10 motor tempel paling andal

Mesin bensin dua langkah Cina untuk perahu berkapasitas 9,9 liter. dengan., memiliki fungsi pendingin air dan beratnya cukup sedikit untuk kelasnya - 27 kg. Telah terbukti handal dalam pengoperasiannya. Muncul dengan busi cadangan, tangki bahan bakar 24 liter, tool kit dan kabel start manual.

Menurut ulasan, motor tempel yang ringan dan kompak bekerja tanpa gangguan pada beban terlama, selalu mulai pertama kali, mengkonsumsi sekitar 3 liter bahan bakar per jam. Karena fitur desain, ia memiliki kemampuan manuver yang sangat baik dan bekerja dengan baik di air asin. Tidak seperti pendahulunya subkompak satu silinder, Sea-Pro T 9.9 S dilengkapi dengan dua silinder, yang sangat meningkatkan kemampuan traksinya. Ini optimal untuk pelayaran panjang dan cepat beradaptasi dengan beban tinggi tanpa perlu pemanasan yang lancar.

Motor tempel bensin ini adalah salah satu alternatif terbaik untuk analog mahal dari pabrikan impor lainnya. Dengan kekuatannya sebesar 9,9 hp. Hidea HD 9.9 FHS sangat andal dan mudah digunakan. Dilengkapi dengan motor kemiringan yang dapat disesuaikan (ideal untuk air dangkal) dan sistem shutdown engine darurat.

Secara umum, pembeli benar-benar puas dengan keandalan motor ini, tetapi ada juga kekurangannya. Kuncinya adalah bobotnya yang berat, yang membuatnya sulit untuk dibawa sendiri. Jika tidak, ia bekerja dengan sempurna - praktis tidak merokok, tenang, mengkonsumsi bahan bakar dalam jumlah minimum. Untuk membawa di depan dilengkapi dengan pegangan, dan di belakang - pengerukan. Untuk transportasi yang nyaman, kemungkinan peralatan tambahan dengan roda di atas pintu disediakan. Model ini sepenuhnya konsisten dengan harganya, mudah dirawat, mudah dimulai.

Motor Cina dua silinder untuk kapal milik segmen harga menengah. Dengan bobot 36 kg, tenaganya 9,9 hp.Fitur utama - tangki 24 l, start engine manual, kontrol tiller. Fitur dari model ini, yang dapat diapresiasi oleh pemiliknya, adalah pengoperasian dan pemeliharaan yang sangat mudah.

Unit ini diposisikan sebagai motor tempel yang andal, sebagaimana dibuktikan oleh lebih dari selusin ulasan. Harganya jauh lebih rendah daripada analog dari merek yang lebih terkenal, tetapi menurut jaminan pemiliknya, itu sepadan dengan uangnya. Namun, ada juga kekurangannya - cat bagian atas cepat terhapus, yang meningkatkan risiko karat. Pembeli praktis tidak memiliki keluhan tentang isi internal motor tempel - perakitan berkualitas tinggi, komponen yang andal, kemudahan penggantian komponen dengan analog atau suku cadang asli. Selain itu, konsumen mencatat pengoperasian yang tenang, start manual yang cepat, dan kemungkinan peningkatan yang mudah untuk meningkatkan daya.

Motor tempel dua tak Cina dari kategori harga menengah mudah digunakan, dilengkapi dengan fungsi penyesuaian sudut mesin karena sistem pemasangan yang nyaman. Ini fitur kecepatan tinggi dan konsumsi bahan bakar rendah. Ini dapat digunakan baik di wilayah laut maupun di air tawar. Ketahanan anti-korosi disediakan oleh lapisan luar 5 lapis.

Motor tempel handal ini berkapasitas 9,9 liter. Dengan. sepenuhnya membenarkan harganya. Menurut pemiliknya, ini menunjukkan operasi yang stabil dalam mode yang berbeda, peningkatan kecepatan yang mulus, kebisingan rendah, dan getaran minimal. Sebuah perahu dengan dua nelayan dan peralatan dengan mudah pergi ke glider.Secara umum, tidak kalah dengan model dari segmen harga yang lebih tinggi dan pada saat yang sama memiliki sertifikat ISO dan CE yang mengkonfirmasi perakitan kualitas. Selama bertahun-tahun beroperasi pemiliknya tidak dikecewakan.

Motor Korea yang andal untuk perahu tipe tempel, hampir mirip dengan model serupa dari Yamaha. Ringan dan kompak, mudah diangkut, dibedakan dengan operasi jangka panjang tanpa kerusakan serius (bagaimanapun, merek adalah "putri" dari Hyundai). Pada saat yang sama, orang tidak boleh lupa bahwa perawatan tepat waktu dan bahan habis pakai berkualitas tinggi sangat menentukan pengoperasian unit yang aman. Tingkat kebisingan berkurang secara signifikan, getaran minimal. Tenaga mesin 9,9 liter. Dengan. membuat perjalanan jauh menjadi nyaman.

Dilihat dari ulasannya, motor tempel ini bersifat universal untuk bekerja pada badan air yang berbeda, tidak bersahaja dalam pengoperasiannya dan tidak memiliki kecenderungan untuk mogok secara tiba-tiba. Itu menjaga kecepatan tinggi dengan baik, praktis tidak terlalu panas, tidak merokok. Konsumsi bahan bakar rata-rata 8 sampai 10 liter per jam. Karena isiannya sepenuhnya disalin dari aslinya Jepang, modelnya telah menjadi salah satu yang paling populer di Rusia.

