Top 10 Continental padangų

Šios gerai subalansuotos, energiją taupančios vasarinės padangos turi ir komfortiško vairavimo parametrus. Jie sėkmingai išlaikė nepriklausomą populiaraus žurnalo „Avto Bild“ testą (naudota gumos dydis 205/55/R16). Dėl eksperimento grynumo jis buvo atliktas Prancūzijoje, Goodyear bandymų aikštelėje. Padangos demonstravo stabilumą, efektyvų stabdymą ant sausos dangos, taip pat gerą balansą ir minimalų pasipriešinimą riedėjimui.

Daugelyje apžvalgų vairuotojai pažymi gerą valdymą šlapiame kelyje, visišką triukšmo nebuvimą, kai ratas važiuoja. Padangos savybės užtikrina patikimą stabdymą, kaip ir sportinėms padangoms. Kai kurie sugebėjo įvertinti sistemą SSR, kuris užtikrina padangos stabilumą staigaus slėgio mažinimo metu. Sustiprinta šoninė sienelė leidžia patekti į artimiausią padangų parduotuvę perforuotu ratu (greitis neturi viršyti 80 km/h).

Ši moderni padanga turi unikalią dizaino savybę – kilnojamą šoninę sienelę, todėl ją rekomenduojama naudoti transporto priemonėse su standžia pakaba. Pravažiuojant kliūtis, su kuriomis galima susidurti važiuojamojoje dalyje, ji maksimaliai deformuojama, ko pasekoje nėra smūgio, niekaip nesutrikdomas judėjimo komfortas. Guma tiesiogine prasme „praryja“ nelygumus. Padangos tyla ypač įspūdinga didžiausių serijos dydžių – R17 ir R18.

Be maksimalaus komforto, kuris išlaikomas esant bet kokiam greičiui, šios Continental padangos užtikrina efektyvų stabdymą, o stabdymas šlapiame kelyje yra dinamiškesnis. Apžvalgos pažymi puikų atsparumą akvaplanavimui, padangų gebėjimą išlaikyti kelią ir užtikrintai manevruoti greičiu, užtikrinant aukštą valdymo jautrumo lygį. Padangos trūkumas – per didelis gumos ir jos šoninės dalies minkštumas. Gera duobė gali nesunkiai nupjauti padangą (priklausomai nuo greičio), todėl kelyje reikia ypatingo dėmesio.

Aukščiausios kokybės guma, skirta aktyvioms žiemos kelionėms, turi išskirtinę protektoriaus blokų ir ofsetinių smeigių konfigūraciją. Asimetriškas padangos raštas išorėje užtikrina valdymą, o vidus – sukibimą. Padanga pasižymi puikiu stabilumu ant sniego ir ledo, gerai išlaiko tam tikrą kursą ir garantuoja efektyvų stabdymą žiemos kelio sąlygomis. Šių padangų gamybos medžiaga turi daugybę polimerų intarpų, silicio dioksido ir rapsų aliejaus, kuris užtikrina aukštą protektoriaus elastingumą esant žemai temperatūrai.

Padangų savininkai yra visiškai patenkinti savo pasirinkimu, tai patvirtina ir palikti atsiliepimai. Guma neplaukia posūkiuose, gerai įsibėgėja ir užtikrintai lėtina greitį. Offsetiniai dygliai suteikia stabilumo ant ledo, ant asfalto netrukdo valdyti. Taip pat teigiamai vertinamas vibracijos nebuvimas ir žemas triukšmo lygis.

Žieminės padangos gali būti patogios, ir šis „Continental“ modelis yra to įrodymas. Jis labai minkštas, neįdega net esant dideliam šalčiui. Nepaisant spyglių trūkumo, jis gerai elgiasi ant ledo, užtikrintai sulėtėja, neslysdamas. Perstatydamas laikosi nustatyto kurso, neplepėja, o juo labiau nemeta. Apžvalgose savininkai piešia analogijas su vasariniu Velcro – „ContiVikingContact“ taip atkakliai laikosi prie kelio.

Dydžių asortimentas apima daugiau nei šimtą pozicijų, todėl šias padangas galite montuoti beveik ant bet kokio automobilio modelio. Padangos su R17, R18 ir daugiau turi didžiausią paklausą, nes. šie matmenys atitinka aukščiausios klasės automobilius. Guma puikiai subalansuota, kas užtikrina rato veikimą su minimaliomis vibracijomis. Montuodami padangą turėtumėte atkreipti dėmesį į žymes ant padangos, kad būtų tinkamai sumontuota.

Geriausias pasirinkimas vidutinės ir aukštos klasės automobiliams, kurių pagrindinė dalis vykdoma mieste. Šios padangos yra daug patogesnės nei įprastos žieminės padangos. Guma skirta eksploatuoti švelniomis Europos žemyno klimato sąlygomis. Protektorius turi kryptinę asimetrinę konfigūraciją, kuri padidina transporto priemonės stabilumą ant asfalto ir sudėtingų dangų. Platūs grioveliai efektyviai pašalina vandenį ir užtikrina gerą plūduriavimą snieguotuose keliuose.

Šių padangų savininkų atsiliepimai teigiamai įvertina jų savybes. „WinterContact“ daugelis laiko geriausiu „Continental“ žiemos modeliu miestui, tačiau šiauriniuose šalies regionuose jį naudoti ne visai patartina. Kaip ir Velcro, puikiai susitvarko su šlapdriba, ant ledo elgiasi kiek mažiau užtikrintai ir tuo pačiu nekelia jokio triukšmo.

