20 labākās H11 spuldzes

Halogēnās lampas var novietot ne tikai tuvās vai tālās gaismas, bet arī automašīnas miglas lukturos. Tiesa, ne visi modeļi ir piemēroti. Šī iespēja būs lielisks risinājums. Tā krāsu temperatūra ir 2600 kelvini, kas nozīmē, ka lampas izdala maigu, dzeltenu gaismu, kas lieliski izkliedē miglu. Un pat ļoti blīvs, jo veiktspējas pieaugums par 60%. Tas tika panākts, pievienojot noteikta veida gāzes. Lampas ir kļuvušas spožākas, lai gan joprojām patērē tos pašus 55 vatus, kas iestatīti saskaņā ar instrukcijām.

Gaismas plūsma ir 1750 lūmeni, kas ir nedaudz vairāk nekā gaidīts. Ja lampas ievietosiet tuvās vai tālās gaismas, to jauda būs pārmērīga, tāpēc ražotājs uzreiz uz iepakojuma norāda, ka šis ir OFF-ROAD, tas ir, modelis, kas nav paredzēts lietošanai uz koplietošanas ceļiem. Tomēr, spriežot pēc atsauksmju un atsauksmju skaita tīklā, šis fakts nevienu neuztrauc. Tas vairāk ir ražotāja triks.

Neatkarīgu ekspertu veiktas pārbaudes ir pierādījušas, ka KOITO WHITEBEAM III halogēna lampas ir pilnīgi drošas transportlīdzekļu elektroinstalācijai un pilnībā atbilst Eiropas standartiem šāda veida iekārtām. Palielināta gaismas jauda (piemēram, 100 W) nodrošina lielisku redzamību tuvākajā plecu zonā. Šis efekts tika panākts, palielinot inertās gāzes spiedienu kolbā. Starp citu, šī paša iemesla dēļ tas ir izgatavots no kvarca stikla, kas ir ugunsizturīgāks un nodrošina gaismas plūsmas filtrēšanu ultravioletajā spektrā, ļaujot polikarbonāta priekšējos lukturos droši uzstādīt WHITEBEAM III halogēna lampas.

Praksē KOITO apgaismes izstrādājumi ir pierādījuši sevi tikai no pozitīvās puses. Ar pareiziem iestatījumiem priekšējie lukturi neapžilbina pretimbraucošo un garāmbraucošo automašīnu satiksmi - apgaismojums kontroles punktos nepārsniedz pieļaujamos standartus. Krāsu temperatūra (4000 K) nepārslogo vadītāja acis un veicina labāku apgaismojumu. Vienīgais trūkums ir garantijas atbalsta trūkums no ražotāja mūsu valstī. Taču, pamatojoties uz esošo ekspluatācijas pieredzi, tam nav īsti nozīmes – lampas ir uzticamas un kalpo ilgu laiku, nezaudējot īpašības.

Automobiļu halogēnās lampas atšķirībā no tām pašām gaismas diodēm neatšķiras pēc spilgtuma, tāpēc līderi ķeras pie visdažādākajiem trikiem, lai palielinātu savu produktu efektivitāti. To paveica vācu zīmols ClearLight. Šīs ir labākās halogēna lampas jaudas ziņā.Patērējot standarta 55 vatus, tie izdala +200% spilgtumu, un tas viss pateicoties unikālajam kolbā iesūknējamo gāzu maisījumam.

Un šī nav tukša reklāma. Tīklā ir viegli atrast atsauksmes par produktu, un zem tā ir daudz reālu lietotāju atsauksmju. Pēc viņu domām, lampas patiešām ir ļoti spilgtas, un tajā pašā laikā diezgan uzticamas un izturīgas. Tas ievērojami izlīdzina cenu zīmi, ko šeit nevar saukt par demokrātisku. Galvenais, pērkot, nesaskarieties ar viltojumu, un to tirgū ir daudz, jo iepakojums nav īpaši aizsargāts pret kopēšanu, un cenu zīme un zīmola popularitāte negodīgiem ražotājiem izskatās ļoti pievilcīgi.

