10 geriausių „Renault Duster“ alyvų

Variklinės alyvos sudėtyje yra esterių, kurie apsaugo nuo priešlaikinio tepalo senėjimo ir nustato stabilų klampumą, nepriklausomai nuo variklio darbo intensyvumo ir aplinkos temperatūros (iki -35 ºC). Jis taip pat užtikrina kokybišką alyvos plėvelę ant visų trinties paviršių, užkertant kelią priešlaikiniam nusidėvėjimui.

Savo apžvalgose savininkai atkreipia dėmesį į lengvą variklio užvedimą šaltu oru ir pakankamą tepimo patikimumą ilgą laiką dirbant dideliu greičiu. Be to, šis skystis yra suderinamas su visomis alyvomis (išskyrus mineralines), todėl avarinėmis situacijomis į „Renault Duster“ variklius, veikiančius su kitokiu tepalu, galima pridėti „Hi-Gear“.

Buitinė sintetinė variklinė alyva tinkama naudoti ištisus metus šiuolaikiniame automobilio, pavyzdžiui, „Renault Duster“, variklyje. Lukoil užsakymu, naudojant pažangias technologijas, buvo sukurtas DuraMax priedų kompleksas, kuris žymiai pagerino variklio vidaus atsparumą korozijai, dilimui ir oksidacijai.

Savo apžvalgose savininkai atkreipia dėmesį į puikų aliejaus veikimą esant didžiausioms apkrovoms.Tepalas išlaiko savo sklandumą, kartu demonstruodamas temperatūros stabilumą plačiame diapazone. Taip pat labai vertinamas neutralizuojančių medžiagų buvimas kompozicijoje, kurios sumažina neigiamas pasekmes naudojant žemos kokybės kurą (su dideliu sieros kiekiu).

Aukščiausios kokybės variklio alyva išsiskiria aukštos kokybės komponentais ir gaminama naudojant pažangias technologijas. Clean Guard sistemos išskirtinumas leidžia puikiai išvalyti variklio vidų ir užtikrinti optimalų jo veikimą, nepaisant eksploatavimo sąlygų.

Specialūs komponentai neutralizuoja degimo produktus, kurie patenka į alyvą ir sukelia nuosėdų susidarymą. Rezultatas – ideali variklio švara, trinties porų energijos sumažinimas ir resursų padidėjimas. „Renault Duster“ savininkai, nusprendę į variklį užpildyti „Visco 5000“, yra labai patenkinti rezultatu. Paskelbtose apžvalgose jie teigiamai įvertino alyvos atsparumą šalčiui, dėl ko ji patikimai sutepa visas judančias dalis ir užtikrina lengvą variklio užvedimą iki -35 °C. Esant išmatuotam veikimo pobūdžiui, pastebima degalų ekonomija.

Kokybiškas produktas, kaip taisyklė, visada yra paklausus rinkoje, o tai pritraukia ir nesąžiningus verslininkus.Populiaraus prekės ženklo padirbinių daroma žala reputacijai yra didžiulė, todėl SHELL Helix periodiškai atnaujina savo gaminio apsaugos lygius, kurie, tinkamai rūpinantis pirkėju, apsaugos nuo nekokybiško surogato įsigijimo.

Originali alyva turi RN 0710 patvirtinimą ir gali būti be apribojimų naudojama Renault Duster automobiliuose su benzininiais varikliais. Savininkų atsiliepimuose pastebimas mažas tepalo lakumas, aukštos plovimo savybės, puikus atsparumas korozijos procesams. Taip pat buvo pastebėtas variklio vibracijos ir jo triukšmo lygio sumažėjimas.

Aukštos kokybės lubrikantas garantuoja kokybišką apsaugą esant itin žemai temperatūrai ir bet kokiam darbo intensyvumui. MOBIL Super 3000 X1 variklio tepalas, sukurtas taip, kad atlaikytų nuolatines didžiausias apkrovas, nesudaro nuosėdų ir švelniai ištirpdo bei pašalina esantį dumblą variklio viduje, kai kitą kartą keičiate.

Sukuria sąlygas, kurios stabdo koroziją ir kitus oksidacinius procesus Renault Duster variklio alyvos sistemoje, pailgindamos eksploatavimo nereikalaujantį techninės priežiūros laikotarpį. Savininkai, kurie reguliariai naudoja šią alyvą, atkreipia dėmesį į mažas jos sąnaudas (eksploatavimo ciklo metu dėl atliekų tepimo lygis nenukrenta žemiau leistino lygio) ir užtikrina patikimą variklio užvedimą esant žemai temperatūrai. Taip pat savo apžvalgose daugelis vairuotojų pastebi, kad normaliai eksploatuojant sumažėja degalų sąnaudos. Pirkdami turėtumėte atidžiai pasirinkti pardavėją - šio prekės ženklo populiarumą nukenčia daugybė padirbinių vidaus rinkoje.

Alyva skirta naudoti naujausių kartų aukštųjų technologijų varikliuose - tai yra agregatai, sumontuoti „Renault Duster“. Gamintojas sėkmingai kovoja su savo gaminio padirbinėjimu rinkoje, o dėmesingas vartotojas turi galimybę atskirti klastotę. Originali variklio alyva patikimai tirpdo jau susidariusias dumblo nuosėdas, patikimai apsaugo variklio dalis nuo susidėvėjimo, ant jų paviršių sukurdama stiprią alyvos plėvelę.

