스키 모듈이 장착된 최고의 전동 예인선 10가지

제조업체는 이 전동 견인 차량을 트랙터로 배치하는데, 이는 다소 이상합니다. 키트와 함께 제공되는 꽤 넓은 수하물 섹션과 큰 썰매가 있습니다. 운반 능력은 200kg에 불과하며 플랫폼 자체는 40kg을 넘지 않습니다. 스키 모듈은 옵션으로 후면 또는 전면에 부착됩니다. 자동 청소 메커니즘이 있는 체인 드라이브와 별표가 있습니다. 펜던트가 열려 있습니다. 롤러식이지만, 원칙적으로 '물고기'라는 애벌레의 형 덕분에 느슨한 눈 위에서도 견인 차량이 이동할 수 있습니다. 그러나 여기의 주요 장점은 가격입니다. 견인 차량은 경제적이며 어떤 경우에는 이 측면이 선택 시 핵심이 됩니다.

Ladoga 9V 모델은 저렴하다고 할 수 없지만 기술적 특성을 고려하면 비용이 조금 더 저렴할 수 있습니다.중간 출력과 최적의 부피를 가진 엔진을 갖춘 전동 견인 차량은 150kg의 무게만 운반할 수 있습니다. 좌석이 두 명을 쉽게 수용할 수 있기 때문에 이것은 이상합니다. 단, 짐을 가지고 다니지 않고 두 라이더의 몸무게가 각각 75kg이라면 모델이 감당해 줄 것입니다. 관리 용이성에 대한 질문도 있습니다. 핸들과 스키 모듈 자체를 반쯤 구부린 상태로 유지해야 하기 때문에 방한복이 많다는 점을 감안하면 그다지 편하지는 않다. 후면 컨트롤도 제대로 생각되지 않습니다. 또한 스로틀은 왼쪽에 있습니다. 익숙해지는 데 시간이 걸릴 것입니다.

Tofalar 500은 최대 600kg의 제품을 운송하도록 설계된 본격적인 트랙터입니다. 이것은 우리 순위에서 가장 강력한 장치입니다. 스키 모듈은 조향 장치와 화물칸 역할을 합니다. 뒤쪽에도 수납공간이 있고, 거기에 썰매도 붙어 있습니다. 그건 그렇고, 동일한 하프 톤화물이 운송됩니다. 사이트 자체에서는 50kg만 운송할 수 있습니다. 스키를 앞뒤로 모두 부착할 수 있어 편리합니다. 레이아웃 변경은 최소한의 도구 세트로 신속하게 수행됩니다. 장거리 여행 및 화물 또는 회사 여행에 가장 적합한 옵션입니다. 이 장치는 소규모 그룹과 모든 소지품을 쉽게 운반할 수 있습니다.

접었을 때 이 전동 견인 차량은 자동차 트렁크에 쉽게 들어갈 수 있습니다. 그것은 운송에 매우 편리하며 한 사람이 작업 상태로 가져 오는 것을 처리 할 수 ​​있습니다. 모델이 단일 좌석이고 운반 능력이 150kg에 불과하기 때문에 이것은 중요한 측면입니다. 즉, 승객에게는 작동하지 않습니다. 이것은 낚시에 이상적입니다. 또한 얼음이나 얼어 붙은 껍질 위에서 움직이도록 설계된 롤러 서스펜션이 여기에 사용됩니다. 스키 모듈은 가이드와 트렁크의 역할을 동시에 수행합니다. 사실, 이것은 썰매 위의 썰매입니다. 운전자의 다리도 여기에 배치됩니다. 가장 편리한 레이아웃 옵션은 아니지만 자동차를 컴팩트하게 접을 수 있습니다.

이 저렴한 전동 견인 차량은 트렁크 용량 측면에서 최고라고 할 수 있습니다. 레일로 둘러싸인 바구니의 크기는 95 x 75cm로 텐트, 낚싯대, 총 등 부피가 큰 물건을 담을 수 있습니다. 그러나 모델의 운반 능력은 200kg에 불과하며 그리 많지 않다는 것을 이해해야합니다. 여기에는 6.5마력의 비교적 작은 엔진, 즉 1인승 견인차량이 장착되어 있지만, 스키 모듈과 뒷썰매를 모두 장착할 수 있는 마운트가 있습니다. 그건 그렇고, 200kg의 하중은 썰매에서만 가능합니다. 플랫폼 자체는 50kg을 넘지 않습니다. 이 매개변수는 과소평가되고 여백이 있지만 특히 기계의 크기를 고려할 때 여전히 작습니다.

