20 נורות H7 המובילות

כבר בהתבסס על שמה של מנורת הלוגן זו, צבע הקרינה שלה מתבהר. הקורות הזהובות-צהובות של האור הנמוך של פנסי המכונית מפזרות בצורה מושלמת את החושך, ללא קשר לתנאי מזג האוויר. ערפל ברחוב, גשם או שלג - לנהג תמיד יש את הנוף הנוח ביותר לכביש ולצד ימין של הכביש.

מנורת הלוגן MTF Aurum מאירה בהירות H7 סטנדרטית של 1500 lm. בעלים בהחלט היו רוצים לקבל מקור אור חזק יותר, אבל זה יכול לסכן את בטיחות התנועה. כן, והכוח הזמין, אם לשפוט לפי תוצאות בדיקות עצמאיות, מספיק לתנאי הפעלה רגילים - אתה רק צריך לזכור לכוונן את הפנסים לאחר החלפת המקור. כפי שלא חיפשנו, לא הצלחנו למצוא הערכה שלילית בביקורות של הבעלים. מנורות הלוגן MTF Aurum H7 עונות במלואן על הציפיות ועלותן.

למרות ההבדל במחיר, מנורות הלוגן אלו פועלות בדיוק כמו מותגים ידועים. שטף האור, כמו גם טמפרטורת הצבע (3200 K), תואמים את הסטנדרט המקובל. זה הופך את NARVA H7 לאלטרנטיבה טובה וזולה לאורות שהותקנו במפעל ששירתו את זמנם.

בבדיקות בלתי תלויות נמצאה מנורת קרן סגורה של חברה זו כושלת באופן סינכרוני. כלומר, אם אחד יישרף, הבא הבא יפוג. זה מצביע על איכות יציבה של מוצרים, אשר מבחינות רבות תואמת אנלוגים יקרים יותר. הדבר היחיד שהמשתמשים לא אוהבים הוא אורך החיים הקצר של מנורת ההלוגן.אם לשפוט לפי הביקורות, NARVA בשימוש תכוף, בממוצע, יכול להימשך בין 6 ל-18 חודשים.

הבטיחות, ללא קשר לשעה ביום, תלויה בכמה שהנהג רואה. בערפל, שיעור התאונות גבוה יותר מאשר במזג אוויר בהיר; בלילה הוא גבוה יותר מאשר ביום. מנורות כמו Philips H7 Vision Plus יכולות לשפר מעט את המצב ולספק אזור גדול של תאורה ובהירות.

לדברי היצרן, דגם זה מספק בהירות גבוהה יותר ב-60%. כמובן שגם כאן הייתה ערמומיות - הרי אף אחד לא ביטל את השיווק, אבל התעלמות מהעובדה שהדגם הזה באמת מאיר קצת יותר את הדרך וחפצים אחרים היא עובדה שאין עליה עוררין.

כל אדם היה רוצה שהרכישה שלו תשרת נאמנה כמה שיותר זמן. מנורות רכב אינן יוצאות דופן. כמובן שהמחיר של דבר אחד כזה לא נראה גבוה במיוחד, אבל החלפה קבועה של נורה לא איכותית יכולה להביא לסכום עגול. בנוסף, למכוניות מודרניות רבות יש עיצוב מורכב מדי, מה שהופך את ההחלפה הבנאלית של התאורה לאפי אמיתי, כי לפעמים צריך לפרק כמעט את רצפת המכונית!

למרבה המזל, ישנן מנורות כגון Osram H7 Original, בעלות חיי שירות מוצהרים ארוכים מאוד. בניגוד למתחרים הטוענים לתוחלת חיים מקסימלית של כ-400 שעות, הדגם הזה יחזיק מעמד 550 שעות! מתוכם, התקופה המובטחת היא לפחות 330 שעות.

מנורת אור נמוך לרכב זו כוללת עיצוב נימה משופר והרכב הגז במנורה. זה מאפשר לו לפלוט אור בטווח הטמפרטורות של 3700 K עם ביצועים טובים יותר. לפי המאפיינים שלו, הוא קרוב יותר ללבן בשעות היום, מה שמספק תצפית הרבה יותר יעילה על הכביש בחושך.

