I 10 migliori marchi di audio per auto

I 10 migliori produttori di audio per auto

10 Pioniere

Non ha senso confrontare il suono dei sistemi audio Pioneer e, ad esempio, JBL. Giocano in categorie di peso troppo diverse. Eppure Pioneer ha qualcosa che le ha permesso di entrare nella top ten insieme ai marchi premium. In primo luogo, si tratta di prezzi alla portata di tutti coloro che sono già cresciuti fuori dall'acustica standard, ma non hanno ancora capito se vale la pena pagare un extra per Morel o Alpine. In secondo luogo, l'assortimento "pioniere" è così ampio che non ci sono restrizioni nella scelta di elementi con le caratteristiche desiderate, che si tratti di un altoparlante componente o coassiale con una potenza da 25 a 500 W, un subwoofer da 100 watt o 1,5 kilowatt, un ricevitore con Bluetooth e la connessione a un iPhone.

Anche lo sviluppo di una rete di centri di assistenza che operano attivamente è impressionante: si ritiene che l'azienda sia pronta a supportare i propri clienti in ogni modo possibile. Anche se, a giudicare dalle recensioni, ci sono poche lamentele su apparecchiature prematuramente guaste e la maggior parte non ha lamentele sulla qualità costruttiva. Per quanto riguarda la qualità del suono, un vero amante della musica del sistema audio Pioneer (tranne forse la radio DEH-P88RS) molto probabilmente non sarà sufficiente, ma per un ascoltatore avanzato di musica leggera moderna in formato MP3, le sue capacità sono eccellenti.

9 kicker

Chi ascolta composizioni sofisticate e voci gentili in macchina? Solo rap furioso o rock potente, guida e dominio sulla strada. Si tratta di coloro che non hanno nemmeno bisogno di pensare a dove guardare quando scelgono l'audio per auto. kicker! I suoi bassi profondi e solidi sono il punto forte del marchio. Potenti nel suono e nelle dimensioni, i subwoofer sono diventati famosi prima in America, per poi innamorarsi del mondo intero. Sì, il volume e la potenza sconfiggono la naturalezza, la risposta in frequenza è storta e il dettaglio è nella media, ma come suona la sezione ritmica nel mix del tuo DJ preferito! E tutti nel distretto lo sentiranno, non c'è nemmeno bisogno di dubitarne.

Ora l'azienda è sulla via della riduzione al minimo e ha iniziato a produrre un sottomarino Hideaway super compatto. In una piccola custodia in alluminio di 35x24x8 cm, c'è tutto il necessario per un suono "di grosso calibro": un amplificatore da 150 watt, un woofer da 8 pollici e un pannello di controllo delle impostazioni audio. L'installazione e il collegamento convenienti consentono di effettuare un aggiornamento indipendente del sistema standard. È improbabile che tali caratteristiche separatamente sorprendano nessuno dei contemporanei, ma All-in-one in una scatola così in miniatura è qualcosa di nuovo. Probabilmente lo hanno pensato anche i giudici della più prestigiosa esposizione internazionale di elettronica al mondo, il CES, assegnando al dispositivo un premio per la migliore innovazione dell'anno.

8 Alpino

Per coloro a cui le parole "similanti", "dietro il palcoscenico", "asciutto" non dicono nulla, l'autotuning di qualsiasi sistema audio sembrerà un compito molto difficile. E con Alpine, puoi migliorare il suono semplicemente sostituendo l'unità principale.Ovviamente non è possibile ottenere un suono eccellente con i vecchi altoparlanti, ma è stato dimostrato nella pratica che suoneranno sicuramente con nuove forze. Allo stesso tempo, nuovi modelli di ricevitori sono rivolti ai possessori di iPhone, iPod e smartphone Android. Rumoroso, moderno ed economico: questo è esattamente ciò di cui la maggior parte degli audiofili per principianti ha bisogno.

Tuttavia, l'autoacustica Alpine piace agli specialisti: offre una risposta in frequenza regolare (risposta in frequenza), una buona risoluzione del suono e bassi decenti. La lavorazione è molto alta (testata da anni di uso intensivo nei campionati sportivi di car audio). Il funzionamento senza guasti delle apparecchiature audio per auto giapponesi è semplicemente spiegato: originariamente era destinato a un mercato interno estremamente esigente. I giapponesi stanziano annualmente enormi fondi per gli esperimenti. I campioni concettuali vengono testati su supporti vibranti, irradiati dal sole, lavorano in condizioni di elevata umidità e temperature critiche. E il produttore fornisce questo approccio a tutti i suoi dispositivi, sia economici che di fascia alta.

