekülésekhez készült. Az amúgy is merev test szerkezetének különleges szilárdságát a lézeres fémhegesztés modern technológiája adja.

A tesztelés során az AEB (Autonomous Emergency Braking) rendszer kiváló eredményeket mutatott. De még ha egy gyalogost sem lehet elkerülni, a lökhárító, a hűtőrács és a motorháztető speciális kialakításának köszönhetően jelentősen csökken a súlyos sérülések és törések veszélye. A VW Polo-nak van egy másik tulajdonsága is, amely a legbiztonságosabb autók élére emelte. Egy akadállyal történő frontális ütközéskor a kormánykerék nem a vezető mellkasa felé mozdul el, hanem attól eltávolodik. Az eltolás meghaladja az 52 mm-t! Ennek a paraméternek az értéke egy Ford Focus autóban nem haladja meg az 5 mm-t.

Az új Mazda 6 az erős és könnyű karosszéria-szerkezetet a legmodernebb intelligens rendszerrel ötvözi, hogy vezetés közben mindig segítse a vezetőt. Az EuroNCAP 5 csillagos biztonsági besorolását a legújabb innovatív G-Vectoring Control (GVC) technológia teszi lehetővé. Ez a biztonsági ellenőrző rendszer a következőket tartalmazza:

• Sávtartást segítő rendszer (figyelmeztet, és ha szükséges, autonóm módon visszateszi az autót a sávjába);
• A fényáram automatikus szabályozásának funkciója éjszakai vezetés közben (ALH);
• Az SCBC (Smart City Brake Support) 30 km/h-ig terjedő sebességnél megakadályozza az ütközéseket, szükség esetén önállóan a fékek használatával;
• Folyamatos monitorozás a holt zónák mozgása közben (BSM);
• vezetői fáradtság vezérlés (DAA).

Ezen túlmenően, ütközés esetén minden utast és a vezetőt a lehető legnagyobb mértékben passzív védelmi eszközök védik – a szükséges légzsákkészlet, beleértve az oldalfüggöny-védelmet is, alapfelszereltségként fel van szerelve az autón.

A masszív és kényelmes új Toyota Camry méltó utódja a modellpaletának, amely nem veszít népszerűségéből.Az ilyen osztályú autók megfizethető ára lehetővé tette a modell számára, hogy elfoglalja jogos helyét a legjobb minősítés vezetői között. Már alapkivitelben 6 légzsák és ESP rendszer került az autóba. A drágább Luxe Safety és Executive Safety felszereltségi szinteken a légzsákok száma 9-re nő, és egy modern Toyota Safety Sense P biztonsági rendszert telepítettek (sok funkciót tartalmaz, beleértve az autonóm vészfékezést és a holttérfigyelést).

A frissített autó már az US Highway Safety Institute jellemzőivel rendelkezik. Az ellenőrzések sorozata után a 2018-as Toyota Camry megkapta a legjobb díjat, a Top Safety Pick Plus-t. Ez azt jelenti, hogy az autó a legmagasabb szintű biztonságot nyújtja utasainak az út minden helyzetében.

Ennek az autónak az egyik megkülönböztető jellemzője, hogy az EuroNCAP teszten a legmagasabb szintű biztonságot az 1,5 és 3 év közötti gyermekek esetében találták. Az autó alapkonfigurációjában már be vannak szerelve olyan passzív biztonsági elemek, mint az oldalsó és elülső légzsákok, az Isofix gyermekülés-rögzítők és a biztonsági öv-figyelő rendszer.

Szintén alapfelszereltségként az autó modern intelligens vezetőtámogató rendszerrel van felszerelve. Éles manőverezés esetén az autó automatikusan bezárja az ablakokat és a napfénytetőt, aktiválja a biztonsági öv övfeszítőit és előkészíti a fékrendszert az extrém körülmények közötti működésre. Az akadály- és gyalogosérzékelő rendszer 85 km/h sebességig működik, ami vitathatatlan előnye a modellnek.Az ütközések elkerülése érdekében az intelligens rendszer a vezető beavatkozása nélkül képes fékezni.

A hagyományos hátsókerék-hajtású legendás autó már alapfelszereltségként rendelkezik elegendő autonóm rendszerrel az autó magabiztos és biztonságos működéséhez. Az autó sportos, szívós "karaktere" megbízható fékrendszert és szilárd karosszéria-szerkezetet jelent. A sorozat fejlesztése során a mérnökök figyelembe vették és kijavították a korábbi modellek minden hiányosságát. És ha korábban, amikor akadállyal találkozott, az utasok és a vezető védelme nem teljesen felelt meg az autó osztályának, most az új modell 5 csillagot kapott az EuroNCAP tesztelésekor. Az amerikai IIHS-ben ugyanolyan magas minősítést kapott - Top Safety Pick Plus.

A telepített Lane Control Assistant, Stop & Go és Steering rendszerek gyakorlatilag megvalósítják az autó mozgatásának lehetőségét a vezető közvetlen részvétele nélkül. Az új Intelligens Crossroads Warning Concept csökkenti a keresztező forgalommal való ütközés kockázatát azáltal, hogy nem csak figyelmezteti a vezetőt, hanem közvetlenül vezérli a fékrendszert is, hogy minimalizálja a küszöbön álló ütközés következményeit.

Az autó alapfelszereltsége az intelligens City Safety rendszer továbbfejlesztett csomagját tartalmazza. Most már nem csak az autókra és a gyalogosokra tud reagálni, hanem felismeri a nagytestű állatokat vagy a kerékpárosokat is, nyomon követi röppályájukat, és a szélvédőn lévő vetületen keresztül azonnal tájékoztatja a vezetőt (és ha szükséges, önállóan is fékezést hajt végre). A rendszer előnye az emberrel szemben a munkavégzés pontossága, napszaktól függetlenül. Ez biztonságosabbá teszi az éjszakai utakat, és segít elkerülni a kellemetlen baleseteket.

Az ügyfél kérésére beépített gyerekülés is beépíthető az autóba, melynek biztonsági szintje a megszokottnál jóval magasabb. A karosszéria szerkezete kellően merev, miközben fenntartja az utasok biztonságának zöld szintjét frontális és oldalsó ütközések esetén. Emiatt 2017-ben a Volvo S90 a legmagasabb minősítést kapta az EuroNCAP-tól.

Az autóban mintegy 20 aktív és passzív rendszer található, amelyek célja az utasok és a vezető biztonságának biztosítása. Ennek az igazi „utak hajójának” mérnökei mindent a legapróbb részletekig átgondoltak. Példaként említhetjük az ütközés-aktív pedálok jelenlétét az autóban a bokasérülések elkerülése érdekében, és még az AirBag-ot is, amely védi a térdeket.

Számos aktív biztonsági vezetési rendszert intelligens fejlesztések egészítenek ki, amelyek gyorsabban reagálnak a közlekedési eseményekre, mint a leggyorsabb ember.Aktív műveleteket hajtanak végre (fékezés vagy kormányzás), még azelőtt, hogy a vezetőnek ideje lenne felfogni, mi történik. Ezek a másodperc töredékei teljes biztonságot nyújtanak az úton, és az utasok teljes mértékben bíznak a maximális biztonságban.