10 ekonomiškiausių motociklų

Biudžetinis sportinis dviratis, pirmą kartą išleistas 2008 m., laikomas vienu populiariausių. Vienas iš nedaugelio modelių su ekonomiškiausiomis degalų sąnaudomis. Jis pasižymi stilinga išvaizda, unikaliu ratlankių dizainu, patobulintomis stabdžių ir išmetimo sistemomis. Mažos talpos mėginys aprūpintas patikimu plieniniu rėmu, pagamintu Deltabox metodu. Sportinis dviratis yra lengvai valdomas, aprūpintas LED optika, skaitmenine uždegimo sistema ir purkštuku. Visa tai leidžia pradedantiesiems greitai išmokti vairavimo įgūdžių, o patyrusiems motociklininkams Yamaha YZF-R125 yra prieinama ir nepretenzinga technika. Ir net kieta sėdynė nesumažina paklausos.

Kitas kiniškas stilizuotas smulkintuvas, bet su daugiau nei 125 kubeliais, variklio galia dėl padidinto cilindro tūrio.Šis modelis buvo gaminamas labai seniai, todėl jau sulaukė populiarumo, nors ne visada rinkoje pavyksta rasti reikiamų atsarginių dalių. Šis chopperis puikiai tiks mėgstantiems vairuoti – jį lengva valdyti, jis puikiai eina trasoje ir nereikės ilgai pratinti keisti greičio ar persitreniruoti. Tuo pačiu metu motociklo priežiūra yra nebrangi, o degalų sunaudojama taupiai. IRON Eagle DD150 gali įsibėgėti iki 150 km/h greičiu, tuo pačiu užtikrindamas patikimai gerą sukibimą ir lengvai įveikia kliūtis dėl padidintos bazės.

Dėl geresnės kainos ir šiek tiek pasenusios išvaizdos šis dviratis yra tinkamos konstrukcijos ir gana greitai valdomas, o tai svarbu pradedantiesiems motociklininkams. Pliusus taip pat galima drąsiai priskirti nedidelėms degalų sąnaudoms ir AI-92 naudojimui kaip kurui. Tinka tiems, kurie dar tik mokosi vairavimo įgūdžių arba reikia dviratės transporto priemonės, kuri nepretenduoja dalyvauti greitųjų lenktynėse.Nepaisant gana kuklaus variklio, dviratis gali įsibėgėti iki 100 km / h, bet ne daugiau. Plieninis rėmas gana patikimas, o pats motociklas puikiai prižiūrimas – atsarginių dalių visada yra visuose šalies regionuose.

Šis visureigis motociklas pasižymi funkcionalumu ir dideliu našumu. Idealiai elgiasi nelygioje vietovėje, demonstruoja puikią dinamiką mieste. Pagrindinis bruožas gali būti laikomas išradingu ir didelio sukimo momento varikliu, taip pat unikalia išvaizda. Gali įsibėgėti iki 105 km/h, o net važiuojant dideliu greičiu rodo manevringumą ir stabilumą trasoje. Lengvas motociklas su galingu varikliu puikiai tinka pradedantiesiems - jis yra daugiau nei nepretenzingas. Be to, dėl ekonomiškų degalų sąnaudų ir prieinamos kainos jis yra geresnis už daugelį jaunimui skirtų modelių. Tuo pačiu metu aukšto ūgio žmonės juo važiuos ne tik nepatogiai, bet ir nesaugiai.

Tai tipiškas kiniškas motociklas iki 125 kubų, nors ir surenkamas įmonėje Rusijoje. Gana geras modelis savo kainų diapazone, puikiai tinka pradedantiesiems ir nepretenzingiems "pokatushek" gerbėjams. Išoriškai stilizuotas kaip firminis smulkintuvas ir tuo pat metu turi gana geras technines charakteristikas, leidžiančias išvystyti ne didesnį kaip 95 km / h „kreiserinį“ greitį. Dėl chromuotų detalių gausos atrodo stilingai, moderniai, brangiai, ir tai nepaisant prieinamos kainos. Jis taip pat gali pasigirti ekonomiškomis degalų sąnaudomis, nereikia dažnai pilti kuro dėl padidėjusio dujų bako tūrio. Tačiau su atsarginėmis dalimis gali kilti kliūčių – toli gražu ne visur, kur jų galima rasti.

