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1 | 스키두 서밋 엑스퍼트 165 850 E-TEC SHOT | 4.85 | 가장 강력한 2행정 엔진 |
2 | Polaris 850 매트릭스 PRO RMK 155 | 4.72 | 구매자 선택 |
3 | 북극 고양이 M8000 하드코어 알파 원 154 | 4.56 | 최고의 가격 |
4 | Lynx BoonDocker DS 3900 850 E-TEC DSHOT 블랙 에디션 | 4.35 | 거친 환경을 위한 탁월한 선택 |
5 | 야마하 사이드와인더 X-TX SE 141 | 4.15 | 가격과 품질의 최적 비율 |
"산 설상차 여행"이라는 말 뒤에, 대부분의 미숙한 사람들은 눈 앞에 사람이 발을 디디지 않은 거대한 눈 덮인 봉우리의 그림을 봅니다. 이러한 여론은 판매량에 부정적인 영향을 미치므로 마케터는 그러한 장비를 깊은 눈 설상차라고 부르기 시작했으며 이는 완전히 사실입니다. 이 결정을 통해 이 등급의 장비 판매 지역을 크게 확장할 수 있었다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
산악 스노모빌의 특징은 강력한 엔진, 좁고 긴 트랙, 가벼운 서스펜션, 높은 러그 및 작은 질량입니다.이러한 장치에서 주 부하는 작동 조건과 관련된 케이스 전면에 떨어집니다. 좁은 선체와 짧은 터널은 차량의 뛰어난 기동성을 제공합니다.
산악 설상차를 원래 목적으로 사용하려면 엔진의 특성에 특별한주의를 기울여야합니다. 일부 제조업체는 높은 고도에서 작동할 때도 선언된 특성을 유지할 수 있는 모터를 사용합니다. 실제 산악 스노모빌은 BRP, Polaris, Yamaha 및 Arctic Cat과 같은 세계 최고의 야외 장비 제조업체가 독점적으로 제공한다는 점을 기억해야 합니다.
이미 산악 스노모빌을 돌봤더라도 평야에서 라이딩을 시작해야 합니다. 이러한 조건에서 기본 기술을 습득하는 것이 훨씬 쉬울 것이므로 산에서 직접 공부하는 데 시간을 낭비하지 않아도 됩니다.
상위 5. 야마하 사이드와인더 X-TX SE 141
합리적인 가격과 결합된 견고한 디자인과 낮은 운영 비용으로 인해 이 모델은 빠른 겨울 크로스 컨트리 애호가들 사이에서 인기를 얻고 있습니다.
- 평균 가격 : 1233000 루블.
- 국가: 일본
- 엔진 출력: 180 HP 와 함께.
- 엔진 유형: 4행정, 수냉식
- 탱크 용량: 37리터
- 캐터필러(L/W/H 러그): 3581/381/41mm
- 치수(L/W/H): 3180/1232/1206mm
강력한 터보차저 엔진을 탑재한 공격적인 디자인의 밝은 스노모빌은 빠른 드라이빙을 좋아하는 팬들에게 호평을 받을 것입니다. 이 모델은 구조적 강성을 제공하는 프로파일 및 주조 알루미늄 요소의 복잡한 시스템을 기반으로 하는 가볍고 내구성이 뛰어난 SRV 섀시를 기반으로 합니다.클러치 시스템은 드라이브의 공격적인 특성과 완전히 일치하여 소유자에게 충분한 사용자 지정 옵션을 제공합니다. 의견과 관련하여 일부 사용자는 손상으로부터 보호해야 하는 플라스틱 외장 요소의 품질이 낮다는 점에 주목합니다.
- 적절한 가격
- 강력한 엔진
- 낮은 운영 비용
- 경량 섀시
- 저품질 플라스틱 클래딩
상위 4. Lynx BoonDocker DS 3900 850 E-TEC DSHOT 블랙 에디션
짧은 터널은 가파른 경사와 깊은 눈에서 최적의 핸들링을 제공하며 리어 액슬의 추가 흙받이는 엔진 냉각 시스템의 효율성을 향상시킵니다.
- 평균 가격 : 1,742,000 루블.
- 국가: 핀란드
- 엔진 출력: 165 HP 와 함께.
- 엔진 유형: 2행정, 수냉식
- 탱크 용량: 37리터
- 캐터필라(L/W/H 그라우저): 3912/400/76mm
- 치수(L/W/H): 3250/1120/1280mm
우선, 어려운 작동 조건에 맞게 조정된 리어 서스펜션의 특수 설계에 주목할 필요가 있습니다. 레버의 개방형 디자인을 사용하면 운전 중에 눈을 효과적으로 제거할 수 있으며, 감소된 받음각은 장치의 기동성을 증가시킵니다. 여기에 안정적이고 강력한 E-TEC SHOT 커패시터 시동 모터, KYB 조절식 배터리, BREMBO 브레이크 및 낮은 스포츠 시트를 추가하면 최고의 산악 스노모빌 중 하나가 됩니다.일부 사람들은 대시보드의 단순성을 좋아하지 않지만 라이더가 주요 지표를 볼 시간이 없을 때 모델이 극한의 작동 조건을 위해 설계되었음을 잊어서는 안됩니다.
