I 15 migliori navigatori per auto

Il Nuvi 1200 è il navigatore per auto più semplice, più piccolo e più conveniente di Garmin. Costa pochi centesimi, ma non hanno risparmiato sul pacchetto: c'è una custodia, una presa per accendisigari, chiusure a vuoto e mappe scaricate con gli ultimi aggiornamenti. E il modello affronta perfettamente i suoi compiti, guidando senza esitazione attraverso le strade intricate di insediamenti remoti, per non parlare delle grandi città. È vero, per trovare un piccolo villaggio, è ancora meglio prima impostare la città più vicina e solo dopo "andare" da essa nel luogo richiesto.

La cosa bella del Nuvi 1200 è l'abbondanza di opzioni di base. In connessione con il percorso, vengono offerte farmacie, distributori di benzina, bar, aeroporti, hotel e altre località importanti. Il dispositivo in anticipo, a 300 metri di distanza, avverte di dossi, telecamere di sorveglianza e uscite dal percorso. Il navigatore vede anche ottime strade sterrate regionali. Di tanto in tanto capita che la connessione GPS sia ancora persa, quindi bisogna attendere un paio di minuti prima che venga ripristinata. E l'autonomia in pratica si è rivelata non così grande come vorremmo: un dispositivo scollegato dall'alimentazione dell'auto funzionerà con la forza di 2 ore invece delle 4 dichiarate.

Il prossimo posto nella nostra classifica è occupato dal navigatore Prology iMap-5800. Questa è una versione aggiornata del noto navigatore Prology iMap-5600, con l'unica differenza che l'iMap-5800 non ha un connettore PS/2. Ma c'era il supporto per lo standard NMEA 0183.

Prology è un prodotto di origine americana. Il capostipite del marchio è Saturn High-Tech. Gli impianti di produzione dell'azienda si trovano attualmente in Cina.

In generale, questo è il modello più comune con un set standard di funzioni: mappa integrata, calcolo del percorso, messaggi vocali. E' possibile scaricare una mappa della zona. È possibile visualizzare file grafici, guardare video e ascoltare musica.

Ci sono molte recensioni positive sulla Prology iMap-5800, dal momento che il navigatore non è una novità da molto tempo. Il modello ha guadagnato popolarità per diversi motivi:

• Il GPS funziona bene, rileva i satelliti in modo impeccabile
• Soddisfatto della presenza del rendering 3D della mappa
• La qualità costruttiva è buona nonostante il prezzo contenuto
• Il display funziona senza abbagliamento.

Ci sono, tuttavia, diverse recensioni negative in merito a guasti prematuri del navigatore. Apparentemente, ciò è dovuto alla comparsa di lotti difettosi o addirittura falsi. Quanto siano reali questi fatti, si può solo immaginare.

A proposito del sistema di navigazione "CityGuide" nelle recensioni scrivono che ti consente di costruire percorsi con il massimo dettaglio. Il funzionamento del software non dipende dalla disponibilità di Internet lungo il percorso e, se le informazioni sugli ingorghi non sono di interesse, puoi farne a meno.Il navigatore Digma AllDrive 505 è dotato di questo sistema, particolarmente apprezzato dai residenti di San Pietroburgo: funziona perfettamente nella loro città. Tuttavia, il dispositivo consente, se lo si desidera, di sostituire il sistema di navigazione con uno alternativo.

Il navigatore svolge dignitosamente le principali funzioni: parte in pochi secondi, trova con precisione il punto finale del percorso, offre opzioni ragionevoli per seguirlo e fornisce un'eccellente panoramica della mappa. Lo schermo a colori è sufficientemente luminoso da non essere ombreggiato con tempo soleggiato e da non accecare gli occhi la sera. Ci sono pochi messaggi vocali, ma non ti faranno perdere la svolta a destra. Gli sviluppatori propongono di utilizzare il dispositivo per il tempo libero, integrando applicazioni di gioco, un lettore video, nonché programmi per leggere libri e ascoltare audio nella shell.