Jau daudzus gadus PHILIPS H11 LongLife EcoVision halogēna spuldzes ir nodrošinājušas augstas kvalitātes gaismu. Šī modeļa mikroshēma ir kvarca stikls, kas aprīkots ar ultravioleto staru filtru. Atšķirībā no parastā stikla, tas var izturēt lielu spiedienu, kas veidojas kolbas iekšpusē. Turklāt, pateicoties šai tehnoloģijai, bija iespējams novērst volframa iztvaikošanu no kvēldiega. Halogēni nebaidās no temperatūras izmaiņām, ūdens iekļūšanas ārējā virsmā. Kalpošanas laiks sasniedz 100 tūkstošus kilometru, kas ir 3-4 reizes vairāk nekā analogiem.

Iekšzemes automašīnu īpašnieki atzīmē vairākas PHILIPS H11 LongLife EcoVision halogēnu priekšrocības. Tā ir izturība, spilgta gaisma, augstas kvalitātes apdare, saprātīga cena. Trūkumi ir īss garantijas laiks un ne visai balta gaisma.

MTF-Light H11 Vanadium produktiem ir cilvēka acīm drošākais gaismas plūsma starp halogēna lampām. Šīm Dienvidkorejas ražotāja ierīcēm ir svarīga atšķirības iezīme. Tiem ir pienbalta gaisma, kuras krāsas temperatūra sasniedz 5000K. Lai spilgta gaisma nenogurdinātu vadītāju, ražotājs uzklāja traucējumu pārklājumu. Lielākā daļa ultravioleto staru tiek saglabāti, lampas var droši uzstādīt priekšējos lukturos ar plastmasas difuzoru. Halogēnus var izmantot kopā ar ksenona lampām, kurām ir līdzīga gaismas temperatūra.

Daudziem autobraucējiem patīk, ka MTF-Light H11 Vanadium halogēnu lampu priekšējie lukturi atgādina ksenona optiku. Tam nav nepieciešamas nekādas priekšējo lukturu konstrukcijas izmaiņas. Patērētāji augstu novērtē izstrādājuma kvalitāti un kalpošanas laiku. Lampu trūkums ir īss garantijas laiks.

Automašīnu lampām reti ir garantijas laiks, neatkarīgi no tā, vai tās ir LED vai halogēna lampas. Ksenons nav izņēmums, taču ir zīmoli, kas ir gatavi mainīt tirgu, jo ir pārliecināti par sava produkta kvalitāti. Tagad mūsu priekšā ir labākās ksenona spuldzes un ražotājs šo apgalvojumu apstiprina ar garantijas talonu, kas derīga vienu gadu no iegādes datuma.

Pats zīmols ir krievu valoda.Jā, viņš ražo savas preces Ķīnā, taču tas viņam netraucē sazināties ar klientiem. Priekšlaicīgas kļūmes gadījumā uzņēmums ir gatavs ātri nomainīt moduļus pret jauniem, un, aplūkojot atsauksmes tīklā, kļūst skaidrs, ka tas tā patiešām ir. Tomēr lampu kvalitāte ir tāda, ka diez vai jums būs jāizmanto šī privilēģija. Tie ir patiešām uzticami un izturīgi. Kalpošanas laiks ir vairāk nekā 3 tūkstoši stundu, kas maksimāli izlīdzina cenu zīmi, kas sākotnēji nav tā pievilcīgākā. Lai gan tas nav augstākais tirgū.

Lai nomainītu standarta optiku automašīnās ar H11 bāzi, labākā izvēle būs pazīstamā korejiešu ražotāja SHO-ME ksenona lampas. Kvēlspuldžu trūkums šajos apgaismotos ievērojami palielina gan pašu lukturu, gan pašu priekšējo lukturu kalpošanas laiku. Pateicoties tam, tiek garantēts, ka SHO-ME H11 4300K ​​kalpos 3000 stundas. Pieejamās izmaksas nekādi neietekmēja aprīkojuma kvalitāti - Dienvidkorejas gāzizlādes spuldzes ir augstas kvalitātes un kalpo ilgāk nekā ražotāja deklarētais periods.

