15 최고의 상업용 차량

폭스바겐 캐디는 오랜 기간 동안 소형 상용차 부문에서 국내 시장의 판매 1위 자리를 지켜왔다. 평일에는 업무용으로, 주말에는 온 가족이 휴가를 떠날 수 있는 다목적 소형 밴입니다. 제조업체는 편안한 움직임에 필요한 모든 것을 제공했습니다.

• 고품질 부품으로 만든 세련된 인테리어;
• 향상된 승객 안전 시스템;
• 적응형 기후 제어;
• 이모빌라이저;
• 모션 모니터링 시스템, 전방위 영상 검토, 비상 제동, 운전자 피로도 평가 등

5인승 Volkswagen Caddy는 4130리터 용량의 미니밴으로 쉽게 변형됩니다. 별도의 2열 시트(개별 또는 전체)를 접고 공간을 확보하기만 하면 됩니다. 또한 이 차는 측면 도어의 개방도가 높아짐에 따라 트렁크에 더 잘 접근할 수 있습니다. 뛰어난 기술적 특성은 높은 역동성과 낮은 연료 소비를 갖춘 현대식 가솔린 엔진으로 입증되며 이는 중소기업에 큰 이점입니다.

세련된 외관은 이탈리아 자동차 Fiat Doblo Cargo입니다. 작업의 합리성과 유연성이 특징입니다. 디자이너는 외관과 색상 구성을 훌륭하게 수행하여 자동차가 운전자와 보행자의 시선을 사로잡습니다. 제조업체는 또한화물 구획에 대한 접근의 편의를 돌 보았습니다. 이를 위해 후면 경첩과 측면 슬라이딩 도어가 있습니다. 이탈리아 "힐"은 공간과 운반 능력 측면에서 유사한 자동차 중에서 선두 위치를 차지합니다. 작지만 경제적인 1.4리터 가솔린 엔진이 후드 아래에 설치됩니다.

Fiat Doblo Cargo 소유자는 이 자동차의 세련된 디자인, 저렴한 가격 및 편안함에 주목합니다. 운전자는 백미러 영역의 측면 창 오염, 단단한 스프링 서스펜션 및 130km / h의 속도로 변속기의 울림에 만족하지 않습니다.

LADA Largus 미니밴은 중소기업에서 매우 인기가 있습니다. VAZ의 유명한 승용차의화물 버전은 저렴한 가격, 저렴한 유지 보수 및 세련된 외관으로 구별됩니다. 이 기계는 무게가 750kg이고 최대 2.5입방미터인 소형 화물을 운송하는 데 이상적입니다. m. 제조사는 파워 프레임, 3점식 벨트, 전후방 에어백, ABS 시스템 등을 장착해 운전자와 동승자의 안전을 배려했다. 후드 아래에는 기계적 변속기에 의해 토크가 분배되는 전통적인 1.6 리터 가솔린 엔진이 있습니다.

러시아 기업가들은 LADA Largus van을 이상적인 일꾼이라고 부릅니다.자동차는 저렴한 가격, 견고한 서스펜션, 번거롭지 않은 유지 보수를 제공합니다. 단점은 겸손한 패키지, 열악한 방음, 낮은 역동성을 포함합니다.

CITROEN BERLINGO Multispace의 인기는 컴팩트함과 다재다능함과 같은 품질을 기반으로 합니다. 평일에는 업무용 차량으로, 주말에는 가족용 차량으로 활용 가능하다. 제조사는 내부 공간의 효율적인 사용에 철저하게 접근했습니다. 캐빈에는 자동차의 용량을 향상시키고 상품 운송을 용이하게하는 많은 유용한 구획과 틈새가 있습니다. 구매자에게는 경제적인 디젤 버전(100km당 5.7리터) 또는 강력한 120hp 가솔린 엔진의 두 가지 동력 장치가 제공됩니다. 와 함께.

기업가들은 CITROEN BERLINGO Multispace의 성능에 만족합니다. 우선, 사용자는 소형, 경제성, 다용성을 구별합니다. 단점 중 스페어 휠의 불행한 위치, 겸손한 전면 패널 및 플라스틱 삐걱 거리는 소리가 있습니다.

