10 geriausių naujų Kinijos automobilių pramonės produktų

Kinijos automobilių pramonės gerbėjai įvertins atnaujintą FAW Besturn X80 modelį. Be naujų radiatoriaus grotelių ir galvos optikos „įpjovimo“ (priekiniai žibintai tapo siauresni ir „aštresni“), atsirado galimybė rinktis transmisiją – aštraus vairavimo mėgėjai vietoje automato gali rinktis mechaniką. elito konfigūracija. Konfigūracijos taip pat išsiplėtė: prestižinis „Luxury“ ir diskretiškas „Comfort“ turi vertą patrauklių pasirinkimų rinkinį. Automobilyje yra klimato kontrolė, galinio vaizdo kamera. Prestižiškiausioje komplektacijoje vietoj medžiaginių sėdynių apmušalų naudojama aukštos kokybės oda.

Likusi automobilio dalis išliko tokia pat praktiška ir nepretenzinga, demonstruojanti nuosaikias priežiūros išlaidas ir atsparumą atšiaurioms eksploatavimo sąlygoms. Rusijos rinkoje šias savybes ne kartą patvirtino įvairių automobilių leidinių bandymai ir naudotojai, pasirinkę šį automobilį. Geras kainos pranašumas (pagrindinėje „Comfort“ versijoje modelis kainuoja apie 770 tūkst. rublių), tinkamas komforto ir saugumo lygis daro naują gaminį daugiau nei patrauklų.

Didelę konkurenciją biudžetiniame automobilių segmente Rusijos rinkoje daugiausia lemia Kinijos automobilių pramonės pasiūlymai, kurie, beje, gana sėkmingai užkariauja išrankesnę Europos rinką. Stilingas krosoverio modelis DongFeng AX7 apjungė daugelio populiarių markių savybes, tačiau tai nė kiek neatima iš automobilio patrauklumo, o kainos klausimas daugeliu atžvilgių yra lemiamas veiksnys.

Be to, aukščiausios versijos įrangos lygis yra daug pigesnis nei „tuščiiausias“ populiaraus prekės ženklo agregatas. Atsižvelgiant į rimtą šio Kinijos modelio konstrukcijos kokybę, elektrinės patikimumą, nesunku numatyti daugelio potencialių pirkėjų pasirinkimą ir ne tik Rusijos rinkoje. Išaugusį susidomėjimą modeliu iš esmės pateisina tai, kad jį gamina viena didžiausių valstybinių gamyklų Kinijoje, ant kurios konvejerių surenkami ne tik „Nissan“, „Honda“, „Peugeot“ modeliai, bet ir aukščiausios „Infiniti“ versijos. ir Volvo.

Kinijos automobilių pramonės skersinis kupė turi sportinį charakterį, nors išoriškai jis neatrodo gana „vikrus“. Savo stiliumi jis šiek tiek panašus į prestižinį X 6 iš Bavarijos, juolab kad šis modelis nenumato paprastos komplektacijos – pagrindu imtas paketas Comfort, kuriame yra daug įdomių „lustų“. „Haval“ serijos naujovė gali turėti tiek priekinių, tiek visų varančiųjų ratų pavarą su perjungimo režimais. Jėgainė (2,0 l), sujungta su robotizuota transmisija, savo galimybėmis visiškai nuspėjama – iki šimto F7x įsibėgėja vos per 9 sekundes, o išvysto 190 AG. Su. suteikia gerą atstumą lenkiant dideliu greičiu.

Verta paminėti, kad vietoj prietaisų ir išmaniojo vairuotojo palaikymo yra jutiklinė virtuali kabina. Oda apdailoje ir ant sėdynių su ryškiais intarpais byloja, kad turime madingą „daiktą“, skirtą jaunam ir energingam pirkėjui. Bet kokiu atveju Rusijos rinkoje kaina, net ir tarp kiniškų automobilių, yra gana įdomi.Atsižvelgiant į aukštą surinkimo kokybę, patikimumą, jau pažymėtą ankstesniuose prekės ženklo modeliuose ir turimas konfigūracijas, rimtas susidomėjimas šiuo nauju gaminiu yra visiškai pagrįstas.

