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1 | マンフィルター W 914/2 | 4.65 | 最もポピュラーな |
2 | マーレ OC384 | 4.55 | 高品質のビルド |
3 | ラダ 21080-1012005-08 | 4.50 | 信頼性と品質 |
4 | フィルトロン OP 520/1 | 4.45 | 最も手頃な価格 |
5 | グッドイヤー GY1102 | 4.30 | 価格と品質のベストバランス |
エンジン部品を動かしたりこすったりすると、高温で摩耗します。エンジンオイルは冷却し、老廃物を取り除きます。次に、オイルフィルターはエンジン潤滑油から金属片、汚染物質、老廃物、不純物を取り除きます。これにより、モーター潤滑の品質を適切なレベルに維持することができます。
オイル フィルターは、製造元の規定に従って、14 ~ 15,000 km ごとおよび慣らし運転 (3000 km) 後に交換する必要があります。しかし、車の運転が困難な都市条件のため、思いやりのあるドライバーはすでに10〜12千人でそれを行っています。オイルと並行してオイルフィルターも交換。
それらは、シートの寸法、フィルター材料の量と品質(フィルターのサイズはこれに依存します)、およびバイパスバルブの圧力が互いに異なります。 Lada Vesta 1.8 および 1.6 (クロス、セダン) の場合、シート リングの内径が 62 mm、リングの外径が 71 mm、および ¾-16 UNF ネジのフィルターが適しています。
Lada Vesta (クロス、セダン) のドライバーは、ほとんどの場合、MAHLE、MANN ブランド、または LADA ブランドのフィルターを選択します。ただし、優れたフィルタリング機能を備えた他のモデルがあります。
トップ5。 グッドイヤー GY1102
フィンランド製のフィルター素材、タイト フィット、バイパス バルブ、チェック バルブ - すべてが効果的なクリーニングとタイムリーなオイル供給を実現します。公正な価格で品質。
- 平均価格: 286 ルーブル。
- 国ロシア
- 高さ、mm: 70
- 重量、g: 332
このモデルは、多くの国で広く使用されているフィンランドの Ahlstrom フィルター素材を使用しています。バイパスバルブにより、オイルの粘度が大幅に上昇する寒い時期でも、適切な量のオイルが迅速に供給されます。逆止弁により、フィルター内の圧力が急速に上昇します。交換は専用のキーとプーラーを使用して単独で行うことができます。ドライバーは、このモデルを価値のあるアナログと見なしており、オリジナルよりも品質が劣っていません。しかし、ここにも偽物があります。
- 高品質のろ過
- 圧力が急速に高まる
- 手頃な価格
- 偽物あります
トップ4。 フィルトロン OP 520/1
その仕事をうまくこなす安価なポーランド製のフィルター。
- 平均価格: 197 ルーブル。
- 国: ポーランド
- 高さ、mm: 70
- 重量、g: 421
私たちの評価の最も予算のモデルはポーランドから来ています.ろ紙は、より有名なフィルターよりも薄いです。ただし、接着されたエッジを考慮すると、カーテンの面積は1200平方メートルです。 cm は十分な指標です。車の所有者は、特に手頃な価格と組み合わせて、モデルのフィルタリングと組み立ての品質に満足しています。しかし、誰もがこのモデルのデザインに完全に満足しているわけではありません。一部のドライバーは、操作中にフィルターエレメントが変形する可能性があると考えています。
- 価格
- 洗浄レベル
- ろ過エリア
- フィルターエレメントの設計について質問がありますか?
トップ3。 ラダ 21080-1012005-08
信頼性の高い国産フィルターがエンジン内のオイルを効果的に洗浄し、オイル切れを防ぎます。
- 平均価格: 279 ルーブル。
- 国ロシア
- 高さ、mm: 70
- 重量、g: 380
多くの車の所有者が、VAZ自動車工場のオイルフィルターをLADA VESTAに取り付けることを決定するのは当然です。そして、それは単なる「ネイティブ」ブランドではありません。このフィルターは、指定されたサイクル全体でオイルを定性的に洗浄し、霜の中でもそのタスクに対処します。フィルターエレメントの設計は他のモデルと似ています-金属ベースの紙フィラー。バイパスバルブは 1.2 bar の圧力で開きます。フィルターは、エンジン始動時のオイル不足を防ぎます。しかし、ドライバーは、プレッシャー ライトが常にすぐに点灯するとは限らないことに気付きます。
- 高品質のクリーニング
- 手頃な価格
- 棚の上で見つけやすい
- システム内の圧力をすぐに上げない
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トップ2。 マーレ OC384
ドイツ製の徹底した組み立てと安定した作動が人気のフィルターです。
- 平均価格: 399 ルーブル。
- 国: オーストリア
- 高さ、mm: 74
- 重量、g: 370
ドライバーは、このオイル フィルターが Lada Vesta にとって最高のものの 1 つだと考えています。オイルの洗浄に優れ、寒い季節でも安定して機能します。適切に配置されたフィルターエレメントのろ過面積は1023平方メートルです。最大ではないが十分な指標を参照してください。ここでのバイパスバルブの開放圧力は 1.42 bar で、汚染されたオイルをよく押し出します。車の所有者は、インドネシア製のフィルター (OS384A) がオーストリア製のフィルターよりも品質がわずかに劣っていることにも気付きました。本体はやや低く、ろ過面積は小さく (800 平方 cm)、圧力はわずかに低く、ビルドは完璧ではありません。
- 高品質のビルド
- 良好な開弁圧力
- 寒冷地でも安定稼働
- アジアのメーカーの品質は悪い
トップ1。 マンフィルター W 914/2
ほとんどの車の所有者が Vesta と他の VAZ の両方に選択するフィルター。高品質のろ過とドイツのブランドの評判により、選択が容易になります。
- 平均価格: 359 ルーブル。
- 国: ドイツ
- 高さ、mm: 69
- 重量、g: 480
高品質のろ紙と効率的なチェックバルブを備えた人気のオイルフィルター。それを伴うオイルシステムの圧力は即座に現れます。逆止弁には十分なクランプ力があり、オイルがフィルターから流出することはありません。これにより、長時間の停止後にエンジンを始動するときにオイル不足が発生しなくなります。バイパス弁の開放圧力 1.20 bar。車の所有者はフィルターの品質に満足していますが、市場で偽物に出くわすのは簡単だと彼らは言います。ケースの底にある刻印は、UV ライトの下でのみ確認でき、オリジナルの製品であることを示しています。
- システム内の瞬間的な圧力
- 信頼のチェックバルブ
- 適切な費用
- 模倣品がある
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