Visasezoninės padangos skirtos krosoveriams ir visureigiams su visų varančiųjų ratų pavara, gali būti naudojamos ant asfalto dangos ir lengvos bekelės. Pagaminta apie 30 matmenų modifikacijų, iš kurių R16 spindulio guma turi didžiausią paklausą – R17. Protektoriaus raštas užtikrina patikimą sukibimą, padangos aiškiai reaguoja į vairo judesius ir yra patikimos šlapiame kelyje. Tuo pačiu metu padanga yra gana minkšta, tyli (kaip ir visi „Continental“ modeliai) ir ne itin gerai elgiasi esant dideliam karščiui - greitai susidėvi, o manevruojant „plūduriuoja“ ant sauso asfalto.

Dauguma savininkų, kurie prieš pirkdami atsižvelgė į aukščiau aprašytas savybes, paprastai yra patenkinti pirkiniu. Guma yra labai tanki, o pradūrimų pasitaiko retai. Apžvalgose daugelis žmonių mėgsta gerą krypties stabilumą, patikimą valdymą ir važiavimą purvinu keliu, žole, akmenuota dirva. Conti4x4Contact normaliai elgiasi net esant nedideliam šalčiui, tačiau jos negalima naudoti kaip visavertės žieminės padangos.

Šios padangos leis automobiliui įveikti daugybę žemės kliūčių, įskaitant nepravažiuojamą purvą ir šviežią arimą.Tai palengvina atvira pečių sritis, kuri užtikrintai pašalina didelius vandens kiekius nuo kontaktinio pleistro. Dėl centrinės protektoriaus srities ratas yra stabilus ant laisvos žemės ir užtikrina puikų valdymą. Tuo pačiu metu padanga yra pakankamai tyli, kad būtų galima mėgautis važiavimu įprastu keliu. Kad atlaikytų įvairias bekelės apkrovas, šoninė dalis pagaminta su pastebimu sutvirtinimu, o protektoriaus raštas taip pat pasižymi dideliu atsparumu dilimui.

Aukščiau aprašytas charakteristikas apskritai patvirtina savininkai, kurie pirmenybę teikė šiai gumai. Populiariausias (ir populiariausias) daugelio krosoverių dydis yra R16, R17 spindulio. Ant tokių padangų vairuotojai po lietaus įveikdavo laukus, o žemumose nešvariuose keliuose susiformavo neįtikėtini purvo „ežerai“ – visur „Continental ContiCross“ pavyko įrodyti tik iš geriausios pusės.

Universali padanga vasaros sezonui, idealiai tinkanti transporto priemonėms, kintamoms miesto keliais ir lengvoms bekelėms. Ant dangos padanga elgiasi gana užtikrintai ir dažniausiai nesigirdi jokio papildomo triukšmo sukimosi metu. Vos automobiliui važiuojant purvinu keliu, pasikeičia protektorius – atsidaro šoninės rašto šaškės ir leidžia gumai efektyviai savaime išsivalyti. Tam nereikia išleisti oro iš cilindro – procesas prasideda esant normaliam rato slėgiui. Tai žymiai padidina transporto priemonės pravažumą ir valdymą bet kokiomis kelio sąlygomis.

Parduodama apie 30 standartinių dydžių, įskaitant populiariausias padangas, kurių spindulys yra R16 - R18 ir didesnis. Apžvalgose savininkai patenkinti savo pasirinkimu – guma gana kieta, užtikrina tikslų valdymą, greitkelyje skleidžia vidutinį triukšmą, šlapias asfaltas net neturi jokios įtakos sukibimui. Padanga atspari hidroplanavimui ir gana lengvai įveikia pagrįstas žemės kliūtis.

Labai populiarios vasarinės padangos su daugiau nei 230 dydžių. „BlackChilli“ mišinys, kuris yra novatoriškiausias kūrinys, maksimaliai padidina stabdymo jėgų perdavimą ir žymiai sumažina vibraciją sukant įvairiais greičiais. Sportinėms padangoms itin aktuali Continental ContiSea technologija (kuri yra neatsiejama RunFlat dalis), leidžia gumai savarankiškai pašalinti smulkių pradūrimų padarinius.

Atsiliepimai apie ContiSportContact padangų savybes dažniausiai yra teigiami. Pastebimas geras valdymas, o šis parametras išlieka nepakitęs beveik tol, kol padangos visiškai ištrinamos. Guma labai minkšta, puikiai stabdo ant asfalto, įskaitant šlapią, bet šiek tiek triukšminga.Skundai dėl netolygaus nusidėvėjimo pasitaiko itin retai, o tai rodo, kad nebuvo tinkamai įsilaužta, arba padangos pardavėjo sandėlyje buvo laikomos nesilaikant reikalaujamų standartų.

Padanga priklauso Ultra-High Performance klasei ir turi ryškią sportinių padangų savybę – dinamiškumą ir aukštas stabdymo charakteristikas. Šiai žemo profilio gumai tinkami ratlankių dydžiai yra nuo R18 iki R23. Pridėta Aralon 350 kompozitinio pluošto, padanga įgijo didelį stiprumą, leidžiantį saugiai eksploatuoti iki 350 km/h greičiu. Po to, kai šios padangos pasiekė naują rekordą Nordschleife (garsiojoje Niurburgringo lenktynių trasoje), Civic Type R automobiliai standartiškai gavo Continental SportContact 6 padangas.

Vairuotojai atkreipia dėmesį į puikų valdymą, kai dideliu greičiu keičiasi eismo juosta, automobilis aiškiai juda tam tikra trajektorija. Gana užtikrintai elgiasi guminis ir ant šlapios dangos. Staigiuose posūkiuose jis netraukia į slydimą net važiuojant tinkamu greičiu. Apžvalgos apskritai padangą apibūdina kaip puikią, o trūkumas yra tik vienas - per greitas susidėvėjimas.