15 labākie priekšsildītāji

Uzlabots Teplostar 14TS-10 priekšstartera modelis, kas jau ir izpelnījies patērētāja uzticību, var ievērojami palielināt dzinēja kalpošanas laiku un paaugstināt komforta līmeni. Tas ļauj uzsildīt salonu un tikt galā ar apledojumu uz vējstikla pat pirms dzinēja iedarbināšanas. Ierīce ir efektīva temperatūrā līdz -45 °C, pietiek ar 12 V barošanas avotu. Sildītājs darbojas uz solārija, maksimālais patēriņš nepārsniedz 1,3 l/stundā. Ir pieejami trīs jaudas režīmi 14V-9V-4V un iespēja aizkavēt startu atbilstoši noteiktajam taimerim.

Sildītāju kontrolē, izmantojot tālvadības pulti vai, ja ir uzstādīts GSM modems, izmantojot īpašu lietojumprogrammu.Displejā ir redzami galvenie ierīces parametri un iespējamās kļūdas. Izvēle par labu Teplostar-mini uzstādīšanai jūsu automašīnā ir saistīta ar augstu kvalitāti, daudzpusību un pieņemamu cenu.

Vietējais uzņēmums "Teplostar" ir izstrādājis veselu autonomo sildītāju līniju benzīna un dīzeļa automašīnām. Binar 5S Diesel modelim ir plašas iespējas. Ierīce var darboties ne tikai priekšsildīšanas režīmā, bet arī kā sildīšanas ierīce. Tas ir aprīkots ar GPS modemu, kas paplašina sildītāja vadības iespējas. Modelis paredzēts dīzeļdzinējiem līdz 4 litriem.

Automašīnu īpašnieki, kuri ir nolēmuši uzstādīt Binar-5S dzinēja apsildei, savos pārskatos atzīmē tādas vietējās attīstības priekšrocības kā kompaktie izmēri, montāžas un vadības mainīgums. Ierīce izceļas ar pieņemamu cenu, augstu darba kvalitāti, ir pašdiagnostikas funkcija.

Šī vācu koncerna sildītāji ir kļuvuši tik populāri autobraucēju vidū, ka priekšsildītāja jēdziens bieži tiek aizstāts ar vienu vārdu Webasto. Daudzi modeļi ir paredzēti konkrētiem transportlīdzekļiem. Ierīci var palaist ar taimeri, no atslēgas piekariņa vai mobilā tālruņa. Viena no populārākajām modifikācijām bija Webasto Thermo Top Evo Start benzīna sildītājs, kas lieliski piemērots automašīnām, džipiem un mikroautobusiem, kuru dzinēja tilpums nepārsniedz 4 litrus.

Automašīnu īpašnieki atzīmē ierīces augsto veiktspēju, ilgu un bezproblēmu darbību, nepretenciozitāti. Sildītājs ir pilnībā autonoms, darbojas ar benzīnu un patērē 0,64 litrus pie maksimālās slodzes (gandrīz uz pusi mazāk atbalsta režīmā). Turklāt Krievijā ir daudz servisa centru, kur var apkalpot un remontēt populāro Webasto.

Eberspacher modeļi pamatoti tiek uzskatīti par labākajiem šķidrajiem autonomajiem sildītājiem. Tie apvieno augstu kvalitāti un vērtību. Viens no visizplatītākajiem sildītājiem bija Eberspächer Hydronik B4WS 12V. Daudzi autoražotāji to uzstāda vieglajām automašīnām ar dzinēju, kas pārsniedz 2 litrus. Sildītāja jauda svārstās no 1,5 līdz 4,3 kW. Sortimentā ir modifikācijas benzīna dzinējiem, kā arī ierīces dīzeļdzinēju sildīšanai.

Patērētāji atzīmē ierīces uzticamību un izturību. Tas ir viegli darbināms un ērti lietojams. Pateicoties plašajai sildītāju izplatīšanai, daudzi autoservisi nodarbojas ar to remontu un atjaunošanu. No mīnusiem automašīnu īpašnieki atzīmē ierīces augsto cenu.

Starp populārajiem elektrisko sildītāju modeļiem var atšķirt Krievijas ražotāja Airline Whirlwind-1000. Ierīce ir izstrādāta, lai pārliecinoši iedarbinātu dzinēju zemā temperatūrā. Spēcīgs sildelements ļauj paaugstināt dzesēšanas sistēmā ielietā antifrīza temperatūru līdz + 65 ° C-85 ° C. Lai nodrošinātu efektīvu šķidruma cirkulāciju, ierīce ir aprīkota ar iebūvētu sūkni ar jaudu 8 l/min. Blīvju trūkums bezsuku sūkņa konstrukcijā ievērojami pagarina tā kalpošanas laiku. Alumīnija korpuss ir izturīgs pret koroziju un mehāniskiem bojājumiem.

Automašīnu īpašnieki atzīmē piedāvātā sildītāja lietošanas ērtumu, stabilu veiktspēju un ilgu kalpošanas laiku. Daži lietotāji uzskata, ka stieples garums ir nepietiekams un nav labākais apkures ātruma rezultāts. Taču pievilcīgā cena kompensē šos trūkumus.

