15 Ban Bridgestone Terbaik

Terlepas dari kenyataan bahwa Bridgestone memperbarui model ban ini dengan merilis Turanza T001, ER300 terus diminati dan populer di kalangan penggemar mobil. Ketahanan benturan di jalan dan kekuatan dinding samping memberi ban ini stabilitas arah yang sangat baik pada kecepatan tinggi. Pada saat yang sama, mobil dapat diprediksi dalam penanganan, tetapi belokan cepat kadang-kadang berusaha untuk berakhir dengan selip. Pengemudi harus dengan jelas mengontrol tekanan pada pedal akselerator, tetapi ban memungkinkan Anda untuk "merasakan" garis stabilitas yang halus saat bermanuver.

Pemilik menghargainya karena kekakuannya yang fenomenal - dampak lubang yang serius tidak merusak karet. Di mana pesaing terdekat dari merek lain mengalami hernia dan pecah, Bridgestone Turanza ER300 melakukannya tanpa konsekuensi sama sekali.Ulasan juga mencatat manuver kecepatan tinggi yang cukup nyaman di aspal yang sangat mulus. Tetapi begitu Anda menemukan diri Anda berada di trotoar atau jalan yang dipenuhi tambalan dan lubang, perilaku ban berubah - kontrol menjadi kurang akurat, dan Anda harus memperlambat. Karena kekakuan yang berlebihan, tingkat kebisingan dari karet ini meninggalkan banyak hal yang diinginkan.

Ban musim panas Bridgestone MY-02 Sporty Style terjangkau. Mereka dirancang untuk pecinta gaya mengemudi yang sporty. Karet ini digunakan untuk mobil kelas kecil dan menengah. Terlepas dari prioritas dalam kecepatan dan drive, ban bisa disebut universal. Fitur khas dari jajaran model adalah desain agresif, yang diberikan oleh alur tapak dalam bentuk kilat. Berkat pola berbentuk V ini, ban memiliki daya cengkeram yang sangat baik, baik di permukaan jalan yang kering maupun di aspal setelah hujan deras. Tekanan eksternal pada ban didistribusikan secara merata karena kelengkungan minimal dari profil tapak. Model ini ditawarkan kepada pengendara dalam 18 ukuran.

Dalam ulasan, pemilik mobil mencatat sifat positif dari ban sport Bridgestone seperti stabilitas jalan, tidak bersuara, dan bagian samping yang kuat. Dari kekurangannya, meluncur di atas rumput basah dibedakan, dan karetnya tidak terasa percaya diri dalam kebiasaan.

Ban musim panas ini diperkenalkan kepada konsumen tahun lalu, dan telah berhasil (hanya dalam satu musim!) menjadi ban yang cukup populer dari lini model Bridgestone. Teknologi NANO PRO-TECHT memungkinkan untuk mencapai keseragaman molekul silika dalam campuran karet. Ini memberi ban keseimbangan yang sangat baik dan tercermin dalam efisiensinya - pada jarak jauh, pengurangan konsumsi bahan bakar sangat terlihat. Ban, bagaimanapun, ternyata cukup berisik, tetapi perilaku mereka di jalan dan ketahanan aus sepenuhnya membenarkan ketidaknyamanan akustik (selain itu, tingkat kebisingan tidak sepenting yang dikatakan pesaing).

Stabilitas arah yang tinggi dan cengkeraman yang andal (terutama di jalan basah) membuka kemungkinan mengemudi yang virtuoso - terlepas dari kecepatan yang dipilih, roda kemudi yang tajam memungkinkan Anda melakukan belokan yang menakjubkan - pengemudi benar-benar merasakan garis, melintasi yang, mobil akan tergelincir. Dalam ulasan yang tersisa, melengkapi hal di atas, pengguna sangat menghargai keamanan ban BRIDGESTONE ALENZA 001. Mobil di stop karet ini begitu juga saat mulai - hampir tidak ada selip, benar-benar menempel di permukaan aspal. Tidak diragukan lagi, fitur ban ini adalah salah satu yang paling menarik bagi banyak pemilik crossover atau SUV.

