1. Standardisasi
Apa standar oli API dan ACEA?
Ada banyak jenis standardisasi, tetapi yang paling populer adalah American API dan European ACEA. Secara sederhana, ini adalah persyaratan asosiasi mobil untuk produsen oli motor. Jika pelumas memenuhi standar ini, maka diberi label yang sesuai. Untuk pembeli biasa, ini memberikan informasi tertentu. Pertama, jelas bahwa oli telah diuji dan memenuhi standar kualitas modern. Kedua, singkatan dalam klasifikasi menunjukkan jenis mesin apa yang dimaksudkan untuk pelumas ini. Dalam klasifikasi Amerika, ini ditunjukkan oleh huruf kedua dalam singkatan. Semakin dekat ke awal alfabet Latin, semakin tua oli ditujukan untuk mesin yang lebih tua. Pada tahun 2021, klasifikasi dengan huruf N mulai berlaku. Standarisasi anggota kami adalah sebagai berikut:
Merek | API | ACEA |
Bensin Mannol Molibden | SL/CF | A3/B3 |
TOTAL Kuarsa 7000 | SN/CF | A3/B4 |
LUKOIL Genesis Universal | SN/CF | A3/B3, A3/B4 |
SHELL Helix HX7 | SN/CF | A3/B3, A3/B4 |
LIQUI MOLY Optimal | SL/CF | A3/B3 |
Jadi, kami memiliki tiga pemenang sekaligus, yang berbagi garis teratas. Ini adalah minyak dari Total, Lukoil dan Shell. Mereka dirancang untuk mesin generasi terbaru dan telah lulus sertifikasi yang diperbarui. Dalam standar Eropa, mereka memiliki nomor 4, yang juga memenuhi persyaratan paling modern dari asosiasi. Mannol dan Liquid Molly adalah pelumas generasi sebelumnya.Tidak dapat dikatakan bahwa mereka lebih buruk, dan kemungkinan besar mereka belum punya waktu untuk lulus tes, tetapi faktanya tetap ada, oleh karena itu hanya baris kedua dalam nominasi.
2. Titik nyala dan titik beku
Berapa suhu minyak?
Semua anggota kami memiliki standarisasi 10w 40, yang secara tidak langsung menunjukkan nilai suhu oli. Tetapi secara tidak langsung, karena pada kenyataannya jumlahnya sangat berbeda untuk setiap orang. Dalam tes pengujian, dua indikator diperiksa: titik nyala, yaitu, pada nilai berapa minyak menyala, dan titik beku. Karena kami mempertimbangkan oli motor semi-sintetik, parameter ini adalah yang paling penting untuknya, karena semi-sintetis kehilangan sifatnya lebih cepat ketika suhu turun.
Merek | Lampu kilat (C⁰) | Perawatan (C⁰) |
Bensin Mannol Molibden | 231 | -39 |
TOTAL Kuarsa 7000 | 231 | -37 |
LUKOIL Genesis Universal | 226 | -39 |
SHELL Helix HX7 | 236 | -38 |
LIQUI MOLY Optimal | 235 | -33 |
Menurut peraturan, titik nyala oli tidak boleh lebih rendah dari 225 derajat. Semua anggota kami memenuhi persyaratan ini. Tetapi indeks pembekuan jauh lebih penting, karena dengan jelas menunjukkan pada nilai berapa pelumas dapat dioperasikan tanpa kehilangan kualitas. Dan sekali lagi kami memiliki tiga pemenang: Mannol, Lukoil dan Shell. Molly Total dan Liquid kalah, meski tidak banyak. Namun, tidak ada gunanya mengoperasikan salah satu oli ini pada suhu sekitar di bawah 35 derajat. Namun, ini tidak mengherankan, karena kami memiliki semi-sintetis, dan indikator suhu adalah kelemahan utamanya.
3. Viskositas kinematik
Seberapa kental tekstur minyaknya?Indikator lain yang sangat penting, terkait langsung dengan standar suhu.Semakin rendah suhu, semakin kental minyak menjadi, dan pada titik tertentu kehilangan sifat-sifatnya. Dalam kondisi laboratorium, viskositas diperiksa pada 40 dan 100 derajat. Berdasarkan data ini, apa yang disebut indeks viskositas dihitung. Sesuatu di antara keduanya. Nominasi kami memiliki nilai-nilai berikut:
Merek | 100⁰ | 40⁰ | Indeks |
Bensin Mannol Molibden | 13,4 | 87,3 | 155 |
TOTAL Kuarsa 7000 | 14,98 | 103,46 | 151 |
LUKOIL Genesis Universal | 14,2 | 87,5 | 167 |
SHELL Helix HX7 | 14,09 | 91,99 | 158 |
LIQUI MOLY Optimal | 14,3 | 96,5 | 145 |
Dalam hal ini, tidak ada indikator yang ideal. Untuk kejelasan, Anda harus terlebih dahulu melihat viskositas taruhan 100⁰. Untuk oli 10w 40, angka ini harus dalam kisaran 12,5 hingga 16,3. Selain itu, jika nilai produk lebih dekat ke ambang atas, pelumas seperti itu lebih cocok untuk mengemudi yang agresif dan cepat. Untuk pengemudi yang tenang, oli terbaik adalah oli dengan nomor paling dekat dengan tanda bawah.
