5 הנגררים הטובים ביותר להובלת טרקטורונים, אופנועי שלג וכלבים ממונעים

בשל מחיר הנגררים, הובלת אופנוע שלג, גרר ממונע או טרקטורון הופכת לתענוג יקר. אם אתה מחפש דרך לחסוך כסף, תסתכל על הדגם הזה. זוהי האפשרות הטובה ביותר עבור המחיר. הנגרר מוצמד לכל מכונית נוסעים ואף ניתן להוביל עמו רכבי מסילה ארוכים. סוד העלות הנמוכה הוא בפשטות העיצוב. אין צדדים רגילים, אלא רמפה אחורית גדולה מאוד. הרצפה, בניגוד לרוב הדגמים, היא עץ, לא דיקט. וזו הרצפה, לא הריצוף. המסגרת היא מתכת, אבל מכוסה בצבע אבקה, כך שאתה לא צריך לדאוג קורוזיה, כמו גם הבטיחות של עץ ספוג עם תרכובת הגנה מיוחדת.

אם יש לכם אופנוע שלג כבד או כלב ממונע שקשה להעמיס בעצמכם על רכב, אתם צריכים בדיוק נגרר כזה. זוהי אחת האפשרויות הבודדות המצוידת בכננת משלה באזור מוט הגרירה ובג'ק להרמת המודול וחיבורו לרכב. המערכת הכי מתחשבת למי שיש טרקטורון, ולרוב הוא רוכב לבד. כמו כן, הנה האינדיקטור הטוב ביותר לחלקות. קפיצים חזקים ומסבים מחוזקים מגבירים משמעותית את היציבות הכיוונית גם ללא עומס. ומרווח הקרקע הגבוה והממדים הגדולים של הפלטפורמה מאפשרים להוביל גם את רכבי העקבים והגלגלים הגדולים ביותר. יש יותר מ-4 מטר אורך, וגובה הסוכך הוא כמעט 2 מטר.

הנגרר הקל הטוב ביותר צריך להיות איכותי ואמין. לפנינו בדיוק דגם כזה מיצרן רוסי מובהק. התכונה העיקרית שלו היא משקל קל במיוחד. רק 300 קילוגרם, שזה שיא מוחלט בקרב המתחרים בפלח זה. עם זאת, זה לא יכול להיקרא מלאכה קלת דעת. באמצעותו ניתן לשנע אפילו אופנוע שלג כבד או גרר ממונע. בסיס המתכת ו-4 קפיצי עלים לוקחים עומסים של עד 450 קילוגרם.יחד עם זאת, לחומרים בהם נעשה שימוש יש מרווח בטיחות משמעותי, וזה מאוד חשוב, שכן עם מרווח כזה וגודל גלגלים, כנראה שתשתמשו בו בשטח. אין הגבלות על שימוש כזה.

הנגרר למכונית יכול להיות אוניברסלי. לדוגמה, דגם זה מסוגל לשנע את אופנוע השלג או הטרקטורון שלך, כמו גם כל דבר אחר. מבין המאפיינים המבניים, רק דיקט עמיד בפני לחות בדלת תא המטען בולט. הוא משמש גם כקרש קפיצה על מנת להניע אליו ציוד. אחרת, מכונה מגולוונת קונבנציונלית עם מוט גרירה בצורת V וגובה הרכבה מתכוונן. זה יתאים לכל מכונית, ללא קשר לגובה שלה. אנו מציינים גם את תג המחיר האטרקטיבי ביותר. לא הנמוך ביותר, אבל בהחלט שווה לשקול למי שמחפש דרך לחסוך ברכישה.

לפנינו הקרוואן הקל הטוב ביותר לדעתם של מספר רב של תושבי הפורומים. אהבה כזו לבעלים של אופנועי שלג, טרקטורונים וכלבים ממונעים מוסברת על ידי לפחות שני גורמים. ראשית, זהו טריילר OFF-ROAD אמיתי. יש לו גלגלים גדולים ומרווח קרקע גבוה. שנית, האיכות הגבוהה שלו. ישנם מיסבים מחוזקים המיועדים לעומס של מעל 600 קילוגרם, בעוד שכושר העמסה הנקוב עומד על 450 בלבד. כלומר, יש לו מרווח בטיחות גדול, המאפשר שימוש בשטח או בתנאים גרועים. היצרן אינו מציע פתרונות עיצוב מקוריים. למעשה, מדובר בקרון רגיל לרכב עם דיקט עמיד בפני רטיבות בתחתיתו.