Sejujurnya, tidak sepenuhnya benar untuk menyebut model ini sebagai model sport - karakteristiknya menawarkan pemiliknya tingkat kebisingan yang nyaman dan penanganan yang sangat baik. Itu tidak menggulung sama sekali, tetapi memasuki belokan seperti pisau melalui mentega. Perkembangan Bridgestone terbaru diterapkan pada ban musim panas ini, yang memberikan Turanza T005 stabilitas yang fenomenal selama manuver kecepatan tinggi di trotoar basah. Performa pengereman yang memuaskan agak di belakang ban sport yang lebih kaku, namun, baik di jalan raya maupun di jalan pedesaan, ban ini memberikan tingkat keamanan yang layak.

Pemilik yang telah menguji produk baru tahun ini menganggapnya sebagai ban paling sukses untuk perjalanan jarak jauh di musim panas. Dalam ulasan mereka, mereka menekankan prediktabilitas ban Bridgestone Turanza T005 di semua kondisi, tingkat kebisingan sedang, dan ekonomi tinggi. Tahanan gelinding yang rendah, pembuangan air yang efektif dari bidang kontak, dan blok bahu yang diperkuat meningkatkan ketahanan ban terhadap deformasi dan memastikan beban pengereman yang merata. Belum sempat benar-benar muncul di pasaran, ban sudah mulai digunakan di peralatan pabrik merek mobil bergengsi seperti Audi, BMW dan Lexus.

Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin mampu mengombinasikan performa ban performa tinggi premium dengan ketahanan aus di segmen budget. Pada saat yang sama, perilaku di jalan mobil "bersepatu" di karet ini bisa disebut lebih dari percaya diri. Manuver kecepatan tinggi di aspal apa pun ditandai dengan presisi tinggi dan respons ban yang cepat terhadap putaran roda kemudi.

Kekakuan tapak sebagian besar dipastikan oleh polanya yang tidak biasa. Insinyur Jepang telah mengembangkan kompon karet unik yang secara efektif menahan abrasi dan sangat memperpanjang umur Bridgestone musim panas ini. Dalam ulasan pemilik, kemampuan untuk memasuki tikungan secara akurat pada kecepatan tinggi sangat dihargai - efektivitas ketahanan terhadap selip samping, dibandingkan dengan model sebelumnya, telah meningkat secara signifikan.Untuk sepenuhnya menikmati kecepatan dan traksi yang sempurna, keamanan tinggi (jarak pengereman dari 100 km/jam di permukaan kering - 37,5 m) dan sensitivitas penanganan, ban ini harus dipanaskan terlebih dahulu.

Tidak diragukan lagi bahwa kami memiliki ban kelas premium, yang desainnya telah digunakan lebih dari satu solusi berteknologi tinggi modern. Hanya karena biayanya Bridgestone Turanza ER42 tidak menjadi pemimpin peringkat dalam kategori ini. Model ini termasuk dalam peralatan pabrik dari beberapa merek mobil bergengsi (misalnya, BMW seri 7), yang dengan sendirinya berbicara tentang kinerja tinggi. Rahasianya terletak pada penggunaan teknologi Side Support Run Flat. Dinding samping yang diperkuat dengan kabel baja mempertahankan geometri roda jika terjadi kerusakan ban dan tidak menyebabkan hilangnya kendali.