È troppo presto per cancellare i navigatori per auto, troppo presto! E non c'è niente da incolpare nemmeno per la loro lentezza: i modelli moderni come il NAVITEL C500 trovano l'indirizzo giusto in pochi secondi, tracciano il percorso più logico, segnalano l'orario di arrivo previsto e allo stesso tempo aprono i punti POI più vicini . Il dispositivo deve la sua intelligenza e agilità a componenti ben scelti: il processore Mstar MSB2531A (800 MHz), 128 MB di RAM e 4 GB di memoria integrata. Il dispositivo comunica con i satelliti tramite il chipset di navigazione MediaTek MSR2112, che consente di ricevere un segnale GPS a una frequenza portante di 1575,42 MHz. In altre parole, non c'è una sola pretesa sulla qualità della comunicazione né nelle recensioni né nelle recensioni.

C500 è il dispositivo più economico di tutti i Navitel, ma viene fornito con software preinstallato e cartografia dettagliata della Russia, ovvero è completamente pronto per il lavoro immediatamente dopo l'acquisto. L'aggiornamento è assolutamente gratuito, tuttavia, viene effettuato esclusivamente tramite un cavo USB - il metodo wireless non è disponibile. Oltre alle funzioni di base, c'è un ricevitore FM, un'uscita AUX e un lettore multimediale, c'è il supporto per microSD fino a 32 GB, così puoi sempre ascoltare le ultime notizie o la tua lista dei brani preferiti. Il navigatore è comodamente montato sul parabrezza, collegato all'accendisigari, ma è abbastanza in grado di funzionare autonomamente dalla batteria integrata con una capacità di 950 mAh.

Il primo posto in classifica è occupato dal modello LEXAND SA5+. – uno dei navigatori per auto più venduti in Russia. Questo è un dispositivo molto funzionale, il cui costo non supera i 5000 rubli. Tra i modelli economici della nostra valutazione, solo il LEXAND SA5+ ha una modalità vivavoce, Bluetooth. Questo navigatore ha la batteria più capiente – 1100 mAh Ci sono giochi integrati per coloro a cui piace passare il tempo nel traffico. Il navigatore viene fornito con mappe Navitel preinstallate – uno dei migliori software per le strade russe.

È un peccato, ovviamente, che non ci sia il supporto per lo standard NMEA 0183 (che garantisce la compatibilità del ricevitore GPS con tutti i più diffusi programmi di navigazione GPS).

Parlando a favore dei navigatori Lexand è che si tratta di un marchio russo di elettronica di consumo portatile. L'azienda è piuttosto esperta, operando nel mercato dal 1989.Questo fa sperare che il supporto per il gadget dell'auto (aggiornamenti) avvenga senza indugio.

Recensioni degli utenti

vantaggi:

• Attrezzatura eccellente
• Buone funzionalità a un piccolo prezzo - notate dal 90% di tutti gli utenti
• Funzionalità multimediali: puoi guardare foto, video, ascoltare musica
• Costruzione di qualità

Svantaggi:

• La risoluzione dello schermo potrebbe essere leggermente superiore
• Nonostante la capacità dichiarata della batteria, la batteria non mantiene la carica per molto tempo.
• Il cavo è corto (tipico per molti moderni navigatori automatici)

L'ammiraglia della linea di navigatori per auto GeoVision è appena apparsa, in quanto è già entrata nelle migliori preferenze dei consumatori. E questo non sorprende, dal momento che il suo fratello minore Tour 3 si è dimostrato valido. Fu il primo dell'intera guardia dei navigatori GPS per auto a sbarazzarsi dell'obsoleto Windows CE e iniziò a lavorare sotto il controllo di Android.E il 4° modello funziona con un processore da 1,3 MHz basato su Android 8.0, è dotato di uno schermo LCD touch, ha 1 GB di RAM e 8 GB (di cui circa 3,6 liberi) di memoria interna. In effetti, questo è un tablet automatico elettronico a tutti gli effetti che funziona senza bug in modalità multitasking.

