自転車用タイヤのベスト 10

ゆるい砂、粘土、泥など、あらゆる天候でのライディングに慣れている場合は、これが正しい選択です。セルフクリーニング モデルは非常に軽量 (350 グラム) で、幅は 32 秒と良好です。独自の複合構造のおかげで、アラミド繊維は側壁を含め、切り傷や穴が開きにくくなっています。

ケブラーコードの利点は、軽量であるだけでなく、弾力性でも際立っています。そのため、タイヤは 28 インチのホイールにすばやくしっかりと取り付けられ、リムで希望の形状になり、折りたたんで荷物に入れて運ぶこともできます。TPI 150 の織り密度により、製品は耐摩耗性、耐久性があり、より多くの圧力を保持します。

このセミスリックは、都会のモデルよりも実用的なものが必要な場合、荒れた地形での田舎の散歩に効果的です.タイヤは、特に幅の端で、耐久性のあるゴム層と非常にグリップ力のあるトレッドを受けました。側面に突き出た突起により、悪路でも良好なバランスを維持し、根や草の上で滑らず、危険を冒さずに必要な操縦を行うことができます。

センターセクションは、縦と横の両方にエンボス加工された溝を備えた控えめなパターンが特徴です。これにより、負荷がかかった状態でのタイヤの強度が向上し、ハンドリングが向上します。このモデルの利点は、側壁に反射ストリップが存在することです。これにより、夜間の運転時にライダーの安全が確保されます。

この場合、メーカーは特別なオリジナルを提供していません。 26インチホイール用に設計されたこのモデルは、軽量、独自のコンパウンド構成、ボディ幅が特徴です。同時に、取り付けが簡単で、最適な転がり抵抗を備えています。街の通りでは、彼女は若者向けの自転車に乗っていることがよくあります。スチールコードは本体の重量を大幅に増加させず、製品の動作特性を損なうことはありません。

目立たない魅力的なトレッドパターンは、アスファルト、コンクリート、陶磁器、舗装スラブに最適です。これは、優れたパフォーマンスを発揮する典型的な洗練されたバージョンであり、市場で証明されており、シティバイク、クルーザーの所有者の間で高い評価を受けています。

自転車で公園、森の小道、オフロードの起伏の多い地形を移動することを好む場合、このモデルは最適なソリューションの 1 つです。製造にポリアミド素材を使用しているため、パンクから十分に保護されています。これは、長期間使用しても側壁の外観が良好であることを説明しています。これは、側壁がまったく摩耗せず、弾力性を失わないためです。

レビューでは、ライダーはホイールへの簡単な取り付け、タイヤ本体のほぼオフシーズン（冬を除く）、目立たないにもかかわらず、雨の中で高品質のグリップを維持することが含まれています。モデルのマイナスは、泥の中を運転するためのものではありません。

このモデルは、マウンテンライドや高速下りのファンに高く評価されました。ミニオンDHRの改良版です。そして、ここには見るべきものがあります。サイドウォールを含む2層のラバーは、高い強度とグリップ力が特徴で、速度を落とさずに岩や砂の表面を克服できます。また、この構造によりホイールをパンクから守り、安全性を高めています。

タイヤは、スパイクが中央に向かって移動し、横方向の溝の数が増えた、前のモデルと比較して新しいトレッドパターンを受け取りました。これにより、コーナリング時を含めてブレーキが効きやすくなるため、モデルは後輪に取り付けられることがよくあります。一部のライダーは、重量の増加を欠点として挙げています。

ヴィンテージブランドは、混合地面に最適なタイヤ市場に発展をもたらします。直径 26 インチのホイールを備えた自転車に取り付けられます。際立ったエンボス加工のトレッドパターンにより外見はスタイリッシュで、突き出たサイドスパイクが高品質のグリップと安定性を維持し、重い負荷の下でも摩耗しないため、このモデルは操作時に非常に信頼性があります。

チューブレス タイヤの素材は、密度を高めた最新の GUM-X ラバー コンパウンドでした。 MTV 向けに設計されており、パンクのリスクを最小限に抑えます。重要なのは、空気を入れるとき、タイヤの圧力を 1.8 ～ 4 バールの範囲でさまざまなタイプの動きに変えることができるということです。

これは、ロードレースに適したオプションです。そよ風に乗って急いでいると同時に、高速モードで動きの軌道を簡単に制御できます。タイヤのナイロン製ボディはチューブレスで、十分な幅があり、特殊なシーラントで膨らませています。加硫モデルは TPI が 180 と優れているため、重量はわずか 280 グラムであり、転がりも良好です。

ブランドのゴムコンパウンドは実用的で耐久性があり、時間が経ってもその機能を失うことはありません。その結果、タイヤのグリップが最適化され、安全性が向上し、ライダーの行動が予測可能になります。モデルの利点の中で、さらに、転がり抵抗が低く、チャンバーの摩擦がないことが際立っています。

このモデルは山岳やクロスカントリーでの使用に適しているという事実にもかかわらず、ライダーは街乗りでの優れた転がりにも注目しています。これは、市場で成功している最も予測可能なオプションの 1 つです。タイヤはトリプルナチュラルコンパウンドを使用しており、製品の耐用年数、オフロードの開通性を高め、スムーズな乗り心地を維持します。モデルのベースは、ダイナミックフレームのレーシングラルフでした。

側面に情報が印刷されているため、自転車への取り付けが簡単です。このモデルは、上り坂と下り坂の両方を運転するときに、前輪に特に自信を持っています。

この評価参加者は、テクニカル指標、体型、作業材料の特性の最適なバランスを持っています。 26インチホイール用に設計されており、主に都市部のウォーキングや密集した地面、軽いオフロードでの使用を目的としています。このために、縦方向の薄型対称トレッドを備えた柔らかいゴムが使用されているため、速度をすばやく上げて海岸を簡単に制御できます。

タイヤの幅は目的別に十分に説明されているので、初心者のライダーでも速度を変更するのにそれほど苦労しません。ただし、スリックタイヤは急なコーナリングや濡れた路面でのブレーキングには注意が必要です。

レーティングのリーダーはチューブレス タイヤ セグメントに属し、その軽さ、耐摩耗性、起伏の多い地形での優れた性能により、名誉ある地位を獲得しています。このモデルは 29 インチのマウンテン ホイールに属し、一般的なトレンドとなっており、そもそも市場で人気のある 26 インチの競合他社を圧倒しています。

テスト結果とライダーのレビューによると、タイヤはパンクしにくく、砂利、ゆるい砂、岩の多い表面などをしっかりとグリップします。特殊なトレッドパターンにより、製品の耐久性が向上します。タイヤはサイドプロテクション、フォールディングサイドを強化。利点には、転がり抵抗の低さ、コーナリング効率、素早い加速、予測可能なブレーキングも含まれます。