5 legjobb lengéscsillapító az UAZ Patriothoz

Sok tulajdonos meg van győződve arról, hogy ezek a kétcsöves HOLA CFD olajlengéscsillapítók a legjobb választás a szabványos UAZ Patriot felfüggesztés helyettesítésére. Annak ellenére, hogy a rendszerben nincs gáznyomás, az állványok meglehetősen keményen dolgoznak, ami pozitív hatással van az autó kezelhetőségére. Az állványban lévő olaj speciális adalékokat tartalmaz, amelyek nemcsak az intenzív munka során megakadályozzák a kavitációt, hanem növelik a lengéscsillapítók élettartamát is. A rúd axiális játékával kapcsolatos ritka panaszok arra utalnak, hogy olcsó hamisítványokat használnak a piacon - az eredeti termékek teljes mértékben megfelelnek az EU szabványoknak, 60-100 ezer km-t tesznek meg, az útviszonyoktól és a vezetési stílustól függően. Közvetve ezt igazolja a 2 év gyári garancia (75 ezer km!), ami a lengéscsillapítók körkörös cseréjével érvényes.

A szokásos rugóstagokkal ellentétben az UAZ Patriot Rusam gázolaj lengéscsillapítói sokkal stabilabban működnek. A szelep-fojtószelep-rendszer tervezési jellemzőinek és az olyan megoldásoknak köszönhetően, mint a megnövelt rúdátmérő és a dugattyú folyamatos gyűrűje, radikálisan megváltoztatható az autó viselkedése az úton.A rugóstagok kiváló irányíthatósági élességet biztosítanak, csökkentik az oldalirányú gurulást, ugyanakkor lágyabb futást biztosítanak rossz úton. Ennek köszönhetően a gép sokkal kényelmesebben és magabiztosabban halad át a nehéz szakaszokon. Azok a tulajdonosok, akik csak az első tengely lengéscsillapítóit cserélték ki, megjegyzik, hogy szükség van a felülvizsgálatra és a hátsó rugóstagokra. Ha további karosszériakészletet szerelnek fel, amely megnehezíti az autót, jobb, ha nagyobb merevségű rendszereket keres a hátulján.

Az UAZ Patriot megerősített rugóstagjai közül a RIF lengéscsillapítók a legmegbízhatóbb és leghatékonyabbak hírnevet szereztek. Ez a modell kiválóan alkalmas cserére, mivel nem igényli a felfüggesztés további módosítását - a RIF SA207 / 208 ideális a szokásos állványok cseréjéhez. Az R-AIR egyedülálló fejlesztése nagymértékben növeli a hidraulikus lengéscsillapító stabilitását nagy terhelés mellett. Az első és a hátsó rugóstagok cseréje a felfüggesztés energiaintenzitásának észrevehető növekedéséhez vezet - még az autó további terhelése is gyakorlatilag nincs hatással a menetteljesítményre. A tulajdonosok elégedettek az eredeti termékek tartósságával.A hátrányokat, kivéve a hamisítványok jelenlétét a piacon és a magas költségeket, már nem lehetett megtalálni.

Az UAZ Patriot első és hátsó tengelyén a szokásos lengéscsillapítók cseréjére a Trialli AG modelljei tökéletesek. A gázrugós rugóstag tervezési lehetőségeinek köszönhetően teljes irányítást lehet elérni az út felett, csak egy kis puhaság és kényelem feláldozásával. A tulajdonosok véleménye szerint a lengéscsillapítók felszerelése után a kerekek vibrációja és felhalmozódása észrevehetően csökken, ami jelentősen növeli a közlekedés biztonságát nagy sebességgel. Ezenkívül az autó ezeken az állványokon nem gurul el hirtelen manőverek vagy fékezések során. Hosszú ideig szolgálják a Trialli AG-t, jelentős gáznyomás-csökkenés mellett sem szivárognak. Vásárláskor vegye figyelembe, hogy az első lengéscsillapítók nem rendelkeznek felső perselyekkel.

A KENO gázolaj lengéscsillapító kiválasztásakor az UAZ Patriot tulajdonosai többnyire pozitív visszajelzést hagynak a működés eredményéről, a meglehetősen megfizethető ár ellenére. Ellenőrzéskor a dugattyú mindkét irányban azonos sebességgel halad, ami biztosítja a felfüggesztés optimális simaságát, miközben megőrzi az éles irányítást. Az első lengéscsillapítók cseréje után a magabiztos kanyarodás és a kényelem a földúton való vezetés során egyaránt megfigyelhető. Egyes autósok határozott véleménye szerint ez a modell rendelkezik a legjobb műszaki jellemzőkkel, és számos paraméterben felülmúlja a gyári társait.