最も安いスクーター10台

この予算のスクーターを購入するときは、それを運転するには権利と登録が必要であることを理解する必要があります。すべては72ccエンジンのおかげです。それにより、モペットは5馬力を生成しますが、これは他の特性ではあまりありません。最大荷重は150kgで、スプリングショックアブソーバーは路面の凹凸をほぼ完全に隠します。スクーターは安価ですが疑わしいです。メーカーがそのようなモーターを取り付けた理由は明らかではありません。他の条件が同じであれば、エンジンを50立方メートルに制限し、交通警察の官僚主義を避けることができたからです。これは、参加者の中で最高の価格と同様に、ランキングで最も名誉ある場所ではない場所に置く理由でした.

ロシアの会社 Baltmotors は、二輪車の最も古いメーカーの 1 つです。エンジニアの経験と最新のテクノロジーにより、会社は予算を立てることができますが、同時に最高の技術的特性を備えた高品質のスクーターを作ることができます。確かに、それらは中国で収集されていますが、現代世界ではこれがすでに標準になっています。ここには50ccのエンジンがあり、5馬力近くあります。モペットには13インチのホイールが装備されているため、クリアランスが大幅に増加し、クロスカントリー能力が向上します。機器の最大負荷も喜ばれます-150キログラム。スクーターはあなたとあなたの同乗者だけでなく、座席の下の広々としたトランクと追加のケースに入れることができる荷物を簡単に運ぶことができます。

中国のメーカーNexusは、その機器の外観に多くの注意を払っています。彼らのスクーターは他のスクーターよりもはるかに優れていると言えます。たとえば、デフォルトでは、LED アンダーボディ ライトとアルミ ホイールが装備されています。基本パッケージには、自分で取り付けられるスポーツマフラーも含まれています。スクーターは、主な利点と呼ばれることが多いチューニングに最適です。さらに、このオプションは安価で、許容できる技術的特性を備えています。 3.3馬力を発生する50ccエンジンを搭載。街中やそれ以上の場所でポカトゥシェクをするのに十分価値があります。タイヤは12インチで十分です。

安いスクーターを探しているけれど、初めて乗るときは面倒な準備はしたくないという方は、ぜひこの商品をチェックしてみてください。彼はしばしばレビューのヒーローになり、専門家によってテストされます.優れたビルド品質と最初の実行に対する完全な準備が整っていることで高く評価されています。締めたり、調整したり、変更したりする必要はありません。原付はかなり予算が限られているという事実にもかかわらず、耐久性の点で優れた結果を示しています。そのプラスチックでさえ、その信頼性が高く評価されていますが、亀裂が発生する場合があります.メーカーはまた、オフロード タイヤをスクーターに装着し、クロスカントリー能力をほのめかしています。これにはいくつかの問題があります。ホイールの直径が 10 インチであるため、一定の制限があります。

スクーターの機動性は、常にコンパクトさとともに主な利点となっています。これで、このパラメーターが完全に実現されたデバイスが完成しました。エンジニアはフロントフォークの完全に新しい設計を開発しました。これにより、回転半径が数度減少しました。都市部の交通渋滞での操縦に最適です。さらに、原付は中国の同等品と比較しても安価です。プラスチックの品質についての不満しかありません。それは非常に弱く、時間の経過とともにひびが入ります。ただし、Irbis はロシアのアセンブリを使用しているため、部品を見つけるのは難しくありません。

私たちの前には、正直な50立方メートルのエンジンを搭載した予算の中国のモペットがあります。確かに、その出力はわずか2.2馬力であり、これは欠点と言えますが、テストから判断すると、スクーターは最大負荷が130キログラムであるため、2人を輸送するのに優れています。中国のエンジニアがどのようにしてこのような比率を達成したかについての技術的な詳細については掘り下げませんが、このデバイスは非常に頑丈です。都市部の道路での乗り心地は素晴らしく、強制冷却により、エンジンが暑さの中で過熱するのを防ぎます。しかし、クリアランスに問題があります。彼はここでわずか12センチです。ポットホールやオフロードはすぐに忘れたほうがいいです。

資料によると、標準的な中国のスクーターは人を乗せるために設計されているが、実際には短いサドルに人を乗せるのは容易ではない。ただし、このモデルの場合、問題は発生しません。乗客があなたの後ろにいると快適になります。必要に応じて、バッグを小さなトランクに固定したり、そこにワードローブのトランクを設置したりすることもできます。確かに、ドキュメントによると、最大負荷はわずか 120 キログラムです。しかし、スクーターにはダブルリアショックアブソーバーがあることを考えると、このパラメーターは非常に過小評価されていると言っても過言ではありません。技術的な面では、これは中出力エンジンを搭載した標準の 50cc モペットです。

都会の状況では、最もコンパクトな寸法のモペットが特に高く評価されます。彼は今、私たちの前にいます。そのサイズは、長さ 1650 ミリ、幅 650 ミリです。その上で、混雑した交通量で簡単に道を進むことができ、狭い通りで困難を経験することはありません.このスクーターがユーザーの心を掴んだのはシティバイクでした。 3.5馬力の容量を持つほぼ50立方メートルのエンジンも喜ばれます。 120 キログラムの荷物を積むと、速度計によって制限される時速 80 キロを簡単に達成できます。利点には、重量 - 66 キログラムが含まれます。必要に応じて、エンジンを切っても丘や階段を簡単に転がすことができます。その価格で私たちを喜ばせる優れた都市ユニット。

スクーターが安ければ必ずしも中国製である必要はありません。ただし、このデバイスはロシアで中国の部品から組み立てられています。これには利点があります。たとえば、モペットのスペアパーツを見つけるのははるかに簡単ですが、安価です。サービスに関しては、これが最良の選択肢であり、手頃な価格を考えると、彼はそれを必要とするでしょう.魅力的な外観にも注目。スクーターはスポーティーな野心を持って作られています。短いビークとデュアル リア ショックにより、オフロード ホイールと同様に、モトクロス バイクのように見えます。しかし、すぐに泥に登らないでください。 50cc のエンジンは、バンプにぶつかるほど強力ではありません。しかし、街を歩いたり移動したりするのには最適です。

NEXUS X1は、専門家や二輪車の愛好家から多くの肯定的なレビューを集める予算のスクーターです.非常に低価格であるにもかかわらず、原付は信頼性の面で優れた結果を示しています。もちろん、あなたが彼のために最初の診断を独自に行うという条件で。理想的には、すべてのボルトとナットを締め、接続を確認し、場合によってはケーブルとスパーク プラグを交換する必要があります。プラスチックに関する苦情もあります。それはそれ自体でひび割れているように見えます。そのようなコメントはまれであることに注意してください。おそらく、これは偶然の問題です。誰も気にしない。そのようなランダムは、多くの場合、予算の中国の技術の仲間になります。いわば貯金の追加料金。