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1 | HIPERエンジンBF200 | 4.80 | 荷物ラック付きの最も手頃な電動自転車. |
2 | スターク Eジャム 20.1V (2020) | 4.77 | 最も快適なフィット感 |
3 | シュルツ・イ・ゴア | 4.76 | 最大限のセキュリティ |
4 | エルトレコ XT800 | 4.73 | 27.5インチのホイールに最適 |
5 | Xiaomi Himo C26 | 4.70 | 隠されたバッテリーの場所 |
6 | エルバイク ハマー スタンダード | 4.63 | 最高の価格性能比のダブルサスペンション |
7 | クグーV1 | 4.60 | 最もポピュラーな。最も安価 |
8 | HIPER エンジン B62 (2021) | 4.49 | 最高のブレーキ。宅配便の良い選択 |
9 | xDevice xBicycle 14 (2020) | 4.47 | 最も安全な折りたたみ設計 |
10 | グリーンシティ E-アルファ (2021) | 4.35 | ショッピング旅行に適したオプションです。膨大な色の選択 |
残念ながら、すべての電動自転車が長寿命というわけではありません。私たちの評価では、そのようなモデルについての言及はありません.それをコンパイルする際に、私たちは多数のレビューとレビューに焦点を当てました。これにより、購入しても大多数のバイヤーを失望させないe-bikeについてのみ話すことができました。したがって、そのような輸送は、ほぼ最高の価格品質比を持っています。
電動自転車の選び方、特徴は?
最新の電動自転車は、フレーム、アタッチメント、ホイール、その他のコンポーネントで構成されています。最初のものはから作られなければなりません アルミニウム、この場合にのみ、軽くて丈夫になるからです。 スピードシフター 安価な電動自転車では利用できない場合があります。しかし、彼がいると、バッテリーがなくなったときにペダリングがはるかに簡単になります.ブレーキは理想的には ディスク、そして油圧式でもあります - これは、それらの即時かつ簡単な作動を示しています。
電気部品に関する限り、 エンジン出力 少なくとも 350 ワットである必要があります。このようなモーターを使用すると、丘を征服することが期待できます。理想的には、全輪駆動の電動自転車を購入できますが、価格と品質の比率が高くなることはまずありません。そのようなモデルは高すぎます。この車両にはバッテリーも搭載されています。高いほど 容量、より多くのパワーリザーブが期待できます。そして、どれが必要かは、どこに乗るかによって異なります。カントリーライドを計画していない場合は、35 km で十分かもしれません。
トップ10。 グリーンシティ E-アルファ (2021)
トランクはバッテリーで占められているため、メーカーはステアリングホイールに取り付けられたバスケットを作成しました。
オンライン ストアでは、フレームの色について最大 6 つのオプションを見つけることができます。
- 平均価格: 54,900 ルーブル。
- 国: 中国
- モーター:350W
- パワーリザーブ: 最大 40 km
- ブレーキ: フロント ローラー、リア ドラム
- クッション性:ハードサスペンション
- 重量:34kg
このモデルは最適な構成です。電動自転車の箱には、バスケット、フェンダー、チェーンガード、さらにはバックミラーまで入っています。メーカーはまた、彼の作品に容量10.4 Ahのバッテリーを供給しました。街中のかなり長い旅行には、完全な充電で間違いなく十分です。悲しいかな、しかしまだ深刻な節約があります。まず、フレームはスチール製。これだけで、電動自転車は軽くなりませんでした。第二に、ここでは時代遅れのブレーキが使用されています。そのため、このような車両を田舎道で運転することはお勧めしません。そうでなければ、このモデルは依然として優れた価格品質比を誇ることができます.
- 豊富な装備
- 自信を持って上り坂を引っ張る
- 時速35kmまで加速
- 大きな重量
- 減価償却なし
- 最高のブレーキではない
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トップ9。 xDevice xBicycle 14 (2020)
折りたたみ機構の存在にもかかわらず、自転車は非常に深刻な過負荷にも耐えることができます。
- 平均価格: 59,900 ルーブル。
- 国: 中国
- モーター:250W
- パワーリザーブ: 最大 60 km
- ブレーキ: ディスク機械式
- クッション性:ハードサスペンション
- 重量:18kg
アルミ合金製のローフレームの自転車。これなら男女問わず乗れます。しかし、人はバスケットボール選手ほど背が高くあるべきではありません-彼にとって、輸送は小さすぎます。このモデルは、後ろにあるトランクも特徴的です。奇妙なことに、彼は何も忙しくありません - バッテリーはフレームの中に隠されています。 xDevice 作成のもう 1 つの明白な利点は、折りたたみメカニズムです。はい、パワーリザーブは喜ぶしかありません。バイヤーは控えめな 14 インチ ホイールについて文句を言うことができます。彼らは各縁石の前で降りなければなりません。強制的にやらせて硬めのサスペンション。
- 4時間で充電
- 折りたたみ機構
- フル充電での良好な走行距離
- リアディレイラーなし
- もっと強力なモーターが欲しい
- クッションなし
トップ8。 HIPER エンジン B62 (2021)
機械式ではなく、一瞬で作動する油圧ブレーキを使用しています。
自転車には荷物ラックだけでなく、ハンドルバーに取り付けられたバスケットも付いています。
- 平均価格: 49,990 ルーブル。
- 国: 香港
- モーター:350W
- パワーリザーブ: 最大 40 km
- ブレーキ: ディスク油圧
- クッション性:ハードサスペンション
- 重量:24kg
小さな荷物を運ぶことができる優れたシティ電動自転車。はい、そのバッテリーは 40 キロメートルの範囲しか提供しません。ただし、リア 7 速ディレイラーがあることを忘れないでください。これにより、充電が切れた瞬間でも過度に緊張することはありません。この時点で作業を複雑にしているのは、自転車の重量だけで、24 kg に達します。他の欠点の中でも、バイヤーは時速25 kmを超える速度への加速が不可能であることだけに注目しています。しかし、これは、この電動自転車が街中を移動するためだけに作成されたという事実をもう一度確認するものです.