- 깊은 눈 속에서 뛰어난 핸들링
- 냉각 시스템의 효율적인 작동
- 높은 투자율
- 커패시터 시작 시스템
- 대시보드의 단순성
보다 또한:
상위 3. 북극 고양이 M8000 하드코어 알파 원 154
모델이 오랫동안 시장에 등장했음에도 불구하고 저렴한 가격으로 인해 설상차에 대한 수요가 계속되고 있습니다.
- 평균 가격 : 1199000 루블.
- 국가: 미국
- 엔진 출력: 160 HP 와 함께.
- 엔진 유형: 2행정, 수냉식
- 탱크 용량: 45리터
- 캐터필러(L/W/H 러그): 4191/381/76mm
- 치수(L/W/H): 3487/1130/1270mm
이 모델에 큰 기대를 걸었습니다. Alpha One의 도움으로 회사는 깊은 눈 모델 부문에서 Polaris와 BRP를 짜낼 계획이었습니다. 이것이 디자이너가 장치에 여러 가지 흥미로운 솔루션을 구현한 이유입니다. 견고한 싱글 레일 리어 서스펜션은 다양한 표면에 쉽게 적응하고 모든 조건에서 탁월한 핸들링을 제공합니다. 자체 개발한 엔진은 낮은 회전수에서 엔진 오일 소비를 줄이고 토크를 높이는 것이 특징입니다. 알루미늄 합금 및 복합 재료를 사용했음에도 불구하고 개발자는 상당한 무게 감소를 달성하지 못했습니다. 이 매개 변수에 따르면 모델은 가장 가까운 경쟁자보다 심각하게 열등합니다.
- 합리적인 비용
- 견고한 리어 서스펜션
- 우수한 핸들링
- 신뢰할 수 있는 엔진
- 구조의 큰 질량
상위 2. Polaris 850 매트릭스 PRO RMK 155
뛰어난 핸들링, 뛰어난 역동성 및 균형 잡힌 디자인은 국내 아웃도어 애호가들 사이에서 이 Polaris 스노모빌의 높은 인기를 보장합니다.
- 평균 가격 : 1,739,000 루블.
- 국가: 미국
- 엔진 출력: 160 HP 와 함께.
- 엔진 유형: 2행정, 수냉식
- 탱크 용량: 41.6리터
- 캐터필러(L/W/H 러그): 3937/381/70mm
- 치수(L/W/H): 3432/1103/1346mm
이 모델은 경험 많은 라이더로부터 긍정적인 피드백을 받을 만한 새로운 플랫폼을 기반으로 합니다. 증가된 지상고로 인해 장비가 눈 위로 올라와 뛰어난 기동성을 제공하고 가파른 경사와 자연 장애물에 쉽게 대처할 수 있습니다. 일부 사용자는 터보차저 Patriot Boost 엔진이 이 Polaris 모델에 훨씬 더 적합해 보였을 것이라고 지적하지만 그러한 주장은 널리 지원되지 않습니다. 설상차에는 명백한 단점이 없으며 조정 가능한 프론트 서스펜션, 저관성 구동 시스템 및 낮은 고도에 위치한 지역에서 주행하기 위해 클러치를 조정할 수 있는 기능이 명백한 이점이 있습니다.
- 새로운 플랫폼
- 지상고 증가
- 뛰어난 기동성
- 균형 잡힌 디자인
- 불충분한 모터 동력
상위 1. 스키두 서밋 엑스퍼트 165 850 E-TEC SHOT
신세대 모터는 추가 10마력과 우수한 엔진 응답성을 제공하는 pDrive 클러치를 받았습니다.
- 평균 가격 : 1,791,000 루블.
- 국가: 캐나다
- 엔진 출력: 165 HP 와 함께.
- 엔진 유형: 2행정, 수냉식
- 탱크 용량: 36리터
- 캐터필라(L/W/H 러그): 4191/406/76mm
- 치수(L/W/H): 3299/1110/1306mm
깊은 눈 속에서의 장거리 여행을 위해 설계된 전문가급 스노모빌. 높은 출력 등급 외에도 장치의 엔진은 사전 분사 및 직접 분사 기술을 성공적으로 결합한 세심한 연료 시스템을 자랑합니다. 또한 이 모델에는 조정 가능한 스포츠 충격 흡수 장치와 날카로운 기동과 공격적인 운전에 이상적인 특수 경량 서스펜션이 적용되었습니다. BRP 모델의 전통적인 단점은 높은 유지 보수 비용을 포함하고 더 심각한 수리를 할 때가 되면 새 부품의 가격이 불쾌하게 놀랄 것입니다.
- 강력한 엔진
- 유능한 연료 시스템
- 경량 디자인
- 스포츠 서스펜션
- 높은 유지 비용
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