겨울을 위한 최고의 배터리 15가지

예산 배터리는 겨울 서리가 ​​-30 ° C 이하로 떨어지지 않는 지역에서 작동 할 때 자체적으로 입증되었습니다. 더 가혹한 조건에서는 배터리가 빨리 충전되지 않고 디젤 엔진이 장착된 자동차에서는 확실히 오래 가지 못합니다.

배터리 무게는 약 23kg이므로 제조업체는 확실히 리드 플레이트를 절약하지 않았습니다. 480A의 좋은 시동 전류와 서비스되는 구획의 균일 한 밀도로 인해 배터리를 꽤 오랫동안 다양한 자동차 (모든 VAZ 모델, 많은 외국 자동차에 적합)에서 사용할 수 있습니다. Volt 클래식 6CT-60 발전기의 정상 작동 중에 리뷰로 판단하면 비용을 정당화하는 것 이상입니다. 증가된 전극 두께와 높은 조립 정확도로 인해 배터리는 작동 시 상당한 안전 여유와 신뢰성을 보여줍니다.

국산 배터리 Zver 6ST-60은 "Behind the wheel"의 기자들이 정직한 기술적 특성으로 주목했습니다. 우선, 시동 전류(600A)는 추운 날씨에 엔진 시동이 좌우되는 찬사를 받을 자격이 있습니다. 배터리는 우수한 예비 용량을 자랑하며, 이는 특히 겨울에 지속적으로 도시를 주행할 때 유용합니다. 배터리는 아름다운 디자인과 내구성 있는 하우징으로 구별됩니다. 러시아 개발자는 이산화규소의 효과로 강화된 하이브리드 기술 덕분에 우수한 결과를 얻을 수 있었습니다. 이 모델은 범용 배터리에 기인 할 수 있으며 다양한 승용차 소유자가 사용합니다.

주제별 포럼에는 긍정적인 리뷰와 부정적인 리뷰가 있습니다. 사용자의 장점에는 우수한 시동 전류, 신뢰성, 러시아 조건에 대한 적응성이 포함됩니다. 그러나 서비스 수명은 많이 남아 있으며 거의 ​​3 년을 초과하지 않습니다.

칼슘 배터리는 시작 전류(530A)를 증가시켜 예산 부문에서 모델을 유지할 수 있는 새로운 Barton 방법 기술에 따라 개발되었습니다. 배터리는 클래식 VAZ 라인과 플래그십 모델 모두 국내 자동차에 가장 적합합니다. 최신 Ca-Ca 플레이트 기술이 낮은 자체 방전 전류와 안정적인 내부 설계를 보장하므로 Timberg 전문 전원 배터리는 수명이 깁니다.

배터리 캔을 조립하기 위해 폴란드 제조업체 AutoPart의 기성품 플레이트가 사용됩니다. 그들은 EU 품질 표준을 준수하며 실제로 시장에서 이 모델의 장점을 제공합니다.리뷰에서 Timberg 전문 소유자는 이 배터리의 탁월한 시동 특성에 주목했습니다. 작동 규칙을 준수하면(발전기의 충전 전류가 설정된 표준을 준수함) 가장 심한 서리에서도 실패하지 않습니다.

외부 환경의 최소한의 온도 표시기로 VAZ를 포함한 국내 자동차 브랜드에 가장 적합한 선택은 Titan 유로 실버 61 배터리입니다.620A의 시동 전류를 제공하는이 모델은 T1과 함께 유럽 케이스에 제공됩니다 유형 터미널.배터리 무게는 16kg이며, 손잡이가 있어 운반이 용이합니다.

이 배터리 제조에 사용된 Ca/Ca + Silver 기술은 가장 긴 배터리 수명과 우수한 시동 및 충전 특성을 제공합니다. 겨울에이 배터리를 작동 한 경험이있는 다양한 자동차 소유자는 리뷰에서 저온에서 신뢰성과 자신감있는 엔진 시동에 주목합니다. 이 배터리가 해당 범주의 다른 모델보다 비싸다는 사실에도 불구하고 Titan euro silver 61은 시장에서 안정적인 수요가 있습니다.

튜멘 공장의 배터리의 경우 국내 운전자는 확실히 얼굴을 붉힐 필요가 없습니다. 모델 튜멘 배터리 6CT-60L 프리미엄(60Ah / 510A)은 대부분의 국산차와 중소형 가솔린 외제차에 적합합니다. 배터리는 높은 전기 매개변수, 낮은 자가 방전율, 우수한 시동 전력으로 유리하게 두드러집니다. 혹독한 러시아 겨울에 배터리는 테스트 중에 최고의 시동 전류를 생성했습니다. 동시에이 고품질 장치의 가격은 경쟁사 수준을 초과하지 않습니다.

리뷰에서 일부 현대 운전자는 주기적으로 증류수를 채워야 할 필요성에 대해 불평합니다. 그러나 노인 운전자는 반대로 서비스 모델을 선호합니다. 플러그의 나사를 풀고 기기 내부를 볼 수 있습니다.

