10 labākie skaļruņi 13 cm automašīnām

Automašīnu īpašnieki bieži izvēlas budžeta modeli SoundMAX SM, lai aizstātu parastos skaļruņus. Lai vienmērīgi sadalītu frekvences pa 13 cm skaļruņiem, akustika ir aprīkota ar iebūvētu krosoveru. Laba jutība nodrošina augstu skaņas kvalitāti pat lielā skaļumā.

Lietotāji, kuri ir uzstādījuši akustiku savas automašīnas priekšējās durvīs, ir diezgan apmierināti ar tās veiktspēju.Skaļruņi lieliski sēž savā parastajā vietā, negrabē un salīdzinoši labi atveido basus. Šādai cenu kategorijai nav nekādu mīnusu. Vienīgais trūkums, ko atzīmēja īpašnieki, ir augšējā režģa trūkums.

Nesen tirgū nonāca SWAT SP-A komponentu skaļruņu modelis, kura izmērs ir 13 cm. Neskatoties uz to, produkta kvalitāte jau ir izpelnījusies pirmās pozitīvās atsauksmes no lietotājiem. Uzstādot mājas automašīnu priekšējo durvju nišās, tās spēlē labāk nekā standarta akustiku. Galvenie skaļruņi izstaro labus basus vidējā skaļumā, taču, palielinot skaļumu, augstfrekvences skaļruņi var svilpt.

Radio jaudas viņiem pilnīgi pietiek - skaļruņi ir savienoti bez pastiprinātāja. Savā cenu kategorijā, pēc daudzu īpašnieku domām, izvēle, ja ne labākā, ir ļoti cienīga. Tādējādi par runātāju darbu nav sūdzību. Retos gadījumos ir vāji kontaktu grupas stiprinājumi.

Automašīnas iekšzemes komponentu skaļruņi patiešām spēja pārsteigt - augstas kvalitātes otrā līmeņa krosovers un zīda tweeter nodrošina pienācīgu skaņas dziļumu vidējās un augstās frekvencēs. Pateicoties uztvērējam, basi ir piesātinātāki, šis efekts ir īpaši pamanāms, atskaņojot skaņu zemā skaļumā.

Atšķirībā no augstfrekvences skaļruņa vidējais bass (galvenais skaļrunis) demonstrē zemu rezonanses frekvenci un plašu starojuma izkliedi.Tas ļauj skaļruņiem atskaņot basus kvalitatīvi, neskatoties uz nespēju “izvilkt” spēcīgu skaņu šajās frekvencēs. Šiem nolūkiem kalpo citas ierīces (subs), un novietošanai priekšējās durvīs uz parastajiem sēdekļiem (13 cm) Ural ir lieliski piemērots.

Trīsceļu skaļruņi ar 13 cm diametru lieliski iederas vairuma automašīnu priekšējās durvīs. Uzstādīšanas process nerada grūtības, un, ja vēlas, īpašnieks to var veikt neatkarīgi. Difuzors ir izgatavots no kompozītmateriāla, izmantojot vizlas un daudzslāņu tehnoloģiju. Tas ievērojami palielina spēku un neļauj skaļrunim salūzt pie maksimālās slodzes.

Iztur 250 vatu audio signāla jaudu, lai gan nominālvērtība ir 35 vati - skaļruņi ir paredzēti darbam bez pastiprinātāja. Skaņa tiek radīta tīra, nav piemaisījumu un konusa svešas vibrācijas. Ne pēdējo lomu pircēju popularitātes iegūšanā spēlēja skaļruņu ārējais, nedaudz futūristiskais dizains.

5 collu (13 cm) Mystery MJ Component skaļrunim ir augsta uzbūves kvalitāte un optimāla skaņas veiktspēja. Ātrai uzstādīšanai priekšējās durvīs un savienošanai ar radio bez pastiprinātāja ir pieejams montāžas komplekts. Pateicoties stabilam augstfrekvences augstfrekvences skaļrunim, modelis demonstrē labu skaņas detalizāciju.Izteikts bass tiek uzturēts pie 75-80% skaļruņu jaudas.

Īpašnieki bieži uzstāda Mystery skaļruņus automašīnā “pa apli”, izvēloties ne tikai labu skaņu, bet arī stilīgu pārklājuma dizainu. Akustikas MJ 550 uzstādīšana automašīnā attaisno izmaksas. Pēc lietotāju domām, skaļruņi noteikti ir naudas vērti, demonstrējot parametrus, kas nav sliktāki par slavenu zīmolu parametriem.

