10 Lampu LED H4 Teratas

Merek Vizant telah menjadi populer karena harga yang terjangkau untuk elektronik otomotif berkualitas baik. Ia juga menawarkan berbagai macam lampu mobil serial dengan LED dari produsen terkenal. Jadi, seri J1 adalah generasi berikutnya dari bohlam N1, yang pada suatu waktu mendapatkan kemuliaan sumber cahaya yang terang dan andal. Pengembang meningkatkan karakteristik cahayanya dan mengerjakan dimensi: lampu mulai bersinar lebih terang sebesar 500 lm, diameternya berkurang menjadi 42 mm dan diperpendek menjadi 83 mm.Area permukaan radiator juga meningkat, masing-masing, penghilangan panas dari elemen ICE menjadi lebih efisien, dan lampu secara teoritis dapat melayani 50.000 jam.

Bagaimana kinerja perangkat dalam praktiknya, tidak mungkin untuk ditentukan - ada terlalu sedikit ulasan di jaringan. Namun, ia memiliki keuntungan lain - skala yang diterapkan pada alas dengan tanda 360 °. Ini sangat memudahkan penyesuaian sudut lampu di lampu depan, yang diperlukan untuk mendapatkan garis potong yang rata. Juga senang dengan tingkat perlindungan kelembaban dan debu yang dinyatakan IP68. Menurut norma, ini menunjukkan sesak total, dan pabrikan mengkonfirmasi kemampuan lampu untuk bekerja dalam kondisi kelembaban tinggi.

Lampu LED H4 paling sering diproduksi oleh merek Cina yang kurang dikenal, sehingga mudah ditemukan di pasar Asia. Tetapi ada juga perusahaan Rusia dalam daftar produsen. Ya, bola lampu ini juga diproduksi di China, tetapi di bawah pengawasan ketat. Bahan berkualitas tinggi digunakan di sini, sehingga masa pakai, jika tidak melebihi yang dinyatakan, tetapi memenuhinya dengan ketat.

Lampu dengan pendinginan paksa dan radiator aluminium. Pembuangan panas sangat baik, dan kecepatan putaran yang lebih dingin dapat disesuaikan. Hal utama yang harus dipahami adalah bahwa lampu seperti itu tidak akan cocok dengan semua lampu depan. Sambungan di sini standar, H4, tapi lampunya sendiri one-piece, jadi butuh banyak ruang di belakang blok. Pastikan untuk memeriksa poin ini sebelum membeli. Apalagi mudah. Lampu mudah ditemukan di toko ritel atau pasar biasa. Tetapi disarankan untuk mempelajari produk sebelum membeli.Dilihat dari komentar di jaringan, pernikahan di sini, meski tidak biasa, memang terjadi.

Lewatlah sudah hari-hari ketika hanya mobil kelas premium yang memamerkan LED. Saat ini, lampu depan bergaya dengan LED dapat dilengkapi bahkan dengan VAZ, bahkan Tavria. Salah satu penawaran paling ekonomis adalah lampu mobil dari merek dagang Karkam, yang dikenal konsumen dengan perekam video yang murah dan fungsional. Melihat harga kit, saya bahkan tidak percaya bahwa mereka memiliki 6 chip LED asli, menurut pabrikan, dari perusahaan Amerika Cree. Mereka terkenal dengan output cahaya yang sangat baik, degradasi kristal yang lambat dan hingga 30.000 jam operasi bebas masalah.

Kemampuan alas untuk menahan kondisi sulit dibuktikan dengan tingkat perlindungan debu dan kelembaban yang tinggi - IP68, dan heatsink aluminium besar serta kipas menunjukkan ketahanan terhadap panas berlebih. Reflektor internal dirancang untuk memberikan dispersi cahaya yang lebih baik, dan jumlah lumen tampaknya optimal: dari 4000 Lm, 1500 jatuh pada sinar rendah dan 2500 pada sinar jauh, yang sepenuhnya sesuai dengan standar. Sayangnya, fakta ini sepertinya tidak signifikan bagi petugas polisi lalu lintas - pada tahun 2018, seperti sebelumnya, pengoperasian kendaraan dengan perlengkapan penerangan, yang jenisnya tidak sesuai dengan parameter pabrik, dilarang.