Tik 6,5 l / 100 km, panoraminis stogas, elegantiškas patogus interjeras ir įspūdingas kėbulo dizainas nepaliks abejingų. O jei prie viso šio malonumo pridėtume galingą ir dinamišką variklį, 7 sėdimas vietas (kartu su vairuotoju) ir daugiau nei teisingą kainą, paaiškės, kodėl GAC pasirinko būtent šį modelį, norėdamas patekti į Rusijos lengvųjų automobilių rinką.

Be to, visureigis gali neturėti patikimo visų varančiųjų ratų pavaros dėžės iš amerikietiško „BorgWarner“. Priekiniais ratais varomas modelis su automatine pavarų dėže puikiai atrodo miesto krosoverių rinkoje. Kinijos gamintojo naujovė konkurentams žada karštą sezoną - turtinga įranga (įperkamiausia „bazė“ atrodo kaip aukščiausia) ir aukšta surinkimo kokybė, matoma net mažuose dalykuose, gali „nušluostyti nosį“ daugeliui potencialių konkurentų. Rusijos rinkoje.

Dangaus imperijoje šis dinamiškas krosoveris jau 2 metus patenka į TOP-20 geriausiai parduodamų automobilių. Rusijos rinkoje T 600 jau įsitvirtino kaip stilingas ir patikimas Kinijos automobilių pramonės atstovas. Naujovė patiko daugeliui savininkų – jos išvaizdoje kažkas įžvelgia vokiško tuarego bruožus, kai kurie randa panašumų su legendiniu RAV-4.

Bet kokiu atveju „Zotye T600“ išorė atrodo daug didesnė nei jo kaina.Rusijos rinkoje savininkai labai vertino modelio efektyvumą – mieste priekiniais ratais varomas krosoveris su mechanine pavarų dėže sunaudoja kiek mažiau nei 8 l/100 km, o su šešių greičių automatine tik 0,5 l. daugiau. Laiku patikrinto patikimo variklio modelis, surinktas pagal Mitsubishi Engine Manufacturing licenciją, demonstruoja nepretenzingumą. Aukščiausia įranga džiugins savininkus panoraminiu stogu, kokybiška vidaus apdaila, apsaugos sistemomis ir išmaniąja vairuotojo pagalba, kartu su berakčiu įvažiavimu ir kitais „lustais“, užtikrinančiais prieinamą aukščiausios kokybės komfortą.

Jaunimo krosoveris Changan CS75 Plus (taip jį pozicionuoja Kinijos gamintojas) sukėlė rimtą ažiotažą rinkoje, o pats pasiūlymas sukėlė akivaizdžią sumaištį tarp Europos ir Azijos automobilių pramonės atstovų. Užtenka paviršutiniško žvilgsnio į krosoverį, kad pajustų tokių markių kaip „Renault“, „Audi“, „Mazda“ ir „Toyota“ susirūpinimą. Plus serija pasižymi ne tik įsimintina radiatoriaus grotelių forma ir itin plonomis priekinių žibintų juostelėmis. Stebina aukšta kėbulo aerodinamika, o odinis salonas, modernus skydelis su dideliais prietaisų ir daugialypės terpės ekranais (kaip Mercedes) ir salono apdailos kokybės faktorius negali lygintis su tokia kaina.

Naujovė savo sportišką charakterį slypi ne tik dėl savo išvaizdos. Gana dinamiškas ir galingas variklis (178 AG bazinėje versijoje ir 233 AG aukščiausios klasės, visų varančiųjų ratų variacijoje) veikia kartu su ne mažiau efektyvia japoniškojo Aisin automatine pavarų dėže.Šis modelis Rusijos rinkoje pasirodys tik pardavus išankstinio stiliaus versiją, kuri iš esmės skiriasi nuo jos. Norėčiau tikėti, kad tai įvyks šiais metais.

2018 metų antroje pusėje „Lifan“ planuoja pradėti prekiauti krosoveriu X80 Rusijoje. Tai didžiausias žinomo Kinijos gamintojo modelis, galintis vežti 7 žmones. Automobilį išbandė populiaraus žurnalo „Behind the Wheel“ specialistai, pavyzdį gavę tiesiai iš Kinijos. Kurdami „Lifan X80“ dizaineriai daugiausia dėmesio skyrė populiariam japonų visureigiui „Toyota Highlander“. Automobilio matmenys tik šiek tiek sumažinti, nors ratų bazė yra šimtu procentų. Tačiau ekspertai atrado naujovės išvaizdos panašumą į kitą populiarų „Mitsubishi Pajero Sport“ automobilį.