Keunikan struktur blok tapak adalah dalam bentuk potongan simetris yang memungkinkan Anda untuk mengubah sudut dan ukuran checker pola. Hal ini terjadi tergantung pada kondisi pengoperasian dan mode mengemudi yang dipilih, memberikan tingkat kenyamanan akustik yang tinggi di permukaan apa pun. Saat bermanuver dan mengemudi pada kecepatan yang berbeda, pemilik memperhatikan stabilitas perilaku dan cengkeraman yang lebih baik.Gerakan sekecil apa pun dari roda kemudi segera menemukan responsnya dalam perubahan lintasan - ban secara instan dan akurat menyadari arah yang ditetapkan oleh pengemudi. Juga, ulasan mencatat ketahanan hydroplaning yang sangat baik dan keausan yang lambat, yang sepenuhnya membenarkan tingginya biaya model Bridgestone ini.

Ban Bridgestone ini didesain untuk mobil kelas menengah dan mampu memberikan tingkat kenyamanan yang lumayan saat berkendara. Ban terbukti sangat baik di jalan raya basah, mampu mengatasi jalan pedesaan dan hutan dengan baik. Dinding samping yang lembut membuatnya tidak cocok untuk tikungan tajam. Selain itu, ini sama sekali tidak dirancang untuk penggemar mengemudi berkecepatan tinggi. Elemennya hanya mengemudi dengan tenang.

Dilihat dari ulasannya, ban Bridgestone Ecopia EP200 memiliki sumber daya operasional yang serius. Karet berperilaku baik di trotoar yang buruk, menghaluskan gundukan kecil dan lubang. Mengemudi dengan kecepatan (hingga 140 km / jam) di jalan lurus tidak memerlukan penyesuaian kemudi yang konstan - ban menahan jalan dengan sempurna. Menyeimbangkan selama instalasi biaya beban minimal hingga 20-25 gram. Poin kuat lainnya adalah penghematan ban musim panas ini, yang terlihat pada perjalanan jauh. Juga, tidak ada yang secara khusus mengeluh tentang traksi, tergantung pada gaya mengemudi yang tenang.

Ban dari seri Bridgestone Potenza S001 dapat membanggakan tingkat kebisingan minimum saat mengemudi. Pabrikan asal Jepang itu berhasil meraih keunikan melalui pengenalan sejumlah inovasi. Dalam persiapan komposisi karet, polietilen tereftalat digunakan, yang memiliki efek positif pada daya rekat ban ke jalan. Dimungkinkan untuk mengurangi kebisingan setelah pengenalan blok AC Senyap. Berkat solusi ini, dimungkinkan untuk menemukan kompromi antara kenyamanan berkendara dan performa sporty. Setelah memperkuat blok luar, menjadi lebih mudah untuk mempertahankan lintasan yang optimal di tikungan yang sempit. Alhasil, seri Potenza S001 menjadi yang paling berimbang di segmen harganya.

Dalam ulasan Anda dapat menemukan sejumlah kualitas positif karet. Ini menahan jalan dengan baik, tidak membuat kebisingan, aus perlahan, memberikan umpan balik yang baik saat bermanuver. Di antara kekurangannya, harga tinggi dan bobot yang berat sering disebutkan.

Seri paling hemat energi dalam koleksi Bridgestone adalah Ecopia EP850. Ban dirancang untuk digunakan di musim panas pada kendaraan off-road. Melengkapi crossover dan jip dengan karet ini memiliki beberapa keunggulan.Mereka terletak pada desain ban. Berkat pola arah asimetris, roda memiliki cengkeraman yang sangat baik pada berbagai jenis permukaan jalan. Pabrikan menambahkan aditif silikon dan polimer khusus ke kompon karet. Hasilnya, performa traksi meningkat. Desain zona bahu yang kaku meningkatkan ketahanan tapak dan penanganan yang lebih baik.

Pengguna memuji properti Bridgestone Ecopia EP850 seperti keandalan, daya tahan, stabilitas di jalan apa pun. Saat mengemudi di luar jalan, mobil tidak mogok, ia berperilaku dapat diprediksi. Kelemahan dari karet adalah bahwa dengan keausan 30%, sifat off-road hilang, kesulitan dengan keseimbangan muncul.

