15 최고의 스태빌라이저 링크

독일 브랜드는 오랫동안 러시아 자동차 부품 시장에서 알려져 왔으며 전통적으로 우수한 품질의 구성 요소를 사용하여 저렴한 비용으로 가치가 있습니다. 그리고 이것은 회사의 주요 역량을 중국 영토로 이전함에도 불구하고 있습니다. 생산 요구 사항과 세심한 공정 제어는 ISO 9001의 엄격한 제한 내에서 예비 부품의 품질을 유지합니다.

페베스트 프론트 스태빌라이저 스트럿은 많은 자동차 브랜드(Subaru Impreza에서 국내 Lada Vesta까지)에 사용할 수 있으며, 공정한 가격과 분명한 결혼 부족으로 매력적입니다. 또한, 그들은 우리 도로의 가혹한 조건을 꽤 오랫동안 견딜 수 있습니다.

공장 시설을 중국으로 이전하는 것을 막고 있는 몇 안 되는 회사 중 하나이며, 중국은 예비 부품 포장도 담당합니다. 제조업체의 특징은 시장 요구 사항에 따라 범위를 지속적으로 확장한다는 것입니다. 품질에 관해서는 많은 외국 자동차의 원래 부품 특성을 초과하지 않는 자신있는 평균 수준입니다.

동시에 국산차(라다 베스타, 그란타, 라거스 등 현대차 모델)용 SWAG 프론트 스태빌라이저 스트럿을 선택함으로써 사용자는 오리지널 수준의 '양육' 제품을 받게 된다. 저렴한 비용을 고려할 때 이 회사의 예비 부품은 그만한 가치가 있다고 말하는 것이 안전합니다.

Mercedes-Benz(Mercedes-Benz), Volvo(Volvo) 및 Opel(Opel)의 광범위한 실적과 부품 제조에도 불구하고 Febi 브랜드는 사용자로부터 엇갈린 평가를 받습니다. 일반적으로 회사에 대한 태도는 편향되어 해마다 늘어나지만, 스태빌라이저 스트럿을 제조하는 측면에서 상황이 그렇게 슬프지 않다는 것을 인정해야 합니다. 현재 상황은 국내 도로의 일반적인 조건의 영향일 수 있습니다. 왜냐하면 고향인 Febi(독일)에서는 예비 부품 수요가 높기 때문입니다.

이 브랜드의 스태빌라이저 스트럿을 선호하는 이유는 회사가 독일에 시설을 유지하고 생산에 고품질 원료를 계속 사용한다는 사실입니다. 동시에 예산 비용은 제품에 시장에서 상당한 이점을 제공합니다. 그러나 동전의 또 다른면이 있습니다.이 브랜드의 제품으로 가장하여 판매되고 회사의 명성을 손상시키는 판매중인 위조 제품의 일정 비율이 있습니다.

자동차 부품 시장에서 독일의 또 다른 대표자. 아래에 언급된 Febi와 같이 Optimal은 "플러스"에 대한 여백이 있는 다소 상충되는 사용자 리뷰를 가지고 있습니다.페비의 경우 국내 운전자들의 이런 가혹한 발언의 이유가 무엇인지 명확하게 말할 수 없다면 이 회사의 가장 큰 문제는 기업의 분산에 있다. 폴란드와 독일 지사는 고품질 스태빌라이저 스트럿을 생산하는 반면 중국은 최고의 제품을 시장에 출시하지 못합니다.

무엇보다도 Optimal이 어떻게 패커로 변하고 자체 부품 제작을 중단했는지에 대한 온라인 이야기가 많이 있습니다. 이 브랜드의 스태빌라이저 스트럿은 많은 자동차 브랜드(Citroen, Chevrolet, Fiat 및 기타)에서 사용할 수 있습니다. 동시에 품질은 자원면에서 원래 제품을 초과하지 않고 가격과 동일한 수준입니다. 이러한 결혼 생활에도 불구하고 최적의 예비 부품은 가격 때문에 시장에서 수요가 많습니다.