Lampu Sho-Mi generasi ke-7 versi Lite (menggunakan LED Epistar, bukan Philips) dengan mudah masuk ke tempat lampu halogen standar, sehingga pemilik mobil tidak perlu menghubungi layanan atau mengulang tempat pemasangan dengan cara apa pun . Perbedaannya dapat dilihat dengan mata telanjang segera setelah pemasangan: 16 chip LED 20W memberikan cahaya putih bersih dengan suhu warna 5000K (mirip dengan matahari tengah hari). Pada saat yang sama, garis batas tetap cukup jelas, yang dikonfirmasi tidak hanya dengan penilaian visual, tetapi juga dengan pengujian laboratorium.

Batang tembaga yang dikepang digunakan sebagai radiator. Selama pemasangan, bagian fleksibel diluruskan, dan suhu pemanasan LED dikurangi ke tingkat yang dapat diterima dengan meningkatkan luas permukaan. Dengan demikian, pendinginan alami yang efektif dipastikan, dan lampu dapat beroperasi pada suhu hingga +80 °C. Agar komputer terpasang tidak menganggap penurunan konsumsi daya sebagai kegagalan, pabrikan telah menyediakan hambatan bawaan dalam desain. Sama seperti yang eksternal, mereka membuat beban tambahan di saluran listrik, tetapi pembelian peralatan tambahan maupun pemasangannya tidak diperlukan.

Lampu mobil LED adalah kesenangan yang mahal dan banyak pemilik mobil, setelah melihat label harga pasar rata-rata, memutuskan untuk meninggalkan lampu LED demi halogen yang lebih murah. Tapi ada produk yang cukup murah di pasaran, seperti yang sekarang ada di depan kita.Ya, mereknya adalah Cina, tetapi izinkan kami mengingatkan Anda bahwa bahkan produsen terkemuka seperti Bosch paling sering memproduksi barang di Asia, dan bukan di Jerman, di mana kantor pusat mereka berada.

Tentu saja, pabrikan ini tidak memiliki reputasi, tetapi ada ulasan yang ditinggalkan oleh pengguna nyata. Dilihat oleh mereka, kami memiliki petani menengah yang percaya diri. Tidak dapat dikatakan bahwa ini adalah lampu terbaik, tetapi Anda juga tidak dapat menyebutnya sampah yang jujur. Batas waktu yang ditentukan sangat baik. Pendinginan paksa bekerja, dan desainnya memungkinkan Anda mengarahkan fluks bercahaya tepat di tempat yang Anda butuhkan, dan bukan di bawah bumper atau ke langit. Secara umum, pilihan yang cukup menarik untuk uang Anda.

Merek Narva telah terlibat dalam pencahayaan otomotif selama lebih dari 60 tahun dan telah mendapatkan banyak penghargaan selama ini. Ketika dia bergabung dengan grup Philips, tingkat kepercayaannya semakin meningkat, dan penampilan Range Power LEDs di Rusia disambut dengan sangat menarik. Kebaruan ini memberikan peningkatan kenyamanan visual bagi mata selama mengemudi dalam waktu lama di malam hari. Warna fluks bercahayanya ditandai dengan suhu 6000 K, yang stabil selama seluruh periode operasi, dan pengaturan 6 dioda yang benar (3 di setiap sisi) memberikan batas yang jelas dari area yang diterangi pada jarak yang diatur. dari 50‒60 m.

Fungsi heat sink dalam desain dilakukan oleh radiator tembaga fleksibel. Stabilizer ditempatkan di luar, tetapi ukuran yang ringkas dan koneksi input dan output yang nyaman di satu sisi memungkinkan Anda untuk menyematkan lampu LED ke lampu depan tanpa mengubah penutup standar menjadi penutup khusus.Secara umum, kekompakan adalah salah satu keunggulan terpentingnya, berkat ICE ini yang kompatibel dengan sebagian besar model mobil. Tetapi masa pakai yang dinyatakan hanya 1500 jam, dan orang hanya bisa berharap bahwa pabrikannya sederhana.

Lampu LED akan lulus sangat kontroversial. Di satu sisi, kristal LED dapat diandalkan dan dapat bekerja selama beberapa dekade tanpa penggantian dan kelelahan. Di sisi lain, pelanggaran desain sekecil apa pun menyebabkan kegagalan yang sangat cepat, dan untuk produk yang begitu mahal, ini adalah kelemahan yang sangat penting. Untuk menyamakan aspek ini, pabrikan Cina ini memutuskan untuk memberikan jaminan. Selain itu, ini adalah jaminan nyata, berlaku selama satu tahun sejak tanggal pembelian. Jika terjadi sesuatu pada lampu, Anda dapat dengan mudah menggantinya.