Coloro che sono riusciti a testare il dispositivo notano un'eccellente ricezione della rete, una rapida risposta del sensore a tocchi e swipe e un buon software di navigazione. Il dispositivo è preinstallato con il software Progorod, i popolari servizi Yandex-Maps e Navigator e una serie di mappe 3D. La possibilità di sostituzione e aggiornamento gratuiti è implementata in qualsiasi modo conveniente: USB, Wi-Fi, 3G (c'è uno slot per schede SIM) o Bluetooth. Tramite Internet è inoltre possibile aggiornare il database dei radar e delle telecamere della polizia, i principali POI. Il dispositivo è alimentato da un accendisigari da 12 V, ma è abbastanza in grado di funzionare offline fino a 5 ore: non per niente è installata una batteria da 2500 mAh.

È difficile sorprendere gli utenti viziati dell'elettronica automobilistica, ma Navitel ha avuto successo. Non è uno scherzo: offrire agli acquirenti del navigatore T700 3G un set di mappe con licenza per quasi cinquanta paesi, anch'esso soggetto ad aggiornamenti gratuiti a vita. Si capisce subito che il dispositivo è pensato per i viaggiatori seri. Inoltre, è abbastanza adatto per l'uso come telefono, tablet, tassametro, videoregistratore e persino un rilevatore radar: devi solo scaricare ed eseguire le applicazioni appropriate e c'è persino un database SpeedCam preinstallato per l'anti-radar funzione.

La prossima caratteristica utile del navigatore è la possibilità di installare due schede SIM contemporaneamente con supporto per gli standard 2G / 3G, che dà accesso a Internet mobile, che, a sua volta, a un magazzino di preziose informazioni sul meteo, ingorghi , opzioni di ottimizzazione del traffico, ecc. I moduli Wi-Fi, Bluetooth e GPS installati consentono di ricevere e trasmettere dati ad altri dispositivi, rimanere in contatto con i satelliti e determinare la propria posizione. E il dispositivo è dotato di una fotocamera principale e frontale. Non bisogna aspettarsi miracoli da loro, ma per organizzare una videochiamata tramite WhatsApp o fotografare testi bastano indicatori tecnici da 2 e 0,3 megapixel.

Il marchio Garmin è considerato conservativo, ma i suoi sviluppatori si sono ovviamente avvicinati al design del 61° modello con ispirazione: lo hanno privato dei lati spessi 1 cm e hanno reso lavorabile quasi l'intera superficie visibile dello schermo. Il dispositivo è stato rivestito in un'elegante custodia in plastica resistente, garantendo al contempo un assemblaggio di alta qualità e, di conseguenza, abbiamo ottenuto uno dei dispositivi più attraenti di questa categoria. Certo, qualsiasi dispositivo dell'auto viene valutato più "a vestiti" che "a mente", ma anche dopo averlo acceso il navigatore rimane in alto e la velocità di download e posizionamento non dipende dalle condizioni meteorologiche esterne.

Tradizionalmente va bene un display allargato a 6.1”: la dimensione diagonale aggiunge solidità al gadget e ne semplifica notevolmente la gestione. Drive 61 può essere tranquillamente consigliato alle persone che apprezzano il proprio tempo: non sono stati rilevati blocchi o ritardi nel lavoro del navigatore.Lo stesso si può dire del controllo vocale: il passaggio al menu viene eseguito istantaneamente e un registratore radio funzionante non è un ostacolo a questo. Separatamente, è necessario notare l'esecuzione dei messaggi vocali: completano i nomi delle strade con punti di riferimento evidenti, come un semaforo o un ristorante. Grazie a loro scompare la necessità di sbirciare le targhe degli indirizzi, basta ascoltare le istruzioni dell'assistente elettronico.

Ammettiamo che questo dispositivo sia entrato nella top of the best solo per via del suo basso costo. Trovare un gadget con un display da 7 pollici e una funzione di registrazione video costa meno di 3,5 mila rubli. - D'accordo, questo è un altro compito. Ma il produttore, a giudicare dalla descrizione, ha anche stabilito una buona funzionalità: la presenza del Bluetooth integrato consente di attivare la modalità telefono vivavoce, il display TFT a colori ha il controllo automatico della luminosità, è presente il supporto per tutto l'audio popolare e formati video, oltre ad alcuni grafici (gpeg , bmp, gif, png) e testo (txt).Le specifiche tecniche non contengono informazioni sul software di navigazione, ma le recensioni menzionano due programmi contemporaneamente (devo dire, molto degni) - Navitel e iGo.