Ķīniešu Lunfei priekšsildītājs ir paredzēts dzesēšanas šķidruma temperatūras paaugstināšanai automašīnā, izmantojot sadzīves elektrības kontaktligzdu. Viena no populārākajām ierīcēm bija Longfei 3 kW. Šķidrums tiek uzkarsēts, izmantojot sildelementu, un antifrīzs tiek sūknēts caur dzesēšanas sistēmas ķēdi, pateicoties centrbēdzes sūknim.

Ierīcei ir nepieciešams barošanas avots 220 V. Sildītāju var uzstādīt uz jebkurām vieglajām un kravas automašīnām. Modelis ir aprīkots ar termostatu, kas ļauj uzturēt noteiktu dzesēšanas šķidruma temperatūras režīmu. Pircēji glaimojoši runā par produktiem no Vidējās Karalistes. Vienīgais mīnuss ir īsais vads.Bet ierīci var neatkarīgi uzstādīt zem pārsega, tai ir mazi izmēri un svars.

Lielisks lēts risinājums automašīnas vai mikroautobusa dzinēja sildīšanai. Varat arī patstāvīgi instalēt Sputnik NEXT - to veicina vienkārša shēma tā integrēšanai dzinēja dzesēšanas sistēmā. Pateicoties piespiedu cirkulācijai, pat smagos salnos antifrīza temperatūra paaugstinās virs nulles.

Īpašnieki šo modeli uzskata par cienīgu alternatīvu dārgākiem dzinēja sildītājiem pirms palaišanas. Spriežot pēc atsauksmēm, iekārta savu funkciju pilda diezgan efektīvi. Vienkāršas automatizācijas klātbūtne nepārkarsīs antifrīzu virs pieļaujamajām robežām (95 ° C), bet uz brīdi izslēgs sildītāju. Darbībā ierīce ir vienkārša un nepretencioza, un apkope prasa minimālu laiku. Pateicoties cirkulācijai, tiek panākta arī daļēja pasažieru salona apsildīšana (instrumentu panelis un vējstikla zona).

Vietējais ražotājs CJSC "Leader" ražo priekšsildītājus ar zīmolu Severs. Jaunās paaudzes ierīce bija Severs + 2 kW modelis, kas aprīkots ar sūkni. Šis dizains nodrošina ātru un vienmērīgu dzesēšanas šķidruma uzsildīšanu gan automašīnās, gan kravas automašīnās. Ražotājs ir aprīkojis ierīci ar termostatu, aizsardzību pret pārkaršanu, kas padara tās darbību ērtu un drošu.

Autovadītāji viegli tiek galā ar sildītāja uzstādīšanu, komplektā ir iekļautas detalizētas instrukcijas.Ir ļoti ērti iestatīt ierīci ieslēgties, izmantojot ikdienas mehānisko taimeri.

Plūsmas tipa automātiskais sildītājs MiniMax CFH-007 ir paredzēts uzstādīšanai vieglajām un kravas automašīnām ar dīzeļdzinēju un spriegumu 12V-24V. Degviela sāk cirkulēt pa apkures sistēmu pēc aizdedzes iedarbināšanas ar maksimālo ātrumu 40-50 l / min. Ierīce nodrošina nepārtrauktu un vienmērīgu degvielas uzsildīšanu par 20°C-30°C, kas ir pilnīgi pietiekami, lai samazinātu parafīna nokrišņu risku un stabilu dzinēja darbību. Pusvadītāju keramika šajā modelī darbojas kā sildelements, korpuss ir izgatavots no nerūsējošā tērauda. Tas nodrošina ilgu kalpošanas laiku un tehnisko īpašību īpašības.

Ierīce demonstrē maksimālu efektivitāti diapazonā no 0°C līdz -55°C. Palielinoties temperatūras indikatoriem, sildītāja enerģijas patēriņš pakāpeniski samazināsies līdz pilnīgai izslēgšanai pie lielām pozitīvajām vērtībām. Sildītājs nebaidās no dīzeļdegvielas trūkuma, un to var pieslēgt vasarā.

Pamatojoties uz vietējo autobraucēju pieredzi, SPE Platan ir izlaidusi virkni degvielas filtru sildītāju. Šī ierīce novērš parafīna veidošanos dīzeļdzinēju automašīnu filtra elementā. Pateicoties degvielas uzsildīšanai filtrā, ir iespējams ne tikai atvieglot dzinēja iedarbināšanu, bet arī nedaudz paplašināt dīzeļdegvielas izmantošanas robežu uz zemāku temperatūru. Viens no efektīvajiem modeļiem ir EPTF-150 Ya (YaMZ). Ierīce ir uzstādīta degvielas filtra iekšpusē, kas nodrošina ātru dīzeļdzinēja uzsildīšanu.

Autobraucēji pozitīvi runā par sildītāja efektivitāti. Pusvadītāju sildītājs var uzsildīt pat sasalušu filtru 5-10 minūtēs. Ierīce turpina nodrošināt dīzeļdegvielas filtrējamību automašīnas kustības laikā.