לאחר שעבר את הבדיקות הנדרשות, General Electric Megalight Ultra קיבלה תעודת התאמה וניתן להשתמש בה בבטחה בכבישים כלליים, כולל מדינות האיחוד האירופי. בביקורות, משתמשים שהתקינו מנורות הלוגן Megalight Ultra בפנסים של מכוניותיהם מציינים באופן חיובי את אמינותם. פעולתו של ציוד תאורה זה בתנאים של רעידות ועומסי זעזועים קבועים (כבישים גרועים) כלל אינה מפחיתה את "חיי" המנורות. יחד עם האיכות, העלות של מוצרים אלה נראית לא פחות אטרקטיבית, אשר משתווה לטובה עם מתחרים יקרים יותר.

העוצמה הגבוהה של מנורות הלוגן PIAA Celest White עם בסיס H7 הייתה אחת הסיבות שאפשרו לנו להוביל את הקטגוריה הזו בסקירה שלנו. על פי הצהרות היצרן, אורות רכב אלו מייצרים קרינה בעוצמה של 155% מהתפוקה המדורגת שלה. השיטה שבאמצעותה זה הושג נשמרת בסוד, אבל בדיקות עצמאיות שבוצעו מדברות בעד עצמן - Celest White באמת זורח יותר.

על ידי התקנת מנורות אלו בפנסים הנמוכים, הבעלים יקבל תצפית טובה יותר על הכביש, לא רק בלילה (כולל בשעת בין ערביים). טמפרטורת הזוהר החמה (3200 K) נעימה לעין ו"פולחת" בצורה מושלמת את החלל בגשם וערפל, ומעניקה ראות אופטימלית בכל תנאי מזג האוויר. אם לשפוט לפי ביקורות של בעלים המשתמשים ב-PIAA Celest White H7 במכוניותיהם, המנורות נבדלות באיכותן ובאמינותן. הם מראים עמידות מצוינת לרעידות ויש להם חיי שירות ארוכים, תוך שמירה על ביצועיהם ללא שינוי כמעט לאורך כל תקופת הפעולה.

במקום האחרון מנורת פיליפס. הדגם הזה הוא טווח בינוני מוצק. יש לה מחיר ממוצע - לא זול, אבל גם לא יקר; פרמטרים של כוח וטמפרטורת צבע דומים בקירוב לאלו של המתחרים.

אבל מבחינת בהירות, Racing Vision הצליחה להתבלט בצורה די חזקה, מכיוון שהמנורות הללו מספקות אלומת אור בהירה יותר ב-150%.

ושוב, מוצרי חברת אוסרם הגרמנית מקדימים בראש ובכתפיים את יריביהם במאבק על העמידות. כמובן, המירוץ אחר בהירות משופרת הפחית מעט את המשאב, אבל 300 השעות של חיי השירות המובטחים מרשימים.

בנוסף, אנחנו כמובן לא נכלול את הדגם הזה בדירוג בלי שהבהירות שלו גדלה ב-130%. זה מאושר על ידי בעלי רכב. יש אפילו שטוענים שחרוט האור התארך ב-40 מטר!

כאשר עברו בדיקות עצמאיות, נורות הלוגן רשמו שטף אור של 1580 lm עם טמפרטורת צבע של 3350 K. עבור פנסי אור נמוך לרכב, אלו הם אינדיקטורים די טובים, המאפשרים לנו לדבר על ה-Fukuro F1 H7 כעל המנורות הטובות ביותר מבין המוצגות. דגמים של מותגים שונים.

בביקורות של הבעלים, העמידות של מוצר זה מוערכת גם באופן חיובי. אז, בהשוואה למנורות מכוניות "A", משאב Fukurou F1 ארוך יותר ב-208 שעות, וזה כבר יתרון תחרותי רציני. בביקורות של הבעלים, אין שום תלונות על הביצועים או איכות הבנייה של מוצרי המותג הזה. החיסרון היחיד יכול להיחשב לאיסור על השימוש במוצרים אלה בעת נהיגה במכונית בכבישים כלליים של האיחוד האירופי, אך הם מצוינים לשימוש ביתי.