Kendaraan off-road yang serius membutuhkan ban Bridgestone Dueler H/T D684. Ini dirancang untuk medan off-road yang sulit, tetapi dalam kondisi ekstrem, ban menciptakan lingkungan yang nyaman bagi pengemudi. Saat merancang dan membuat ban, teknologi paling canggih (seperti UNI-T) diterapkan, formulasi baru dari komposisi karet dan desain tapak dikembangkan. Sisi yang diperkuat memungkinkan Anda untuk bergerak dengan aman di luar jalan tanpa takut tersandung pada batu tajam atau akar pohon. Banyak pembuat mobil yang mengapresiasi kemampuan Bridgestone Dueler H/T D684, termasuk sebagai perlengkapan standar pada mobil mereka. Ini adalah Honda CR-V, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol dan Toyota Land Cruiser Prado.

Dalam ulasan, pemilik mobil mencantumkan keunggulan seri seperti kelembutan, ketahanan aus, stabilitas di jalan basah.Agak merusak kesan keseluruhan kebisingan dan kekaburan cepat di lumpur.

Ban dirancang untuk beroperasi di jalan aspal dan tanah dengan kemampuan mengatasi kondisi off-road sedang. Keserbagunaan All Terrain ini memastikan performa tinggi di segala kondisi. Ini menyiratkan bahwa bagian perjalanan di luar perkerasan aspal tidak boleh melebihi setengah dari total jarak tempuh. Model ban musim panas Bridgestone ini menerima tapak yang dalam dengan pola yang efektif - rusuk kotak dibuat pada sudut sedemikian rupa sehingga getaran akustik ditekan selama pengoperasian roda. Ban, terlepas dari ukurannya dan drainase yang dalam, dicirikan oleh kebisingan yang rendah, penanganan yang mudah, dan cengkeraman yang sangat baik.

Adapun karakteristik kemampuan lintas negara, ulasan pemilik mencatat kemampuan karet yang baik untuk membersihkan sendiri, ketahanan yang tinggi terhadap beban kejut. Pada saat yang sama, orang tidak boleh lupa bahwa ban sama sekali tidak dirancang untuk lumpur yang tidak dapat ditembus, dan orang tidak boleh mengharapkan keajaiban darinya. Komposisi khusus dari campuran karet memberikan peningkatan sumber daya operasional. Dengan sikap hati-hati terhadap ban Bridgestone Dueler A / T 001 (penataan ulang ban tepat waktu di beberapa tempat, kontrol tingkat tekanan di dalam silinder dan penyimpanan yang tepat), itu akan bertahan lebih lama daripada analog yang bersaing. Kemampuan ini sepenuhnya membenarkan setiap rubel yang diinvestasikan di dalamnya. Banyak pemilik mengganti Dueler A / T 001 yang kedaluwarsa dengan yang baru, yang dengan jelas mencirikan model hanya dari sisi terbaik.

Ban musim dingin secara luas diwakili oleh garis Bridgestone Blizak. Di antara banyak model, Blizzak Revo GZ Velcro harus dipilih, yang memenangkan hati banyak pengendara domestik. Di antara para ahli, karet gesekan ini telah berulang kali diakui sebagai yang terbaik, berkat keserbagunaannya. Ban tahan terhadap uji lumpur, es, dan salju yang terbungkus dengan sama baiknya. Tapak ban dimodelkan pada komputer, berkat itu beban dipindahkan ke titik tapak tertentu. Pola asimetris tampil baik saat akselerasi dan pengereman. Alur lebar berhasil mengatasi pembuangan air dan salju basah. Pabrikan berhasil mencapai kelembutan yang diperlukan berkat teknologi Multicell Compound, yang menyediakan banyak pori mikro.

Di antara sejumlah besar ulasan, pendapat umum adalah bahwa ban sangat cocok untuk jalan Rusia. Karet membuat mobil patuh dalam segala situasi. Pengemudi menyebut kerugian dari garis cepat aus.