Maksimālā gaismas atdeve, neskatoties uz tikai 35 W enerģijas patēriņu, nodrošina visintensīvāko gaismas plūsmu, pateicoties kam ievērojami palielinās apgaismotā ceļa posma laukums. Tas ir svarīgi drošai braukšanai naktī, un tas ir galvenais iemesls, kāpēc īpašnieki uzstāda ksenonu. SHO-ME H11 4300K lampas rada komfortablu siltu gaismu, kas, pareizi noregulējot, neapžilbina pretimbraucošos un ir pilnīgi droša acīm.

Pieejama alternatīva standarta automašīnu optikai būs ClearLight Standard H11 ksenona lampas. Tiem ir visas ksenona priekšrocības, savukārt izmaksas ir salīdzināmas ar parastajiem halogēniem. Lampas tiek ražotas atbilstoši starptautiskajiem standartiem, kas ir kvalitātes un drošības garantija. Ksenona atšķirīgā iezīme ir kompetenta fokusēšana, kuras dēļ gaismas plūsma tiek pareizi sadalīta. Tāpēc naktī autovadītājs redzēs attēlu, kas līdzinās dienas situācijai. Automašīna, kas aprīkota ar ClearLight Standard H11 lampām, izskatās iespaidīgi nevainojami baltā gaismas stara dēļ.

Daudzi vietējie automašīnu īpašnieki, kuri ir uzstādījuši šīs ksenona lampas, vienojas par vienu lietu. Šī ir vispieejamākā alternatīva standarta optikai. Ksenons spīd spilgti un spēcīgi. Diemžēl ir spuldzes, kas ātri izdeg. Jā, iesildīšanās prasa dažas minūtes.

Ksenona spuldzes jau pēc veiktspējas pārspēj halogēnus. Ar mazāku enerģijas patēriņu tie izdala daudz vairāk gaismas, taču daži uzņēmumi iet vēl tālāk. Tagad mums ir jaudīgākie un produktīvākie moduļi, kas rada gaismas plūsmu līdz 3700 lūmeniem, un tas ir par aptuveni 50% vairāk nekā līdzīgas konkurentu spuldzes.

Jā, šeit ir mīnuss, lai gan ir tikai viens - cena. Lampas ir dārgas, un tas noteikti atbaidīs daudzus automašīnu īpašniekus. Bet jāsaprot, ka mums ir top produkts ar milzīgu kalpošanas laiku.Tie nav jāmaina ik pēc pusgada, un ar tiesībsargājošajām iestādēm problēmu nebūs. Neskatoties uz to, ka iepakojums norāda uz lietošanu bezceļa apstākļos, lukturi nodrošina skaidru, virzītu plūsmu ar izteiktām robežām. Tie neapžilbina pretimbraucošās automašīnas un no tumsas satver ceļu, nevis ceļmalu vai buferi, kā tas bieži notiek. Un krāsu temperatūra ir atbilstoša, 4800 kelvini.

Mūsu priekšā ir labākās lampas cenas un kvalitātes ziņā. Ķīnas vadošā ražotāja produkts, kas ātri kļuva par vienu no populārākajiem NVS tirgos. Uzņēmums zina, kā apvienot adekvātas cenu zīmes un atbilstošu kvalitāti. Tās ir ksenona lampas, kas rada baltu dienas gaismu. To krāsu temperatūra ir 1500 kelvini, un spilgtums ir no 2800 līdz 3000 lūmeniem. Tas ir daudz vairāk, nekā spēj dot halogēna moduļi, taču, pateicoties sarežģītajam atstarotāja dizainam, priekšējie lukturi neapžilbina pretimbraucošos. Plūsma ir virzīta un skaidra ar izteiktām robežām.

Prieks par jaudu. Tikai 35 vati, kas ir par 20 vatiem mazāk nekā klasiskajiem halogēniem. Tas samazina ģeneratora slodzi un ļauj automašīnā ievietot papildu elektroniku. Mēs atzīmējam arī augstu kvalitāti un ilgu kalpošanas laiku. Ksenonam tas ir ļoti svarīgi, jo daudzi pat labākie H11 izmēra modeļi ar to nevar lepoties.