스페인의 자동차 부품 대기업은 시장에 고품질의 스태빌라이저 스트럿을 제공합니다. 모든 생산 작업은 예비 부품이 러시아 시장에 공급되는 EU 영역에서 이루어집니다. 품질이 최고라고 말하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 때로는 (그리고 이것은 일종의 붕괴입니다) 선반이 찢어진 꽃밥과 함께 제공되며 이것은 부주의 한 운송의 장점이 아닙니다. 출력 배치의 품질 관리가 생산 공정에서 완전히 배제된 느낌입니다. 다행스럽게도 다리미에 대한 불만이 없기 때문에 고무 부품만 손상됩니다.

요약하면 제품의 음질에 대해 자신있게 말할 수 있습니다. 이 브랜드의 스태빌라이저 스트럿은 국내 시장에서 가짜가 거의 없습니다. 선택할 때 꽃밥의 상태에주의를 기울여야합니다. 때로는 눌렀을 때 품질에 편차가 있습니다.그렇지 않으면 예비 부품은 매우 안정적이며 쉽게 원래보다 오래 사용할 수 있습니다.

소비에트 이후 공간에서 최고의 브랜드 중 하나는 처음에 CIS 국가의 시장에 중점을 둡니다. 프론트 쇼크 업소버 스트럿은 제조된 수천 개의 예비 부품 목록에 있는 고품질 제품 중 하나입니다. 제공되는 구색에서 Lada Vesta, Largus 또는 Renault 모델(Sandero, Logan 및 Duster)과 같이 러시아에서 인기 있는 자동차의 여러 부품을 찾아 공급할 수 있습니다.

생산이 EU 표준에 따라 인증되었다는 사실은 제품의 고품질에 대해 추가로 말할 수 있습니다. 또한, 유럽의 유명 자동차 브랜드의 유지 보수를 위해 서비스 센터(50개국에 위치)에 예비 부품 공급에 대한 현재 계약은 Fenox의 신뢰성을 의심할 이유가 없습니다.

이 독일 브랜드는 최근 국내 예비 부품 시장에 등장했지만 바이어들 사이에서 인기를 얻었습니다. 이 회사는 포장 업체가 아니라 제조업체이며 예비 부품은 고품질 제품 측면에서 더 선택적인 유럽 시장의 높은 요구 사항을 충족합니다.

차량에 MAPCO 프론트 스태빌라이저 스트럿(Lada Vesta를 포함한 다양한 모델에 적합)을 장착한다는 것은 도로의 질에 관계없이 최소 20,000마일 동안 이 장치에 문제가 없다는 것을 의미합니다. 특히 열악한 환경을 위해 HPS 시리즈의 안정기 스트럿이 출시되었으며, 이는 마모에 강하고 훨씬 더 오래 지속됩니다. 회사 제품의 인기가 높아짐에 따라 구매자뿐만 아니라 브랜드 이미지에 해를 끼치고 물질적 피해를 입히는 가짜가 시장에 나와 있습니다. 원칙적으로 위조는 운영 첫 주 동안 느껴지므로 공급 업체 선택에 더 신중을 기해야 합니다.

생산을 줄이기 위한 끝없는 절차의 심연에 빠지지 않은 상위 ​​3명의 중간 세그먼트의 유일한 대표자. 미국의 관심사는 성실하게 작동합니다. 공식 계약에 따라 "hodovka"의 예비 부품 소비자는 잘 알려진 독일 브랜드 Opel (Opel)입니다. 생산된 스태빌라이저 스트럿의 품질 면에서 이 회사는 강력한 중농 중 하나입니다(그러나 가격 면에서도). 작업 자원에 대해 말하기는 어렵습니다. 모든 것은 도로 상태, 자동차의 특성 및 운전 스타일뿐만 아니라 섀시의 다른 부분의 올바른 작동에 달려 있습니다.

장점 및 특징:

• Opel 브랜드의 자동차 부품 공급 계약이 있습니다.
• 사용자는 제품의 좋은 품질에 주목합니다.
• 비용은 중간 세그먼트의 정상 범위 내에 있습니다.

결점:

• 잃어버린.

유럽 ​​제조업체의 스태빌라이저 스트럿은 해당 부문에서 최고 품질입니다. 제품의 거의 90%는 회사 자체에서 생산되고 나머지 10%는 Sidem 브랜드로 덜 알려진 회사에서 배송됩니다(그러나 품질도 상당히 좋습니다). 실제 자동차 애호가는 이 특정 제조업체의 랙을 선택하는 경향이 있는 반면 신중한 자동차 애호가는 다른 회사의 저렴하고 낮은 품질의 랙에 훨씬 더 끌립니다.

분명히 말해서, 빈약한 수요 때문에 예비 부품은 위조되지 않습니다. 쉘 회사는 단순히 관심이 없습니다. 회사 제품이 적합한 다양한 자동차 모델은 러시아에 대해서는 말할 수 없는 유럽 시장에서 매우 인기가 있습니다. 기술 프로세스에 대한 심각한 통제를 확립 한 자체 생산은 결혼이 소비자의 손에 넘어가는 것을 방지합니다. 이 브랜드의 프론트 스태빌라이저 바는 Skoda Octavia 또는 Ford Focus와 같은 자동차의 원래 예비 부품에 필적하는 뛰어난 내구성으로 구별됩니다.

기아(기아)와 현대(현대)의 예비 부품을 중고 시장에 공급하는 한국 제조업체. 서스펜션에만 특화되어 있으므로 구매하는 스태빌라이저 스트럿의 품질에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 아이러니하게도 CTR은 가짜에 특별한 문제가 없기 때문에 원본을 찾는 것은 어렵지 않습니다. 자체 레이블로 예비 부품을 출시하는 것 외에도 포장 회사(동일한 Lemforder)에 적극적으로 배송됩니다. 그들은 사용자들 사이에서 우수한 평판과 매력적인 가격을 가지고 있습니다.

장점 및 특징:

• 기아와 현대를 위한 스테빌라이저 스트럿의 적극적인 애프터마켓 공급업체;
• 항상 완전하지는 않지만 예비 부품에 대한 정확한 정보를 제공합니다.
• 제조된 제품의 일부를 다른 회사에 배송합니다.
• 랙은 비용면에서 최적입니다.
• 가짜는 극히 드뭅니다.

결점:

• 감지되지 않았습니다.

자동차 서스펜션용 예비 부품 제조를 위한 이 유럽 최고의 회사 범위에는 약 30,000개의 품목이 포함됩니다. 주로 브레이크 시스템용 소모품 생산을 전문으로 하는 ABS는 여러 국가의 시장에서 큰 인기를 얻었습니다. 2005년부터 모델 범위가 크게 확장되었으며 무엇보다도 러시아 브랜드(Lada Vesta, Largus 등)를 비롯한 많은 자동차에 스태빌라이저 스트럿이 등장했습니다.

이 브랜드의 공장 조립 라인에서 나오는 모든 것은 품질면에서 ISO 9001의 엄격한 요구 사항을 충족하며 제조업체는 부품의 높은 내마모성과 내구성을 결정하는 최고의 원료만을 사용합니다. 모든 ABS 구성 요소에는 공장 표시 및 고품질 포장이있어 조심스럽게 원래 예비 부품을 위조 부품과 구별 할 수 있습니다. 수명이 긴 사람은 바로 그녀입니다.

가장 큰 자동차 서스펜션 부품 제조업체는 신뢰할 수 있는 제품과 현대적인 품질 관리 시스템 덕분에 결함이 없는 것으로 유명합니다. 프리미엄 세그먼트는 원래 제품의 외부 특성이 육안으로 식별하기 쉬운 높은 수준이지만 위조 제품을 브랜드 제품으로 위장하는 파렴치한 딜러를 유치합니다.