La risoluzione dello schermo è standard per il modello da 7 pollici: 800x480. Questo è abbastanza per una comoda visualizzazione delle mappe nello spazio tridimensionale. La capacità dichiarata della batteria di 1200 mAh dovrebbe essere sufficiente anche per il funzionamento standard. Non si sa nulla della qualità della registrazione video, nonché del tipo di chipset, della quantità di memoria operativa. In generale, se si crede ai dati raccolti indirettamente, il navigatore di una giovane azienda cinese è in grado di mostrare notevoli doti come lettore multimediale, ma come dispositivo combo rimane comunque un "cavallo oscuro".

Il dispositivo Lexand SC7 PRO HD è progettato per essere utilizzato principalmente come navigatore GPS e, in secondo luogo, come un normale tablet PC. Inoltre, il modello è multifunzionale e può sostituire facilmente uno smartphone 2-SIM e un DVR economico con due fotocamere da 3 e 1,3 MP. Di solito, il prezzo di tali gadget non è molto conveniente e, se si aggiunge il costo di una serie di mappe di navigazione, risulta essere alle stelle. Per quanto riguarda questo modello, è inizialmente dotato del set di navigazione Progorod con la possibilità di scaricare liberamente mappe di 60 paesi del mondo tra cui scegliere.

A bordo del dispositivo è presente un processore MT8312 a 2 core (1,3 MHz) e un chip video Mali-400 MP. La quantità di RAM e memoria integrata è piccola: rispettivamente 1 e 8 GB.Per la parte di intrattenimento, ad esempio, guardare video ad alta definizione o giochi pesanti, questo non è abbastanza, ma il gadget fa un ottimo lavoro con compiti semplici. Il suo componente principale: il modulo GPS, secondo le recensioni, funziona quasi perfettamente, quindi i proprietari possono contare su un'assistenza sicura nella costruzione di un percorso. Solo la qualità della registrazione video è scadente, quindi è meglio usare la fotocamera solo come backup.

I navigatori TomTom sono molto popolari nell'UE e nel Nord America, mentre sono apparsi relativamente di recente nei mercati dell'Europa orientale. Tra i loro vantaggi c'è la capacità di costruire i percorsi più semplici e ovvi con un numero minimo di svolte e inversioni a U. Non a caso TomTom, insieme alla società giapponese Denso (Toyota Group), nel 2019 ha iniziato a sviluppare software per il trasporto autonomo, e ancor prima Apple ha scelto le mappe di navigazione per dispositivi mobili iOS.

Lo START 62 offre anche tutta la navigazione necessaria e il supporto aggiornato gratuito con un abbonamento Lifetime Maps (“mentre il navigatore è in funzione”). Qualsiasi destinazione si trova facilmente toccando il punto sul touch screen da 6 pollici o tramite l'inserimento manuale nel menu di ricerca. Le funzionalità avanzate aiutano il conducente a prepararsi all'incrocio indicando la corsia corretta e il rilevatore radar integrato è molto utile in termini di sicurezza stradale. E in termini tecnici, il navigatore è realizzato in modo impeccabile: uno schermo luminoso, custodia in plastica di alta qualità, un supporto integrato.L'unica cosa che sconvolge gli utenti, a giudicare dal loro feedback, è che la ricezione dei dati sugli ingorghi più vicini è disponibile come opzione e non è economica.

Garmin si è guadagnato un'ottima reputazione ed è stato a lungo uno dei principali produttori di sistemi di navigazione. È logico che i suoi navigatori dispongano accuratamente delle rotte e ti permettano di raggiungere facilmente la tua destinazione. Molto più interessante è il modello ibrido Garmin DriveAssist 51, che sostituisce sia il navigatore GPS che il gadget di registrazione video sul pannello dell'auto. Il video è registrato con riferimento alle coordinate dell'auto con una risoluzione di 1920×1080, le targhe vengono lette da una distanza fino a 3 m, l'angolo di visione è sufficiente per tracciare la situazione del traffico lungo l'intero perimetro di ripresa. La registrazione viene visualizzata su un touchscreen da 5 pollici con funzione pinch-to-zoom.