등급의 다음 참가자와 마찬가지로 Tesla Premium Energy 6ST-60은 유지 보수가 필요 없는 배터리에 속하므로 작동이 크게 간소화됩니다. 배터리 뱅크의 전해질 수준을 제어할 필요가 없습니다. 상당히 높은 시동 전류(620A)로 겨울에 외국 및 국내 자동차 모두에서 가솔린 엔진을 쉽게 시동할 수 있습니다. 이 모델은 최신 VAZ 모델에 적합합니다.

배터리는 낮은 자체 방전, 진동 부하에 대한 높은 저항을 보여줍니다. 그리드 설계의 새로운 기술 솔루션 덕분에 배터리의 수명이 연장되었습니다. 제조업체의 보증만 2년입니다. 소유자의 리뷰로 판단하면 Tesla Premium Energy는 훨씬 오래 지속됩니다. 또한 Tesla 배터리의 새로운 시리즈는 수입 배터리의 평균 가격으로 판매되며 사용자도 긍정적으로 지적했습니다.

저렴한 가격과 좋은 품질로 터키 MUTLU 칼슘 은 배터리는 러시아 운전자들의 마음을 사로잡았습니다. 이 브랜드는 다양한 등급에서 자주 등장하기 시작했으며 "Behind the wheel" 기자의 테스트를 성공적으로 통과했습니다.Ca-Ca 격자를 만드는 특허 기술로 인해 제조업체는 생산성, 강도, 내진동성을 높일 수 있었습니다. 배터리는 러시아 겨울의 테스트를 충분히 견디며 높은 시동 전류를 제공합니다. 충전 상태를 모니터링하기 위해 편리한 엿보기 구멍이 있으며 가스 배출 시스템이 효과적으로 작동합니다. 배터리는 서비스 가능한 버전으로 만들어지므로 자동차 소유자는 주기적으로 증류수를 채워야 합니다.

리뷰의 사용자는 겨울철 배터리의 생존 가능성을 확인했으며 고정 장치에서 적시에 충전하면됩니다.

슬로베니아 제조업체는 겨울에 시내 주행을 위한 독특한 배터리를 만들었습니다. Topla AGM Stop&Go 60 Ah 680 A 모델은 다양한 차량에 장착이 가능합니다. 동시에 도시에서 기계를 작동할 때 배터리의 생존 가능성이 두드러집니다. 배터리는 정기적으로 모든 장치에 전기를 공급하고 전류 소스의 효율성을 유지하면서 빠르게 충전을 복원합니다.

운전자는 특히 3년 보증 기간과 작동 용이성에 주목합니다. 납산 모델에 비해 더 높은 비용에도 불구하고 AGM 배터리는 수년 동안 실패 없이 사용할 수 있습니다.

독일의 유명한 전기기기 제조사인 보쉬는 전 세계에 위치한 자동차 공장에 최고의 배터리를 공급하고 있습니다.BOSCH S5 001 (52R) 520 52 Ah 모델은 기술 사양으로 인해 비즈니스 클래스 자동차가 겨울에도 달릴 수 있지만 소형차에서 가장 자주 발견됩니다. 특별한 PowerFrame 기술이 적용된 배터리는 긴 수명과 높은 전력을 제공합니다. 전원은 최고 수준의 안전성으로 제조됩니다.

국내 운전자들은 이 유지 보수가 필요 없는 배터리의 작동 용이성에 주목합니다. 자체 방전이 최소화되어 겨울철 차량의 모든 장치에 중단 없이 전기를 공급합니다. 고정 장치에서 주기적으로 충전하는 것을 잊지 마십시오.

Fiamm 배터리는 푸조, 르노, 닛산, 시트로엥과 같은 자동차 후드 아래에서 찾을 수 있습니다. 자동차 제조업체 Mercedes, Opel, Ford는 제품의 품질에 만족합니다. Ca-Ca 플레이트 기술이 적용된 이 배터리는 최대 7년 이상 사용할 수 있습니다. 동시에 자동차 배터리는 수입 배터리의 평균 비용을 크게 초과하지 않아 수명 연장이 유리합니다.

국내 시장에 제품이 널리 보급되지 않았음에도 불구하고 최고의 성능 특성과 소박한 작동 방식으로 인해 우리 평가에 합당한 참가자가 될 수 있었습니다. 소유자는 배터리의 내구성(올바른 충전 시)뿐만 아니라 만족합니다. 리뷰에 따르면 610A의 좋은 시작 전류, 저온에 대한 내성 및 전체 서비스 수명 동안 배터리를 유지할 필요가 없습니다. 배터리가 수입차 용으로 설계되었다는 사실에도 불구하고 최신 VAZ 모델에 사용하기에 적합합니다.

