20 bohlam halogen H4 terbaik

Jika mobil Anda bukan kelas premium, dan Anda tidak terbiasa melengkapinya dengan suku cadang kelas atas, tetapi sedang mencari cara untuk menghemat uang, maka Anda memiliki lampu terbaik untuk keperluan ini. Menemukan produk di pasar modern bahkan lebih murah hampir tidak mungkin, tetapi masuk ke peringkat kami bukan hanya karena harganya yang murah, tetapi juga karena keandalannya, yang banyak ditulis oleh pembeli nyata. Ya, madu tidak dapat membanggakan daya tahan dan keandalan maksimum. Ini adalah petani menengah yang percaya diri, tetapi harganya hampir setengah dari harga pesaing terdekat.

Mereknya adalah Rusia dan diproduksi di rumah, karenanya harganya. Tidak ada barang palsu di pasaran, karena produsen palsu sama sekali tidak tertarik dengan model anggaran. Adapun kekurangan, mereka juga ada. Misalnya, seperti yang ditulis pembeli, di sini cukup sering menemukan pernikahan pabrik, dan terkadang kritis. Sebelum membeli, sangat disarankan untuk memeriksa integritas barang, dan lebih baik menolak pembelian online.

Xenite adalah merek Asia murni. Dia berasal dari Korea, tetapi memproduksi produknya di China dan khusus untuk pasar Eropa.Untuk bersaing di pasar, pabrikan mengambil kepatuhan ketat dengan standar kualitas Eropa sebagai dasar, dan mereka berhasil. Lampu halogen dengan basis H4 menunjukkan hasil yang sangat baik dalam pengujian. Ini cerah dan bekerja dengan baik selama berjam-jam. Produk ini memiliki semua sertifikat kesesuaian yang diperlukan, sehingga Anda dapat dengan aman memasukkannya ke dalam mobil Anda.

Selain itu, karena popularitas dan ketenaran yang rendah, tidak ada peluang untuk menjadi palsu, dan label harganya cukup memadai, meskipun bukan yang terendah di pasaran. Lampu ini masuk ke peringkat kami karena peringkat pengguna yang tinggi. Di pasar, ia mendapat banyak poin, dan ulasan memujinya karena kesederhanaan dan keandalannya. Secara umum, tidak ada yang eksklusif. Standar halogen H4 dengan harga yang menarik, sering ditemukan di toko retail.

Perusahaan Amerika, meskipun telah ada sejak akhir abad ke-19, tidak sepopuler pesaingnya di Rusia. Namun demikian, perlu memperhatikan produk perusahaan ini, jika hanya karena biayanya yang rendah. Selain harga, pembeli mencatat garis batas yang jelas dan kecerahan sinar yang tinggi. Selama pengoperasian, General Electric H4 stabil dan bersinar cukup terang (suhu warna 3200 K).

Meskipun harganya lebih dari menarik, lampu halogen ini memiliki "kemampuan bertahan" yang luar biasa. Jadi, dalam salah satu ulasannya, pemiliknya membual bahwa dia telah menggunakan produk ini di mobilnya selama tiga tahun.Mereka juga menyatakan kepuasannya dengan kecerahan dan keandalan lampu halogen yang memadai, karena selama periode ini mereka selalu menyalakan lampu depan saat berkendara kapan saja sepanjang hari. Satu-satunya negatif adalah bahwa masa pakai lampu sedikit lebih rendah daripada saingannya. Secara umum, General Electric H4 adalah lumayan kuat, tetapi biaya rendah memungkinkan orang Amerika untuk mengambil peringkat kedua.