이 모델은 오랫동안 국내 시장에 존재했으며 많은 수정이 있었으며 러시아 도로의 현실에 잘 대처하는 안정적이고 소박한 자동차로 자리 잡았습니다. 비용 항목에주의하는 중소기업의 경우 Fiat Ducato Van SWB는 수익성있는 구매입니다. 동급에서 가장 경제적 인 자동차 중 하나입니다 (완전히 적재 된 경우에도 도시의 소비는 10-11 리터를 초과하지 않습니다 , 그리고 고속도로에서는 더 적습니다) .

적시 유지 보수와 고품질 소모품으로 소유자가 50 만 킬로미터 이상을 운전할 수있는 안정적인 디젤 엔진을 장착하면 자동차는 오랫동안 수리 비용없이 할 수 있습니다. 러시아에서 이 상용차의 인기에 중요한 역할을 하는 것은 안정적이고 저렴한 유지 보수 서스펜션입니다. Fiat Ducato의 견고한 구동 장치가 평소보다 더 많이 작동하도록 레버의 조용한 블록을 적시에 교체하는 것으로 충분합니다. 소유자는 연료 품질에 너무 민감한 인젝터로 인해 EURO 5 모델을 솔직히 권장하지 않습니다.

Peugeot Expert는 운송 분야의 전문가입니다. 단순함과 편리함, 신뢰성과 경제성이 특징입니다. 차는 멋진 외관, 좋은 용량을 가지고 있습니다. 내부에서 제조업체는 운전자의 편안함에 중점을 두었습니다. 선택적으로 태블릿이나 스마트폰을 설치할 수 있는 턴테이블인 앞유리에 프로젝션 보드를 얻을 수 있습니다. 두 개의 디젤 엔진(95 또는 150hp) 중 하나가 동력 장치로 작동할 수 있습니다.pp.) Euro 5 환경 표준을 준수하며 밴은 최대 1.4톤의 하중을 실을 수 있습니다.

국내 자동차 소유자는 푸조 엑스퍼트 밴의 모든 장점을 이해할 수 있었습니다. 이것은 편리함, 넓음, 효율성, 단순함, 아름다운 디자인입니다. 기계의 단점은 높은 가격과 비싼 유지 보수입니다.

전설적인 VW Transporter는 신뢰성과 다양성으로 러시아 기업가들을 계속 기쁘게 합니다. 자동차는 도시 교통이든 장거리 노선이든 소규모 비즈니스의 다양한 영역에서 찾을 수 있습니다. 이 차는 좋은 운반 능력(최대 1.4톤), 큰 트렁크 공간(최대 9.3입방미터), 높은 토크의 2.0리터 디젤 엔진으로 평가됩니다. 기계식 변속기 외에도 운송업체에는 7단 로봇과 전륜구동이 장착될 수 있습니다. 기본 구성에는 다양한 능동 안전 시스템 세트가 있습니다.

중소기업 대표들은 VW Transporter의 신뢰성, 다용성, 기동성, 역동성 및 디자인과 같은 품질에 대해 아첨을 합니다. 밴의 단점은 차가운 스토브, 비싼 유지 보수를 포함합니다. 모든 트림 레벨이 고품질 마감재를 사용하는 것은 아닙니다.

2015년에는 올메탈 밴(CMF) 차체에 GAZelle NEXT가 도입되었습니다. 그러나 2년 후 권위 있는 비상업 대회에서 이 차는 러시아에서 올해의 베스트 밴으로 인정받았습니다. 제조업체는 또한 바디 옵션 "콤비" 및 "16인승 미니버스"를 제공합니다.자동차에는 일반 가솔린 및 디젤 엔진인 Cummins 2.8l(149hp)이 모두 장착되어 있습니다. 그들은 상당히 경제적인 연료 소비로 좋은 가속 역학을 제공합니다. 4유로 팔레트는 후면 도어를 통해 본체에 적재할 수 있으며, 다른 하나는 측면 도어를 통해 쉽게 설치할 수 있습니다. 파티션 하단의 특수 해치 덕분에 5m 파이프 또는 앵글을 운반할 수 있습니다.