PIAA H7 Hyper Arros 5000K הוא בחירה מצוינת להחלפת נורות הלוגן בפנסי אור נמוך של מותגי רכב שונים. מכשירי תאורה יפניים אלה פופולריים בשוק המקומי, לאחר שזכו באמון הצרכן עם ביצוע ללא דופי וביצועים מעולים. הם מייצרים אור לבן קר עם טמפרטורה של 5000 K, אשר יש לו עלייה, בהשוואה לסטנדרט המקובל, בהירות הזוהר.

בנוסף, נורת הקוורץ בבסיסה מצוידת בטבעת מגן מתכתית, המפחיתה את השפעת הרטט וההלם על חיי השירות. אם לשפוט לפי הביקורות, PIAA H7 Hyper Arros 5000K מפגין אמינות ויציבות גבוהה של פרמטרי קרינה, ומספק תאורת כביש ללא רבב במשך זמן רב למדי. הבעלים רואים בצדק את המנורות הללו בין הטובות בשוק, אך רכישתן דורשת ספק אמין ומהימן - יש הרבה זיופים בשוק.

מנורה זו היא דוגמה מצוינת ל... דרך גרועה להשיג את אפקט הקסנון. כן, המנורה פולטת אור בטמפרטורה של עד 5000K, שהוא הכי קרוב לאור השמש, אבל זה מושג על ידי צביעה בנאלית של הנורה בכחול. יחד עם זאת, היצרן לא טרח לשנות את עיצוב המנורה עצמה, ולכן נימה חלשה פשוט לא יכולה לפרוץ את הזכוכית הצבעונית ונותנת רק כ-700 lm!

לשם השוואה, אפילו מנורות הלוגן קונבנציונליות, ללא טכנולוגיית עמעום, מוציאות לפחות 1400 לומן. לפיכך, אתה יכול להמליץ ​​על גורם חיצוני מהדירוג שלנו רק אם אתה רק רוצה להשיג נוף יפה במהלך היום. אבל להשתמש בציוד תאורה כזה בלילה מאוד לא מומלץ.

למובילה הקבועה בשוק התאורה, כולל למכוניות, יש במגוון מנורות הלוגן דגימות מצוינות המחקות את זוהר הקסנון. PHILIPS H7 Diamond Vision כולל נורת קוורץ צבועה הפולטת אור בטמפרטורת צבע של 5000K, היוצרת אשליה באיכות גבוהה של מקורות קסנון.

ביקורות משתמשים מציינים תאורה איכותית בלילה. בערפל ובגשם על הכביש המהיר, הם "נכנעים" בחדות ביעילותם, אבל הם מושלמים לפעולה בעיר. מנורות אלו מאופיינות גם על ידי בעלים רבים כאמינים והעמידים ביותר. באופן כללי, הם מתמודדים עם המשימות שלהם - שטף האור נעים לעין, אינו גורם לעייפות ונלחם היטב בחושך בקטעי כבישים שאינם מוארים. בתנאי מזג אוויר קשים יותר, אם תרצה, הם לא יכולים להתחרות עם מנורות הלוגן קונבנציונליות, שטמפרטורת האור שלהן קרובה יותר ל-3200 K.

ושוב, מוצרי אוסרם תופסים את המקום הראשון. לדגם הזה יש איזון מצוין, שחסר אצל שני המשתתפים הקודמים.Cool Blue Intense משלב טמפרטורת אור גבוהה למדי (4200K) ובהירות טובה מאוד של 1500 lm.

לפיכך, מנורה זו תעניק אפקט קסנון מבלי לוותר על תאורה ובהתאם לכך, בטיחות.