Ar jaudīgu gaismas plūsmu jaunās paaudzes Omegalight Standart H8/H9/H11 2400lm LED lampa ir paredzēta 30 000 stundu nepārtrauktai darbībai. Uzstādīti priekšējo miglas lukturu standarta pozīcijās, tie nodrošina vienmērīgu patīkamas baltas gaismas sadalījumu, ievērojami palielinot apgaismotā ceļa posma garumu. Tas pozitīvi ietekmē drošību, braucot sliktos laikapstākļos vai naktī.

LED korpuss, kas izgatavots no alumīnija, nodrošina drošu aizsardzību pret putekļiem un mitrumu augstā līmenī, kas atbilst vispārpieņemtajiem starptautiskajiem standartiem. Zems enerģijas patēriņš (tikai 17 W) nozīmē, ka Omegalight Standard H8/H9/H11 2400lm lampas darba temperatūra nepaaugstinās virs 60 °C. Daudzējādā ziņā šo stabilitāti nodrošina alumīnija korpusa lieliskā siltumvadītspēja, kas darbojas arī kā radiators. Radītās gaismas plūsmas gaismas temperatūra ir 6000 K, kas, ņemot vērā apgaismes iekārtu izmaksas, ir pievilcīgs faktors, kas nopietni ietekmē šī produkta augsto popularitāti.

Lai LED lampas darbotos adekvāti, tām ir jāatdarina klasiskie halogēni. Lieta attiecas ne tikai uz izmēru H11, bet arī uz jebkuru citu. Diodes kristālus ir grūti panākt, lai tie spīdētu pareizajā virzienā, un, jo kompetentāk tiek atdarināts kvēldiegs, jo precīzāka būs gaismas plūsma.

Ražotājs Byzant kopē halogēnu, tāpēc pretimbraucošie autovadītāji pat nenoteiks, ka jums ir LED gaismas. Tas neradīs aizdomas satiksmes inspektoros, kuriem patīk meklēt vainas jaunajās tirgus tendencēs. Priekšrocībām pievienojam arī kvalitatīvu čipu, kas ļauj apmānīt modrākos auto borta datorus. Un, protams, temperatūras režīms, kas kristāliem ir ļoti svarīgs. Šīs lampas var strādāt stabili no -35 līdz +80 grādiem un tas ir lielākais diapazons starp visiem konkurentiem. Kā arī 40 tūkstošu kristālu dzīves stundu. Ārkārtīgi reta iespēja

LED automašīnu lampas bieži vien neatbilst lietotāju vēlmēm. Tos ir grūti iestatīt, un tas attiecas ne tikai uz ķīniešu nosaukumiem, bet arī uz populārākajiem zīmoliem. Bet tagad mums ir labākās lampas šajā ziņā. Ar tiem jums nav nepārtraukti jākāpj priekšējā luktura griestos un jāgriež pamatne. Visus iestatījumus var veikt bezvadu režīmā. Šī ir unikāla tehnoloģija, tomēr ārkārtīgi reta.

Izmantojot Bluetooth, varat mainīt straumes virzienu, kā arī tās intensitāti un vienmērīgu krāsu temperatūru. Neatkarīgi no tā, kādu gaismu šīs H11 LED lampas sniedz, tuvu vai tālu, jūs pats savā viedtālrunī iestatāt nepieciešamos parametrus un atcerieties iestatījumus. Profilus var mainīt un rediģēt. Lielisks risinājums tiem, kas vēlas dažādot savus braucienus savā automašīnā, mainīt krāsu un spilgtumu, bet neiedziļināties optikā un neiegādāties papildu spuldzes. Tomēr cenu zīme šeit ir kā vairākiem komplektiem.