중소기업 대표들은 GAZelle NEXT 밴의 이러한 장점을 저렴한 가격, 좋은 장비, 멋진 디자인이라고 말합니다. 자동차의 단점은 삐걱 거리는 소리, 제대로 조정되지 않은 문입니다.

도시 및 교외 운송을 위한 작고 소박한 상업용 차량이 많은 기업가들에게 인기를 끌었습니다. 최대 3.5톤의 하중을 운반할 수 있고 유지 관리가 쉽고 제어 및 내구성이 뛰어나 러시아 도로에서 힘든 일상 작업에 가장 중요합니다.

확장 된 기반이있는 모델도 있습니다. 입방 용량이 증가한 밴은 가구 및 기타 부피가 큰 물건을 옮기고 운송 할 때 큰 수요가 있습니다.소기업을위한이 차의 매력의 마지막 장소는 운전실의 편안함입니다. 운전자가 자신의 작업에 대처하는 것이 훨씬 쉬울 것이며 근무일이 끝날 때까지 그는 세심하고 반응이 좋을 것입니다. 서비스에서 Isuzu NMR 85H는 일본의 겸손함과 신뢰성을 보여줍니다. 소모품을 절약하지 않고 (운전자의 입장에서) 존경심을 나타내면 자동차는 유지 보수가 필요없는 긴 작동으로 소유자를 기쁘게 할 것입니다.

현대 포터 II 경상용 트럭은 적재 능력이 좋고 도시 환경에서 민첩한 운송이 필요한 소기업 소유자에게 최고의 선택입니다. 이 차를 선택하는 중요한 요소는 경제성입니다. 2.5 CRDi 디젤 엔진은 안정적이고 연료 소모가 적습니다. 운전실은 편안하고 운전자에게 탁월한 가시성을 제공하며 수정에 따라 최대 5명(확장 버전)을 수용할 수 있어 화물뿐만 아니라 기업 직원도 운송할 수 있습니다.

품질면에서 현대 포터 II는 작동이 소박하고 예비 부품에 대한 평균 가격표가 있으며 상당한 안전 여유가있는 전형적인 "한국인"입니다. 이 도시 트럭의 섀시에는 기존의 공산품 밴에서 냉장고까지 설치할 수 있습니다. 자동차 견인 트럭 플랫폼에는 변형이 있습니다. 한마디로 다방향 기능으로 인해 러시아의 소규모 비즈니스에 적합합니다.또한 많은 소유자가 시장에서 가장 공정한 것으로 간주하는 상당히 수용 가능한 비용이 중요한 역할을합니다.

Van Renault Master는 실용성과 효율성면에서 최고의 상용차 TOP에 올랐습니다. 이 기계의 장점 중 하나는 소기업에 적합한 적재 용량(1.58톤)입니다. 이 모델은 러시아 도로 및 기후에 맞게 조정되었으며 인체공학적 인테리어와 세련된 외관을 갖추고 있습니다. 밴은 2.3리터 디젤 동력 장치로 구동됩니다. 디젤 연료 소비는 100km당 8-9리터에 불과합니다. 차를 운전하는 것이 편안하고 차가 도로에서 꾸준히 행동하며 캐빈에 물건을 보관할 수있는 많은 트레이와 틈새가 있습니다. 자동 공조로 최적의 미기후를 제공합니다.

자동차 소유자는 르노 마스터 밴을 화물 운송의 달인이라고 부릅니다. 이 기계는 실용성과 효율성, 저렴한 예비 부품으로 기업가에게 적합합니다. 모델의 단점은 방음, 큰 회전 반경, 열악한 가시성입니다.