Savo apžvalgose savininkai atkreipia dėmesį į variklio vibracijos ir triukšmo sumažėjimą, padidėjusį jo galią. Dirbant esant didelėms apkrovoms, tepalas puikiai susidoroja su kylančiomis temperatūromis, demonstruodamas didelę šiluminę talpą. Tarp „Castrol EDGE 5W-30 C3“ trūkumų vartotojai nurodo gaminio kainą ir nedidelį švaistymą intensyvaus naudojimo metu.

Prancūzų gamintojo variklio alyva visiškai atitinka RN 0720 klasę ir gali būti naudojama Renault Duster dyzeliniams varikliams.Jis buvo sukurtas unikalios sintetinės technologijos pagrindu, puikiai susidoroja su visomis deklaruotomis funkcijomis ir patikimai apsaugo visas variklio dalis. Ypatingas „Quartz 9000“ sklandumas leidžia lengvai užvesti ir taupyti degalus net esant žemai temperatūrai.

Dėl savo formulės jis užtikrina geriausias tepimo sąlygas neprarandant galios esant bet kokios trukmės ekstremalioms apkrovoms. Savininkai, nusprendę užpildyti TOTAL Quartz 9000 į „Renault Duster“, savo apžvalgose atkreipia dėmesį į aukštas plovimo charakteristikas ir stabilų klampumą, dėl kurių visi variklio trinties mazgai greitai sutepami. Taip pat teigiamai vertinamos ekonomiškesnės degalų sąnaudos ir prieinamos kainos.

Ilgą laiką pasaulyje žinomo gamintojo LIQUI MOLY gaminiai buvo pelnytai populiarūs tarp vartotojų. Synthoil High Tech 5W-40 sukurtas taip, kad atitiktų vis didėjančius šiuolaikinės mechanikos inžinerijos reikalavimus, yra tinkamas bet kokiam orui, universalus ir gali būti naudojamas Renault Duster dyzeliniuose varikliuose.

Tepalo klampumo indeksas leidžia jį naudoti nuo -30° iki 40°C. Šiame temperatūrų diapazone variklio alyva užtikrina geriausią apsaugą nuo nusidėvėjimo, pailgindama jėgainės be rūpesčių tarnavimo laiką. Savo apžvalgose savininkai atkreipia dėmesį į vibracijos sumažėjimą variklio veikimo metu. Minimalus išgaravimo greitis užtikrina, kad per visą darbo ciklą nebus prarasta tepalo dėl atliekų, todėl nereikia papildomai papildyti tepalo tarp keitimų.

Vienas iš aukščiausios klasės variklių tepalų segmento lyderių, sukuria alyvos plėvelę su dideliu paviršiaus įtempimu, kuri užtikrina patikimą apsaugą ekstremaliomis variklio veikimo sąlygomis. Motul Specific 0720 turi rekomendacijas naudoti Renault Duster dyzeliniuose varikliuose ir visiškai atitinka klasę RN 0720. Sudėtyje yra sumažintas sunkiųjų metalų, pelenų ir fosforo kiekis, o tai teigiamai veikia kietųjų dalelių filtrų tarnavimo laiką. Silpnai reaguoja į temperatūros pokyčius ir turi ryškų antioksidacinį poveikį.

Savininkai labai vertina šį produktą. Pradėję pilti Motul Specific 0720 į savo „Renault Duster“, daugelis pastebėjo keletą patobulinimų:

• Valymas nuo dumblo telkinių;
• Degalų taupymas;
• Prailgintas ciklo laikas tarp keitimų;
• Galima maišyti su kitų gamintojų aliejais;
• Stabilus klampumas ir greitas siurbimas sistemoje.

Pastaroji charakteristika užtikrina patikimą variklio užvedimą esant žemai temperatūrai. Savo apžvalgose daugelis savininkų taip pat pažymi vienintelį šios alyvos trūkumą - didelę kainą.

Kaip naujos kartos aukštos kokybės gaminys, ši variklio alyva pagerino našumą ir pasižymi unikaliomis savybėmis. Pagrindinis privalumas yra jo taupymo savybės, kurių dėka galima sutaupyti kuro iki rekordinės vertės – 9,3%.Be to, šis tepalas patikimai rūpinasi „Renault Duster“ varikliu – naudojant unikalią „Inter Molecular Friction“ formulę, jis sumažina besitrinančių dalių susidėvėjimą iki nulio, sumažindamas trintį tarpmolekuliniame lygmenyje.

Dėl naujausių patobulinimų ELF Evolution 900 demonstruoja puikias savybes, kai naudojamas ypač sudėtingomis sąlygomis. Savo apžvalgose savininkai atkreipia dėmesį į tepalo ekonomiškumą, greito senėjimo nebuvimą, o tai žymiai padidina intervalą tarp keitimų. Taip pat dažnai nurodomas veikimo stabilumas per visą eksploatavimo laikotarpį (užtikrina geresnę variklio apsaugą nuo ankstyvo susidėvėjimo).