Terlepas dari kenyataan bahwa Anda dapat melihat tulisan "+30%" di namanya, lampu ini harus diklasifikasikan sebagai standar, karena peningkatannya tidak begitu signifikan untuk mengklasifikasikannya sebagai kelas dengan kecerahan yang meningkat. Peningkatan kecil seperti itu memungkinkan untuk menjaga biaya pada tingkat yang cukup rendah, yang tidak bisa tidak dikaitkan dengan manfaatnya. Akhirnya, menurut tes independen, model ini memiliki iluminasi tanda dan bahu terbaik di kelasnya. Penerangan dari balok tinggi juga bagus - 102 lux, yang merupakan salah satu indikator terbaik.

Mereka dengan sempurna menerangi jalan di depan mobil, menonjol di antara pesaing dengan harga berbobot dan tidak kalah dengan rekan yang lebih mahal dalam hal keandalan. Sinar cahaya yang kuat dengan warna kuning samar memberikan hasil terbaik saat berkendara di senja hari, di jalan berkabut dan hujan. Mereka tidak memiliki efek xenon, tetapi untuk mengemudi malam hari mereka adalah pilihan terbaik dalam kategori ini.

Dalam mengejar peningkatan daya, produsen berusaha dengan segala cara yang mungkin untuk melewati pesaing mereka. Bahkan 5 tahun yang lalu, indikator 120% adalah sesuatu yang luar biasa, tetapi hari ini kita melihat lampu dengan 200% dan ini tidak lagi mengejutkan siapa pun. Selain itu, produk semacam itu tidak harus mahal, dan kami memiliki bukti langsung untuk ini. Untuk kelasnya, ini adalah pencahayaan yang cukup murah dan, dilihat dari ulasannya, bola lampu bersinar sangat terang. Tapi tidak semuanya begitu cerah. Jika tidak, produk ini akan mengambil peringkat yang jauh lebih tinggi dalam peringkat kami.

Ada beberapa hal negatif tentang lampu dan ini terutama menyangkut daya tahan. Ya, cahayanya kuat, terang.Bayangan sesuai dengan yang dinyatakan, hanya masa pakai yang jauh lebih sedikit daripada lampu yang sama, tetapi dengan indikator daya standar. Ini benar-benar menghilangkan label harga yang menarik, karena Anda harus lebih sering mengganti modul. Selain itu, umumnya tidak mungkin untuk memprediksi momen pembakaran. Ini bisa terjadi setahun, atau sebulan berikutnya setelah pemasangan di mobil.

Di tempat terakhir peringkat bukanlah lampu yang paling terang, tetapi sangat serbaguna. Pembeli memperhatikan tingkat penerangan trotoar yang sangat baik dengan balok yang dicelupkan. Peran penting dimainkan oleh suhu warna - 3300K. Ini memastikan visibilitas yang sangat baik bahkan dalam kondisi salju, hujan atau aspal basah, di mana cahaya putih yang sekarang modis tidak berguna. Juga, orang tidak dapat gagal untuk mencatat biaya terendah dalam kategori ini - hampir 2 kali (!) Lebih rendah dari pesaing.

Meskipun demikian, lampu halogen General Electric H4 Megalight Ultra mengatasi tugasnya dengan sempurna, menunjukkan peningkatan fluks cahaya yang nyata di bagian tengah area yang diterangi. Ya, dan tenang, dengan warna kuning, cahaya paling cocok untuk penerangan saat senja. Dengan itu, Anda juga dapat melihat dengan jelas jalan setapak dalam cuaca berkabut atau hujan. Satu-satunya kelemahan adalah kurangnya lapisan khusus pada labu di sekitar spiral balok rendah, yang seharusnya mengurangi tingkat kebutaan mobil yang melaju.

Bosch adalah salah satu dari tiga pemimpin teratas di pasar peralatan pencahayaan untuk mobil, dan ini bukan kebetulan, karena Bosch memproduksi lampu yang paling andal dengan masa pakai yang lama dan perakitan dengan kualitas terbaik. Produk ini adalah konfirmasi lain dari ini dan ini jelas ditunjukkan oleh tes independen, yang sangat mudah ditemukan di Internet di forum dan situs web khusus. Produk ini telah berulang kali diuji oleh para ahli, dan ulasan pengguna biasa sepenuhnya mengkonfirmasi kesimpulan para profesional.