Polish RED 75 배터리는 720A의 높은 시동 전류와 유지 보수가 필요 없는 캔 디자인이 특징입니다. 본체는 내구성이 있는 플라스틱으로 만들어졌으며 내부 충전재는 이러한 유형의 제품에 대해 확립된 국제 표준을 완전히 준수합니다. 성능과 관련하여 배터리 비용이 다소 과소 평가되었다고 안전하게 말할 수 있습니다.

이 순서는 소비자의 손에 달려 있습니다. 리뷰의 가장 큰 부분은 소유자가 구매에 만족한다는 것을 나타냅니다. 가격으로 국내 자동차 (VAZ)에 배터리를 설치할 수 있습니다. 겨울에는 시동에 문제가 없습니다. 사실 대용량 (75 Ah)으로 인해 배터리를 주기적으로 충전해야합니다. 디젤 엔진이 장착 된 자동차에는 이러한 에너지 집약도의 배터리 용 발전기가 제공되기 때문입니다.

예산 시리즈와 관련이 있음에도 불구하고 Irkutsk Smart Element 75 배터리는 최고 등급의 소유자입니다.이 모델을 운영 중인 소유자의 리뷰로 판단하면 저렴한 가격과 600A의 시동 전류 외에도 배터리는 유지 보수가 필요 없으며 평균 이상의 서비스 수명을 보여줍니다. 배터리는 추운 날씨에 안정적인 스타터 스크롤을 제공하며 러시아 겨울의 모든 조건에서 자동차 엔진을 시동하도록 보장됩니다.

75 A * h의 제조업체 선언 용량은 실제 지표에 해당합니다. 이를 통해 디젤 자동차 또는 사용자 부하가 큰 자동차(앰프가 있는 음향 시스템, 열선 시트 등)에서 배터리를 안전하게 사용할 수 있습니다. 가격 범주의 경우 Smart Element는 열악한 작동 조건에도 불구하고 성능을 유지하면서 온도 변화를 완벽하게 허용합니다.

일본 배터리는 Ca-Ca 기술을 사용하여 조립되었으며 놀라운 내구성을 갖추고 있어 저온을 포함한 모든 조건에서 안정적인 시동을 제공합니다. 배터리에는 화염 방지 장치와 중앙 가스 배출구가 내장되어 있어 장치의 높은 안전성을 보장합니다. 이 배터리는 Honda 및 Toyota, Mazda 및 Suzuki, Mitsubishi 및 Isuzu와 같은 브랜드의 가장 안정적인 자동차의 공장 장비에서 찾을 수 있습니다.

그렇기 때문에 유아사 YBX1096을 차량으로 선택한 오너들의 후기에는 불만의 여지가 없다. 이 회사의 배터리는 흠잡을 데가 없으며 제대로 작동하는 발전기를 사용하면 매우 오래 지속됩니다. 제조업체는 모든 조건에서 20,000번의 시작 리소스를 주장합니다. 많은 자동차 소유자에게 이러한 안전 여유는 10년 이상 지속됩니다.

미국 EXIDE 배터리의 생산은 세계 여러 나라에서 이루어집니다. 유럽에서는 스페인 지부가 분위기를 조성합니다. EXIDE Premium EA770 (77R) 770 A 모델이 나온 것은 스페인 공장의 조립 라인에서 였는데, 가장 큰 장점은 차가운 디젤 엔진의 시동을 보장하는 높은 시동 전류입니다. 적절한 유지 관리를 통해 배터리는 최대 5년 동안 사용할 수 있으며 보증 기간은 24개월입니다.

일부 운전자들은 3년 동안 운행한 후 배터리를 교체해야 한다고 불평합니다. 그러나 동시에 그들은 유지 보수가 필요 없는 배터리를 후드 아래에 설치한 후 고정 장치에서 주기적으로 충전하는 것을 잊었다는 사실을 솔직히 인정합니다.

독일의 VARTA BLUE DYNAMIC F17 배터리는 혹독한 러시아 겨울에 그 성능을 입증했습니다. 이는 국내 언론인과 자동차 전문가들이 수행한 수많은 테스트와 시련을 통해 입증됩니다. 따라서 2016 년 "Behind Wheel"잡지의 예산 배터리 등급에서 모델이 2 위를 차지했으며 높은 가격 때문에 승자에게 졌습니다. 테스트 데이터를 분석하여 배터리의 강도를 즉시 식별할 수 있습니다. 이는 높은 시작 에너지(-18°C 및 -29°C에서 740A의 단일 전류 사용)와 10분의 끝에서 가장 큰 충전 전류(0°C에서)입니다. 이 데이터는 추운 날씨에 배터리 성능에 대한 가장 좋은 증거입니다.

실제로 이러한 연구는 완전히 확인되었습니다. 리뷰에서 디젤 자동차 소유자는 VARTA BLUE DYNAMIC F17 전원에 대해 가장 아첨하는 말을 합니다. 배터리의 단점은 높은 가격입니다.