10 גלאי הרדאר הטובים ביותר מתחת ל-5000 רובל

לדגם זה יש את כל המאפיינים שנהג מודרני זקוק להם לנוחות ולנהיגה בטוחה - טווח רחב, התרעה קולית, 3 מצבים עם מבחר רגישות, זכירת הגדרות, השתק אוטומטי של צליל ובהירות מסך. לגלאי המכ"ם יש מודול GPS עם מסד נתונים מכ"ם מובנה, שלעתים מתעדכן. נכון, העדכונים אינם תכופים, בערך אחת ל-3 חודשים, ובזמן הזה המצב עם המצלמות בכבישים עשוי להשתנות. עם זאת, רגישות גבוהה עוזרת לגלאי להבחין ברוב המצלמות, כולל אלו הממוקמות ברחובות מקבילים. ונהגים לא תמיד אוהבים את זה.

למכשיר אין טווח רחב של טווחים, אך הגלאי קולט את כל אותות המכ"ם הראשיים ומתריע עליהם מראש. זווית הזיהוי של מכשירי לייזר היא 360°. מצבים מוגדרים ידנית כאן, אין אוטומטי.אבל השליטה במכשיר היא אלמנטרית, כך שקל להבין 3 לחצנים ולשנות את ה"מסלול" ל"עיר" תוך כדי תנועה. נהגים מציינים שגלאי הרדאר מזהה בצורה מדויקת הן מצלמות ניידות והן מצלמות נייחות. נכון, אות האזהרה חזק מאוד ולמעשה אינו הופך שקט יותר. אנשים רבים אוהבים את היכולת להתקין את המכשיר על המזרן, ולא רק על השמשה.

גלאי מכ"ם תקציבי מתוצרת קוריאנית עוזר להפחית משמעותית את כמות הקנסות. הוא מאוד מדויק באיתור אותות ומתריע מראש כאשר מתקרבים לרדאר. נכון, אין כאן הנחיות קוליות, רק התראה קולית קלאסית. אפשר להגדיר בנפרד את מצב העיר ואת מצב ה"מסלול", תוך שמירת ההגדרות הרצויות. זה מצמצם את מספר התוצאות השוואיות. הקונים אוהבים את המחיר הנמוך עם רמת דיוק גבוהה של המכשיר. אבל יש אנשים שמוצאים את זה די מגושם ומתחרטים שאין דרך לחבר את המכשיר לפאנל כדי שלא יתפוס מקום על השמשה הקדמית.וההר עצמו לא נראה אמין לכולם.

מכשיר עם מגוון רחב, תמיכת Instant-On ו-POP ממזער את הסיכויים של שוטרי התנועה למסור לך כרטיס. עם זאת, הרגישות המוגזמת של גלאי המכ"ם מפריעה ומעצבנת נהגים לא פעם - המכשיר חוטא באזעקות שווא תקופתיות, בעיקר בעיר. תחנות דלק, סופרמרקטים, מכוניות שעוברות במקום נופלות לשדה הראייה. מצד שני, סטרלקה מבחין במרחק של 800 מטר, כך שגם לנהגים נמהרים יש זמן להתכונן לפגישה עם חצובה. נהגים אוהבים את החיסכון בקנסות שהם מקבלים עם הגלאי ואת היכולת להרכיב את המכשיר הן על השמשה והן על לוח המחוונים.

ניתן להניח דגם חמוד לא יקר על השמשה הקדמית או על מחצלת מיוחדת על לוח המחוונים. הוא לוכד את האותות של הטווחים העיקריים, שבאותו הזמן גם קורא בקול רם. עם זאת, היכולת הזו מפסיקה לרצות את הנהגים עם הזמן - זה נהיה משעמם. למכשיר יש תוצאות שגויות, במיוחד בעיר, אבל דגמים רבים חוטאים בכך. הוא רואה חצובות על המסלול מרחוק ומתריע עליהן מראש, אבל הוא מגיב לא פעם למצלמות "מאחור" כאשר לנהגים כבר אין זמן להאט. בין היתרונות של הדגם, הקונים מציינים שיטות הרכבה משתנות ורגישות טובה של המכשיר במחיר סמלי.