Keuntungan di sini adalah 120%, sehingga bohlam bersinar terang dan memberikan aliran seragam tanpa celah. Suhu alirannya ringan, jadi di dalam kota Anda tidak akan mengganggu pengemudi yang datang. Kami juga memperhatikan tingkat perlindungan salinan yang diterapkan Bosch dalam produk ini. Bukan rahasia lagi bahwa merek ini sering dipalsukan, tetapi kotak yang rumit dengan buklet informasi kecil dan beberapa hologram secara signifikan mempersulit pekerjaan penggemar pemalsuan.

Merek Jerman Osram tidak hanya dianggap sebagai salah satu merek teratas di pasaran saat ini. Dialah yang menghasilkan lampu paling andal dan tahan lama, dan juga sering menjadi pendiri teknologi inovatif. Sekarang kita memiliki hal baru di tahun 2022, yang telah membuat revolusi kecilnya sendiri. Ini adalah lampu halogen dengan fluks bercahaya paling kuat dan kinerja antusias 200%. Monster nyata, yang bahkan sudut tergelap trek akan cerah seperti siang hari.

Pada saat yang sama, kualitas lampu itu sendiri tidak turun, tetapi bahkan meningkat 20%. Hasil yang luar biasa, dan ini bukan hanya slogan iklan, tetapi hasil nyata, yang dikonfirmasi oleh tes resmi dan independen.Secara umum, ini adalah lampu H4 terbaik dan paling terang, tetapi dengan satu kelemahan yang sangat penting. Harga di sini lebih dari 5 ribu rubel, dan ini adalah rekor lain yang dibuat oleh Osram dengan produk barunya. Tidak setiap pengemudi siap memasang penerangan seperti itu di mobilnya, sehingga barang tidak begitu umum di toko.

Lampu halogen terbaik adalah yang menggabungkan kualitas tinggi dan harga yang wajar dengan sempurna. Rasionya kompleks dan tidak biasa di pasar.Sekarang kami memiliki model seperti itu, yang banyak ditulis dalam ulasan di pasar populer dan forum khusus. Efek xenon di sini dibuat oleh suhu warna 4000k. Faktor bentuk H4 dan kartrid standar P43T memungkinkannya dipasang di mobil apa pun, apa pun fitur desain lampu depannya.

Lampunya terang, sementara alirannya diarahkan secara ketat ke jalan. Paket tidak mengenai di bawah bumper, seperti yang sering terjadi, tetapi juga tidak membutakan pengemudi yang datang. Perhatikan juga tidak adanya tirai putih, yang ditemukan di bola lampu yang menciptakan efek xenon. Sederhananya, keseimbangan yang sangat baik telah dicapai di sini, dan selain itu, bohlam bekerja dengan sempurna untuk periode yang ditentukan dan jarang gagal sebelum waktu yang ditentukan oleh pabrikan.

Terlepas dari semua patriotisme, kami tidak dapat secara serius merekomendasikan lampu ini untuk dibeli. Ya, suhu warna hampir 5000K, yang paling dekat dengan siang hari, tetapi pabrikan mencapai hasil ini hanya dengan mengecat bohlam biru. Selain itu, masalah terbesar bukanlah pada cat, tetapi dengan tidak adanya filamen yang diperkuat, yang menyebabkan penurunan signifikan dalam tingkat penerangan jalan raya, karena cahaya yang dipancarkan oleh spiral hanya diserap oleh cat. Selain itu, banyak pengguna mencatat bukan waktu pengoperasian yang paling lama.

Namun, spektrum fluks cahaya lampu halogen ini sedekat mungkin dengan warna putih, yang menciptakan efek xenon tertentu. Jika kami melakukan uji daya komparatif dengan model lain dalam kategori ini, maka MTF-Light terlihat sangat layak.Benar, dalam kabut dan senja, pencahayaan tidak sepenuhnya nyaman karena penyerapan cahaya putih yang tinggi, tetapi sifat ini berlaku sama untuk semua sumber yang memancarkan pada frekuensi ini.