עבור קסנון רגיל בפנסי רכב, Optima Premium H7 פשוט מושלם. תשפטו בעצמכם - עקב הידוק נורת הקוורץ לבסיס באמצעות טבעת מנחת עשויה מתכת לא ברזלית, אמינות הציוד ועמידותו עלו בצורה משמעותית.מירידות טמפרטורה חוזרות ונשנות (לא משנה מה אומרים על צריכת חשמל נמוכה, אבל שטף האור של 2600 ל"מ עדיין מחמם את הנורה), המושב מוגן כעת בצורה אמינה ואינו משתחרר.

בנוסף, עמידות מוגברת לעומסי הלם. בדיקות בתנאי שטח הראו את הסיבולת המצוינת של ציוד זה. בביקורות של בעלים המשתמשים בפנסי קסנון Optima Premium H7, זה אושר במלואו. בשטח קשה או בקטעי כביש קשים, המנורות מתנהגות בביטחון, עובדות ביציבות לפחות 2000 שעות - הרבה יותר מאשר הלוגן קונבנציונלי. התאימות שלהם עם כמעט כל יחידות ההצתה הרגילות (ולא רק), נוכחותם של מגוון רחב של צבעים בטווח הטמפרטורות שבין 3000 ל-8000 K ומחיר אטרקטיבי למדי מוערכים גם הם.

Clearlight מציעה את מנורות הקסנון הבהירות ביותר עבור פנסי אור נמוך. הם עולים בסדר גודל סבירים יותר מהמוצרים של ציוד תאורה כמו אוסרם ופיליפס, ובמקביל מפגינים ביצועים טובים יותר. באמצעות שימוש בטכנולוגיה חדשה, ניתן היה להשיג לחץ גז גבוה יותר בבקבוק. זה הגדיל משמעותית את בהירות שטף האור ושיפר את טווח הצפייה בכביש הלילה. בנוסף, טמפרטורת צבע של 5000 K מספקת אור לבן קריר שהכי יעיל בלילה.

בנוסף, למנורות רכב אלה יש חיי שירות ארוכים. בדיקות עצמאיות הראו תוצאות מצוינות - המשאב הוא לפחות 3000 שעות.יחד עם זאת, ה"חיים" שלהם אינם תלויים באופי הפעולה - המנורות עמידות למדי בפני רעידות זעזועים, אשר אין להן השפעה מיוחדת על Clearlight Xenon Premium H7.

הנציג הטוב ביותר של מנורות קסנון בדירוג שלנו הוא MTF Light H7. דגם זה עונה על כל הדרישות לקסנון "צלול". זוהי טמפרטורת צבע גבוהה (6000K), הקרובה ביותר לאור השמש הטבעי, ובהירות גבוהה מאוד (2800 lm), שלא ניתן להשיג באמצעות מנורות הלוגן קונבנציונליות.

כמו כן, חיי השירות המובטחים של 2000 שעות לא יכולים אלא לשמוח. זה, לרגע, גבוה בערך פי 5 מזה של "הלוגנים". לבסוף, עלות נמוכה למדי - רק כ 900 רובל. אתה יכול להמליץ ​​על הדגם הזה? בְּלִי סָפֵק.

הודות לפתרונות היי-טק ייחודיים, מנורת הרכב ZES-X3 מספקת לנהג תצפית טובה יותר על כביש הלילה עם טווח של כ-500 מ'. הנוריות עמידות בפני חום ורעידות, מעניקות שטף אור צפוף, אשר, לפי בדיקות, הוא באמת בערך 6000 ל"מ. בהתקנה בפנסים נמוכים, מיקום המנורה מותאם באמצעות מפתח מיוחד לבסיס (כלול במשלוח), המאפשר התאמה מיטבית של האופטיקה לשימוש בכבישים ציבוריים.

הפעולה הנכונה של מקורות האור החזקים הללו למכוניות נשמרת בטווח טמפרטורות רחב - מ-40 עד 60 מעלות צלזיוס. יש להם דרגת אבטחה גבוהה (IP65) וחיי שירות ארוכים לאין שיעור - 30 אלף שעות (כמעט 3.5 שנים של פעולה רצופה!). קירור יעיל של המנורה מסופק על ידי רדיאטור פסיבי עם ארכיטקטורה מרובת רכיבים - משאב גדול הושג במידה רבה הודות לעיצוב החדשני שלו.

