5 pigiausi sniego motociklai

Tarp pigių sniego motociklų universalumu išsiskiria Rusijos mechanikos kompanijos sukurtas TAIGA VARYAG 500. Šioje komunalinėje transporto priemonėje sumontuotas 500 cm3 darbinio tūrio variklis. cm, kurio talpa 43 litrai. Su. Varyag gali išvystyti didelį greitį, gabenti sunkius krovinius dideliu atstumu. Gamintojas įrangą aprūpino talpia dujų baku (40 l), kad būtų galima įveikti didelius atstumus be degalų papildymo. Klasikinė CVT pakaba yra paprastos konstrukcijos ir lengvai prižiūrima. Jo patikimumas maloniai nustebina, kas ne visada būdinga nebrangiai įrangai.

Vartotojų nesužavėjo sniego motociklo pakaba. Trasos standumas gali būti išlygintas, pakilus nuo sėdynės. Laimei, aukšta rankena tai leidžia. Yra tam tikrų modelio problemų, susijusių su patikimumu ir surinkimo kokybe.

Vidaus plėtra Dingo T150 šiandien tampa pigiausiu suaugusiųjų sniego motociklų modeliu. Biudžetinė įranga pagaminta Rusijoje, todėl naudotojai neturės problemų dėl priežiūros ir remonto. Dingo varomas 149,6 cc jėgos agregatu. žr. Variklis užvedamas naudojant elektrinį starterį, rankinio užvedimo sistema naudojama kaip atsarginė priemonė. Važiuoti sniego motociklu gana patogu, rankenos ir gaidukas šildomi, transmisija turi atbulinę pavarą. Bagažą galima dėti ne tik į bagažo skyrių, bet ir po sėdyne. Maksimalus gabenamo krovinio svoris ribojamas iki 150 kg. Priekabai vilkti sumontuota sustiprinta vilkties kablys. Lizdas (12 V) leidžia prie įrangos prijungti navigatorių arba telefono įkroviklį.

„Dingo“ savininkų trūkumai yra didelis svoris (154 kg), prasta pagreičio dinamika ir mažas visureigis.

Dėl nebrangios kainos ir kompaktiškų matmenų sniego motociklas TAIGA RM LYS yra tinkama technika mokyti vaikus. 200 cc Kohler variklis cm be problemų susidoroja su vairuotojo ir 80 kg sveriančio krovinio pervežimu. Saugumo sumetimais gamintojas apribojo maksimalų greitį iki 13 km/val. Priežiūros institucijose įrangos registruoti nereikia, registracijos pažymėjimas jai neišduodamas. Vaikai nuo 6 metų gali vairuoti, tik specialiuose ruožuose leidžiama važiuoti dalyvaujant suaugusiems. Mažas mini sniegomobilio dydis leidžia jį laikyti ne tik garaže, bet ir rūsyje ar balkone. Variklis užvedamas rankiniu būdu, modelyje nėra elektrinio starterio, šildomų rankenų ir spidometro.

Pigiausias vaikiškas sniego motociklas pasižymi ekonomiškomis degalų sąnaudomis ir paprasta konstrukcija. Tarp modelio trūkumų vartotojai vadina rankinį variklio paleidimą ir vairo mechanizmo atstumą.

Kinų gamintojas pristatė daug naujovių kurdamas biudžetinį sniego motociklą MOTOLAND Snowmax. Vidurio karalystės technologijų stipriosios pusės – stilingas dizainas ir gera įranga. Maitinimo blokas, kurio talpa 7,6 litro. Su. leidžia įveikti apsnigtas vietas su vėjeliu. O maži mini sniego motociklo matmenys leidžia nuspėti valdymą ir labai manevringą. Modelis benziną sunaudoja gana ekonomiškai, 100 kilometrų pakanka 5 litrų degalų. Didžiausias greitis siekia 50 km/val.Viena įdomiausių naujovių – LCD skydelis. Net ir saulėtą dieną informacija gerai perskaitoma. Dėl talpios bagažinės vartotojas neturės problemų gabendamas prekes.

Apžvalgose savininkai giria įrangą už gražią išvaizdą, gerą įrangą ir nebrangią kainą. Tvirtas plastikas nekelia pasitikėjimo, o kai kurių dalių tepimo trūkumas trikdo.

Sunkiu momentu savininko nenuvils nebrangus sniego motociklas Buran A. Jo dizainas buvo sukurtas prieš 45 metus. Neatsižvelgdamas į laiką ir atsižvelgdamas į vartotojų poreikius, gamintojas reguliariai atnaujina įrangą. Pagrindiniai modelio privalumai yra patikimumas ir nepretenzingumas. Sniego visureigis turi 2 vikšrus ir 1 slidę, kuri skiriasi nuo daugumos šiuolaikinių analogų. Dėl šios konstrukcijos schemos sniego motociklą lengva valdyti, jis pasižymi puikiu manevringumu. Be to, ekspertai pažymi aukštą komforto lygį, neįprastą pigiai įrangai. Modelis turi aukštas dviejų lygių sėdynes su nuimamu keleivio atlošu. Plastikas, kuris naudojamas inžinerijoje, yra liejamas naudojant įpurškimo technologiją, todėl nebijo smūginių apkrovų net esant dideliam šalčiui.