우리 앞에는 다양한 전문 출판물에서 종종 볼 수있는 예산 전동 견인차가 있습니다. 이러한 인기의 이유가 무엇인지 말하기는 어렵지만 테스터들은 다소 낮은 기술적 매개 변수에도 불구하고 모델과 이것을 칭찬합니다. 여기서 엔진은 270 입방 미터의 부피를 가진 단 9개의 힘입니다. 동시에 문서에 따르면 운송 중량은 약 300kg으로 설정되었습니다. 매개 변수는 서로 관련이 없지만 우수한 기술적 특성과 신뢰성으로 구별되는 중국 브랜드 Lifan의 엔진을 사용했기 때문에 가능했습니다.수리가 거의 또는 전혀 없이 수년 동안 지속되는 저렴한 옵션이 필요한 경우 모델을 선택해야 합니다.

가장 저렴한 전동 견인 차량을 찾고 있다면 바로 그 제품입니다. 더 싼 모델을 찾는 것이 성공할 가능성은 낮지만 많은 한계가 있음을 이해해야 합니다. 예를 들어, 5마력만 생산하는 다소 약한 엔진입니다. 장치의 문서는 180kg의 하중을 나타내며 이것이이 견인 차량의 한계입니다. 동시에 시간당 최대 18km까지만 가속할 수 있으며 이는 최소 부하가 적용됩니다. 핏도 최고는 아닙니다. 그러나 국내 개발의 모터는 가능한 한 경작 가능하며 고장시 수리하고 유지 보수 서비스를 찾는 것이 어렵지 않습니다. 일반적으로 좋은 예산의 동력 견인 차량이지만 하늘의 별은 충분하지 않습니다.

전동 견인 차량의 구별되는 매개변수 중 하나는 서스펜션 유형입니다. 롤러는 얼어붙은 지각 위를 이동하는 데 더 적합하고 슬리퍼는 느슨한 눈에서 잘 느껴집니다. 이 모델을 사용하면 다른 동력견을 선택하거나 보유할 필요가 없습니다. 이 장치는 두 가지 유형의 서스펜션을 사용하며 몇 가지 간단한 조작으로 전환이 가능합니다. 기후 변화가 심한 지역이나 겨울뿐만 아니라 과도기에 여행을 좋아하는 사람들에게 매우 편리합니다. 또한 디자인의 넓이도 주목할 만하다. 필요한 모든 것을 놓을 수 있는 난간이 있는 플랫폼이 있으며 뒤쪽에 썰매를 부착할 수 있습니다. 사실, 운반 능력은 150kg에 불과합니다.

이 전동 견인차는 동급 차량보다 본격적인 설상차에 훨씬 가깝습니다. 그리고 가격뿐만 아니라 저렴한 모델의 이름을 지정할 수 없습니다. 이름에서도 느껴지는 가장 편안한 스키 모듈을 소개합니다.탈부착이 가능하지만 현장에서 하기에는 문제가 됩니다. 이상적으로는 운송 중에 쉽게 접을 수 있습니다. 이 시스템은 잘 짜여져 있습니다. 엔진은 말할 것도 없다. 중국 제조업체의 모델은 신뢰성이 높으며 18 마력 이상을 생산합니다. 운송 상품의 명목상 300킬로그램은 여기에 심각한 마진으로 표시됩니다. 스프링 서스펜션이 운전의 편안함을 더해줍니다.

대부분의 경우 스키 모듈은 전동 견인 차량의 필수 부품이 아닙니다. 이것이 스노모빌과의 주요 차이점입니다. 사실, 그것은 언제든지 제거될 수 있는 일반 접두사를 사용합니다. 이 모델에 설치된 것은 이 시스템이지만 그 구현은 안전하게 최고라고 할 수 있습니다. 첫째, 모듈은 두 개의 빔으로 고정되어 연결을 동시에 강력하고 유연하게 만듭니다. 둘째, 이 모든 것이 자동차 트렁크에도 들어갈 수 있는 소형 큐브로 편리하게 접힙니다. 이 장치는 최대 150kg을 직접 운반할 수 있으며 썰매에는 최대 300kg을 운반할 수 있습니다. 커플로도 낚시하기에 좋은 옵션입니다.