15 migliori batterie per l'inverno

La batteria economica si è dimostrata valida quando si opera in regioni in cui le gelate invernali non scendono al di sotto dei -30 ° C. In condizioni più gravose, la batteria perde rapidamente la carica e nelle auto con motore diesel non durerà sicuramente a lungo.

La batteria pesa circa 23 kg, quindi il produttore non ha sicuramente risparmiato sulle lastre di piombo. Una buona corrente di spunto di 480 A e una densità uniforme nei vani serviti consentiranno di utilizzare la batteria in varie auto (adatta a tutti i modelli VAZ, molte auto straniere) per un periodo piuttosto lungo. Durante il normale funzionamento del generatore Volt classic 6ST-60, a giudicare dalle recensioni, giustifica più che il suo costo. A causa dell'aumento dello spessore degli elettrodi e dell'elevata precisione di assemblaggio, la batteria mostra un discreto margine di sicurezza e affidabilità durante il funzionamento.

La batteria domestica Zver 6ST-60 è stata notata dai giornalisti di "Behind the wheel" per le oneste caratteristiche tecniche. Innanzitutto merita lode la corrente di spunto (600 A), da cui dipende l'avviamento del motore a basse temperature. La batteria vanta una buona capacità di riserva, particolarmente preziosa quando si guida costantemente in città in inverno. La batteria si distingue per un bel design, un alloggiamento resistente. Gli sviluppatori russi sono riusciti a ottenere risultati eccellenti grazie alla tecnologia ibrida, potenziata dall'effetto del biossido di silicio. Il modello può essere attribuito a batterie universali, è utilizzato dai proprietari di varie autovetture.

Ci sono recensioni sia positive che negative sui forum tematici. I vantaggi degli utenti includono una buona corrente di avviamento, affidabilità, adattabilità alle condizioni russe. Ma la vita di servizio lascia molto a desiderare, raramente supera i 3 anni.

La batteria al calcio è stata sviluppata secondo la nuova tecnologia del metodo Barton, che ha permesso di aumentare la corrente di spunto (530 A), mantenendo il modello nella fascia di budget. La batteria è la più adatta per le auto domestiche, sia la classica linea VAZ che i modelli di punta. La batteria di alimentazione professionale Timberg ha una lunga durata, poiché la moderna tecnologia delle piastre Ca-Ca garantisce una bassa corrente di autoscarica e un design interno affidabile.

Per assemblare le lattine della batteria, vengono utilizzate piastre già pronte del produttore polacco AutoPart. Sono conformi agli standard di qualità dell'UE e, di fatto, offrono i vantaggi di questo modello sul mercato.Nelle recensioni, i proprietari professionisti di Timberg notano le eccellenti caratteristiche di avviamento di questa batteria. Se vengono osservate le regole operative (la corrente di carica del generatore è conforme agli standard stabiliti), non fallirà nemmeno nelle gelate più forti.

Con indicatori di temperatura minimi dell'ambiente esterno, la scelta migliore per un marchio automobilistico nazionale, incluso VAZ, sarà una batteria Titan euro silver 61. Questo modello, che fornisce una corrente di avviamento di 620 A, è presentato in un caso europeo con T1 tipo terminali.Il peso della batteria è di 16 kg e viene fornita una maniglia per un facile trasporto.

La tecnologia Ca/Ca + Silver utilizzata nella produzione di questa batteria offre la massima durata della batteria ed eccellenti caratteristiche di avviamento e carica. I proprietari di varie auto che hanno esperienza nell'utilizzo di questa batteria in inverno, nelle recensioni, notano la sua affidabilità e l'avvio sicuro del motore a basse temperature. Nonostante questa batteria sia più costosa rispetto ad altri modelli della categoria, Titan euro silver 61 è molto richiesta sul mercato.

Per le batterie dell'impianto di Tyumen, gli automobilisti domestici non dovranno assolutamente arrossire. La batteria modello Tyumen 6CT-60L Premium (60Ah / 510A) è adatta per la maggior parte delle auto domestiche e delle auto straniere a benzina di piccola e media classe. La batteria si distingue favorevolmente per parametri elettrici elevati, basso tasso di autoscarica, buona potenza di avviamento. Nel rigido inverno russo, la batteria ha prodotto la migliore corrente di avviamento durante i test. Allo stesso tempo, il prezzo di questo dispositivo di alta qualità non supera il livello della concorrenza.

Nelle recensioni, alcuni automobilisti moderni si lamentano della necessità di rabboccare periodicamente con acqua distillata. Ma gli automobilisti anziani, al contrario, preferiscono i modelli revisionati. Puoi svitare i tappi e guardare all'interno dell'apparecchio.