Dengan demikian, opsi kedua lebih menarik bagi kami, yang berarti oli mesin Mannol dapat disebut sebagai pemenang. Ini memiliki viskositas terendah. Lukoil, Shell dan Liquid Molly akan dikirim ke baris kedua. Mereka memiliki nilai yang hampir sama. Tapi Total menonjol, dan kuat. Ini mungkin oli terbaik dalam daftar untuk mengemudi cepat dan agresif, tetapi hanya tempat ketiga dalam nominasi kami.

Bensin Mannol Molibden
Viskositas Terbaik
4. Kandungan abu sulfat
Berapa banyak abu dalam komposisi?
Setiap minyak menguap selama operasi. Ini adalah proses yang tak terhindarkan dan sangat penting apa yang ditinggalkannya.Karena semua pelumas memiliki set aditif, yaitu berbagai komponen dalam komposisi, mereka pasti meninggalkan endapan karbon, dan semakin banyak, semakin buruk. Proses akumulasi jelaga disebut abu sulfat. Nilai 2% diambil sebagai standar. Oli mesin, baik sintetis, semi-sintetis atau mineral, tidak boleh melebihi nilai ini.
Di antara peserta kami, tingkat terendah ditemukan di tiga: Mannol - 1,0%, Lukoil - 1,1%, Liquid Moli - 1,12%. Tapi Total dan Shell, terlepas dari keunggulan dan popularitas mereka, ternyata yang paling tercemar. Total memiliki 1,43%, sedangkan Shell memiliki 1,23%. Tidak dapat dikatakan bahwa ini adalah nilai kritis, tetapi dibandingkan dengan pesaing mereka lebih buruk. Dan hasil seperti itu kemungkinan besar terkait dengan satu set aditif. Oli yang menempati posisi kedua memiliki rangkaian komponen yang lebih kaya. Di satu sisi, ini tentu saja bagus, tetapi kadar abu sulfat pasti meningkat.
5. Banyaknya belerang
Berapa banyak belerang dalam komposisi?Karena kami mempertimbangkan oli motor semi-sintetik, belerang pasti akan ada dalam komposisinya. Ini hadir dalam basis mineral apa pun, dan jumlahnya menunjukkan tingkat pemurnian dan basis apa yang digunakan. Ada juga standar di sini, dan mereka berbeda tergantung pada aditif yang digunakan. Jika kalsium sulfonat digunakan dalam minyak, nilainya akan menjadi sekitar 0,400%. Untuk kalsium salsidat, angkanya lebih rendah - 0,200-0260%. Dan semi sintetik juga sering memiliki nilai 0,500%. Ini tidak baik, tetapi karena banyaknya jumlah mineral dasar dalam komposisi, indikator seperti itu tidak dapat dihindari.
Kami memiliki dua pemenang dalam nominasi ini: Total dan Liquid Moli.Keduanya memiliki kandungan belerang dalam kisaran 0,300%, yang merupakan hasil yang sangat baik dan memberi tahu kita tentang tingkat kemurnian yang tinggi dari dasar mineral. Mannol dan Lukoil juga dalam kisaran normal, tetapi nilainya sedikit lebih tinggi. Sekitar 0,400%. Kami memberi mereka baris kedua. Shell adalah yang paling tercemar. Ini mengandung 0,612% kandungan belerang.

LIQUI MOLY Optimal
Minyak paling murni
6. Penguapan
Seberapa cepat minyak menguap?
Setiap minyak menguap selama operasi. Ini adalah proses yang tak terhindarkan, dan pabrikan berusaha mengembangkan komposisi yang indikator ini akan menjadi yang terendah. Dalam kasus semi-sintetis, tugasnya menjadi lebih rumit, karena basis mineral lebih rusak karena kelelahan. Teknologi NOACK digunakan untuk analisis laboratorium dari proses ini. Ini cukup sederhana dan terdiri dari memanaskan minyak hingga 250 derajat dan mempertahankannya dalam kondisi ini selama satu jam. Setelah tes, dihitung berapa persen yang telah menguap, dan inilah hasilnya. Dengan demikian, semakin rendah angka ini, semakin baik.
