I 10 migliori oli per Volkswagen Tiguan

Questo olio può essere versato nella Volkswagen Tiguan 2.0 TDI: questo lubrificante ha le raccomandazioni del produttore per l'uso in questo modello di auto. L'elevata fluidità garantisce un funzionamento economico del motore, è la ragione per ridurre il rumore e le vibrazioni. In inverno, alle basse temperature (mantiene inalterata la viscosità fino a -35 °C), QUARTZ 9000 5W-40 facilita l'avviamento del motore, il più rapidamente possibile aiuta ad aumentare la pressione nell'impianto dell'olio ai livelli di esercizio.

Allo stesso tempo, la risorsa del motore viene utilizzata con cura e aumenta il periodo di funzionamento dei filtri antiparticolato situati nella linea di scarico. Si segnalano inoltre le eccellenti proprietà pulenti dell'olio, la sua resistenza all'invecchiamento e l'efficace resistenza ai processi ossidativi. Di conseguenza, TOTAL QUARTZ 9000 ha un periodo di sostituzione esteso, che in alcuni casi (a seconda della natura dell'operazione) può arrivare fino a 35-40 mila km. correre.

Gulf Arrow GT 50 garantisce una rapida lubrificazione dell'impianto olio alle basse temperature, esibendo un elevato indice di viscosità. Per la presenza di polialfaolefine, modula la soppressione dei processi ossidativi nel motore, che compensa l'uso di carburante di bassa qualità, previene i danni da corrosione all'interno del sistema e riduce il consumo di olio al livello di un errore di misura poco appariscente (c'è praticamente nessuna volatilità del lubrificante).

Per Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Gulf Arrow è il lubrificante più efficace. La presenza di molibdeno organico fornisce una protezione affidabile delle parti sotto carichi di temperatura e un uso intensivo, riducendo l'attrito. Uno dei vantaggi di questo olio è anche l'assenza di falsi oggi sul mercato interno.

Quei proprietari che non pensano a risparmiare materiali di consumo per garantire il funzionamento della loro Volkswagen Tiguan, versano Ravenol Racing Sport Ester nel motore, uno dei migliori lubrificanti tedeschi adattati per il funzionamento impegnativo in condizioni di guida sportiva. L'olio è stato testato con successo su vetture di divisione I e II nei campionati tedeschi di corse su circuito (Deutschen Produktionswagen-Meisterscha).

Per i motori della nuova Tiguan con un volume di 2,0 litri. la scelta di Ravenol RSE fornisce una lubrificazione affidabile e la protezione delle parti dal surriscaldamento, che si verifica inevitabilmente durante i carichi continui o di picco. Il film d'olio ha una resistenza alle alte temperature sufficiente e, ancor di più, non collassa durante i tempi di fermo. Ciò fornisce una protezione affidabile durante l'avvio, soprattutto a basse temperature, che consente di utilizzare con attenzione le risorse del motore disponibili.

Uno dei migliori oli sul mercato, ha una base completamente sintetica e un pacchetto di additivi unico. Ideale per i moderni motori a benzina Volkswagen Tiguan con un volume di 2,0 e 1,4 litri. Fornisce la pulizia dell'interno del motore, mantiene la pervietà dei canali dell'olio a livello di un nuovo motore a combustione interna.Mobil 1 dimostra una bassa volatilità e non cambia le sue caratteristiche alle alte temperature, garantendo un funzionamento stabile del motore sotto carichi estremi.

L'uso di questo lubrificante è particolarmente efficace nelle centrali elettriche Tiguan, il cui volume è di 1,4 litri. La spruzzatura al plasma e il blocco di alluminio di questa unità sono molto sensibili alla qualità della benzina. Mobil 1 5W-50 ha la capacità unica di ridurre, se non annullare, l'impatto del carburante scadente che può essere riempito nelle stazioni di servizio mascherato da carburante ad alto numero di ottani. Allo stesso tempo, il proprietario dovrebbe stare ancora più attento a non acquistare un falso economico invece dell'olio di altissima qualità che può distruggere un motore molto meno impegnativo.

Quale olio potrebbe essere migliore di quello realizzato su misura dal creatore dell'auto? Il primo posto nella nostra classifica è senza dubbio occupato dalla VOLKSWAGEN Special Plus, che è diventata la scelta migliore (e più popolare) per la Tiguan di seconda generazione. Il grasso è progettato per funzionare in diverse condizioni climatiche e resiste a sbalzi di temperatura da +30 °C a -20 °C.

La composizione di base dei sintetici puri è priva di zolfo, ceneri e fosforo, il che influisce in modo significativo sulla durata del lavoro dei filtri antiparticolato e su un basso grado di inquinamento ambientale. Inoltre, viene fornito un rivestimento affidabile di tutte le parti di sfregamento del motore, a qualsiasi temperatura e carico operativo.Se sono presenti depositi nel motore, vengono effettivamente lavati via e rimangono in sospensione fino alla rimozione (durante il successivo cambio dell'olio). L'uso sistematico di prodotti originali (sul mercato interno si trovano falsi) VOLKSWAGEN Special Plus offre un aumento del chilometraggio senza una revisione importante.

