15 최고의 기어 오일

Shell Spirax S4 기어 오일은 Volkswagen 자동차와 트럭을 위해 특별히 개발되었습니다. 혹독한 러시아 기후에서 성공적으로 작동할 수 있습니다. 유동성 손실은 온도가 -42°C로 떨어질 때만 발생합니다. 이 제품은 기계식 변속기에 사용하기 위한 것으로 합성 물질을 부어야 하는 현대식 동기화 장치에 사용할 수 있습니다. 합성 재료의 고성능 특성은 실험실 테스트를 통해 확인되었으며 테스트된 장치는 2천만km의 주행을 성공적으로 수행했습니다.

자동차 소유자는 Shell Spirax S4 기어 오일에 대해 특별한 불만이 없습니다. 일부 사용자는 기어 변속이 쉽다고 느꼈고, 다른 사용자는 변속이 더 어렵다고 말했습니다. 불행히도 윤활유의 사용은 VW 기계로 제한됩니다.

Castrol Syntrans Transaxle 기어 오일은 완전 합성 기반입니다. 윤활유의 특징은 극압 특성을 강화한 것입니다. 이 제품은 API GL-4 유체가 필요한 기계식 변속기용으로 설계되었습니다. 오일은 유동성을 유지하여 냉간 시동 중에 기어박스와 드라이브 액슬의 마찰 부품을 보호합니다.

많은 자동차 소유자는 독일 기어 오일의 이점을 경험했습니다. 품질의 제품은 거의 모든 자동차 상점에서 구입할 수 있습니다.운전자가 변속기를 채우기 시작하자마자 변속기의 소음이 감소하고 기어 변속이 더 명확 해졌습니다. 혹한의 서리에서도 운전에 문제가 없습니다. 사용자는 러시아 시장에서 높은 가격과 많은 수의 가짜를 제품의 단점으로 돌립니다.

세 번째로 좋은 합성 기어 오일은 이상한 독일 이름을 가진 Liqui Moly 제품입니다. 모든 국제 요구 사항을 충족합니다. 수동 변속기 및 하이포이드 액슬 기어박스에 사용됩니다. API GL-4 표준은 승용차의 오일 사용을 허용합니다. 제조업체는 Hochleistungs-Getriebeoil이 최고의 마모 방지 오일이라고 주장합니다. 이것은 수년간의 사용 경험에 의해 확인됩니다.

장점:

• 고품질 화학 성분
• 내마모성
• 극한 하중을 견딘다
• 우수한 보호 특성

결점:

• 가격

비싸고 엘리트 MOTUL GEAR 300 오일은 가격뿐만 아니라 기술적 기능면에서 나머지 제품과 차별화됩니다. 이 제품은 최고의 성능, 품질 및 신뢰성을 갖추고 있습니다. 스포츠 및 레이싱 카에 사용됩니다. SAE 클래식 - 75W-90, API 표준 - GL4. 극도의 하중에서 점도는 자동차의 출력에 영향을 미치지 않습니다. 마력은 "감소하지 않습니다". MOTUL은 많은 부동산에서 선두주자로 인정받고 있기 때문에 그러한 가격을 가지고 있습니다. 일반적으로 수단이 있는 경우 이상적인 옵션입니다.

장점:

• 높은 충격 하중용
• 오일 구성에 대한 최대 연구
• 압력 하에서 필름의 저항이 증가했습니다.
• 오일 특성으로 마모 및 마찰 감소

결점:

• 높은 가격

합성유 중 1위는 ZIC G-F TOP입니다. 내한성으로 인해 온도가 낮은 지역에 이상적이며 어떤 서리에서도 오일이 유동적이고 점성을 가질 수 있습니다. 별도의 특징은 제조업체가 특수 용기 제조 기술을 사용하기 때문에 위조 가능성이 낮다는 것입니다. 운전자는 ZIC TOP을 사용할 때 변속기에서 노이즈 감소가 발생한다는 점에 주목합니다. 또 다른 특징은 이 오일이 극한 부하에서 효과적이라는 것입니다.

장점:

• 열산화 안정성
• 마찰 방지 속성
• 기어박스 내부 재료와의 호환성
• 최적의 가격

단점은 없습니다.