Bagi pecinta mengemudi dengan hati-hati, ban musim dingin Bridgestone ini mungkin merupakan pilihan terbaik. Bagaimanapun, dalam ulasan pemilik yang telah menggunakan ban ini selama lebih dari satu tahun, bahkan tidak ada sedikit pun kekecewaan. Sebaliknya, ada stabilitas yang sangat baik di atas es, dan salju yang dalam untuk karet ini tidak menimbulkan hambatan sama sekali. Stud terpasang dengan aman, dan tidak jarang, bahkan setelah musim kedua operasi, tidak ada kehilangan stud.

Belok di jalan musim dingin tanpa selip, "taxi" yang percaya diri, dan stabilitas arah yang sangat baik - karet mengatasi tugasnya lebih baik daripada yang lain. Pemilik akan senang memiliki kepercayaan diri itu di jalan raya selamanya, dan ban Bridgestone Ice Cruiser 7000 adalah yang paling sesuai dengan harapan mereka. Semuanya, tentu saja, tergantung pada gaya mengemudi dan jarak tempuh, tetapi untuk pemilik yang berhati-hati, ban ini melakukan pekerjaan yang sangat baik selama 5-6 musim berturut-turut, yang menunjukkan margin keamanan dan keandalan yang tinggi.

Pandangan sepintas pada tapak Bridgestone RD713 sudah cukup untuk mengesampingkan pertanyaan tentang tingkat kebisingan sebagai tidak relevan - karet memancarkan getaran sonik yang signifikan, tetapi juga "baris" tidak seperti anak kecil, memberikan flotasi yang lebih baik pada mobil penumpang atau crossover di medan yang paling keras. kondisi jalan. Ada juga contoh sukses penggunaan ban ini pada kendaraan komersial kecil - ban memiliki kapasitas muat yang sangat baik. Dalam model Bridgestone musim dingin ini, berkat makroblok di tepi tapak, presisi kemudi yang tinggi dapat dicapai. Kehadiran paku membuatnya lebih stabil di atas es.

Dalam ulasan, pemilik menunjukkan fakta bahwa lebar bagian kerja tapak cukup sempit. Ini memberikan kemampuan lintas alam yang sangat baik di salju, tetapi juga memiliki efek samping - saat mengemudi di sepanjang liang, mobil terus berusaha untuk melompat keluar darinya, dan pengemudi harus terus naik taksi. Aditif polimer dan silikon, yang merupakan bagian dari karet, memastikan keausan ban yang lambat. Pada saat yang sama, orang tidak boleh lupa bahwa sifat intens dari perjalanan dan aspal kosong sepenuhnya menetralisir keuntungan ini - ada kasus ketika pemilik "kehilangan" hingga setengah dari tapak hanya dalam satu musim.

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV bertabur ban menempati posisi terdepan di pasar mobil global. Pabrikan menggunakan teknologi inovatif dalam bentuk directional spike, komposisi karet yang ditingkatkan, dan tapak berbentuk V dengan peningkatan jumlah sipe. Insinyur meningkatkan kepadatan tepi tengah, mengubah sudut tepi samping. Akibatnya, penghapusan campuran salju-air telah meningkat, dan indeks adhesi meningkat. Ban sangat tahan lama dan tahan lama. Ban bertabur tersedia dalam berbagai ukuran (30 model), dapat digunakan sebagai "sepatu musim dingin" untuk mobil dari berbagai jenis.

Pengemudi domestik dalam ulasan menyoroti stabilitas mobil yang sangat baik di jalan musim dingin. Ban dengan percaya diri bekerja di atas es dan lumpur. Paku duduk dengan aman di ban tanpa terbang keluar saat mengemudi di aspal. Kerugian utama bagi banyak pemilik mobil adalah harganya yang mahal.

Test drive ban musim dingin Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV