5 krosoveriai su minkščiausia pakaba

Iš karto padarykime išlygą, kad svarstome apie atnaujinto Koleo pakabos patogumą – ji minkšta net lyginant su pirmąja modelio serija. Inžinieriai, kurie iš pradžių daugiausia dėmesio skyrė patikimumui, atnaujintoje automobilio versijoje važiuoklei suteikė daugiau ramybės ir stabilumo, kartu išlaikant elementų nesunaikinamumą. Nepaisant švelnaus pakabos įjungimo, krosoveris daro jį gana triukšmingą, bent jau kai kurie savininkai tai tiesiogiai atkreipia dėmesį. Tuo pačiu metu net iš didelių duobių ir duobių saloną pasiekia tik nedidelis siūbavimas. Amortizatoriai puikiai palygina asfaltuotų kelių poveikį, o gulintys „mentai“ gali patogiai pravažiuoti 40 km/h greičiu, o savininkai darbe spragų nepastebėjo.

Ketvirtosios kartos Santa Fe neprilygsta savo pirmtakams. Tai visiškai taikoma pakabos patogumui.Jei anksčiau šio krosoverio hodovka buvo apibūdinama kaip patikima ir nesugriaunama, tai atnaujinus jai pasirodė tokios neįprastos savybės kaip minkštumas ir patogumas. Kelių svirčių konstrukcija su aliuminio svirtimis ir vertikaliais amortizatoriais ant galinės ašies veikia taip pat, kaip ir oro silfonai. Jie yra sutvirtinti ir puikiai atlieka automobilių pakrovimą, neįskaitant nusėdimo. Naudota putų poliuretano garso izoliacija leidžia visiškai pamiršti kelių nelygumus – tik kartais didelės duobės pasijunta siūbuodami kėbulą.

Dešimčių tūkstančių automobilių savininkų pamėgtas „Nissan Qashqai“ ne veltui pateko į reitingą. Patikimas pakabos veikimas, nors ir neskirtas visureigiams, šimtu procentų veikia per nelygumus ir mažas duobes, apsaugodamas vairuotoją ir jo keleivius nuo per didelės smūginės apkrovos. Tuo pačiu metu daugelis imasi triuko, sumažindami slėgį cilindruose iki 1,9.Su šiais parametrais net R16 užtikrina komfortišką važiavimą blogais keliais. Jei griežtai laikysitės gamintojo nurodymų, įprastam keliui pakaba bus tiesiog nenumaldoma. Minkštą darbą prie mažų duobių užtikrina puikios originalaus amortizatoriaus savybės, todėl daugelis žmonių nori įprasto keitimo metu montuoti tuos pačius originalius - nes jų kaina yra gana prieinama.

Daugiau nei 20 metų šis aukščiausios klasės vidutinio dydžio krosoveris nuriedėjo nuo Japonijos gamintojo surinkimo linijos, tenkindamas paklausą visame pasaulyje. Savininkai jį vertina dėl nesuardomos ir daug energijos sunaudojančios pakabos, patikimo variklio ir patogaus aukščiausios kokybės salono. Dėl amortizatoriaus konstrukcijos patikimas automobilis užtikrina patogų važiavimą per nelygumus ir duobes. Jo minkštumą užtikrina pneumatinės spyruoklės, kurios nežiūrėdamos praryja net rimtus važiuojamosios dalies pažeidimus. Ideali triukšmo izoliacija puikiai papildo pneumatinės pakabos darbą, kuri taip pat leidžia keisti automobilio prošvaisą pagal leistiną greitį.