독일 변속기 오일 Ravenol ATF MM SP-III Fluid는 자동 변속기가 장착된 MITSUBISHI, KIA 및 HYUNDAI 차량에 사용하도록 설계되었습니다. 반합성 염기는 수소화 분해에 의해 얻어지며 재료에 부식 방지 및 마찰 방지 특성을 부여하기 위해 폴리 알파 올레인을 기반으로 한 첨가제 세트가 추가됩니다.저온에서도 우수한 윤활성을 유지합니다. 유동점은 -48°C입니다. 오일은 비철금속 및 트랜스미션 씰링 부품에 대해 중립적으로 작용합니다.

운전자는 기어 오일의 저렴한 가격, 다양한 포장 (1, 4, 10, 20, 60 리터), 다양한 자동 변속기에서의 안정적인 작동에 매료됩니다. 단점 중 국내 시장에는 가짜가 많기 때문에 믿을 수 있는 매장에서 오일을 구매해야 합니다.

국내 정유사들은 독특한 특성을 지닌 기어 오일을 개발하는 데 성공했습니다. LUKOIL ATF 제품은 자동변속기용으로 설계된 전천후 반합성 제품입니다. 윤활유는 넓은 온도 범위에서 점도를 유지할 뿐만 아니라 변속기 장치의 고하중에서도 안정적으로 유지됩니다. 생산 테스트 후 오일은 심각한 BelAZ 광산 덤프 트럭에 사용하도록 승인되었습니다. 제품은 Caterpillar, MB 및 GM의 엄격한 요구 사항을 충족합니다. 시간이 지남에 따라 오일은 분해되지 않고 밀봉 요소와 관련하여 중립적으로 작동합니다.

사용자는 재료의 저렴한 가격, 고품질, 위조에 대한 안정적인 보호에 주목합니다. 오일은 유압 장치가 있는 많은 장비가 작동하는 함대에서 인기가 있습니다.

독일 제조업체는 범용 오일을 생산했습니다. Total Drive Line 분류에 속하기 때문에 모든 종류의 드라이브에 사용됩니다.또한 이중 허용 오차의 존재를 나타내는 API GL-4/5. 이것은 이 오일이 대부분의 변속기에 적합하다는 것을 의미합니다. 이러한 다양성은 마찰 방지 특성, 내마모성 및 기타 쾌적한 기능으로 보완됩니다. 일반적으로 최고의 옵션, 뛰어난 가성비.

장점:

• 응용 프로그램의 다양성
• 부식 방지 속성
• 내마모성
• 가격

결점:

• 엄격한 오일 교환 주기

한국 제조업체는 "안정된"오일에 제한을 두지 않았습니다. 현대 및 기아 소유자에게 이상적입니다. 이 오일을 사용하면 기어박스가 넓은 온도 범위에서 작동할 수 있습니다. 마찰 특성이 우수하며 많은 금속 제품과의 가장 좋은 호환성 중 하나가 상자를 마모 및 균열로부터 보호하는 중요한 기능입니다.

장점:

• 넓은 온도 범위
• 금속 호환성
• 내마모성
• 가격

결점:

• 좁은 사용

프랑스 제조업체는 최고의 극압 특성으로 가장 최적의 옵션을 만들었습니다. NFJ 75W80은 온도 안정성이 뛰어납니다. 온도가 떨어지면 약간 두꺼워지고 높은 온도에서는 극도로 액체가 되지 않습니다. 오일의 특성으로 인해 추운 날씨에 기어 변속이 용이하고 전단에 대한 강력한 점도 안정성 덕분에 소음이 감소합니다. 기어는 저절로 바뀌지 않습니다. 기계적 구성 요소는 오일의 화학적 특성으로 인해 신뢰할 수 있는 보호를 받습니다.

장점:

• 보호 속성
• 내마모성
• 성능 안정성
• 우수한 마찰 특성
• 기어박스, 특히 기계 부품의 내마모성 강화

결함이 발견되지 않았습니다.