부패하기 쉬운 식품과 의약품의 안전을 보장하기 위해 Ford Transit 등온 밴이 적합합니다. 특정 온도가 몸에 유지되고 특별한 미기후가 생성됩니다. 후륜구동 밴은 강력한(125hp) 2.2리터 엔진으로 구동됩니다. 차량 전면에는 세련된 그릴인 LED DRL이 장착되어 있습니다.운전석과 조수석의 편안한 위치는 많은 조정이 가능한 열선내장 시트에 의해 제공됩니다. 기본 구성의 기계에는 온보드 컴퓨터, 원격 제어가 있는 중앙 잠금 장치, 에어백 및 ABS 시스템이 있습니다.

등온 차체가 있는 Ford Transit 자동차 소유자는 신뢰할 수 있는 제품 안전성, 실용성 및 경제적인 소비와 같은 자동차의 장점을 강조합니다. 자동차의 단점은 부식에 대한 신체의 민감도, 방음 부족입니다.

여객 운송과 관련된 소규모 비즈니스 소유자는 Ford Tourneo Custom의 모든 기능을 높이 평가할 것입니다. 이 상업용 차량의 객실은 최대 9명까지 수용할 수 있으며 운전 중 가장 편안한 숙박이 제공됩니다. 이는 고급스러운 인테리어, 효과적인 캐빈 방음 및 다양한 전자 시스템으로 촉진되어 자동차 운전을 크게 촉진하고 운송 안전성을 높입니다. 그 중에는 크루즈 컨트롤, 주차 센서, 잠금 방지 브레이크, 속도 제한기, 전복 방지 등이 있습니다.

Ford Tourneo Custom 캐빈에는 편안함이 향상된 6개의 개별 좌석이 있으며, 필요한 경우 서로 반대편에 배치할 수 있습니다. 이를 통해 협상 및 비즈니스 회의도 가능합니다. 2.2리터 디젤 엔진은 이 편안한 미니버스에 믿을 수 있고 충분한 출력을 제공합니다. 또한 도심 주행에서 6-6.8 l / 100km 범위의 낮은 연료 소비는 모델을 더 매력적으로 만들고 소규모 비즈니스에서 높은 가치를 부여합니다. 비용 절감은 소규모 회사의 예산에 상당한 이점입니다.

Minivan Hyundai H1은 운전자와 탑승자에게 최대의 드라이빙 즐거움을 제공하도록 설계되었습니다. 강력한 엔진 덕분에 자동차는 뛰어난 역동성을 가지고 있습니다. 강력한 동력 장치(170hp)는 6단 수동 또는 5단 자동과 짝을 이룰 수 있습니다. 8인승 인테리어는 넓고 인체공학적입니다. 자동차는 승객을 운송하도록 설계되었으므로 제조업체는 편안함과 안전을 돌 보았습니다. 긴 길이(5m)에도 불구하고 5.6m의 선회반경으로 차량의 기동성이 좋은 것이 특징이며, 사람을 직장까지 데려다주는 기업들 사이에서 미니밴이 수요가 많다.

현대 H1 자동차의 장점은 수용 가능한 가격, 탁월한 가속 역동성, 운전자와 승객의 높은 편안함, 풍부한 장비입니다. 단점은 높은 연료 소비, 캐빈의 문제 변형, 후륜 구동입니다.

사람들의 수송을 위한 소규모 비즈니스를 조직하는 좋은 옵션은 Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 CDI MRT 미니버스를 구입하는 것입니다. 이 구성의 자동차는 23명의 승객을 수용할 수 있으며 승객실에 에어컨이 있습니다. 자동차에는 내구성과 경제적 인 소비가 특징 인 2.2 리터의 안정적인 디젤 동력 장치가 장착되어 있습니다. 본체는 고품질의 단열 및 소음 차단 기능을 갖추고 있으며 출입문에는 출입문에 문턱이 설치되어 있습니다. 실내 난방을 위해 자율 히터(2kW)와 표준 액체 스토브(4kW)가 제공됩니다. 최적의 미기후는 여과 장치(FVU)에 의해 기내에서 유지됩니다.

미니 버스 Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 CDI MRT의 소유자는 공간, 편안함, 효율성 및 우수한 가속 역학에 대해 긍정적으로 말합니다. 부정적인 점 중에서 장비의 값 비싼 유지 보수가 주목됩니다.