10 patvariausių vasarinių padangų

Hankook Tire Ventus Prime3 K125 padangos skirtos važiuoti sausu ir šlapiu asfaltu. Patikimą sukibimą su takeliu užtikrina specialus projektoriaus raštas ir standesni blokeliai. Tokie elementai leido padidinti kontaktinį pleistrą. Tai sumažino kiekvienos atskiros protektoriaus rašto dalies apkrovą ir padidino gumos atsparumą dilimui. Keturi skirtingo gylio kanalai veikia kaip pagrindinė drenažo sistema – padangoms nekyla akvaplanavimas.

Balansuoti reikia didelių svorių. Padangos absoliučiai nėra skirtos važiuoti purvu ir šlapia žole – jos stipriai slysta, protektorius užsikimšęs moliu. Važiuojant sausais nelygiais keliais ratai yra labai nelygūs ir triukšmingi, o jų stabdymo kelias per ilgas. Važiuojant karštu asfaltu padangos greičiau susidėvi.

Dunlop SP Sport FM800 padangos yra pagamintos iš aukštos kokybės mišinio su dideliu silikono ir pažangių polimerų kiekiu, kad būtų užtikrintas vienodas mišinys ir didelis protektoriaus atsparumas tempimui. Tai leidžia gumai neskausmingai ištverti ilgą važiavimą dideliu greičiu. Pertraukiklis turi papildomą trečią sluoksnį, kuris pagamintas iš sintetinio laido. Dėl to „substratas“ tampa standesnis, kontaktinis pleistras išlaiko savo dydį ir formą. Dėl šių savybių guma yra patvari.

Tačiau padangų šoninės sienelės per minkštos – netyčia prisilietus prie bordiūro gali išlūžti visa gabalė. Jie kelia per daug triukšmo važiuojant bet kokiais keliais, išskyrus lygų asfaltą. Maži akmenys įstrigo protektoriaus viduje, atsitrenkia į pakabą ir kėbulą. Važiuojant takeliu reikia tvirčiau laikyti vairą.

Padangos Viatti Strada Asimmetrico V-130 pagamintos iš tvirtos ir patvarios gumos. Laikoma viena iš atspariausių dilimui, nes medžiaga yra labai tvirta visose dalyse, įskaitant šonus. Protektorius patikimai sukimba su takeliu važiuojant tiek sausa, tiek labai šlapia danga. Padangos visiškai neveikia akvaplanavimo, jos visiškai nejaučia provėžos. Užtikrintai atlaiko atakas ant labai didelių duobių ir iškilimų, o po 2 eksploatavimo sezonų susidėvėjimo beveik nesimato.

Sausa danga važiuojant dideliu greičiu tenka tvirčiau laikyti vairą.Kabinoje stipriai jaučiami smūgiai ant iškilimų. Guma per daug triukšminga ant bet kokio paviršiaus, išskyrus idealiai lygų asfaltą. Balansuojant reikia daug svarmenų, o protektoriaus viduje įstringa daug smulkių akmenėlių. Didelis standumas blogai veikia sukibimą stabdant – kartais automobilis pradeda slysti, ypač ant įkaitusios dangos.

Michelin Energy XM2 padangos pagamintos iš patvarios gumos, nes iš pradžių buvo skirtos naudoti bloguose keliuose. Tai geriausias padangų modelis sedanams, kompaktiškiems ir miesto automobiliams. Pagrindinis gamintojo tikslas – sumažinti galimo padangos sprogimo riziką dideliu greičiu atsitrenkus į duobę. Remiantis bandymų rezultatais, ekspertai padarė išvadą, kad šis modelis yra 7% patvaresnis nei jo konkurentai.

Kai kurių vairuotojų nuomone, guma per kieta ir linkusi į hidroplanavimą, prie jos nederinamas agresyvus vairavimo stilius. Automobilis prastai važiuoja trasa, nepatikimai sukimba su sausu asfaltu greitėjimo ir stabdymo metu, mažai važiuoja smulkia žole ir puria danga (smėliu). Yra padangų, kurios yra prastai subalansuotos (net atvirai kalbant, kreivės) pavyzdžių.

Michelin Primacy 4 padangos pasižymi didžiausiu atsparumu dilimui. Jų gamybos metu į mišinio sudėtį įtraukiami specialūs elastomerai. Tai daroma siekiant geresnio sukibimo su takeliu ir sumažinti stabdymo kelią. Tuo pačiu tikslu protektoriaus rašte daromi dviejų tipų grioveliai: vieni yra kvadrato formos, kiti siaurėja arčiau pagrindo.Tokios padangų savybės ne tik padidina sukibimo su kelio danga kokybę, bet ir sumažina abrazyvinį nusidėvėjimą – kiekvienos poros tarnavimo laikas gerokai pailgėja.

Pasak vairuotojų, važiuojant nedideliu greičiu ratai išmeta smulkius akmenukus, kurie atsitrenkia į sparno įdėklą. Tuo pačiu metu visi nelygumai kelyje yra stipriai jaučiami salone, ypač ant vairo ir pedalų, tai yra, guma yra kieta. Šoninės padangų dalys nėra labai tvirtos, susilietus su bordiūrais iš karto atsiranda defektai.