7 focale

I sistemi audio focali dicono cose diverse. Alcuni considerano la qualità costruttiva degli altoparlanti impareggiabile e la loro capacità di riprodurre le frequenze basse e medie con grande dettaglio e potenza. Altri non sono pronti a sopportare la tonalità aspra, a loro avviso, dei registri superiori. Ma questo non è un aspetto negativo del marchio, ma piuttosto il suo stile sonoro aziendale, che dà un'idea speciale degli ingegneri acustici francesi su quale dovrebbe essere il suono. Una cosa è chiara: ha radunato un intero esercito di fan, molti dei quali preferiscono ascoltare voci femminili.E in questa nicchia, Focal non ha concorrenti.

E l'azienda si distingue anche per il "bombardamento audio" mirato in tutte le fasce di prezzo. Nel suo assortimento, tutti troveranno un'acustica ottimale in termini di prezzo e qualità: i prezzi partono da 3 mila rubli. (serie di sistemi coassiali Integrazione, Universal e Auditor). La linea di punta comprende tutti i modelli Utopia Be e Utopia Be New, oltre a K2Power. C'è anche un'opzione intermedia: la serie Performance. Per decidere a quale fermarsi, l'azienda si offre di iscriversi a un'audizione sul sito ufficiale. È vero, finora questa opportunità è disponibile solo a Mosca, dove opera lo showroom del marchio.

6 Eton

I consumatori hanno sentito parlare del marchio Eton come un partecipante a tutti gli effetti nel mercato dell'audio per auto solo all'inizio degli anni 2000, sebbene l'azienda stessa esistesse da quasi 20 anni a quel tempo e si stesse sviluppando con successo nel campo dell'acustica Hi-End domestica. Le tecnologie utilizzate dall'azienda già allora consentivano di ottenere la riproduzione più realistica ed emozionante della registrazione. Lo stesso suono naturale è stato trasmesso "per eredità" ai sistemi audio per auto. La soluzione rivoluzionaria del produttore è ancora chiamata produzione di coni per woofer in materiale Hexacone con proprietà fondamentalmente diverse da quelle del polipropilene e della cellulosa.

Di conseguenza, AutoHiFi, una delle principali riviste tedesche di car audio, ha nominato il sistema per auto a due vie MGS-180 il migliore in assoluto dopo numerosi test. La pubblicazione Car&HiFi, non meno famosa tra gli amanti della musica per auto, ha premiato alcuni modelli con il titolo di Oberklasse (nella traduzione dal tedesco - aristocratico, lussuoso).Ma non c'è bisogno di pensare che tutti i prodotti Eaton siano creati esclusivamente per auto di lusso: ci sono abbastanza sistemi acustici nella linea proprietaria per aggiornare le auto di classe D di VW, Fiat, Opel, Citroen, ecc.

5 Morel

Gli audiofili si riferiscono ancora a questa azienda come alla loro preferita, nonostante il fatto che molti di loro siano passati da tempo all'acustica di altri marchi. Suono discreto, naturale e confortevole: questo è esattamente ciò che i prodotti Morel offrono ai loro fan. Si può solo biasimare il fatto che produce apparecchiature molto eleganti e delicate, impegnative sui carichi, sulla qualità delle registrazioni e sui componenti del sistema. Ma se scegli gli altoparlanti, gli amplificatori, i cavi giusti e li installi correttamente, l'auto si trasformerà in una sala dell'opera su ruote.

Il produttore è noto per la costante introduzione di innovazioni tecnologiche volte a superare condizioni acustiche difficili nelle auto e ottenere un suono profondo e ricco. Quindi, "Morel" è stato il primo a padroneggiare la produzione di magneti al neodimio con un'elevata energia di attrazione. Inoltre, i suoi ingegneri hanno sviluppato coni multistrato, una bobina mobile esterna, materiale speciale di smorzamento Acuflex per i tweeter e molte altre tecnologie e design rivoluzionari. Le linee top degli altoparlanti per auto Virtus ed Elate sono realizzate in Israele e assemblate esclusivamente a mano. Ma anche serie più accessibili Tempo e Maximo, che sono assemblati in Cina, danno un suono di altissima qualità.

4 bose

È stato grazie al marchio Bose che gli home theater sono apparsi nella vita quotidiana della gente comune, e tutto perché il fondatore dell'azienda è stato il primo a portare sul mercato l'ormai familiare formato di sistema audio con due piccoli radiatori e un grande subwoofer . E la famosa Bose Wave con un diametro di soli 6,4 cm: la loro capacità di riempire lo spazio con un suono denso e bello come in un cinema ha fatto una rivoluzione! Oggi, questa azienda miliardaria, partner di Nissan, Infinity, Maserati e una dozzina di altri colossi automobilistici, avrebbe potuto riposare a lungo sugli allori, ma no! I suoi ingegneri acustici (molti dei quali, tra l'altro, suonano anche loro stessi musica) non si accontentano, studiando le caratteristiche della propagazione del suono nelle automobili.

I loro sforzi non sono vani: il sistema Bose opzionale sulla Mazda CX-7 con tre altoparlanti sotto il parabrezza, altoparlanti wide-range ugualmente in miniatura nella parte posteriore e acustica dei bassi nelle portiere è considerato da molti lo standard del suono. Chiedi a qualsiasi installatore di audio per auto e ti dirà che una tale configurazione non ha senso. Tuttavia, il risultato è importante: un suono vivace e surround che ti consente di ascoltare un concerto senza lasciare l'auto!

