상위 10개 800cc 스노모빌

클래식 유틸리티 스노우모빌은 배터리 수명이 긴 장비가 필요한 사용자에게 이상적입니다. 충분한 용량의 연료 탱크를 사용하여 추가 옵션으로 제조업체는 가솔린용 추가 컨테이너 설치를 제공합니다. 장거리 여행을 계획하고 있다면 추가 탱크 없이는 할 수 없습니다. 리뷰에서 소유자는 4 행정 엔진의 식욕조차도 경제적 인 라이더를 전혀 기쁘게하지 않는다고 나타냅니다. 화물 견인의 경우 설계자는 감속 기어가 있는 기어박스를 설치했습니다. 그러나 신체의 큰 치수와 무게를 고려하여 너무 무거운 하중을 견인하지 않는 것이 좋습니다.

Matryx 플랫폼을 기반으로 제작된 이 고속 스포츠 스노모빌은 동급 최고로 평가됩니다. 이러한 결과는 스마트 기술의 적극적인 도입 덕분입니다. 이 장치의 가장 흥미로운 기능에는 전체 지도 및 명령 이동 기능이 있는 Polaris Ride Command 대화형 터치스크린 디스플레이, 밝은 자동차 등급 LED 헤드라이트, 온도 센서가 장착된 조절 가능한 SmartWarmers 가열 시스템이 있습니다. 또한 최적의 핸들링과 부드러운 움직임을 제공하는 최신 세대 리어 서스펜션에 주목할 가치가 있습니다. 동시에 장치 자체의 다소 비민주적인 가격 외에도이 모델은 높은 유지 보수 비용으로 구별되어 Polaris의 다른 모델 소유자조차도 놀라게한다는 것을 잊어서는 안됩니다.

제조업체의 보증에 따르면 새 모델은 크로스 컨트리 능력이 향상되고 기동성이 우수하여 모든 산 경사면에서 편안하고 안전한 주행을 보장하여 브랜드 팬을 기쁘게 할 것입니다. 일본 회사는 특히 엔진 개발을 진지하게 생각했습니다.새로운 엔진은 전자식 연료 및 오일 분사 제어 시스템, 3단계 밸브와 온도 센서가 있는 업그레이드된 배기 시스템, 디지털 CDI에 의해 생성되는 스파크 점화를 받았습니다. SRV-M 특수 채광 섀시는 완벽한 중량 분배를 위한 삼각형 구조를 특징으로 합니다. 전문가들은 복합 재료를 사용하여 만든 Hayes Stealth 실린더와 함께 잘 개발된 제동 시스템의 효과에 주목합니다.

깊은 눈과 준비된 지역에 대한 스노모빌을 구매하려는 라이더를 위한 최상의 옵션입니다. 에너지 집약적인 서스펜션은 고르지 않은 표면을 완벽하게 흡수하여 최대한의 편안함으로 라이딩을 즐길 수 있습니다. 또한 전체 작동 기간 동안 실제로 유지 보수가 필요하지 않은 설계로 신속하게 조정할 수있는 기능을 갖춘 pDrive variator를 강조 표시해야합니다. 표준 장비에는 독점적인 SHOT 커패시터 시스템이 포함되어 있어 여행 후 버튼을 눌러 쉽게 엔진을 시동할 수 있습니다.모델이 큰 수요가없는 이유는 단 하나입니다.이 클래스의 외국 모델조차도 다소 높은 가격입니다.

작년의 참신함은 활동적인 겨울 레크리에이션을 좋아하는 러시아인들의 마음에 들었습니다. 비교적 적은 비용으로 중국 회사는 조정 가능한 서스펜션, 확장된 트랙 모듈 및 넓은 범위에서 작동할 수 있는 예열기가 있는 경제적인 엔진을 포함하여 편안한 승차에 필요한 모든 기능을 갖춘 빠르고 강력한 기계를 조립할 수 있었습니다. 온도 범위. 제조업체는 이 모델을 범용 장치로 포지셔닝하지만 사용자는 이 설상차를 깊은 눈 속에서만 이동하는 것을 권장합니다. 빌드 품질은 또한 몇 가지 비판을 야기합니다. 공장 결함은 일반적이지 않지만 정기적으로 발생합니다.