Di tempat kedua adalah lampu xenon yang sangat tepat. "Halogen" ini melewati "baptisan api" mereka selama perlombaan jam Le Mans. Koito H4 Whitebeam Premium membuktikan daya tahan dan keunggulan terbaiknya di reli Paris-Dakar. Setelah berhasil lulus ujian dalam kondisi sulit seperti itu, mereka menerima penghargaan yang layak - pengakuan dari perusahaan otomotif terkemuka, yang menandatangani kontrak pasokan langsung dengan Koito untuk peralatan asli mobil.

Tidak seperti palsu Cina yang murah, model dari Koito tidak hanya menerima bohlam berwarna, tetapi juga spiral yang lebih cerah, yang bersama-sama memungkinkan Anda mendapatkan warna cahaya putih-biru tanpa kehilangan kecerahan. Memang, pembeli memuji balok yang sangat panjang (menurut beberapa pernyataan, hingga 3 kilometer, yang tentu saja kami ragukan). Perlu juga dicatat bahwa sinar rendah sedikit lebih kuning daripada sinar tinggi. Ini memberikan visibilitas yang lebih baik selama presipitasi. Akhirnya, pembeli mencatat umur lampu yang cukup panjang. Satu-satunya downside ke Whitebeam Premium yang terlintas dalam pikiran adalah harganya. Namun, memberikan lebih dari 1,5 ribu rubel untuk 2 lampu cukup banyak.

Salah satu kriteria terpenting saat menyusun peringkat adalah ulasan pembeli nyata. Semakin banyak, dan semakin tinggi peringkat totalnya, semakin baik, dan sekarang kami memiliki salah satu halogen paling populer di pasaran. Ada banyak komentar di pasar di bawahnya, dan skor keseluruhan mendekati lima, yang tidak terlalu umum. Namun, tidak ada yang mengejutkan di sini. Pertama, itu adalah merek teratas yang kualitas produknya dapat dipercaya 100%. Kedua, semua yang tertulis di kemasan adalah benar, dan bukan pernyataan iklan yang sederhana.

Jangan lupa tentang label harga yang memadai. Lampu ini memiliki efek xenon, tetapi biayanya cukup besar. Bukan yang termurah, tetapi dapat diterima dibandingkan dengan produk lain dari katalog pabrikan. Selain itu, sumber daya di sini berlipat ganda. Karena tidak ada amplifikasi fluks bercahaya, lampu dapat diandalkan dan beroperasi pada beban optimalnya tanpa melampaui batasnya.

Untuk lampu xenon, pendinginan sangat penting dan banyak merek mengabaikannya. Sekarang kita melihat produk yang dilengkapi dengan sistem kontrol yang lebih dingin dan cerdas. Kipas mendinginkan lampu dan dengan sendirinya dapat menyesuaikan kecepatan putaran untuk memilih parameter optimal tergantung pada situasinya. Ini bukan hal baru di pasar, dan merek lain telah menggunakan solusi ini untuk waktu yang lama, tetapi pesaing memiliki produk serupa yang jauh lebih mahal.

Xenon ini juga semurah mungkin, yang merupakan nilai plus lainnya. Hanya saja sulit untuk menilai kualitasnya. Ada ulasan tentang produk, tetapi bertentangan. Bagi sebagian orang, lampu itu bekerja selama beberapa tahun dan dengan sempurna mengatasi tugas-tugas yang ditetapkan, sedangkan bagi seseorang itu terbakar setelah sebulan atau tidak mentolerir getaran. Rupanya, pabrikan tidak terlalu mengikuti kualitasnya, dan sangat mudah untuk menikah. Juga sulit bahwa momen-momen seperti itu tidak ditentukan secara visual sama sekali.