- 荷物ラックとバスケットが含まれています
- 上り坂でよく引っ張る
- リアディレイラーあり
- クッションなし
- バイクが重い
- あまり高速ではない
トップ7。 クグーV1
あなたの街で電動自転車を持っている人を見かけたら、それはかなりの確率で KUGOO V1 でしょう。
コストの面では、このモデルは予算の電動スクーターに匹敵します。
- 平均価格: 29,900 ルーブル。
- 国: 中国
- モーター:400W
- パワーリザーブ: 最大 35 km
- ブレーキ: ディスク機械式
- クッション性:ハードサスペンション
- 重量:17kg
スチール製のD字型フレームを持つ興味深い標本。製造業者は彼の作品のサイズを可能な限り小さくしようとしました。同時に、ティーンエージャー専用の車両とは言えません。いいえ、製品は大人に耐えることができます。移動中は信頼性の高いブレーキが使用され、400 ワットのエンジン出力により、文字通り上り坂を離陸できます。彼らはまた、レビューで時速40 kmに達する速度に注目しています。これは、電動自転車をヘルメットのみで使用することをお勧めする場合です。
- 高いモーターパワー
- 時速40kmまで加速
- 自転車が軽い
- あまり広い範囲ではない
- スピードスイッチなし
- クッションなし
トップ6。 エルバイク ハマー スタンダード
決して記録破りの大金ではありませんが、適切に実装された減価償却で満足する自転車を手に入れることができます。
- 平均価格: 62,900 ルーブル。
- 国:ロシア(台湾生産)
- モーター:350W
- パワーリザーブ: 最大 45 km
- ブレーキ: ディスク機械式
- クッション:ダブルサスペンション
- 重量:22kg
この電動自転車を作成するとき、メーカーはすべてを考えようとしました。彼は車両を 2 サスペンションにしたので、道路のくぼみはほとんど感じられず、26 インチのホイールはほとんどの縁石の前でも降りることを余儀なくされません。彼はまた、車や通勤電車での移動を簡素化する折りたたみ式のデザインも紹介しました。しかし、ElBike Hummer Standart の重量は 22 kg にも達するため、誰もが自転車を前庭に引きずり込めるわけではありません。最後に、リア 7 速ディレイラーの存在に注意することは不可能です。 350 ワットのモーターは、サイクリストを時速 32 km まで加速させることができます。レコード パラメータではありませんが、多くの場合、これで十分です。
- 折りたたみ機構を実装
- クッション性が良い
- 上り坂を大きく引っ張る
- 体重は万人向けではない
- 約6時間で充電
トップ5。 Xiaomi Himo C26
ここのバッテリーはフレームの内側にあるため、電動自転車が目の前にあることを誰もが理解できるわけではありません。
- 平均価格: 79,990 ルーブル。
- 国: 中国
- モーター:250W
- パワーリザーブ: 最大 60 km
- ブレーキ: ディスク機械式
- ダンピング:スプリングエラストマーフォーク
- 重量:25kg
通常、Xiaomi はカスタム デザインの電動自転車をリリースします。しかし、Himo C26というモデルは見慣れたマウンテンバイクのようです。こちらも26インチホイールを採用し、フレームデザインもほぼ共通。フロントには、小さな隆起を飲み込むスプリングエラストマーフォークがあります。後輪には 7 速の変速機があります。バイヤーはディスクブレーキも高く評価しました。最高のエンジンではなく、車両の重量についてのみ文句を言うべきです。悲しいかな、250 ワットの電力では、特に上り坂を登るときは定期的にペダルをこぐ必要があります。しかし一方で、そのようなエンジンのパワーリザーブは60 kmに達します。
- IPX7の防水性能を持っています
- リアディレイラーあり
- 良い範囲
- 体重が25kgに達する
- 露出度の高いキット
- 時速25kmまでしか加速しない
トップ4。 エルトレコ XT800
これはまだ本格的なナイナーではありませんが、バイクは小型のものよりもはるかに速く加速します。
- 平均価格: 63,900 ルーブル。
- 国:ロシア(中国生産)
- モーター:350W
- パワーリザーブ: 最大 50 km
- ブレーキ: ディスク機械式
- ダンピング:スプリングエラストマーフォーク
- 重量:21.5kg
通勤電車で定期的に自転車を運ぶ人には、これはおそらく最良の選択ではないでしょう.実際、このモデルには非常に大きな車輪があります。しかし、彼らの助けを借りて、ペダルを踏んでも車両は活発に加速します。バイヤーはレビューで、自転車の価格と品質の比率が優れていると述べています。特に、永久に使用できるアルミニウム フレームのおかげです。 350 ワットのモーターも信頼性が高く、筋力がなくても自信を持って上り坂を引っ張ることができます。他のアタッチメントも電動自転車の所有者を喜ばせるはずです.7速リアディレイラーとディスクブレーキが含まれています.
