5 חוליות המייצבות הטובות ביותר עבור רנו דאסטר

רוביל היא אחת מחברות ייצור הדיוק האירופיות הוותיקות ביותר. בשנות ה-90 החברה שינתה מעט את כיוונה והחלה לשתף פעולה עם המפעל הטורקי As Metal, שאינו משקיע בפרסום, אך מתהדר באיכות גבוהה. כאשר קונים מוצרי Ruville עבור רנו דאסטר שלך, אתה צריך להבין שאין שם אחד באיכות שוויצרית, וכל הכתובות על האריזה הן לא יותר מסלוגנים פרסומיים. עם זאת, זה לא שולל את העובדה שמוט המייצב הקדמי או האחורי, בולם הזעזועים או מפרק הכדור של חברה זו יחזיקו מעמד זמן רב יותר מאלה דומים. בנוסף, מוצרי Ruville מומלצים ישירות מרנו.

Vaico הוא לא רק יצרן, אלא סימן מסחרי שלם שתחתיו פועלים מפעלים רבים שאין להם מותגים מפורסמים משלהם. החברה אוספת תחת כנפיה את מיטב הנציגים של שוק הרכב ונותנת להם אפשרות למכור את מוצריהם, אך רק בכפוף לעמידה קפדנית בדרישות האיכות שפותחו באופן אישי על ידי Vaico. בקניית מוטות מייצבים קדמיים או אחוריים, כמו גם בולמי זעזועים עם הלוגו הזה, אפשר להיות בטוחים במאה אחוז באיכותם, ואין זה משנה כלל בידי מי ובאיזה מדינה הם מיוצרים. כל מודול נבדק שוב ושוב ורק לאחר מכן הוא נכנס לחנויות.

Lemforder היא אחת החברות שיצרו את הסטריאוטיפ של איכות גרמנית מעולה. לאחר שהחלה את פעילותה בייצור גלגלי שיניים בעלי דיוק גבוה, הפכה החברה במהרה לענקית תעשייתית, המשתפת היום פעולה עם גורמים מובילים ומספקת להם את חלקי החילוף שלה. כברירת מחדל, ברנו דאסטר שלך, לא סביר שתמצא מוטות מייצבים או בולמי זעזועים של המותג הזה, אבל אם אתה צריך חלקים שיחזיקו הרבה יותר זמן מהמקוריים, אז הם לפניך.מוצרי החברה נבדלים על ידי משאב מוגבר ועמידות לתנאי האקלים הקשים ביותר. דיוק בכל דבר הוא המוטו של המותג, והוא תואם אותו בהחלט, ומאשר את המילים עם תעודות שונות.

מוצרים גרמניים אינם מסוגלים להתפאר בתג מחיר דמוקרטי. ככלל, אם משהו משוחרר בגרמניה, אז זה בהתחלה יקר, אבל לא במקרה הזה. מוט מייצב קדמי או אחורי מ-Meyle יעלה לך בערך 900 רובל, וזה בחנויות הרשמיות. היצרן עצמו מציע את הסחורה זולה אף יותר, אך אינו משתף פעולה עם קונים רגילים. כמו כן, יש לציין כי מוצרי המותג מונחים על רנו דאסטר בחלק ממדינות מזרח אירופה. הכל בגלל מחירים אטרקטיביים ומשאבים גבוהים. אם אתה קונה סחורה בחנות, היזהרו מזיופים, שיש הרבה מהם.

למרות הנוער היחסי, ניתן לכנות את המותג הזה בבטחה הפופולרי ביותר בעולם. אף אחד לא יכול להשוות לדלפי מבחינת נפח ומספר אתרי הייצור. לחברה מפעלים בארה"ב, אירופה, רוסיה ומדינות אסיה. ההיצע כולל רשימה ענקית של חלקי חילוף, לרבות תמוכות מייצבות קדמיות ואחוריות, בולמי זעזועים ומפרקי כדור. מוצרי החברה מונחים על מרצדס ומכוניות פרימיום אחרות. אבל יש בעיות מסוימות עם זה. לדברי מומחים, חלקים המיוצרים באירופה או באמריקה שונים מאוד באמינות מאלה באסיה, מה שמעיד על בקרת איכות נמוכה של מוצרים בחברות צד שלישי.