L'olio motore di questo marchio è progettato per prendersi cura non solo del motore dell'auto, ma anche dell'ambiente. Non contiene impurità di metalli pesanti, quindi la quantità di sostanze nocive emesse in atmosfera è ridotta rispetto ad altri oli con parametri simili. Questo prodotto può essere giustamente definito il più ecologico.

I sintetici universali Motul 8100 X-cess sono consigliati per l'uso da molte case automobilistiche globali, tra cui Porhe, BMW, Volkswagen e altri.Grazie alle sue caratteristiche tecniche, l'olio si prende cura in modo affidabile delle parti del motore, prolungandone notevolmente la durata, importante per il motore da 1,4 litri installato sulla Tiguan. Quando viene utilizzato, si verifica una diminuzione delle vibrazioni e del rumore provenienti dal motore. A ciò si aggiunge un'elevata efficienza, espressa in una riduzione dei consumi di carburante (fino al 2%).

Lubrificante motore completamente sintetico, unico nella sua composizione. Grazie alle ultime tecnologie e allo sviluppo innovativo brevettato degli ingegneri dell'azienda, nell'olio sono state introdotte particelle di titanio atomico. Adsorbito in luoghi ad alta energia (coppie di attrito), Castrol Edge aumenta la resistenza delle superfici e riduce significativamente il livello delle forze derivanti dall'interazione delle parti, il che mantiene il buon funzionamento del motore in un'ampia varietà di condizioni.

Quando si utilizza questo olio, il motore Volkswagen Tiguan con un volume di 1,4 litri è in grado di aumentare significativamente la sua risorsa di funzionamento senza problemi, dimostrando al contempo un aumento della dinamica e della stabilità in condizioni di picchi di carico prolungati (grazie alla sua capacità termica , riduce la possibilità di surriscaldamento del motore).

Quando si acquista questo olio, la probabilità di incontrare prodotti contraffatti è estremamente bassa: la sua popolarità è lontana dai leader di mercato, il che non influisce sulla qualità del prodotto stesso.Incorpora molti anni di soluzioni high-tech e sviluppi all'avanguardia per le auto da corsa, garantendo la massima efficienza del motore in condizioni di carico massimo.

Nonostante l'elevata fluidità, l'olio crea un'elevata pressione nel sistema, che consente un'ottima lubrificazione dei gruppi albero a camme. La Volkswagen Tiguan con un motore economico da 1,4 litri che funziona con olio Valvoline VR1 dimostra un aumento di potenza e dinamismo che non sono caratteristici di questa unità. Allo stesso tempo, non ci sono carichi eccessivi sui nodi del motore a combustione interna: il suo funzionamento avviene in condizioni di massima protezione. Per capire davvero di che tipo di olio si tratta, la Tiguan guida con una benzina da 2,0 litri. motore può testarlo senza paura. Ciò è facilitato dal costo di VR1 Racing, che è nella fascia di prezzo medio.

L'olio è progettato per la manutenzione delle centrali elettriche dei veicoli Volkswagen e garantisce il funzionamento ottimale del sistema di lubrificazione nei potenti motori turbocompressi alimentati sia a benzina che diesel. Il crossover Tiguan è dotato di motori TDI e TSI da 2 litri, quindi i proprietari che non hanno ancora scelto l'olio di cui la loro auto ha bisogno possono fare il pieno di Volkswagen LongLife in tutta sicurezza.

Il grasso ha una buona capacità antiossidante, ha una lunga durata ed è immune allo stress termico. Il film d'olio che si forma sulle coppie di attrito mostra una forte tensione superficiale che fornisce una protezione affidabile all'avvio del motore, nonché durante i carichi ad alta velocità.Tutti questi fattori hanno un enorme impatto sull'aumento delle risorse del motore a combustione interna, che funziona con la Volkswagen Long Life nella modalità più ottimale (risparmio).

Utilizzando la tecnologia più recente, gli sviluppatori Shell sono stati in grado di ottenere risultati eccellenti. Grazie alla sua formula unica, questo fluido lubrificante permette di risparmiare non solo sul carburante, ma anche sul rabbocco dell'olio stesso, poiché il suo consumo è quasi impercettibile. Indipendentemente dalle condizioni ambientali, SHELL Helix Ultra 0W-40 non modifica le sue proprietà per l'intero periodo di funzionamento e protegge in modo affidabile il motore dall'usura, fornendo lubrificazione alle sue parti mobili e mantenendo l'interno del motore perfettamente pulito (adsorbe immediatamente il minimo manifestazioni di fuliggine e fango).

Avendo guadagnato la fiducia di eminenti partecipanti alle corse di Formula 1, questo olio è diventato l'olio più popolare tra i moderni proprietari di auto. Garantisce il funzionamento affidabile della centrale in qualsiasi condizione operativa, anche estrema, ed è in grado di prolungare la vita di un motore così potente (2,0 l), come la Volkswagen Tiguan.