Vienas geriausių sportinių dviračių, važinėjančių bet kokiu keliu. Pradėtas gaminti nuo 2006 m., puikiai tinka pradedantiesiems. Jis pasižymi stilinga išvaizda, paprastais valdikliais, 17 colių ratais ir patikima stabdžių sistema. Be to, pirkėjai atkreipia dėmesį į aukštą dalių surinkimo kokybę ir patikimumą - net plastikas čia yra storas ir patvarus. Dėl tolygaus nusileidimo nugara nė kiek nepavargs. Išvaizda išsiskiria elegancija, lygiomis supaprastintomis formomis, kurios padidina manevringumą dideliu greičiu. Priežiūros metu problemų praktiškai nekyla (gal dėl to ir nėra signalizacijos?), o degalai taupiai sunaudojami net ir esant didelei ridai.

Idealus kreiseris mieste su ekonomiškomis degalų sąnaudomis ir lengva priežiūra. Leidimas buvo išleistas dar 1998 m., todėl daugelis galėjo įsitikinti įrenginio patikimumu. Dėl tos pačios priežasties mažos talpos motociklas vis dar atstovaujamas gamintojo gamoje ir yra paklausus ne tik tarp agresyvaus vairavimo mėgėjų, bet ir pradedantiesiems. Variklis patikimas ir patvarus, čia įdiegtas aiškus valdymas. Mažas sėdynės aukštis, geras vairavimo kampas užtikrina aukštą motociklo manevringumą. Be to, stabdžiai puikiai subalansuoti ir užtikrina neblogą saugumo lygį, o keleiviui numatytas atlošas. Chromuotos detalės suteikia išvaizdai stiliaus ir elegancijos.

Mažos talpos motociklą mėgsta jaunimas – jis parduodamas už prieinamą kainą, nebrangiai prižiūrimas ir taupo degalų sąnaudas. Išvaizda jis beveik nesiskiria nuo galingesnių kolegų. Jis turi plačias padangas, kurios užtikrina gerą sukibimą su asfaltu ir padidina manevringumą. Apskritai modelis yra atsparus šoniniam vėjui, nėra vibracijos, stabdžių sistema yra galinga ir patikima. Jis įkūnija ne tik itin modernų dizainą, bet ir gerą optiką, lengvą rėmą. Puikiai tinka pradedantiesiems ir patyrusiems motociklininkams – idealiai pritaikytas naudoti miesto sąlygomis, o tik silpna grandinė (jau po metų – keičiama) kiek gadina bendrą įspūdį.

Itališkas šio motociklo komplektas, turintis 125 kub.cm variklį, pagamintas itin kokybiškai, užtikrina jo patikimumą eksploatacijoje ir pagrindinių komponentų ilgaamžiškumą. Jis pasižymi stilingu ir net kiek agresyviu dizainu, o iki 100 km/h gali įsibėgėti greičiau nei per 7 sekundes.Pradedančiųjų lenktynininkų vertinamas – jį lengva vairuoti, turintis didelę galią mažų gabaritų ir nedidelio svorio, tačiau negalima teigti, kad degalus vartoja ekonomiškai – tai yra pats nešvankiausias dviratis mūsų reitinge. Yra keturtakčio modelio variacijų, ir tai rimtai pakelia kainą – su 125cc dvitakčiu varikliu dviratis kainuoja pigiau.

Nuo 2004 metų šis sportinis dviratis parduodamas Azijoje ir Europoje. Nuo savo kolegų jis skiriasi maža kubatūra, talpiu degalų baku ir lengvu svoriu visa pavara. Jis taip pat gali pasigirti ekonomiškiausiomis degalų sąnaudomis (žinoma, priklausomai nuo vairavimo stiliaus), įsimintina išvaizda. Tinka ir lenktynių trasoms, ir važinėjimui po miestą ir trasomis, už jos ribų. Pradedantiesiems šis modelis bus tikra dovana, nes sportinis motociklas yra stabilus trasoje, nebrangus prižiūrėti ir pasižymi geru manevringumu bei valdomumu. Žiemai šeimininkai dažniausiai deda į garažą – per sunku užvesti.