3 Bang&Olufsen

Fondata quasi 100 anni fa, Bang&Olufsen ha subito molti fallimenti, ma oggi è tornata sulla cresta dell'onda. I suoi fondatori erano personalità troppo diverse e spesso litigavano, ma la loro burrascosa collaborazione ha portato all'emergere di apparecchiature audio iconiche. È così che, nello scontro di idee e approcci diversi, puntando sull'innovazione e rimanendo fedeli alla tradizione, è nato il car audio Bang & Olufsen.I prodotti del marchio sono stati più volte riconosciuti dalle principali pubblicazioni mondiali (Autofocus, Noble Sounds, Motor und Sport), così come dai loro lettori, come i migliori per ascoltare la musica in auto. BMW, Audi, Mercedes-AMG, Bentley: questo è un elenco tutt'altro che completo di partner di questo produttore.

I sistemi audio B&O sono dotati di una lente acustica e oltre 10 altoparlanti, un amplificatore multicanale ad alta potenza e un sistema di compensazione del rumore dell'auto. Il suono può essere concentrato sull'intera cabina, fila passeggeri anteriore o posteriore, o esclusivamente sul conducente. Di conseguenza, l'interno dell'auto si trasforma in una sala da concerto di classe Hi-End. E le emozioni scaturiscono dall'estetica dell'esecuzione degli elementi: rivestimenti in alluminio lucidato, pannelli anodizzati e inserti in legno naturale. In generale, l'unica cosa che impedisce alla maggior parte degli estimatori del marchio di acquistarlo e installarlo è circa due volte, o anche tre volte, il prezzo è aumentato rispetto alla concorrenza.

2 Burmester

Il fondatore e unico proprietario dell'azienda, Dieter Burmestr, amava la musica rock dall'età di 15 anni ed era innamorato delle chitarre elettroacustiche. L'unica cosa che non gli andava bene era la qualità del loro suono nelle registrazioni audio. Ha sviluppato il suo primo amplificatore a valvole negli anni '60 e oggi Burmester produce un intero arsenale acustico. È sufficiente che i veri intenditori mettano insieme, come un puzzle, un sistema per ascoltare la musica nella forma in cui viene presentata dall'esecutore durante un concerto dal vivo.

Assolutamente tutti i componenti acustici sono prodotti nello stabilimento Burmester situato a Berlino. Qui lavorano solo 35 persone e regna un ordine esemplare.L'attrezzatura - dal preamplificatore ai musicisti e agli altoparlanti - è realizzata a mano, con la meticolosità caratteristica dei tedeschi innamorati del proprio lavoro. Il dispositivo finito supera più di 300 test e funziona senza interruzioni per una settimana. Dopo tali controlli, la percentuale di difetti di questo produttore è quasi zero. Non c'è nulla di cui sorprendersi se a Burmester viene affidato il design audio di Bugatti Veyron, Porche Panamera e Mercedes Classe S. E non importa che l'opzione costi più di 100 mila rubli. Sono soldi quando il lusso inizia a suonare fuori dalla tua auto?

1 Harman Kardon

Harman Kardon ha lo stesso posto nell'industria dell'autoradio di Google nel mondo della tecnologia Internet e di Warner Broth nel mondo del cinema. Praticamente la leadership mondiale è assicurata dal possesso di diversi marchi leggendari: JBL, AKG, Infinity, Mark Levinson, Lexicon, ecc. Allo stesso tempo, ognuno di essi ha uno stile pronunciato ed è destinato a un pubblico target separato. Quindi, gli intenditori di techno ritmica ad alto volume si adatteranno al tipo di autoacustica americana, personificata da JBL, e gli audiofili che preferiscono lo stile europeo del suono e della musica jazz dovrebbero rivolgere la loro attenzione ad AKG.

Nella scelta di un impianto audio non è un peccato lasciarsi guidare dai consigli delle case automobilistiche. Non è un caso che i coreani, in fase di upgrade della Hyundai Genesis, abbiano installato Lexicon premium multimedia con tecnologia Discrete Lodic 7.1 e ora ne stiano raccogliendo i frutti, il più vicino possibile alla coorte delle auto di lusso e alle tre grandi tedesche. La migliore tecnologia Harman Kardon può essere vista in Ferrari, Lexus e BMW.I suoi ovvi vantaggi sono i materiali di altissima qualità con i migliori indicatori di resistenza, l'uso degli ultimi sviluppi nel campo dell'acustica delle auto e, naturalmente, una perfetta trasmissione del suono. Tuttavia, Harman Kardon è impegnata non solo in sistemi audio d'élite: nella gamma delle sue divisioni ci sono anche kit economici (fino a $ 100) che possono fornire un buon suono di un fonogramma.

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