가장 안정적인 바리에이터가 포함된 5개의 크로스오버

Nissan Qashqai 크로스오버에서 CVT는 2리터 가솔린 엔진과 쌍을 이룹니다.상자의 자원은 180-200,000 킬로미터입니다 (일부 운전자는 280,000를 통과했다고 주장합니다). 이러한 CVT는 차량에 부드러운 가속과 꽤 좋은 연비를 제공합니다. 그것은 단지 정기적인 오일 교환과 부드러운 운전 스타일이 있어야만 이 상자의 고장 없는 작동이 가능하다는 것입니다.

공격적인 운전으로 바리에이터는 매우 빨리 마모됩니다. 여기서 급가속 및 미끄러지는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 전륜 구동 모드의 미끄럼 방지 기능은 지연과 함께 활성화되어 바리에이터에 추가 부하를 생성합니다. 이 브랜드의 상자는 수리하기 어렵고 불행히도 완전한 고장으로 인해 대부분 메커니즘을 완전히 교체해야합니다.

Subaru Forester 크로스오버에는 자동차 제조업체에서 개발한 TR580 기어박스가 장착되어 있습니다. 그 자원은 수리하지 않고 약 200,000km입니다. 이 자동차 모델의 경우 2리터(150hp) 및 2.5리터(185hp)의 2가지 버전의 엔진이 제공됩니다. 두 경우 모두 전륜구동이 가능합니다. Subaru CVT에는 다양한 설정이 있으며 운전자에 따라 일부 작동 모드를 사용하면 마치 수동 변속기와 같은 방식으로 가속할 수 있습니다.

이러한 크로스오버의 일반적인 문제는 특히 추운 날씨에서 작동할 때 토크 컨버터 씰을 통한 유체 누출입니다. 엔진과 변속기를 수리하는 것은 매우 어렵지만 이것은 모든 스바루 자동차에 적용됩니다.많은 운전자들은 매력적인 기능에도 불구하고 이 바리에이터가 가장 신뢰할 수 없으며 보증 기간이 끝난 직후에 완전히 실패한다고 말합니다.

Nissan X-Trail 크로스오버의 기어박스는 210,000km를 위해 설계된 안정적인 바리에이터입니다. 이 장치와 함께 이 모델에 가능한 세 가지 엔진 중 두 가지 가솔린 버전이 설치됩니다. 터보디젤에서는 볼 수 없습니다. 2 리터 엔진의 용량은 145 "말", 2.5 리터 엔진 - 175 리터입니다. 와 함께. 전 륜구동과 전 륜구동으로 각각 다른 수정 사항이 있습니다.

Nissan의 바리에이터의 특징은이 기어 박스 모델이 윤활유의 순도에 매우 민감하기 때문에 기어 박스의 오일을 최소한 30-40,000km마다 한 번씩 매우 자주 교체해야한다는 것입니다. 또한 공격적인 운전 스타일로 오일 펌프가 빨리 마모됩니다. 밸브가 고장나서 메커니즘 내부의 윤활 부족으로 이어집니다.벨트, 클러치 및 베어링의 빠른 마모를 유발합니다.

바리에이터의 신뢰성과 품질 측면에서 Toyota RAV4 크로스오버 다음으로 두 번째는 Jatco JF011E 상자가 있는 Mitsubishi Outlander입니다. 이 메커니즘에는 오일 쿨러도 내장되어 있습니다. 이 기술 기능은 2 및 2.4 리터 엔진이 장착 된 자동차에서 최대 250,000km의 문제없는 마일리지를 제공합니다.

리뷰에 따르면 Outlander 드라이버는 거의 감지할 수 없는 기어 변속, 부드러운 가속 및 낮은 연료 소비를 가장 좋아합니다. 동시에 자동차의 너무 느린 가속과이 클래스의 자동차에 대한 장치의 너무 큰 소리는 불만을 유발합니다. 공식 서비스에서는 완전히 변경되기 때문에 많은 사람들이이 변형기의 가능한 교체를 두려워합니다. 물론 매우 비쌉니다. 모든 곳에서이 브랜드의 필요한 예비 부품을 찾을 수 없으며이 메커니즘이 너무 복잡하기 때문에 바리에이터를 수리하는 것은 매우 어렵습니다. 모든 마스터가 고품질 복원을 할 수있는 것은 아닙니다. 일부 운전자는 자동차가 많이 서 있어야 하고 종종 도시 교통 체증에 있어야 하는 경우 상자가 빨리 마모된다고 말합니다. 이는 메커니즘의 과열로 인한 것일 가능성이 큽니다.

RAV4 모델은 CVT가 포함된 모든 신세대 크로스오버 중 리더로 간주됩니다. Aisin 무단 변속기는 2 리터 엔진이 장착 된 SUV에 설치됩니다. 상자에는 현대화 된 냉각 시스템이 있으며 수리없이 300,000km 모두를 위해 설계되었으며 적절한주의를 기울이면 한계조차 없습니다. 기어박스는 동력 손실 없이 부드럽게 토크를 전달합니다. 차는 흔들림 없이 매끄럽게 가고 직선 도로에서 안정적이고 고르게 가속됩니다.

위로 이동할 때 Raf 4의 속도는 매우 느리게 증가합니다. 또한 바리에이터의 오일과 필터를 자주 교체해야 할 필요성은 큰 마이너스로 간주됩니다. 딜러는 적어도 80,000km 후에 이것을 할 것을 권장합니다.운전 스타일이 매우 공격적이고 도로가 좋지 않은 경우 30,000km 후에 오일 교환을 권장합니다. 시골 진흙에서 표류하거나 미끄러지지 않고 부드러운 도시 도로에서 CVT로 Toyota RAV4를 운전하는 것이 좋습니다.