Vienkāršas un efektīvas ierīces dīzeļdegvielas sildīšanai radīja Baltkrievijas izstrādātāji no Nomacon. Viena no populārākajām ierīcēm bija Nomacon PP-101. Tas ietriecas degvielas padeves caurulē, un apkure nāk no borta tīkla. Sildītāju var vadīt automātiski vai manuāli.

Pirms dzinēja iedarbināšanas pietiek ar īsu brīdi ieslēgt apkuri 5-10 minūtes, lai nodrošinātu dīzeļdegvielas filtrējamību. Braucot, ierīci darbina ģenerators. Patērētāji atzīmē ierīces nepretenciozitāti un izturību. Zem pārsega to ir viegli uzstādīt pašiem, ievērojot ražotāja ieteikumus.

Automašīnu īpašnieki, kuri nolemj uzstādīt autonomu salona sildītāju, kā labāko variantu izvēlas PLANAR-4DM2. Jaudīga un tajā pašā laikā ekonomiska ierīce ļaus sasniegt komfortablu temperatūru kravas automašīnas, kempera un citu maza izmēra dīzeļdzinēju kabīnē. Darbības princips ir ventilēt gaisu caur siltummaini. Sildītājs ir aprīkots ar vadības bloku, kas automātiski kontrolē visu procesu. Ja to neizdodas sākt iestatītajā laikā, tas atkārtos vēl divus mēģinājumus. Avārijas izslēgšana sistēmas pārkaršanas gadījumā nodrošina apskaužamu ierīces izturību.

PLANAR iespējams papildus aprīkot ar attālinātu temperatūras mērītāju. Sensors automātiski uzturēs komfortablus apstākļus norādītajā diapazonā. Lietotāji ir apmierināti ar šī salona sildītāja darbību, pārskatos viņi atzīmē tā nepretenciozitāti degvielai, efektivitāti un ātru apkuri. Iespējamās kļūdas tiek parādītas vadības panelī un ir viegli nolasāmas.

Ierīcei nav darbības režīma, un tā tiek automātiski regulēta atbilstoši iekšējā gaisa temperatūras indikatoriem.Sildītājs veic lielisku darbu un ir optimāls risinājums lielākajai daļai automašīnu un mazo krosoveru. Ierīcei ir īpašs statīvs, un to var novietot jebkurā vietā salonā (parasti tā tiek novietota centrālā roku balsta zonā vai uz vadītāja sēdekļa).

Sildītājs ir viegli lietojams, tam ir aizsardzība pret pārkaršanu un īssavienojumu. Savās pārskatos īpašnieki atzīmē ierīces diezgan kompakto izmēru un tā augsto efektivitāti. Pozitīvi tiek atzīmēta arī sildītāja darbības automātiskā vadība - nav bažu, ka, ilgstoši lietojot, gaiss salonā tiks nepieņemami pārkarsēts.

Lielisks risinājums lielas automašīnas salona, ​​džipa un pat kravas automašīnas kabīnes apsildīšanai. Elektriskais sildītājs ir savienots ar parasto tīklu ar spriegumu 220 volti, un tam ir divi sildīšanas režīmi. Iebūvētais ventilators nodrošina gaisa cirkulāciju salonā un tā ātru uzsildīšanu. Ir iespējama koplietošana ar šīs firmas dzinēja priekšsildītāju sistēmām un tālvadības pulti, izmantojot SmartStart paneli.

Saimnieki, kuri nolemj savās automašīnās uzstādīt DEFA Termini sildītājus, ir vairāk nekā apmierināti – auksta stūre un no iekšpuses aizsaluši logi ir pagātne. Pateicoties iebūvētajiem sensoriem, salona gaiss tiks sasildīts līdz komfortablam līmenim, un, vēl vairāk paaugstinoties temperatūrai, notiek automātiska izslēgšanās (ierīces iekšpusē 55 ° C).Spriežot pēc atsauksmēm, šo ierīci nevar salīdzināt ar keramiskajiem sildītājiem, ko darbina borta tīkls (to jauda acīmredzami nav pietiekama, lai pilnībā uzsildītu automašīnas salonu).

Ierīce ir autonoma sistēma, kas darbojas ar dīzeļdegvielu un ir lētāks Webasto sildītāju analogs. To var likt uz jebkura veida transporta - lieliski sasilda vieglā auto salonu līdz mikroautobusam, kā arī tiks galā ar virsbūves apsildi mazos kravas furgonos.

Īpašnieku pārskatos tiek atzīmēts iekārtas kompaktums. Uzstādīšana ir diezgan vienkārša, un to var izdarīt pats. Uzstādot automašīnām ar benzīna dzinēju, ir nepieciešama neliela degvielas tvertne. Pozitīvi tiek atzīmēta arī tālvadības pults klātbūtne, ar kuras palīdzību jūs varat regulēt salona temperatūru. Pie maksimālās jaudas (4 kW) PLANAR-44D patērēs nedaudz mazāk par 0,5 litriem degvielas stundā. Ar normālu apkuri vai mazauto patēriņš būs tikai 0,12 litri dīzeļdegvielas stundā.