Ma "Garmin" non sarebbe "Garmin" se non avesse riempito la sua prole con una massa di "panini" aggiuntivi. Ad esempio, il dispositivo ti dirà sempre quando rallentare: la parte del leone dei rilevatori radar invidierà il volume del suo database di telecamere di videosorveglianza fisse. Il traffico sulle strade può essere monitorato utilizzando l'applicazione proprietaria Smartphone Link. Se l'autista riesce ancora a entrare in un ingorgo, può essere distratto dai suoi affari e quando il flusso di macchine avanza, il gadget lo informerà. La funzione Forward Collision Warning avverte di un avvicinamento pericoloso ai veicoli vicini e l'avviso di deviazione dalla corsia avverte dell'abbandono della corsia.

Sembra che i navigatori abbiano iniziato a vincere nella lotta contro gli smartphone per un posto in macchina. L'amichevole confraternita dei telefoni ha vacillato con l'introduzione dei più recenti sistemi di navigazione GPS, quando TomTom ha preso l'offensiva della linea Go con l'ammiraglia 6200. cartografia e accesso a un database di telecamere ad alta velocità, sincronizzazione con il precedente navigatore tramite cloud storage, fornitura di informazioni sul traffico dal servizio TomTom Traffic.

Il dispositivo può essere sincronizzato con il tuo assistente intelligente Siri (iPhone) o Google Now (Android) per richiedere tutte le informazioni necessarie usando la tua voce. Inoltre, il dispositivo è dotato di un sistema di previsione del percorso, grazie al quale ricorda i luoghi più visitati e offre le migliori opzioni di viaggio. Il navigatore GPS è particolarmente popolare nell'Europa occidentale, mentre in Russia è ancora considerato esotico.

Consul 7.0 è un dispositivo multifunzionale che combina un navigatore GPS e un tablet per auto con una telecamera posteriore.Il modello è dotato di un display a colori da 7 pollici con una risoluzione di 800x480 e funziona con il sistema operativo Android, che offre ampie opportunità al proprietario di controllare rapidamente e selezionare autonomamente i programmi di navigazione. Solo le loro versioni demo sono installate dalla fabbrica, mentre l'applicazione completa può essere scaricata nella memoria del dispositivo (8 GB) o su una scheda flash (è supportata una microSD fino a 64 GB).

Il "chip" principale della novità è la possibilità di collegare una telecamera per la retromarcia (inclusa nel kit), grazie alla quale il parcheggio in retromarcia è notevolmente facilitato. Un angolo di visione di 120° è sufficiente per coprire l'area desiderata con uno sguardo e valutare la situazione del traffico. Come si conviene a un moderno gadget, il navigatore si collega ad altri dispositivi tramite Wi-Fi o Bluetooth, e può fungere anche da portale multimediale per l'intrattenimento durante il parcheggio.

A prima vista, sembra che questa modifica differisca dal modello 51, sua sorella minore, solo per le dimensioni dello schermo - 7 "anziché 5. In effetti, ci sono differenze. A prima vista, colpisce che Garmin, noto per il suo approccio conservativo al design, tuttavia ha tenuto conto delle esigenze del progresso e ha rimosso le cornici centimetriche. Ora l'intera parte visibile del display è funzionante, il che influisce non solo sulla solidità, ma anche sulla facilità d'uso.

Grazie all'eccellente qualità della plastica e alla costruzione solida, DriveSmart 61 sembra davvero costoso. Funzionalmente il dispositivo è impeccabile: si carica e si posiziona velocemente, non dipende dalle condizioni atmosferiche, non si blocca e non rallenta.Un'ottima opzione per gli utenti impazienti. L'implementazione del controllo vocale nelle recensioni è generalmente considerata una delle migliori, anche un sistema multimediale funzionante non interferisce con il gadget. Anche la tecnologia di visualizzazione del traffico online RDS, che costruisce accuratamente il percorso migliore, è stata portata a un livello molto alto.