Ulasan sepenuhnya mengkonfirmasi hal ini. Dilihat oleh mereka, pabrikan tidak mencoba bermain-main dan mengelak, mengalihkan kesalahan pada pengguna. Dia membuat kontak dengan mudah. Dukungan teknis memberikan bantuan dan saran, dan jika tidak ada yang membantu, produk hanya diganti dengan yang baru. Pendekatan yang sangat baik untuk merek yang relatif muda yang mencoba bertahan di pasar tempat mastodon seperti Bosch, Osram, dan Philips telah lama beroperasi.

Umpan balik dari pembeli nyata adalah salah satu kriteria terpenting saat memilih produk untuk peringkat. Ada banyak dari mereka di bawah model ini, dan total peringkat pengguna mendekati 5. Pada saat yang sama, pabrikan tidak dapat disebut populer atau dikaitkan dengan segmen teratas.Ini adalah merek Cina, diwakili secara luas di Aliexpress dan situs Asia lainnya. Tetapi menarik bahwa di sini praktis tidak ada barque, seperti merek lain.

Saat membeli bohlam H4 ini, Anda dapat yakin dengan kualitasnya, dan berada di level yang cukup tinggi di sini. Selain itu, model ini tidak takut akan getaran dan, meskipun tidak ada pendinginan paksa, bekerja dengan baik dalam kondisi ekstrem. Desainnya bijaksana, dan kristal LED ditutupi dengan pelindung, dan arah aliran memungkinkan Anda untuk menempatkan lampu di lampu sorot rendah dan tinggi. Secara umum, jika Anda puas dengan suhu 5000K dan laju aliran 1150 lumen, pastikan untuk memperhatikan model ini.

Lampu mobil LED tidak murah. Harga beberapa model dapat mencapai beberapa puluh ribu rubel, dan tidak setiap pemilik mobil siap untuk pengeluaran seperti itu. Di sisi lain, versi termurah juga tidak mungkin memiliki parameter terbaik, jadi Anda harus mencari nilai uang. Itulah keunggulan utama model ini. Ini adalah produk dari merek papan atas, salah satu pemimpin pasar. Di sini, kualitas dipantau secara ketat dan reputasi dihargai.

Bola lampu seperti itu akan bertahan selama periode yang ditentukan dan tidak akan gagal pada saat yang genting, sementara mereka memiliki label harga yang cukup memadai. Ya, produk ini bukan yang termurah, tetapi mengingat kualitas dan parameter teknis, itu cukup dapat diterima. Perhatikan bahwa lampu depan LED bekerja lebih lama daripada lampu halogen atau bahkan xenon. Juga, keuntungannya termasuk pengaturan dioda dan desain yang kompeten. Cahayanya jelas, diarahkan ke tempat yang dibutuhkan.

Biaya sepasang LED Philips asli tinggi, tetapi perlu diingat bahwa biaya untuk meningkatkan sistem pencahayaan standar dapat dibenarkan karena daya tahan yang lebih besar. Pabrikan menunjukkan bahwa keturunannya akan melayani setidaknya 100 ribu jam (sekitar 12 tahun), dalam praktiknya, lampu mobil bertahan lebih lama. Jangan abaikan peningkatan keselamatan berkendara - alasan utama mengapa mereka mencoba meningkatkan kecerahan lampu depan. Chip Philips Z ES menciptakan pancaran cahaya yang terkontrol untuk visibilitas superior.

Tidak seperti perusahaan Cina, pabrikan ini dengan cermat menunjukkan kecerahan nyata dari LED balok rendah dan tinggi: 1000 dan 1250 Lm, yang sekitar satu setengah kali lebih tinggi daripada halogen. Namun, mencapai cahaya terang adalah setengah dari pertempuran, sangat penting bahwa itu tidak membutakan pengemudi mobil yang melaju. Distribusi sinar yang tepat dipastikan dengan teknologi SafeBeam dan kontrol produksi presisi tinggi. Akibatnya, setelah pemasangan di lampu depan, lampu mempertahankan fokus dan geometri lampu halogen, menggambar garis batas yang jelas (STG) pada jarak yang tepat, menerangi sisi jalan dengan sempurna dan tidak menimbulkan masalah di jalan. Itulah sebabnya mereka mengatakan bahwa mereka benar-benar cocok untuk mengganti bola lampu di optik sebagian besar mobil.