Lampu terbaik untuk lampu depan mobil seharusnya tidak hanya terang, tetapi juga dapat diandalkan. Terutama dalam hal efek xenon, karena bohlam ini paling lemah dalam hal daya tahan. Tetapi jika Bosch mengambil alih, Anda dapat sepenuhnya yakin bahwa mereka akan mendapatkan produk yang benar-benar andal, dan pengujian oleh para ahli independen mengkonfirmasi hal ini. Bola lampu ini memiliki sumber daya kerja dua kali lipat, dan seperti yang ditunjukkan oleh praktik mereka yang sudah menggunakan produk ini, semuanya benar-benar demikian.

Tidak ada yang mengejutkan. Bahan berkualitas tinggi, pendekatan kerja yang cermat, dan perakitan berkualitas tinggi melakukan tugasnya. Benar, dan harganya sesuai, tetapi kelemahan ini menghantui semua produk merek Jerman, apa pun yang dihasilkannya. Tetapi Anda tidak harus menderita dengan arah fluks cahaya yang salah dan masalah lain yang terjadi dengan bola lampu xenon yang lebih murah.

Masalah utama dengan lampu xenon adalah bahwa selain bohlam itu sendiri, Anda sering harus membeli modul terkait tambahan yang tidak sesuai standar dengan lampu itu sendiri atau mobil Anda. Tapi ada merek yang langsung menjual kit yang siap dipasang, dan salah satunya sekarang ada di depan kita. Pabrikan ini tidak dapat disebut populer, ada beberapa ulasan tentangnya, tetapi untuk jumlah yang ditunjukkan Anda mendapatkan semua yang Anda butuhkan, sehingga label harganya lebih diratakan.

Ketahanan getaran juga harus diperhatikan. Ini ada dalam deskripsi produk, dan informasinya dikonfirmasi oleh tes yang dilakukan oleh portal otomotif populer.Terlepas dari kenyataan bahwa merek tersebut adalah Cina dan cara termudah untuk menemukannya adalah di AliExpress, dan bukan di toko ritel, produknya cukup berkualitas tinggi dan dapat diandalkan. Getaran ditoleransi dengan sangat baik, dan bahkan signifikan. Dan sesuai dengan karakteristiknya, ada suhu cahaya 6000K dan 2600 lumens.

Anehnya, harga rata-rata per pemenang peringkat telah ditetapkan pada tingkat lampu halogen yang baik. Dengan biaya serendah itu, pembeli menerima lampu xenon rakitan yang cukup berkualitas tinggi, yang tidak hanya tidak takut goncangan dan gundukan, tetapi juga memberikan cahaya hangat yang menyenangkan. Antara lain, pemilik mencatat sistem yang menarik untuk mengubah arah pancaran cahaya. Dalam posisi standar, lampu bersinar sangat lurus, tetapi jika Anda memutarnya searah jarum jam di soket, balok turun sedikit, yang memungkinkan Anda untuk membentuk garis putus-putus yang jelas.

Pemilik sangat menyukai cahaya terang yang stabil - lampu tidak berkedip, mereka memanas dengan cepat dan mencapai daya yang ditentukan. Ulasan memiliki peringkat paling positif, yang menekankan biaya terjangkau dan kinerja model yang tinggi. Pembeli yang memasang Bixenon SVS H4 di mobil mereka sangat yakin bahwa mereka telah membuat pilihan yang tepat.

Dalam lampu pijar modern, pabrikan berusaha meninggalkan filamen tungsten klasik, menggantinya dengan bahan lain yang lebih andal dan modern. Dalam hal ini, kita melihat titanium. Ini adalah solusi yang agak langka, tetapi seperti yang ditunjukkan oleh praktik pengguna nyata, ini cukup memadai. Keandalan bola lampu telah meningkat secara signifikan. Mereka menjadi lebih tahan lama dan menerima ketahanan tambahan terhadap getaran.