Kalbant apie techninius aspektus, krosoveryje sumontuotas 2 litrų darbinio tūrio benzininis variklis, kurio galia siekia 192 AG. Su. Deja, automobilis Rusijoje bus pristatytas tik priekiniais ratais varoma versija, perspektyvos jį aprūpinti galinių ratų pavara vis dar miglotos.

Krosoveris Chery Tiggo 7 skirtas pakeisti rinkoje ne itin sėkmingą modelį Tiggo 5. Kol kas planuojama tuo pačiu metu parduoti ir automobilius, tačiau pamažu naujovė turėtų pakeisti seną visureigį. Rusijoje Chery Tiggo 7 gali pasirodyti 2018 metų ketvirtąjį ketvirtį. Automobilis originalus dizaino požiūriu, krosoverio išvaizda pavadinta Tiger Style. Ypač išsiskiria automobilio priekis. Optika yra bumerango formos, o radiatoriaus grotelės šiek tiek primena tinklelį.

Septynios bus varomos dviem varikliais. O jei dviejų litrų benzininis agregatas, kurio talpa 122 litrai. Su. atrodo gana pažįstamas, tada versija su turbokompresoriumi, kurios grąža yra 152 litrai. Su. žada savininkui jūrą malonių emocijų iš pasivažinėjimo. Salonas kruopščiai apgalvotas, automobilyje bus patogu būti ne tik vairuotojui, bet ir keleiviams. Centrinėje konsolėje puikuosis 9 colių multimedijos sistemos ekranas.

Sedanas Geely Emgrand 7 Kinijoje pasirodė dar 2015 m. Biudžetinis automobilis Rusijoje buvo parduotas už 700-800 tūkstančių rublių. 2018 metų birželį BelGee Baltarusijos gamykloje prasidėjo atnaujinto Emgrand surinkimas. Pirmieji automobiliai į rinką turėtų pasirodyti 2018 metų rugpjūtį. Be kainos laimėjimo, pirkėjas bus suviliotas dovanų žieminių padangų komplektu, suteikiant įmokas, paskolas, pasinaudojus keitimo sistema.

Mašinos bus aprūpintos dviem varikliais. 1,5 litro benzininis agregatas (103 AG) džiugins savininką taupiu vartojimu, o važiavimas jaučiamas važiuojant automobiliu su 1,8 l varikliu (129 AG). Kartu su pirmuoju varikliu siūloma mechaninė transmisija, o variatoriaus dėžė paskirstys galingesnio jėgos agregato sukimo momentą. Net ir pagrindinėje konfigūracijoje bus tokios modernios galimybės kaip borto kompiuteris, stereo sistema su 4 garsiakalbiais, ABS apsaugos sistemos, EBD ir priekinės oro pagalvės.

Iš kiniškų automobilių šis rimto rėmo visureigis išsiskiria vidutiniškai kieta išore ir įspūdinga įranga.Apsaugos sistemos, komforto lygis ir aukšta salono apdailos medžiagų kokybė rodo, kad turime aukščiausios klasės automobilį. Rusijos rinkoje automobiliai pirmiausia vertinami dėl patikimumo, ir tai visiškai tinka FOTON SAUVANA. Priedus, daugybę sistemų ir jutiklių šio modelio surinkimo linijoje tiekia žinomi prekių ženklai. Niekas neabejoja Bosch, DANA, ZF, BorgWarner komponentų kokybe (transmisija), o šis visureigis susideda iš jų.

Be prieinamos kainos ir įspūdingo patikimumo, Kinijos automobilių pramonės naujovė pademonstravo efektyvumą ne tik kasdienėje veikloje, bet ir eksploatuojant. Verta paminėti, kad net ir paprasčiausioje konfigūracijoje yra tokių variantų kaip aliuminio slenksčiai, pastovaus greičio palaikymo sistema, padangų slėgio jutiklis ir 5 aktyvios apsaugos sistemos. Erdvus interjeras lengvai transformuojamas, o „Comfort“ ir „Premium“ paketai turi trečią sėdynių eilę.