프랑스의 한 유명 제조업체가 윤활성이 뛰어난 광물성 기어 오일을 만드는 데 성공했습니다. 이 품질로 인해 수동 변속기, 드라이브 액슬, 자동 잠금 기능이 없는 하이포이드 장치에 액체를 부을 수 있습니다. 변속기의 짝을 이루는 부품 사이의 마찰 감소는 이황화 몰리브덴을 조성에 첨가했기 때문입니다. 연결은 유막을 불침투성으로 만들고 가혹한 작동 조건에서도 유지됩니다. 윤활유는 화학적 및 기계적 스트레스를 견디며 작동 중에 거품이 발생하지 않습니다.

사용자는 제품을 최고의 미네랄 전송으로 간주합니다. 국산 니바와 수입 SUV에 모두 사용할 수 있다. 변속기에 낮은 소음 수준이 있어 우수한 윤활 특성을 입증합니다.마이너스 중 미네랄 오일의 높은 가격을 알 수 있습니다.

MOBIL ATF 320 기어 오일은 다양한 작업을 해결할 수 있습니다.제품은 광물 기반으로 만들어지며 자동 변속기(및 일부 수동 변속기), 파워 스티어링, 드라이브 액슬 등에 부을 수 있습니다.윤활유도 적합합니다. 농업 기계, 건설 기계, 산업 장비의 유압 시스템에 사용. 기술 유체는 Dexron III, ZF TE-ML-04D/17C 승인을 준수합니다. 수많은 테스트를 통해 오일의 높은 품질과 긴 서비스 수명이 확인되었습니다.

사용자는 제품의 품질, 광범위한 적용 범위, 넓은 온도 범위에서의 효율적인 작동에 만족합니다. 변속기 부품의 보호는 콜드 스타트 ​​후 처음 몇 초부터 발생합니다. 구매를 막는 유일한 요인은 높은 광유 가격입니다.

러시아 Lukoil은 러시아 연방 제조업체 중 선두 주자입니다. 이 오일은 가격이 다르고 첨가제 패키지가 추가됩니다. 적용 범위는 자동차, 트럭, 기계 및 기타 메커니즘으로 광범위합니다. 120 루블에 대한 우수한 내마모성과 항산화 및 부식 방지 특성. 이 오일에서 많은 것을 기대해서는 안 되지만 이 특정 제품은 이 범주의 리더 중 하나입니다. 상대적인 다용도성에도 불구하고 이 오일은 GM-4 시스템에 적합합니다. 일반적으로 매우 즐거운 가격에 상당히 효과적인 오일입니다.

장점:

• 가격
• 간단한 구성
• 저온에 대한 우수한 내성
• 좋은 윤활 특성

결함이 발견되지 않았습니다.

Total은 소비자에 대한 태도에 만족합니다. 그들은 가장 최적의 기어 오일을 개발했습니다. 가격과 품질은 정비례합니다. 비용은 속성에 적합하고 사용 기간은 인상적입니다. GEAR 8은 광물성 제품에서 흔히 볼 수 있는 오일 교환을 하지 않는 특성을 가지고 있습니다. 많은 사용자는 따라서 단점이 없다고 지적합니다. 이것은 러시아 자동차 및 수동 변속기가 있는 기타 자동차에 이상적입니다. 이 오일의 필름은 매우 탄력 있고 탄력적이어서 상자의 메커니즘과 기어를 훌륭하게 보호합니다.

장점:

• 가격과 품질
• 최적의 흐름 및 점도 특성
• 낮은 온도를 견딘다

결함이 발견되지 않았습니다.

Getriebeoil 광유는 사용된 구성 요소의 최고 품질과 특수 첨가제 세트를 사용하여 우수한 특성과 안정적인 작동을 보장합니다. 이 오일은 전천후 사용에 적합하므로 겨울에 오일이 과도하게 걸쭉해지지 않습니다. Getriebeoil은 모든 유형의 평기어에 충진될 수 있다고 가정하며 이는 광범위한 적용을 나타냅니다. 화학적 특성은 대부분의 씰 유형과의 호환성을 보장합니다.일반적으로이 독일 오일은 높은 신뢰성, 빠른 마모 방지 및 기어 박스 기어의 쾌적한 작동을 제공합니다.

장점:

• 내마모성
• 낮은 온도를 견딘다
• 다양한 용도

결점:

• 미네랄 오일의 높은 가격