10ベストオイルフィルターリムーバー

限られたスペースでの作業に最適なユニバーサル オイル フィルター プーラー。このモデルは、保護用防錆化合物でコーティングされた金属製です。グリップ装置として、波状のコーティングが施された3本の足が使用され、体にしっかりと食い込みます。オイルフィルターを解体する場合、このプロパティは特別な役割を果たしません。ただし、新しいフィルターを少し締める必要がある場合は、ケースのへこみなしで行うことはほとんど不可能です.グリッパーの溶接接合部の品質についても疑問があります。モデルがプロのツールのカテゴリに属していないことは明らかですが、継ぎ目は明らかにより正確になる可能性があります.

高品質のオイル フィルター プーラー。その構造上の完全性により、類似製品と比較して優れています。このツールは、直径 68 mm のカップの形で作られています。このサイズは、トヨタ、ホンダ、キア、ヒュンダイの韓国車と日本車のエンジンに最もよく見られます。プラーを使用するには、3/8 インチのスクエア レンチが必要です。粉体塗装は、金属を腐食から確実に保護し、さまざまな外部の影響に非常によく耐えます。ツールの欠点は、限られた範囲と見なすことができます。個人用のプーラーを購入した人にとって、問題はもはや関係ありません。

自動車のワークショップに推奨されるプロフェッショナル グレードのオイル フィルター ストリッパー。気取らない外観にもかかわらず、ツールは完璧に機能します。スチールテープには特別なノッチがあり、フィルター固定の強度を高めています。信頼性の高いネジ機構により、直径と必要な力をすばやく選択できます。手のひらを開いた状態で休まなければならないハンドルだけが不便です。ツールの長さが十分に大きい場合、設計はツールの通常のグリップを提供しないことがわかります。

トヨタおよびレクサス車の整備用に設計された、非常にシンプルで信頼性の高いオイル フィルター リムーバーです。ここで壊れるものは何もありません。ツール自体は、フィルターハウジングの外面の輪郭に完全に沿った多面的な作業面を備えたボウルです。オイルフィルターがアタッチメントの近くにある場合、手の届きにくい場所で作業できるように設計されています。 ½ インチのソケット レンチまたは 21 mm レンチで使用するように設計されています。このモデルの唯一の欠点は、これらのサイズのフィルターが日本車にのみ取り付けられているため、範囲が限られていることです。

オイル フィルター チェーン プーラーは、ユニバーサル ツールのカテゴリに属します。グリップ力が高いので本来の用途はもちろん、配管工事のパイプレンチとしても使用できます。チェーンは高弾性係数と強度を持つ焼き戻し鋼で作られています。特殊な歯の形状により、キーの位置を変えずにフィルターの着脱が可能です。特筆すべきは、二度の熱処理を施した鍛造ハンドル。特別な形状と強化リブにより、最大の負荷に耐えることができます。信頼性を犠牲にする必要があります-ツールのコストは、類似物よりも桁違いに高くなります。

シンプルで信頼性の高いツールで、耐用年数はほぼ無制限です。グリップ装置は、ポリプロピレン製のストラップの形で作られています。これは、石油製品や溶剤の影響だけでなく、伸びにも強い耐久性のある素材です。この設計により、プーラーを使用してさまざまなネジ接続を解体できます。ベルト自体は、レバーとストップとして機能する金属製のハンドルに取り付けられています。つまり、プーラーを効果的に操作するには、オイルフィルターに自由にアクセスできるようにする必要があります。これは、特に世界の主要メーカーの最新モデルであるトヨタ、ホンダ、キア、ヒュンダイ、ルノーなどの企業では、常に可能であるとは限りません。

作業幅が調整可能な実用的なツールで、クロムバナジウム鋼製で、機械的ストレスへの耐性を保証します。モデルの設計により、歯付きプロファイルを持つ 4 つの着陸面を使用してフィルターを固定できます。プーラーは困難な状況での作業に適しています。ツールの表面は油製品に耐性があり、詰まったフィルターを解体するために、ねじ機構を使用して適用される力を調整する機能があります。モデルの欠点には、高価格のみが含まれます。一方では、ツールのコストはかなり正当化されますが、家庭用ツールの場合はまだ少し高価です.

使いやすいツールで、その作業部分は可動リップを備えた湾曲した歯付き金属プレートの形で作られています。この要素は、フィルター ハウジングを確実にグリップする役割を果たします。快適な作業のために、便利なプラスチックハンドルがあります。長さが長いため、力のてこ比が大幅に増加し、力ずくの必要がなくなります。このモデルは、困難な動作条件向けに設計されていないことに注意してください。詰まった大量のオイルフィルターを定期的にはぎ取る予定がある場合は、別のモデルを検討することをお勧めします。作業を行う際には、清潔さを監視する必要があります。油が入ると、ハンドルが非常に滑りやすくなります。

作業範囲が広いユニバーサルツール。高品質の仕上がりにより、モデルを独立した専門的な車のメンテナンスに使用できます。グリップ装置は、平らな作業面を備えた 3 つの足で、フィルターを強力かつ正確に固定します。特殊なコーティングにより金属表面を腐食から保護し、所有者の保管場所の煩わしさを軽減します。このツールを使用するには、1/2 インチのスクエア ドライバーまたは 21 mm のオープン エンド レンチが必要です。正方形の取り付け穴は、宣言された寸法に対応していないことに注意してください-小さなバックラッシュがあります。パフォーマンスには影響しませんが、過度に要求の厳しい職人を悩ませる可能性があります。

車やトラックの整備に使用できる耐久性の高い金属製オイルフィルターリムーバーです。コンパクトなサイズのため、このツールは、ルノー、起亜、フォード、トヨタ、ヒュンダイ、シュコダの車など、コンパクトなエンジン コンパートメントや不便なオイル フィルターの位置を特徴とするモデルでの作業に最適です。特別なノッチのおかげで、グリップ要素がフィルターハウジングをしっかりと固定し、滑る可能性を排除します。このモデルは、ソケットレンチ、ノブ、さらには通常のオープンエンドレンチで動作するように適合されているため、必要なツールの検索が簡単になります.欠点には、ギア機構のかなり大きなバックラッシュが含まれます。鋭いジャークや強い衝撃の場合、歯が損傷する可能性があります。