Divvirzienu koaksiālajiem skaļruņiem ir standarta izmērs (13 cm), un tos var uzstādīt automašīnas aizmugurējās un priekšējās durvīs. Ferīta magnēts nosaka skaļruņu dziļumu 52 mm, tāpēc lielākajā daļā iekārtu uzstādīšanai nav nepieciešams izmantot pjedestālus. Lai novērstu agresīvas vides ietekmi, magnētam virsū tiek uzvilkts gumijas apvalks, bet pats grozs tiek apstrādāts ar aizsargmateriālu.

Celulozes amortizators ir piesūcināts ar īpašu vielu, kas palielina izturību pret vibrācijām. Centrāli novietotais augstfrekvences kupols ir izgatavots no mūsdienīga materiāla - poliēterimīda, izturīgs pret karstumu. Šī konfigurācija rada skaidru, bagātīgu skaņu, ko var radīt lielāki skaļruņi. Skaļruņi ir diezgan skaļi, kas izskatās iespaidīgi, strādājot ar parasto radio.

JBL auto skaļruņi ir ideāli piemēroti uzstādīšanai priekšējās durvīs. Tiem ir augsta jutība (93 dB) un plastmasas konuss ar metāla tweeter.Līdzās kvalitatīvai montāžai, kas raksturīga visiem zīmola produktiem, tas nodrošina skaļruņu ilgāku mūžu neatkarīgi no slodžu rakstura un intensitātes.

Tomēr skaļruņiem ir augsta stingrība, tie atveido pienācīgas kvalitātes skaņu, strādājot ar galvas bloku bez pastiprinātāja. Pie liela skaļuma skaļruņi ātri šūpojas un spēj atskaņot diezgan bagātīgus basus. Tajā pašā laikā tie spēj izturēt maksimālo jaudu 105 vati.

Šis zīmols ir pazīstams ikvienam autobraucējam – jau vairāk nekā 20 gadus tas ir starp līderiem automašīnu akustikas tirgū skaņas līmeņa ziņā. Šie skaļruņi nav izņēmums, jo standarta sēdekļa izmērs ir 13 cm, tie ir ideāli piemēroti uzstādīšanai automašīnas priekšējās durvīs un neprasa nekādas izmaiņas sēdeklī (podiumos).

Neskatoties uz diezgan pieticīgo izmēru, koaksiālie skaļruņi nodrošina labu basu un skaidru skaņu. Skaļruņi ir paredzēti darbam bez pastiprinātāja, un pie maksimālās slodzes tie ir dabiski bloķēti. Mylar-titāna konuss demonstrē pietiekamu izturību, tomēr liels skaļums nenodrošinās kvalitatīvu skaņas uztveri – visam jābūt ar mēru.

Divvirzienu auto skaļruņiem, neskatoties uz to izmēru (13 cm), ir izcili bagātīga skaņa un konusu izturība (LF - polipropilēns, HF - mylar). Tas nodrošina ne tikai ilgu kalpošanas laiku, bet arī kvalitatīvu darbu ar skaņas pastiprinātāju.

Galvenā iezīme ir apgrieztais augstfrekvences skaļrunis, kas saglabā skaņas skaidrību pat lielā skaļumā. Dziļie basi pie asām pārejām nefiksējas – pateicoties elastīgajai balstiekārtai, zemfrekvences skaļruņa konuss efektīvi un bez traucējumiem atdala visas vibrācijas.

CS-J510X pilna diapazona skaļruņi rada maigu, bagātīgu skaņu vidējā un zemā diapazonā. 5 collu (13 cm) izmērs ir lieliski piemērots uzstādīšanai jebkura transportlīdzekļa aizmugurējās vai priekšējās durvīs – skaļrunis ir tikai 44 mm dziļš, un standarta stiprinājuma kronšteini nerada nekādas problēmas ar uzstādīšanu.

Pozitīvas atsauksmes ir pelnījušas konstrukcijas kvalitāti un materiālus. Kombinētais polipropilēna un vizlas konuss droši iztur maksimālās slodzes, vienlaikus saglabājot bagātīgus basus. Lai iegūtu kvalitatīvu skaņu, labāk ir “šūpot” jaunos skaļruņus, nekavējoties nedodot maksimālu jaudu. No trūkumiem daži īpašnieki sūdzas par vāju augsto frekvenču atveidi. Bet, ja automašīnā ir uzstādīti tweeteri, sūdzību nav.