Come il prossimo partecipante alla classifica, Tesla Premium Energy 6ST-60 è tra le batterie esenti da manutenzione, il che ne semplifica notevolmente il funzionamento: non è necessario controllare il livello dell'elettrolito nei banchi di batterie. Una corrente di avviamento abbastanza elevata (620 A) facilita l'avvio di motori a benzina in inverno, sia auto straniere che domestiche: questo modello è ottimo per gli ultimi modelli VAZ.

La batteria mostra una bassa autoscarica, un'elevata resistenza ai carichi di vibrazione. Grazie alle nuove soluzioni tecnologiche nella progettazione delle griglie, la batteria ha una vita utile estesa - solo la garanzia del produttore è di due anni. A giudicare dalle recensioni dei proprietari, Tesla Premium Energy dura molto più a lungo. Inoltre, la nuova serie di batterie Tesla viene venduta a un prezzo medio per le batterie importate, cosa che è stata apprezzata anche dagli utenti.

Il prezzo accessibile e la buona qualità hanno permesso alla batteria turca MUTLU Calcium Silver di conquistare il cuore degli automobilisti russi. Il marchio ha iniziato ad apparire frequentemente in varie valutazioni, ha superato con successo il test dei giornalisti "Dietro il volante".Grazie alla tecnologia brevettata per la creazione del reticolo Ca-Ca, il produttore è riuscito ad aumentare la produttività, la forza, la resistenza alle vibrazioni. La batteria resiste adeguatamente alla prova dell'inverno russo, fornendo un'elevata corrente di avviamento. Per monitorare lo stato di carica, c'è un comodo spioncino, il sistema di scarico del gas funziona in modo efficace. La batteria è riparabile, quindi il proprietario dell'auto dovrebbe periodicamente rabboccare con acqua distillata.

Gli utenti nelle recensioni confermano la fattibilità della batteria nella stagione invernale, solo che deve essere ricaricata in modo tempestivo su un dispositivo fisso.

Il produttore sloveno è riuscito a creare una batteria unica per la guida in città in inverno. Il modello Topla AGM Stop&Go 60 Ah 680 A può essere installato su un'ampia varietà di veicoli. Allo stesso tempo, la capacità di sopravvivenza della batteria colpisce quando si utilizza la macchina in una città. La batteria fornisce regolarmente elettricità a tutti i dispositivi, pur mantenendo l'efficienza della fonte di corrente, ripristina rapidamente la carica.

Gli automobilisti notano in particolare il periodo di garanzia di 3 anni e la facilità d'uso. Nonostante il costo maggiore rispetto ai modelli piombo-acido, la batteria AGM è in grado di funzionare senza problemi per molti anni.

BOSCH, noto produttore tedesco di apparecchiature elettriche, fornisce le migliori batterie alle fabbriche automobilistiche di tutto il mondo.Il modello BOSCH S5 001 (52R) 520 52 Ah si trova più spesso sulle auto di piccole dimensioni, sebbene le specifiche tecniche consentano alle auto di classe business di circolare in inverno. Lunga durata e alta potenza sono fornite dalla batteria con una speciale tecnologia PowerFrame. Il generatore è prodotto con il massimo livello di sicurezza.

Gli automobilisti domestici notano la facilità di funzionamento di questa batteria esente da manutenzione. Ha un'autoscarica minima e fornisce elettricità ininterrottamente a tutti i dispositivi dell'auto in inverno. Non dimenticare solo la ricarica periodica su un dispositivo fisso.

Le batterie Fiamm si trovano sotto il cofano di auto come Peugeot, Renault, Nissan, Citroen. I produttori di automobili Mercedes, Opel, Ford sono soddisfatti della qualità dei prodotti. Queste batterie con tecnologia a piastre Ca-Ca possono durare fino a 7 anni o più. Allo stesso tempo, le batterie per auto non superano di molto il costo medio delle batterie importate, differendo favorevolmente per una maggiore durata.

Nonostante il fatto che i prodotti non siano ampiamente distribuiti sul mercato interno, le loro migliori caratteristiche prestazionali e il funzionamento senza pretese hanno permesso di diventare un degno partecipante alla nostra valutazione. I proprietari sono soddisfatti non solo della durata della batteria (se caricata correttamente). Le recensioni notano una buona corrente di spunto di 610 A, resistenza alle basse temperature e nessuna necessità di mantenere la batteria per tutta la sua vita utile. Nonostante il fatto che la batteria sia progettata per auto importate, è perfetta per l'uso negli ultimi modelli VAZ.