LED lampas Optima LED i-ZOOM H11 ir viens no populārākajiem automobiļu optikas veidiem. Iekšzemes autobraucēju interese izpaužas ne tikai budžeta cenas, bet arī izcilo tehnisko parametru dēļ. Daudzi profesionāļu testi un emuāru autoru atsauksmes ir pierādījuši, ka šiem LED izstrādājumiem ir spilgta gaismas plūsma, kas ir augstāka nekā halogēna un ksenona līdziniekiem. Problēma ar dzesēšanu ir ļoti vienkārši atrisināta. Šim nolūkam ražotājs izmantoja metāla radiatoru. Jāpiebilst, ka apgaismojuma uzlabošanās notiek dažādu marku automašīnām, uzstādot Optima LED i-ZOOM lampas.

Automašīnu īpašnieki, kuri ir pārveidojuši optiku, atzīmē labāku redzamību uz ceļa dažādos apstākļos. LED lampas ir lētas, taču tās darbojas efektīvi un ilgu laiku. Negatīvā puse var būt luktura dzesēšanas radiators, kas izceļas no priekšējā luktura.

Philips X-treme Ultinon LED H11 LED lampām ir augsta veiktspēja. Pateicoties inovatīvajai AirFlux tehnoloģijai, ražotājs ir spējis ievērojami palielināt kalpošanas laiku (līdz 12 gadiem). 6500 K krāsu temperatūru nodrošina augstas kvalitātes LUXEON gaismas diodes. Šajā gadījumā enerģijas patēriņš nepārsniedz 10 vatus. Izstrādātāji īpašu uzmanību pievērsa gaismas stara virzienam. SafeBeam tehnoloģijas ieviešana ir ļāvusi iegūt spilgtāku gaismu, salīdzinot ar līdzīgiem citu uzņēmumu produktiem. LED lampas var uzstādīt uz dažādiem automašīnu modeļiem.

Iekšzemes autobraucējiem izdevās novērtēt visas Philips X-treme Ultinon LED H11 LED lampu priekšrocības. Galvenās priekšrocības ir lielisks ceļa apgaismojums un ilgs kalpošanas laiks. Vienīgais mīnuss ir augstā cena.

Daudzi nestandarta apgaismojuma cienītāji bieži saskaras ar faktu, ka lampa vienkārši neietilpst viņu automašīnas priekšējā gaismā. Jums ir vai nu jābūt gudram par kaut ko, vai arī jāliedz sev prieks izcelties uz ceļa. Šī ar gāzi pildītā lampa tika īpaši izstrādāta viņiem. Tas ir mazākais savā segmentā, lai gan tam ir H11 izmērs. Šeit samazinājās nevis bāze, bet gan spuldzes izmērs, bet tajā pašā laikā ražotājs spēja uzturēt atbilstošus tehniskos parametrus.

Lampa ražo 1750 lūmenus, kas nav tik daudz šādiem modeļiem, bet jau vairāk nekā halogēniem. Krāsu temperatūra izdala zilu, tāpēc varat to ievietot gan tuvās, gan tālās gaismas. Ņemiet vērā augsto kvalitāti, kā arī zemo enerģijas patēriņu. Tikai 40 vati salīdzinājumā ar standarta 55 halogēniem.Tas tika panākts, samazinot kvēldiega izmēru, kas kompensē unikālo gāzveida vidi.

H11 ar gāzi pildītās lampas var uzstādīt gan tuvās un tālās gaismas, gan miglas lukturos. Galvenais ir saskaņot jaudas un krāsu temperatūru. Šajā gadījumā tie ir ideāli līdzsvaroti, tāpēc šīs ir labākās lampas sliktiem laikapstākļiem un dūmakai. Temperatūra šeit ir 2800 kelvinu, tas ir, priekšējie lukturi piešķirs maigi dzeltenu krāsu, proti, vislabāk izkliedē miglu. Arī spuldzes ir lieliski piemērotas lietum un stipram lietum. Pateicoties unikālajam gāzu maisījumam, tie nerada plīvuru, kas bieži parādās vadītāja acu priekšā, lietojot ksenonu vai gaismas diodes.