גלאי מכ"ם לטווח רחב המזהה מכ"מים קונבנציונליים וגם מכ"מים דופקים. מצלמות "מאחור" תופסות רק 150-200 מטר, אבל על ה"סטרלקה" מזהיר על 1 ק"מ. זה די מספיק כדי להימנע מתמונות עונשין אם אינך טס ברחבי העיר במהירות סילון. המכשיר לא יקר ולכן יש לו יכולות בסיסיות.אין מודול GPS מובנה, אין אזהרה קולית - רק אות קול. אבל הגלאי מתמודד היטב עם המשימה העיקרית שלו. משוב מהנהגים מאשר את הבהירות של זיהוי מכ"ם עם מספר קטן של אותות שווא.

הדגם קולט אותות מרוב הטווחים, מודיע על מצלמות נייחות וניידות. בנוסף, הוא מזהה מלכודות הפועלות במצב Instant On. ואם השוטר הפעיל את הרדאר כדי לבדוק את מהירות המכונית מלפנים, לגלאי יהיה זמן להתריע על כך. נהגים אוהבים את הדיוק והזמן של ההתראות, המכשיר מזהיר מפני מצלמות במרחק של כקילומטר אחד. נחמד לראות כאן פונקציית השתקה אוטומטית, שמבטלת את הצפצוף הרם הקבוע. אגב, אין כאן הדרכה קולית, ההתראה מגיעה רק עם אותות קול. מבין החסרונות של היצרן - הרכבה רק על לוח המחוונים. אם לשפוט לפי הביקורות, לא כולם אוהבים את זה.

הדגם קצת יותר יקר מהתקציב המצוין, אבל הוא ראוי לתשומת לב, וניתן בהחלט למצוא אותו בפחות מ-5000 רובל. יש כאן פלטפורמה מאוד רגישה, ופונקציית X-COP מתאימה את עצמה למהירות המכונית ומגדירה את מצב העיר המתאים (ב-40-70 קמ"ש), את מצב הכביש המהיר בנסיעה מהירה יותר. ניתן לבחור מצבים אלה גם באופן ידני. מאגר ה-GPS מתעדכן 2 פעמים בחודש, כך שהסיכונים להיתקל ב"הפתעה" בלתי צפויה על הכביש הם מינימליים. אגב, המאגר מכיל נתונים על מכ"מים של 45 מדינות. אזור הכיסוי, למעט רוסיה, כולל את מדינות האיחוד האירופי, קזחסטן, ארמניה ועוד. המכשיר נדלק במהירות, מזהיר בקול נעים על מצלמות למהירות, לסימון. זה מאפשר לך להגדיר באופן ידני נקודות חמות של מצלמה ותוצאות כוזבות. לא בלי חסרונות - אינדיקציה לא אינפורמטיבית, לפיה לא ברור אם המכשיר עובד או לא.

מכשיר זה קובע כמעט את כל מערכות הקלטת הווידאו המודרניות, ומתריע לפני הגישה אליהן. הנהגים מרוצים מהדיוק שלו, עם זאת, יש בעיות עם מצלמות "מאחור" - זה לא תמיד קובע אותן. היצרנים חשבו גם על נוחות הנהג. למרות העלות התקציבית, הוכנסה כאן מערכת התרעה קולית, יש השתקה אוטומטית של עוצמת הקול. הערכה כוללת כבל USB להורדת עדכונים, שטיח נגד החלקה להנחת המכשיר על הפאנל. הלקוחות אוהבים גם את הקומפקטיות, ההצמדה המאובטחת שלו לזכוכית.

הגלאי קולט אותות בצורה מדויקת למדי בכל המצבים, אם כי יש גם תוצאות חיוביות שגויות. על המסלול הוא פוגש את כל המכוניות החולפות עם בקרת שיוט אקטיבית בצפצוף בטוח. נכון, אם גלאי הרדאר עייף בנסיעה ארוכה, אפשר להנמיך את הסאונד לרמה נוחה. מערכת GPS עם מאגר מצלמות נייחות מזהירה מפני התקרבות אליהן. חשוב לעקוב אחרי העדכונים כאן, כי בכבישים הרוסיים מצלמות צומחות כמו פטריות אחרי גשם בקיץ. נהגים נתקלים מדי פעם במצב בו מותקנת מערכת הקלטת וידאו, אך היא עדיין לא נמצאת במאגר הנתונים של הגלאים. אבל באופן כללי, הקונים אוהבים את הדיוק של הגלאי ואת הקול הנעים של ההתראה.