Yokohama Advan Sport V105 yra patikimos vasarinės padangos lengviesiems automobiliams. Palyginti su pirmtakais, šio modelio triukšmo lygis sumažėjo 14 % – saugumas ir komfortas kelionių metu pasiekiami dėl dantytų standžiųjų briaunų kraštų ir padidinto protektoriaus ploto. Siekdamas padidinti gumos atsparumą dilimui, gamintojas į jo sudėtį įpylė natūralaus apelsinų aliejaus, kuris sumažina projektoriaus ištrynimą, o dėl sustiprinto lengvo ir patvaraus rėmo slėgis tolygiai paskirstomas kontaktiniame plote, nesukeliant plikų dėmių.

Tačiau su šiuo modeliu ne viskas sklandžiai, kaip rodo klientų atsiliepimai.Kai kurie vartotojai pastebi, kad automobilis dideliu greičiu „planuoja“ per lietų, o padangos sukuria akustinį diskomfortą. Tačiau, pasak pirkėjų, Advan Sport V105 tarnauja ilgai ir gerai.

Vasarinės padangos Bridgestone Alenza 001 puikiai tinka bekelės mėgėjams. Modelis yra labai ekonomiškas. Tai buvo pasiekta naudojant Nano Pro-Techt technologiją, kurią sudaro vienodas polimerų ir silicio dioksido pasiskirstymas visame gumos mišinyje. Eksploatacinius išteklius buvo galima padidinti specialių džemperių, jungiančių blokus protektoriaus pečių srityse, dėka. Tai lemia tai, kad kontaktinis pleistras išlieka pastovus, todėl apkrova pasiskirsto tolygiai.

Be to, dėl suapvalintų pečių sričių padangos sukibimo su šlapiu keliu savybės padidėja. Vienintelis trūkumas, kurį vairuotojai galėjo atpažinti su šiuo modeliu, yra nedidelis triukšmas. Priešingu atveju vartotojai atkreipia dėmesį į ilgą padangų tarnavimo laiką ir didelį efektyvumą. Kiekviena kelionė su Alenza 001 padangomis yra patogi ir saugi.

MAXXIS AT-980 Bravo yra patikima visureigių padanga. Gamintojas padidino modelio stiprumą dėl standaus rėmo, pagaminto tik iš plieninio laido. Be to, stabilumą ir patogumą valdyti užtikrina sujungimo briaunos, kurias sudaro centriniai zonos blokai. Taip pat stabdymo kelias tapo 6% trumpesnis nei konkurentų.Šis modelis padidino stiprumą, atsparumą abrazyviniam dilimui.

Padanga tapo geriau atspari ekstremalioms temperatūroms. Gamintojas tai pasiekė pridėdamas įvairių priedų į junginį. Remiantis vartotojų vertinimais, šis modelis yra triukšmingas, todėl gali atitraukti dėmesį nuo kelio. Tačiau, kaip pastebi vairuotojai, to negalima pavadinti minusu, veikiau nedideliu trūkumu, kuris tampa nepastebimas padangos pliusų fone.

Vasarinės padangos BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 laikomos tikra klasika. Naudojant CoreGuard technologiją, padidėjo jų standumas. Padidinus protektoriaus plotį pavyko sumažinti susidėvėjimo netolygumus, todėl kontaktinis pleistras pasiskirsto tolygiau. Taip pat specialūs elementai grioveliuose prisideda prie atsparumo dilimui didinimo, apsaugantys nuo akmenų įstrigimo. Atnaujintas pečių zonų dizainas garantuoja pasitikėjimą savimi sudėtingoje reljefoje.

Padanga taip pat tinkamai veikia ant ledo ir sniegu padengtų paviršių dėl 3D lamelių ir išskirstytų blokų. Didžioji dauguma vartotojų buvo patenkinti šiuo modeliu, nepaisant jo sunkumo. Vairuotojai ypač džiaugiasi ilgu tarnavimo laiku ir patikimumu.

Toyo Open Country U/T padangos sukurtos specialiai pikapams ir visureigiams – puikus pasirinkimas patogių ir ekonomiškų kelionių mėgėjams.Modifikuota gumos sudėtis padidino šio modelio atsparumą dilimui, o silicio dioksido kiekis kompozicijoje, kuris sumažina pasipriešinimo riedėjimui koeficientą, prisidėjo prie degalų taupymo. Be to, gamintojui pavyko pasiekti didesnį efektyvumą naudojant nekryptinį protektoriaus raštą. Tai taip pat padėjo pagerinti sukibimą su šlapia danga.

Padangos turi aukštą atsparumo dilimui reitingą, kuris gerokai viršija ankstesnių modelių parametrus. Vairuotojai pabrėžia didelį padangų efektyvumą ir „išgyvenamumą“, tačiau su triukšmu, vartotojų teigimu, ne viskas klostosi sklandžiai: jis atsiranda daugiausia važiuojant didesniu greičiu ir kartais atitraukia dėmesį nuo vairavimo. Priešingu atveju vairuotojai buvo labai patenkinti kelionių patogumu ir saugumu.