주요 연구 기관의 러시아 엔지니어들의 협력을 통해 개발된 클래식 유틸리티급 설상차입니다. 발전소로 이중 회로 냉각 시스템을 갖춘 경제적인 분사 엔진이 사용됩니다. 넉넉한 연료 탱크 덕분에 한 번의 급유로 250km를 주행할 수 있습니다. 또한 편안한 인체공학적 형태의 의자와 조수석 손잡이용 난방 시스템을 강조해야 합니다. 일부 사용자는 현대 기술을 따르기 위해 제조업체가 너무 멀리 갔다고 생각합니다. 어려운 상황에서 도움을 줄 수 있는 여행자의 필수 속성인 수동 스타터의 부재에 대해 이야기하고 있습니다.

눈 덮인 평원에서 고속 이동을 위해 설계된 우수한 크로스컨트리 설상차입니다. 넓은 스키 프로파일은 눈 더미를 통과할 때 좋은 부양을 제공하고 깊은 용골은 트랙에서 예측 가능한 움직임을 보장합니다. 또한 특정 작동 조건에 맞게 서스펜션을 사용자 정의할 수 있는 KYB PRO 조절식 완충기에 대해 이야기해야 합니다. 판금 알루미늄으로 만들어진 넓은 발판은 활동적인 서있는 움직임에 적합합니다. 컨트롤은 라이더의 왼손 바로 옆에 있는 핸들바에 편리하게 위치해 있습니다. 높은 가격을 제외하고 장치에는 단순히 구매를 방해하는 다른 단점이 없습니다.

모델을 개발할 때 설계자는 실제 유틸리티 설상차의 내구성이 있어야 하므로 모델의 기본은 판금 요소가 용접 및 리벳을 사용하여 부착되는 관형 프레임이라는 의견이었습니다.이 결정은 실제로 신뢰성에 긍정적인 영향을 미쳤지만 설상차의 무게를 0.5톤에 가깝게 만들었습니다. 모델에 대한 다른 불만 사항은 없습니다. 새 장치는 전체 서비스 수명 동안 작업자 개입이 필요하지 않은 캐나다 CVTech 바리에이터를 받았습니다. 또한 리뷰에서 소유자는 향상된 동적 및 속도 특성과 감소된 엔진 소음 수준을 지적합니다.

저속 및 중속에서 증가된 토크를 제공하는 동급 최고의 엔진 중 하나는 이 모델의 주요 이점과는 거리가 멉니다. 최첨단 Arctic Drive 드라이브 시스템은 고도로 조정되어 동력 손실 없이 트랙에 최대 토크를 전달합니다. 그리고 마찰력 표시기의 최적화로 바리에이터 벨트의 가열 온도를 낮출 수 있었습니다. 바람의 흐름으로부터 보호하기 위해 동급에서 가장 큰 앞유리가 있습니다. 좁은 애벌레로 충분히 방대한 치수를 보상하므로 어려운 산림 지역에서 쉽게 기동할 수 있습니다.개발자들이 놓친 유일한 것은 낮은 기어 트랜스퍼 케이스였습니다. 이는 실용적인 클래스 차량에 필요한 장치였습니다.

모든 라이딩에서 최고의 아드레날린을 느끼고 싶어하는 숙련된 산악 등반가를 위한 빠르고 강력한 스노모빌입니다. 이 모델은 초보자 라이더에게 전혀 적합하지 않지만 장치를 개발할 때 디자이너는 전문가에게 의존했습니다. 업데이트된 800 Cleanfire 엔진은 가장 가파른 슬로프를 정복하고 복잡한 트릭을 수행하기에 충분한 힘을 가지고 있습니다. 정교한 서스펜션도 소유자로부터 긍정적인 피드백을 받았습니다. 가볍고 강한 단조 암은 긴 수명을 위해 탄력적이며 깊은 눈 속에서 기동할 때 미끄러짐을 줄이기 위해 리어 서스펜션 지오메트리가 재설계되었습니다.