Apmierināts ar cenu. Tas ir salīdzinoši zems, vismaz savā segmentā. Lampām ir nepieciešams 12 voltu strāvas avots, tāpēc tās nav piemērotas kravas automašīnām. Jāņem vērā arī enerģijas patēriņš. Šeit tiek iztērēti 85, kas nozīmē, ka būs jāatsakās no kaut kādas elektronikas, nu, vai jāizmanto jaudīgāks ģenerators.

Kravas automašīnu īpašnieki bieži tiek atstāti malā. Tirgū ir grūti atrast neparastas lampas, kas darbojas ar 24 voltiem. Pārsvarā halogēna modeļi. Dažreiz ksenons. Bet LED un turklāt ar gāzi pildītās praktiski nesanāk. Krievijas uzņēmums Dled nolēma šo netaisnību labot un izlaida sarežģītas gāzes spuldzes, kas paredzētas īpaši automašīnām ar 24 voltu akumulatoriem.

Šim konkrētajam modelim ir dzeltens nokrāsa, taču katalogā varat izvēlēties no vairākiem desmitiem pieejamo opciju. Tie visi atbilst prasībām un neradīs aizdomas ceļu satiksmes inspektoros. Konstrukcijas plūsma ir 2300 lūmeni, un patēriņš ir 65 vati, kas nav tik daudz ar izmantoto spriegumu. Īpaša uzmanība ir pelnījusi pretmiglošanas īpašības. Lampa viegli kliedēs pat visspēcīgāko dūmaku, un, ja jūs biedē nepieciešamība uzstādīt aizdedzes bloku, tad mēs steidzamies nomierināt, šeit tas nav nepieciešams.

Gāzes pildījuma lampas tirgū parādījās salīdzinoši nesen. Ne visi zīmoli tos ražo, tāpēc cenas var ievērojami svārstīties. Bieži tie atbaida potenciālos pircējus, bet tiem, kas meklē veidu, kā ietaupīt naudu, ir adekvāta iespēja. Tagad mums ir lētākās lampas ar unikālu gāzveida vidi. Tie tiek ražoti Ķīnā, tāpēc cenu zīme atšķiras no vietējās attīstības. Tomēr tas nekādā veidā neietekmē kvalitāti. Lampas ir uzticamas un pilnībā atbilst standartiem un prasībām

Šī modeļa krāsu temperatūra ir 4300 kelvini, tas ir, jūsu automašīna straumē neizcelsies. Taču lūmenu skaits palielināts līdz 2000. Tas varētu radīt grūtības, taču gaismas plūsma ir pēc iespējas skaidrāka un ir stingri vērsta uz brauktuvi, tāpēc tas neapžilbina pretimbraucošos. Tiesa, jāņem vērā produkta enerģijas patēriņš. Ir 85 vati, kas ir daudz vairāk nekā halogēniem.

Ar gāzi pildītās spuldzes ir salīdzinoši jauna parādība mūsdienu tirgū, un nav tik daudz zīmolu, kas ražo šādus moduļus. Krievijas uzņēmums Dled pamatoti tiek uzskatīts par vienu no līderiem, jo ​​tas ražo labākās lampas ar sarežģītu gāzveida vidi. Ar šādu apgaismojumu jūsu tuvās gaismas kļūs ne tikai par ceļa apgaismošanas līdzekli, bet gan par dekora elementu, kas liek jums izcelties automašīnu plūsmā. Šādu staru nevar sajaukt ne ar ko. Tas ir spilgts, piesātināts, bet tajā pašā laikā tas neapžilbina pretimbraucošās automašīnas un ir precīzs virziens.

Īpašu uzmanību ir pelnījusi lampu uzbūves kvalitāte. Ražotājs ar tiem ļoti lepojas un garantē, ka norādītajā periodā ar moduli nekas nenotiks. Gāzes uzpildes lampas no Dled ir piemērotas gan parastam auto, gan sporta auto, kur tās kļūs par tūninga elementu. Un relatīvais retums tirgū noteikti jūs atšķirs un piesaistīs uzmanību. Taču ceļu satiksmes inspektori vainu nevarēs atrast.