Motor tempel dari seri ini adalah salah satu yang paling populer saat ini. Ini menggabungkan harga terjangkau dan kualitas yang layak. Unit Cina dua langkah termasuk dalam kategori harga anggaran, tetapi pada saat yang sama memiliki desain yang seimbang, mudah dioperasikan, ekonomis, dan dapat dirawat.Parsun T 9.9 memiliki torsi tinggi dan menunjukkan dinamika yang baik.

Menurut pemiliknya, itu cukup andal, bertahan di bawah beban yang meningkat dan melayani banyak orang selama lebih dari satu musim tanpa keluhan di sisi teknis. Cocok untuk digunakan di berbagai badan air, termasuk perairan dangkal. Semua elemen ditutupi dengan perlindungan anti-korosi, motor memiliki fungsi mengangkat pada suatu sudut, yang memungkinkan Anda untuk melewati berbagai rintangan. Kabel stop darurat meningkatkan keamanan, sementara kontrol throttle sensitif memberikan kemampuan manuver. Karena sistem pendingin built-in dengan air mengalir, tidak terlalu panas di bawah beban.

Motor tempel ulir bensin dengan daya maksimum 9,9 liter. Dengan. berbeda cukup mengesankan untuk berat kelasnya - 41 kg. Model ini dirancang khusus untuk kondisi operasi dalam kondisi badan air tawar dan asin Rusia. Komponen utama memiliki margin keamanan yang besar, kontrol yang mudah, masa pakai meningkat karena penggunaan sistem pelumasan Pra-Pencampuran. Juga cocok untuk jenis berenang yang ekstrim. Lincah, aman dan andal, motor dilindungi oleh fungsi berhenti darurat dan pencegahan start di gigi.

Tohatsu M 9.9 S telah mendapatkan banyak tanggapan positif dari pemiliknya. Tidak adanya kerusakan serius selama 5 musim operasi intensif dicatat. Lapisan multi-lapisan anti-korosi secara andal mencegah karat.Dalam hal konsumsi bahan bakar, model ini dengan percaya diri adalah salah satu yang terbaik di peringkat kami. Semua bahan habis pakai dan suku cadang tersedia dan memiliki label harga rata-rata.

Model motor tempel Mercury ME 9.9 yang relatif baru telah mendapatkan kepercayaan dari para nelayan yang berpengalaman, dan terus mendapatkan popularitas karena kinerja dan keandalannya yang lebih baik. Dirancang untuk transom standar tidak lebih tinggi dari 42 cm, empat langkah ini mudah dioperasikan dan memiliki tombol tambahan untuk memompa bahan bakar dan menghentikan mesin. Pemilik juga mencatat konsumsi bahan bakar yang irit, yang dikombinasikan dengan 12 liter. tangki memungkinkan Anda untuk tinggal di air untuk waktu yang lama. Sebagian besar pengguna menghargai kehadiran multi-tiller.

Penulis ulasan, yang telah melakukan perjalanan lebih dari seratus kilometer di permukaan air dengan motor ini, mencirikannya sebagai andal dan kuat. Dia dengan percaya diri menarik perahu, di mana ada dua orang dan peralatan yang diperlukan, dan dengan tenang pergi ke glider.

Salah satu motor tempel paling andal di peringkat kami dapat dengan aman disebut Yamaha 9.9 GMHS yang legendaris. Sebagian besar ulasan yang ditinggalkan oleh pemilik pembangkit listrik yang bahagia ini sebagian besar positif dengan deskripsi keunggulan unit yang signifikan. Penggemar memancing dan berburu mencatat bahwa mereka mengoperasikan unit ini selama beberapa musim tanpa keluhan.

Meskipun daya dinyatakan 9,9 liter.dengan., motor yang disajikan mengejutkan dengan tenaga torsi tinggi yang luar biasa. Pemilik mengkonfirmasi kecepatan kapal yang dimuat melebihi 30 km/jam dan peluncurannya yang percaya diri ke mode perencanaan.

Banyak pemilik kapal dengan ketinggian transom 380 mm memilih model Honda BF10DK2 SHU yang telah teruji waktu, yang dibuat dengan harapan pengoperasian yang paling lama. Motor empat langkah ini, meskipun bukan tenaga tertinggi, menunjukkan kinerja dinamis yang sangat baik dan akselerasi yang cepat, sekaligus tenang dan bebas getaran karena desain pendulum. Untuk kemudahan kontrol, mesin perahu ini menyediakan pengapian elektronik dengan perlindungan hidraulik yang sangat efisien dan kemampuan untuk menyesuaikan kecepatan idle.

Keuntungan utama dari motor yang disajikan adalah keandalan, yang dikonfirmasi dalam ulasan mereka oleh hampir semua pemilik yang telah mengoperasikannya selama lebih dari satu tahun. Stabilitas operasi dan daya tahan bagian-bagian mesin dijamin oleh sistem pelumasan terpisah. Satu-satunya kelemahan dari unit daya ini, menurut beberapa pengguna, adalah bobot yang layak 42 kg.