Tapi itu bukan hanya benang. Ini juga menggunakan basis non-standar. Formatnya tentu saja H4, tetapi terbuat dari paduan khusus. Kami tidak akan membahas detail teknis, tetapi momen ini juga mendukung keandalan produk. Kami juga memperhatikan keamanan. Sangat sulit untuk menemukan yang palsu. Pabrikan memasok lampu dengan kotak plastik kompleks dengan dudukan khusus. Memalsukan ini tidak menguntungkan, bahkan dengan mempertimbangkan bukan harga terendah dari produk yang disalin.

Lampu halogen seringkali tidak bersinar seperti yang kita inginkan. Tentu saja, setiap pengendara memiliki preferensinya sendiri, tetapi ada juga parameter kenyamanan dasar. Produk ini memiliki keseimbangan suhu aliran maksimum. Cahayanya tidak kuning, tapi tidak putih, seperti xenon. Dalam praktiknya, ini memberikan tidak adanya tirai sama sekali, ketika saat hujan atau salju pengemudi benar-benar kehilangan arah, karena dia tidak melihat jalan. Di sini alirannya sempurna. Tidak masalah jika Anda memiliki balok tinggi atau balok rendah.

Anda tidak bisa mengabaikan kualitas. Ini Bosch, yang sudah mengatakan banyak hal. Produk merek selalu terkenal dengan keandalan dan daya tahannya. Ini tidak terkecuali.Sangat mudah untuk menemukan ulasan pembeli nyata di jaringan dan praktis tidak ada yang negatif di antara mereka. Dengan demikian, skor keseluruhannya tinggi. Benar, perlu dicatat sejumlah besar pemalsuan. Model khusus ini dilindungi dengan sangat lemah. Hanya satu hologram dan kemasan paling sederhana.

Produk Philips selalu berkualitas tinggi dan memenuhi persyaratan ECE. Karakteristik inilah yang telah lama menjadi mesin permintaan besar dari konsumen Eropa, dan terlebih lagi dari konsumen domestik. Berkat teknologi terbaru yang digunakan dalam produksi lampu halogen untuk mobil, mereka berhasil meningkatkan dan memberikan produk dengan sifat luar biasa.

Fitur khusus LongLife EcoVision adalah jaminan masa pakai yang lama, yaitu empat kali lipat dari nilai standar (3.000 jam!). Kekuatan khusus dari kaca kuarsa dan filamen membuat lampu halogen sangat tahan terhadap getaran konstan. Selain itu, perlengkapan lampu mobil mampu menahan perbedaan suhu apa pun tanpa risiko kerusakan sedikit pun. Pemilik yang telah memberikan preferensi mereka pada LongLife EcoVision H4 saat mengganti lampu standar puas dengan pilihannya. Dalam ulasan, sering ada penilaian seperti: "atur dan lupakan", "itu menyala dengan baik di tengah hujan dan senja", "mereka tidak membebani kabel" dan pernyataan lain dengan cara yang positif.

Pemimpin dunia dalam produksi produk pencahayaan OSRAM (dan secara bersamaan - dan peringkat kami dalam kategori ini) tidak menghemat inovasi dan hanya menggunakan bahan berkualitas tinggi. Lampu Depan Halogen Ultra Life untuk Mobil adalah produk canggih yang tahan beberapa kali lebih lama dari bohlam sejenis. Pabrikan menjamin operasi tanpa gangguan setidaknya selama empat tahun (2.000 jam). Data ini diperoleh sebagai hasil dari pengujian intensif di bawah kondisi operasi yang berbeda dari produk unik ini.

Jika Anda menggunakan lampu berjalan LED modern untuk perjalanan siang hari, maka periode ini meningkat berkali-kali, dan sangat mungkin bahwa setelah mengganti lampu standar dengan OSRAM Ultra Life, pemilik akan melupakan komponen ini sepanjang masa pakai mobil.