I 10 migliori oli motore per Subaru Forester

L'olio motore TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 può essere versato in sicurezza nei motori Subaru Forester: il lubrificante è pienamente conforme ai requisiti del produttore e fornisce una protezione affidabile delle parti dall'usura prematura. Può essere utilizzato sia nei motori a benzina che diesel dotati di compressore o turbina.

I proprietari nelle loro recensioni notano eccellenti proprietà lubrificanti, che sono chiaramente espresse nella riduzione del rumore e delle vibrazioni già 150-200 km dopo il cambio dell'olio motore. L'aumento dell'efficienza aiuta anche a ridurre il consumo di carburante. Un insieme altamente efficace di additivi dissolve i depositi precedentemente formati e neutralizza l'influenza del carburante di bassa qualità. Allo stesso tempo, i depositi rimangono in sospensione per tutto il tempo in cui il lubrificante è nel motore, per poi essere rimossi con successo durante la successiva sostituzione. Il prezzo più conveniente e le eccellenti caratteristiche rendono questo prodotto il più popolare tra i possessori di Subaru Forester.

L'olio motore LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20 è progettato per funzionare nei motori moderni con i requisiti più elevati, tra cui i motori Subaru Forester non più vecchi del 2012. Il grasso Premium può essere utilizzato con successo nei motori diesel e turbocompressi a combustione interna tutto l'anno. Il fluido garantisce risparmio di carburante, preserva la vita del motore e possiede ottime proprietà disperdenti e antiossidanti, dissolvendo i minimi depositi e prevenendo la formazione di depositi di morchia all'interno dei canali dell'olio.

Il fluido motore non deve essere utilizzato a temperature superiori a 20°C poiché molte delle sue proprietà andranno perse. Ma nelle regioni settentrionali e in inverno, la lubrificazione fornisce un affidabile avviamento del motore. Pompaggio veloce, bassi livelli di rumorosità e vibrazioni dimostrano chiaramente un lavoro di alta qualità e una ridotta resistenza nelle coppie di attrito. Nelle recensioni dei proprietari di Subaru Forester che hanno iniziato a riempire questo olio, non ci sono valutazioni negative, perché LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20 ha davvero le caratteristiche dichiarate e dimostra un'elevata efficienza.

L'olio motore sintetico Motul 8100 Eco-Lite SN / CF 0W20 ha un moderno complesso di additivi che bloccano i processi ossidativi all'interno del motore e, inoltre, hanno spiccate proprietà detergenti. L'eccellente fluidità del lubrificante motore viene mantenuta a temperature estremamente basse (è possibile un facile avviamento del motore a combustione interna fino a -40°C), garantendo un rapido pompaggio nel sistema all'avviamento del motore.L'elevata densità della pellicola formata sulle superfici di sfregamento riduce le forze di attrito, il consumo di carburante e protegge in modo affidabile le parti del motore dall'usura prematura.

Le recensioni indicano anche il livello minimo di impurità nocive nei gas di scarico, a causa del quale viene spesa con cura la risorsa del sistema di scarico con un convertitore catalitico. Inoltre, il produttore Subaru Forester consiglia di utilizzare questo olio motore come il più adatto per i motori delle auto prodotte. Con un costo più accessibile rispetto al lubrificante originale, Motul 8100 Eco-Lite non è molto inferiore al leader di classifica in questa categoria.

Rispetto ad altri lubrificanti, l'olio motore SUBARU SN 0W-20 è la scelta migliore per il motore Subaru Forecancellato. Molti proprietari preferiscono riempirlo, nonostante il costo decente, che è spiegato dai maggiori requisiti del produttore per i lubrificanti. È caratteristico che per l'intero periodo di funzionamento non ci sia stata una sola recensione negativa su questo prodotto. È troppo costoso ed è utilizzato da una cerchia ristretta di persone, quindi non si può parlare di falsi sul mercato.

L'uso di SUBARU SN 0W-20 garantisce un avviamento regolare e un funzionamento stabile del motore. Il risultato sono vibrazioni minime e livelli di rumorosità ridotti. L'eccellente effetto lubrificante e la resistenza ai processi ossidativi vengono mantenuti indipendentemente dal regime di temperatura. Il lubrificante ha spiccate proprietà detergenti e garantisce la pulizia dei canali dell'olio.Riducendo l'azione delle forze di attrito, l'olio motore ha un effetto positivo sul consumo di carburante e può prolungare notevolmente la vita del motore a combustione interna Subaru Forester.

L'olio si prende cura dell'intero periodo di funzionamento fino alla successiva sostituzione, senza perdere le sue caratteristiche. Gestisce bene i depositi nel motore: se si riempie regolarmente il lubrificante, molto presto gli accumuli di fango nella coppa e in altre parti del sistema dell'olio scompaiono completamente. Tali proprietà detergenti hanno un impatto sull'aumento della durata del motore. Un Subaru Forester ICE a benzina o diesel che funziona con questo olio inizia facilmente con gelate fino a -35 ° C. La presenza nella composizione del componente di zinco ZDDP e del molibdeno organico fornisce un elevato effetto lubrificante, che riduce le forze di attrito di un ordine di grandezza.