Tes NOACK tidak dapat digunakan sebagai dasar untuk menghitung seberapa cepat minyak akan menguap. Teknologi menggunakan nilai-nilai yang pada kenyataannya tidak akan pernah tercapai. Artinya, ekstrim. Data ini lebih cenderung menunjukkan viskositas pelumas, dan banyak faktor yang mempengaruhi tingkat penguapan, termasuk seberapa aus mesin.
Liquid Moli dan Total menunjukkan nilai terbaik dalam nominasi ini. Keduanya memiliki tingkat penguapan NOACK di bawah 5%. Hasil yang sangat baik, terkait langsung dengan set aditif yang digunakan.Sisa peserta pergi ke baris kedua. Semua memiliki sekitar 7%. Juga tidak fatal, tetapi masih lebih tinggi dari para pemenang.

TOTAL Kuarsa 7000
Perlindungan salinan terbaik
7. Pemalsuan
Seberapa baik produk dilindungi dari penyalinan?Anda sering dapat menemukan ulasan negatif tentang produk teratas di internet. Tampaknya seseorang mungkin tidak menyukai minyak terbaik dalam segala hal. Paling sering, negatif ini dikaitkan dengan palsu, yang ada banyak di pasaran. Kadang-kadang bisa sangat sulit untuk membedakan yang asli dari salinan, dan penting bahwa produsen melindungi dirinya secermat mungkin dari pemalsuan. Dalam kasus kami, Lukoil dan Total memiliki perlindungan terkuat.
Yang pertama menggunakan wadah multi-lapisan yang kompleks. Jika Anda membuka tutupnya, Anda akan melihat bahwa termos terbuat dari tiga lapis plastik. Sulit dan tidak menguntungkan untuk memalsukannya, jadi bajak laut paling sering tidak peduli, dan pembeli mendapatkan kesempatan untuk dengan mudah mengidentifikasi yang palsu. Total menggunakan label kompleks dengan buku kecil dan tiga hologram. Hal ini juga tidak menguntungkan untuk menyalin.
Tapi sisa peserta dengan perlindungan masalah yang jelas. Untuk mengidentifikasi yang palsu, Anda perlu memeriksa kemasan dan labelnya dengan cermat, dan pabrikan itu sendiri tidak membuat elemen rumit apa pun dan semuanya juga dapat disalin.
8. Harga
Berapa harga minyak?Harga di pasar modern terus berubah, jadi Anda tidak boleh mengambil sebagai dasar, angka-angka yang kami berikan di bawah ini.Mereka di sini bukan untuk pemahaman umum tentang bagaimana label harga berbeda untuk berbagai merek oli mesin 10w 40.
Merek | Harga (rubel untuk 4 liter) |
Bensin Mannol Molibden | 3100 |
TOTAL Kuarsa 7000 | 3500 |
LUKOIL Genesis Universal | 2700 |
SHELL Helix HX7 | 2400 |
LIQUI MOLY Optimal | 4400 |
Merek termurah di daftar kami adalah Lukoil dan Shell. Keduanya berharga kurang dari 3 ribu untuk tabung 4 liter. Minyak Mannol dan Total dapat diberikan baris kedua. Harga mereka hampir sama dan hanya sedikit lebih tinggi dari para pemenang. Dan produk paling mahal dari Liquid Moli hanya lini ketiga.

SHELL Helix HX7
Harga terbaik
9. Hasil perbandingan
Oli motor semi-sintetik terbaik berdasarkan skor rata-rata di semua kriteria perbandinganMerek | Skor total | Jumlah kemenangan berdasarkan kriteria | Pemenang dalam nominasi |
LUKOIL Genesis Universal | 4.62 | 5/8 | Standardisasi; Suhu; kandungan abu sulfat; pemalsuan; Harga. |
TOTAL Kuarsa 7000 | 4.37 | 4/8 | Standardisasi; Jumlah belerang; keriangan; Pemalsuan. |
Bensin Mannol Molibden | 4.37 | 3/8 | Suhu; Viskositas; abu sulfat. |
SHELL Helix HX7 | 4.25 | 3/8 | Standardisasi; Suhu; Harga. |
LIQUI MOLY Optimal | 4.25 | 3/8 | kandungan abu sulfat; Jumlah belerang; Penguapan. |
Berdasarkan hasil perbandingan, kami dapat menyimpulkan bahwa semua peserta kami layak mendapat perhatian. Ya, Lukoil adalah pemenangnya, dan dengan selisih yang signifikan, tetapi semua nominasi lainnya saling berhadapan dan memiliki kelebihan dan kekurangan.Dengan demikian, pilihannya hanya akan bergantung pada karakteristik individu masing-masing calon - hampir setiap peserta memiliki beberapa fitur yang pasti akan berguna bagi beberapa pembeli dan tidak dibutuhkan oleh yang lain.