GE, FORD와 같은 브랜드의 조립 라인은 1차 조립에 MOOG 부품을 사용하므로 제품의 품질을 의심할 이유가 없습니다. 또한이 회사의 세부 정보는 많은 국내 자동차에 제공 될 수 있습니다. 예비 부품 자원은 원래 구성 요소보다 눈에 띄게 높습니다. Lada Vesta(카탈로그 번호 KILS8342)의 전면 안정 장치 스트럿은 깔끔하며 경쟁 제품보다 훨씬 더 오래 소유주에게 봉사할 것입니다.

한때 위대한 자동차 부품 회사(스테빌라이저 바 포함)가 이제 생산에서 "강한 사람"이 어떻게 자신의 삶을 살고 있는지 보여주고 있습니다. 7년 전만 해도 Lemforder가 포장 회사로 재교육을 받을 거라고는 상상조차 할 수 없었습니다. 이제 이것은 당연하게 여겨져야 하지만 또한 경의를 표해야 합니다. Lemforder 레이블 아래의 원래 포장에서 한국 CTR의 레벨 안정기 포스트가 배포됩니다. 궁극적으로, 우리는 지금 마케팅의 경이로움을 보여주고 자신있게 떠 있는 찬란한 과거를 가진 브랜드를 갖게 되었습니다.

장점 및 특징:

• 이 회사의 브랜드로 CTR(현재)에서 덜 멋진 스태빌라이저 스트럿을 찾을 수 없습니다.
• 원래 랙은 사실 Boge의 제품이었습니다.
• 회사는 5개 회사 그룹의 일부입니다.
• 세부 사항의 독창성은 포장 상자를 검토하여 이미 식별할 수 있습니다.
• 예비 부품은 세 가지 시장 부문을 다룹니다(가격 수준에 따라 다름).

결점:

• 세부 사항으로 이동하지 않으면 단점이 없습니다.

항공 우주 및 군사 산업 모두에 영향을 미치기 때문에 일반 시장용 부품 생산의 거인. 다양한 제품의 공급 및 생산을 위해 여러 자동차 제조업체와 활발한 계약을 맺고 있습니다. 섀시 부품의 경우 제품이 2차 시장에 진입하는 경우가 매우 드뭅니다. 쇼핑몰 어디에서나 오리지널 TRW 스태빌라이저 링크를 찾는 것은 그만한 가치가 있지만 문제가 됩니다. 대부분은 공식 딜러의 창고로 배송되거나 컨베이어로 바로 이동합니다.

복원된 부품 또는 거친 모조품만 2차에 도달하여 사용 첫 번째 단계에서 이미 부서져 있습니다. 그러나 가짜를 식별하는 것이 가능하며 우선 공급업체를 신중하게 선택해야 합니다. 공식 대표가 이 이미지를 매우 중요하게 여기는 경우(그리고 이것이 매우 쉽게 알아차릴 수 있음) TRW의 스태빌라이저 스트럿은 독점적으로 원본이어야 합니다. 높은 인기와 우수한 품질에도 불구하고 제품의 가격은 상당히 민주적이며 소비자가 주목했습니다.

자신의 명성을 소중히 여기는 클린패커. 스태빌라이저 버팀대와 기타 예비 부품(신체 부품 및 전자 제품 제외)은 매우 높은 품질과 자원을 가지고 있습니다. 다른 회사에서 생산에 참여하고 있기 때문에 지원되는 차종을 나열하는 것은 의미가 없습니다. 또 다른 중요한 이점은 모델 수가 매우 많기 때문에 특정 랙의 적용 가능성에 대한 항상 정확한 최신 정보입니다. 단순히 "브랜드"에 대한 비용이 일부 포함된 높은 가격이 아니었다면 회사는 동급 최고라고 할 수 있습니다.

장점 및 특징:

• 공급된 랙의 고품질;
• 자동차 부품의 최고 제조업체와의 협력;
• 다양한 자동차 모델에 대한 부품 공급.

결점:

• 고가.