Nelle recensioni, i proprietari prestano attenzione alla riduzione del rumore e delle vibrazioni. Il motore funziona in modo più stabile e praticamente non è necessario rabboccare l'olio motore, anche in condizioni operative estreme. Si ricorda che tutte le proprietà qui descritte si riferiscono esclusivamente al prodotto originale. A causa della grande popolarità del marchio, ci sono molti falsi sul mercato, quindi al momento dell'acquisto dovresti prestare attenzione sia al venditore che alla confezione.

SHELL Helix Ultra SN 0W-20 è un olio motore sintetico basato sull'esclusiva tecnologia PurePlus. Il suo utilizzo permette di restituire al motore le caratteristiche di uno nuovo, come se fosse appena uscito dalla catena di montaggio. Questo lubrificante è in grado di fornire la migliore protezione contro le scorie e tutti i tipi di depositi. Una caratteristica distintiva dell'olio sono le sue proprietà di risparmio energetico, che sono confermate nelle loro recensioni dai proprietari della Subaru Forester che utilizzano questo prodotto.

Il lubrificante motore SHELL Helix Ultra SN 0W-20 garantisce al motore una protezione affidabile e un'elevata efficienza nelle condizioni operative più estreme ea qualsiasi temperatura ambiente (fornisce un facile avviamento del motore a basse temperature). Inoltre, il suo utilizzo riduce al minimo le emissioni nocive nell'atmosfera. L'olio SHELL Helix Ultra SN 0W-20 non perde le sue qualità durante l'intero ciclo di lavoro ed è ottimo per le auto di questo marchio.

L'olio SUBARU SN 5W-30 è stato sviluppato appositamente per questa marca di auto, tenendo conto di tutte le caratteristiche del design del motore. I produttori di Subaru Forester consigliano di riempire questo particolare lubrificante, poiché è garantito per fornire una protezione affidabile del motore. Questo olio sintetico ad alto indice di viscosità e basso contenuto di idrocarburi ha il miglior potere lubrificante.

L'intervallo di temperatura di esercizio di questo grasso va da -35 °C a 30 °C, il che ne consente l'uso tutto l'anno nella maggior parte delle regioni del paese.Allo stesso tempo, le parti del motore Subaru Forester saranno lubrificate con alta qualità, che garantisce una lunga durata e una potenza eccezionale. Inoltre, l'uso dell'olio motore SUBARU SN 5W-30 avrà un effetto positivo sul risparmio di carburante. Questo prodotto meritava solo buone recensioni, non c'erano carenze durante l'intero periodo di funzionamento da parte di diversi proprietari.

Un buon olio in grado di sciogliere delicatamente i depositi nell'impianto di lubrificazione e di mantenerli in sospensione fino alla completa rimozione dal motore al successivo cambio. Non ha un'efficienza pronunciata: il risultato è evidente solo con un uso regolare senza sovraccarico. La tecnologia Clean Guard sviluppata si è dimostrata positiva ed è molto apprezzata da molti proprietari che versano solo questo lubrificante nel motore.

L'olio motore BP Visco 3000 A3/B4 10W-40 è universale e può essere utilizzato in motori alimentati con diversi combustibili. Va ricordato che il lubrificante è stato originariamente progettato per condizioni operative calme, in cui il motore praticamente non "mangia" olio. Per gli amanti della guida ad alta velocità, non è del tutto adatto, sebbene sia in grado di sopportare carichi pesanti. Con un uso intensivo, l'intervallo tra le sostituzioni dovrebbe essere ridotto.

Per i possessori di Subaru Forester che si preoccupano di prolungare la vita del motore e allo stesso tempo cercano un'opportunità per migliorarne le prestazioni, l'olio motore Castrol Edge 0W-30 A3 / B4 è perfetto. Ha proprietà uniche fornite dalla tecnologia TITANIUM FST. A causa della distribuzione del titanio atomico nei luoghi di formazione delle forze di attrito e della sua interazione con la superficie delle parti, si forma uno strato protettivo che riduce significativamente la resistenza.

Inoltre, il lubrificante sintetico ha un indice di viscosità stabile e non perde la sua efficacia a qualsiasi intensità di carico, il che garantisce una protezione affidabile del motore in qualsiasi condizione. I proprietari che riempiono costantemente solo questo olio, nelle recensioni, indicano una maggiore risposta del motore. Subaru Forester, nonostante un discreto chilometraggio, non solo ha acquisito una rapida risposta al pedale dell'acceleratore, ma ha iniziato a lavorare in modo più silenzioso e sicuro.

L'olio motore LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 contiene un materiale additivo unico, inclusi componenti come tungsteno atomico e molibdeno organico. Ciò ti consente di resistere con successo all'usura di un potente motore Subaru Forester. L'effetto si osserva quasi immediatamente dopo il riempimento dell'olio: i composti antifrizione iniziano immediatamente a interagire con il metallo delle parti delle coppie di attrito in luoghi ad alta energia (contatto delle superfici di sfregamento).

Gli indicatori delle forze emergenti si riducono della metà.La pellicola che rimane sulle parti è molto resistente e forma un rivestimento protettivo che dura 50.000 chilometri, anche se l'olio motore viene sostituito con un altro. Inoltre, nelle loro recensioni, i proprietari prestano attenzione all'elevata capacità antiossidante del lubrificante, che elimina praticamente la cokefazione dell'anello e altri tipi di depositi nel motore. Durante le prove è stata registrata una diminuzione dell'usura nella zona del gruppo cilindro-pistone del 30%.