La batteria polacca RED 75 si distingue per un'elevata corrente di avviamento di 720 A e un design della lattina esente da manutenzione. La scocca è realizzata in plastica resistente e l'imbottitura interna è realizzata nel pieno rispetto degli standard internazionali stabiliti per questa tipologia di prodotto. Possiamo tranquillamente affermare che il costo della batteria in relazione alle prestazioni è alquanto sottovalutato.

Questo ordine delle cose gioca solo nelle mani del consumatore: la parte del leone delle recensioni suggerisce che i proprietari sono soddisfatti del loro acquisto. Il prezzo consente di installare la batteria nelle auto domestiche (VAZ) - in inverno non ci saranno sicuramente problemi con l'avvio. È vero, a causa della grande capacità (75 Ah), la batteria dovrà essere periodicamente caricata, poiché i generatori progettati per batterie con tale intensità energetica sono forniti nelle auto con motori diesel.

Nonostante l'atteggiamento nei confronti della serie economica, la batteria Irkutsk Smart Element 75 è la proprietaria delle valutazioni più alte.A giudicare dalle recensioni dei proprietari che hanno questo modello in funzione, oltre a un prezzo accessibile e una corrente di spunto di 600 A, la batteria non richiede manutenzione e mostra una durata superiore alla media. La batteria fornisce uno scorrimento affidabile del motorino di avviamento quando fa freddo ed è garantito per avviare il motore dell'auto in qualsiasi condizione dell'inverno russo.

La capacità dichiarata dal produttore di 75 Ah corrisponde alle cifre reali. Ciò consente di utilizzare in sicurezza la batteria in auto diesel o in auto con un grande carico di utenza (sistema acustico con amplificatore, sedili riscaldati, ecc.). Per la sua fascia di prezzo, Smart Element tollera perfettamente gli sbalzi di temperatura, mantenendo le prestazioni, nonostante le condizioni operative difficili.

La batteria giapponese è assemblata utilizzando la tecnologia Ca-Ca e ha una durata fenomenale, fornendo un avviamento affidabile in qualsiasi condizione, comprese le basse temperature. Le batterie hanno rompifiamma integrati e uno sfiato del gas centrale, che garantisce un'elevata sicurezza del dispositivo. Queste batterie possono essere trovate nell'equipaggiamento di fabbrica delle auto più affidabili di marchi come Honda e Toyota, Mazda e Suzuki, Mitsubishi e Isuzu.

Per questo, nelle recensioni dei proprietari che hanno scelto la Yuasa YBX1096 per la propria auto, non c'è spazio per le lamentele. Le batterie di questa azienda sono impeccabili e, con un generatore correttamente funzionante, dureranno a lungo. Il produttore rivendica una risorsa di 20.000 avviamenti in qualsiasi condizione. Per molti proprietari di auto, questo margine di sicurezza durerà dieci anni, non meno.

La produzione di batterie americane EXIDE è stabilita in diversi paesi del mondo. In Europa, la filiale spagnola dà il tono. È dalla catena di montaggio dello stabilimento spagnolo che è uscito il modello EXIDE Premium EA770 (77R) 770 A. Il suo principale vantaggio è l'elevata corrente di spunto, che garantisce l'avviamento di un motore diesel freddo. Con una corretta manutenzione, la batteria può durare fino a 5 anni e il periodo di garanzia è di 24 mesi.

Alcuni automobilisti si lamentano del fatto che dopo tre anni di funzionamento hanno dovuto cambiare la batteria. Tuttavia, allo stesso tempo, ammettono onestamente che avendo installato sotto il cofano una batteria esente da manutenzione, si sono dimenticati di effettuare ricariche periodiche su un dispositivo fisso.

Le batterie tedesche VARTA BLUE DYNAMIC F17 si sono dimostrate valide nel rigido inverno russo. Ciò è dimostrato da numerosi test e prove condotti da giornalisti nazionali ed esperti di automobili. Quindi, nel 2016, nella classifica delle batterie economiche della rivista "Behind the Wheel", il modello è arrivato al secondo posto, perdendo contro il vincitore solo a causa del prezzo più alto. Analizzando i dati del test, è possibile identificare immediatamente i punti di forza della batteria. Si tratta di un'elevata energia di avviamento (con una corrente singola di 740 A a -18°C e -29°C) e la massima corrente di carica alla fine del 10° minuto (a 0°C). Questi dati sono la migliore prova delle prestazioni della batteria quando fa freddo.

In pratica, questi studi sono pienamente confermati. Nelle recensioni, i proprietari di auto diesel rivolgono le parole più lusinghiere al generatore VARTA BLUE DYNAMIC F17. Lo svantaggio della batteria è il prezzo elevato.