מנורת המכונית NARVA H7 Range Power LED 6000 K יכולה להיחשב בבטחה "האח הקטן" של המוביל בדירוג (החברה היא חברת בת של PHILIPS). ההבדל העצום בעלויות ופרמטרים תפעוליים דומים קובעים במידה רבה את העדפת הבחירה עבור בעלי רכב מקומיים רבים. קו הניתוק ברור, עם הגדרה נכונה של המנורה ואופטיקה איכותית, האלומה הנמוכה לא תסנוור את התנועה המתקרבת ותספק סקירה מצוינת של הדרך.

היצרן נותן אחריות לאורות אלו לתקופה של 12 חודשים, אך הם מחזיקים מעמד הרבה יותר זמן.האמינות שלהם נקבעת במידה רבה על ידי מערכת פיזור חום יעילה, המוגנת בפטנט על ידי החברה, ומהווה "שבב" מדגם זה. בנוסף, העיצוב מספק הגנה טובה יותר מפני לחות ואבק. הוא ברמה גבוהה, ועומד במלואו בתקן הבינלאומי לציוד מסוג זה.

עוד נציג מבריק של חברת Sho-Me, שיתרונותיה כוללים הספק מופחת עם פרמטרים ללא שינוי של האור הנפלט. נוריות הלד בערכה זו מסתפקות ב-30 וואט של אנרגיה לזוג, אך במקביל הן מעניקות שטף אור (3000 ל"מ) של צבע לבן בוהק (טמפרטורה של 5000 קילו). אגב, היעילות של זוהר המנורות לא נעלמת לאורך כל חיי השירות, שהם 30 אלף שעות הגונות.

למרות המקור הסיני של Sho-Me LH H7, המרכיב העיקרי של המנורות - נוריות - הושאל (קרא, רכש) מחברת CREE האמריקאית. אחרת, הארכיטקטורה של הערכה מבוססת על אלמנטים המיוצרים בתוך החברה הסינית עצמה (מאווררים, מארזים, בסיסים). אולי החיסרון החמור היחיד של נורות אלה הוא העלות הגבוהה - צרכן ההמונים אינו מוכן מוסרית להיפרד מסכומים כאלה לרכישת דברים קטנים.

למרות עלות השיא הגבוהה של מנורת ה-PHILIPS LED H7 X-treme Ultinon LED, היא עומדת בצדק בראש הקטגוריה הזו של הדירוג.בדיקות רבות שבוצעו על ידי פרסומים שונים, כמו גם ניסיונם של בעלי מקורות תאורה אלו לרכב, מאפשרים לנו לדבר על מוצר זה כפתרון המתקדם והמתקדם ביותר לכביש הלילה. כאשר מותקנת בפנסים סטנדרטיים עם עדשות, מנורת PHILIPS LED H7 X-treme Ultinon מעניקה קרינה יפה ועוצמתית עם גוון לבן קריר (6000 K בבהירות של 1750 לומן) והפרדה ברורה. כתוצאה מכך, הנוף של כביש הלילה כמעט מושלם, ויחד עם זאת אין "הארה" של התנועה המתקרבת.

איכות הבנייה היא הטובה ביותר בשוק. כדי להקל על ההתקנה במכונית, אפשר להסיר את הרדיאטור של מערכת קירור המנורה הפעילה (כאשר מופעלת, מצנן מיניאטורי מופעל). בנוסף, בעלים רבים הופתעו לטובה מההתחשבות של היצרן - הערכה מגיעה עם 2 מיני קופסאות למנורות הלוגן ישנות, אותן ניתן לאחסן כרזרבה לאחר החלפה. אבל אין צורך מיוחד בזה - ל-X-treme Ultinon יש משאב של 30,000 שעות וסובל בצורה מושלמת עומסי רטט מכבישים גרועים.