- 大きな車輪
- リアディレイラーあり
- 時速35kmまで加速
- 約6時間で充電
トップ3。 シュルツ・イ・ゴア
ディスクブレーキを使用している間、自転車は極端な速度まで加速しません。
- 平均価格: 58,300 ルーブル。
- 国ロシア
- モーター:249W
- パワーリザーブ: 最大 40 km
- ブレーキ: ディスク機械式
- クッション性:ハードサスペンション
- 重量:17.5kg
製造業者は、彼の作品の設計を容易にしようとしました。そこで彼はアルミフレームを選びました。また、彼はトランクにあるバッテリーの容量をあまり増やしませんでした。その結果、たとえばエレベーターのない建物の 5 階まで、車両を安全に持ち上げることができます。最高速度に関しては、このモデルでは時速24 kmまで加速できます。多くはありませんが、特に都市部では、20 インチのホイールで十分です。そしてブレーキに注目。場合によっては、電動自転車に V ブレーキが装備されています。ホイールにディスクブレーキがあることを購入前に必ず確認してください。それらはよりよく機能し、ほぼ永久に持続します。
- アルミ製フレーム
- 快適なカーブハンドルバー
- 適度な重さ
- もっとスピードがあればいいのに
- 減価償却なし
- ディスクブレーキを備えたすべてのインスタンスではありません
トップ2。 スターク Eジャム 20.1V (2020)
街中だけを運転する場合は、最高の快適さを期待できます。
- 平均価格: 55,950 ルーブル。
- 国ロシア
- モーター:250W
- パワーリザーブ: 最大 50 km
- ブレーキ: Vブレーキ
- クッション性:ハードサスペンション
- 重量:19.9kg
トランクに容量7.8Ahのリチウムイオン電池を搭載した、おなじみのシティサイクル。電源は 6 時間以内に充電されます。その後、約 50 km をカバーすることが期待できます。ただし、ペダリングをまったく支援したくない場合は、この距離を短くすることができます。こちらのフレームはアルミ製です。折りたたみ機構の存在にもかかわらず、バイヤーはこのモデルをそのクラスで最も信頼できるモデルの 1 つと呼んでいます。人々はまた、車両をどのように呼んでも重すぎても、最高速度が30 km / hに達することを好みます。この電動自転車の価格性能比は非常に理想的かもしれませんが、リムブレーキを使用しているため、高速ではうまく機能しません.
- リアディレイラーあり
- 折りたたみ機構
- まともな範囲
- 減価償却なし
- ブレーキ
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トップ1。 HIPERエンジンBF200
比較的少ないお金で、トランクがバッテリーで占められていない車両を手に入れることができます。
- 平均価格: 48,500 ルーブル。
- 国: 香港
- モーター:250W
- パワーリザーブ: 最大 30 km
- ブレーキ: リア ディスク、フロント V ブレーキ
- クッション性:ハードサスペンション
- 重量:25kg
特にトランクである種の貨物を定期的に輸送することを期待している場合は、街を移動するのに適したオプションです。しかし、自転車が信頼できるだけでなく、非常に重いことが判明したという事実に備える必要があります。これは、製造業者がアルミニウムではなく鋼からフレームを作成することを決定したという事実によるものです。しかし一方で、この製品は 120 キログラムの荷重にも耐える準備ができています。 250 ワットのモーターと 20 インチのホイールを搭載しています。ここで使用されている容量 8.5 Ah のバッテリーは、6 時間で充電されます。リアディレイラーが6段変速できるのはいいですね。ブレーキについては特に悪いことは言えません。
- トランクあります
- 忘れたリアディレイラー
- 低価格
- ディスクブレーキのみリア
- 大きな重量
- ベストレンジではない
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