10 labākie elektriskie skrejriteņi ar sēdekli 2020. gadā

Staigājošajam kompaktajam modelim nav lielas kravnesības (80 kg), tāpēc to izvēlas pieaugušie trauslas miesasbūves braucēji un pusaudži. Bet salokāmās ierīces svars ir 12 kg, ar to ir ļoti viegli rīkoties sabiedriskajā transportā vai automašīnas bagāžniekā. Šeit jūs nevarat paļauties uz jaudīgiem ātruma indikatoriem: ar maksimālo ātrumu līdz 20 km / h, nobraukums ar vienu uzlādi labākajā gadījumā ir ne vairāk kā 10 km.

Cenas un kvalitātes ziņā ērta ierīce ir aprīkota ar regulējamu stūri, rokas bremzi, 6 collu pneimatiskajiem riteņiem, kas ar stingru balstiekārtu ļauj izlīdzināt nelīdzenumus, braucot pa ceļa segumu. Noņemams atsperes sēdeklis ar regulējamu augstumu. Liels pluss ir tas, ka akumulatora uzlāde aizņem tikai aptuveni 3 stundas, lai gan tas nav izturīgākais svina-skābes veids.

2 riteņu skrejriteni var ātri salocīt, ērti noregulēt dažādos augstumos, pateicoties stūres un sēdekļa augstuma regulēšanai. Pateicoties augstas stiprības tērauda rāmim, priekšējā izciļņa balstiekārtai un aizmugurējiem amortizatoriem, kustība būs diezgan ērta pat nelīdzenā reljefā. Noņemams sēdeklis ir opcija, kas ļauj papildināt sajūtas, braucot ar parastā skrejriteņa funkcionalitāti.

Pacelšanās ir ātra, maksimālais ātrums sasniedz 35 km / h. Tas ir pienācīgs rādītājs, it īpaši, ja to ņem vērā kopā ar nobraukumu vienā ciklā 40 km. Viens no universālajiem modeļiem cenas un kvalitātes ziņā ir aprīkots ar bezapkopes svina-skābes akumulatoru, kuru no putekļiem un mehāniskās ietekmes paslēpj speciāls korpuss. Aizmugurējo riteņu piedziņas bloks ir aprīkots ar 12 collu kameras riteņiem ar bezceļa riepām. Klīrenss nav lielākais starp analogiem - 11 cm, bet tas ir pilnīgi pietiekams braucieniem ar nelieliem šķēršļiem, ceļa nelīdzenumiem.

Ārēji šāds mini visurgājējs izskatās ļoti elegants, it īpaši, ja izvēlaties to baltā krāsā. Šis salokāmais elektriskais skrejritenis ir lieliski piemērots pat rudenim un viegliem mīnusa braucieniem. Galu galā ierīce ir aprīkota ar 3 mūsdienās reti sastopamiem svina-skābes akumulatoriem, kas spēj labi darboties zemā temperatūrā. Turklāt akumulatora nodalījuma hidroizolācija ir diezgan kvalitatīva.

Modelis pieaugušajiem ar labām braukšanas prasmēm un vienmērīgu ceļa segumu ar vienu uzlādi pārvar līdz 40 km, savukārt maksimālais ātrums var būt līdz 40 km/h. Ķēdes piedziņa un trumuļa bremzes ļauj vienmērīgi paātrināties un apstāties.Ierīce ir aprīkota ar lieliem riteņiem, kurus no sāniem papildus aizsargā metāla plāksnes, bagāžnieks, sānu atstarotāji, aizmugurējais bremžu lukturis. Mīnusos - svars 42 kg, akumulatora uzlādes laiks 8 stundas.

Jauku un kompaktu ierīci raksturo laba manevrētspēja, manevrētspēja šaurās vietās. Tas piesaista citu uzmanību ar savu oriģinālo dizainu. Praksē augstākais dalībnieks spēj sasniegt deklarētos 30 km/h, braucot pa dažādiem segumiem. Plati 10 collu riteņi, optimālas riepas ļauj viņam veikt labu ripošanos, ja nepieciešams. Runājot par "barjeru ņemšanu", klīrenss šeit nav īpaši liels, tāpēc labāk nesaskriet šķēršļus, kas ir augstāki par "ātruma slāpētāju".

Braucienam komfortu piešķir priekšējie un aizmugurējie amortizatori, ātri noņemami atsperu segli. Tērauda rāmis var izturēt kopējo svaru līdz 120 kg. Plusi un jaudas rezerve 40 km, pateicoties hēlija akumulatoriem, kas tiek uzlādēti tikai 4-5 stundās. Braucēju priekšrocības ietver spoguļu klātbūtni uz stūres, kas palielina drošību uz ceļa, bagāžas grozu, salokāmu kāju dēli.

Ļoti pārdomātā elektriskā skrejriteņa alumīnija konstrukcija ir populāra vairāku iemeslu dēļ. Šim salokāmajam modelim ir stilīgs ergonomisks dizains, katrs mezgls, locītava ir pārdomāts, nav atstarpes. Aizmugurējais bagāžnieks ļauj celt kopējo kravnesību līdz 110 kg.Tajā pašā laikā pati ierīce sver tikai 14 kg! To var viegli pacelt un nēsāt pat trausla sieviete vai pusaudzis.

Arī ātruma un diapazona kombinācija ir iespaidīga: 30/30. Uzticamais 10Ah litija jonu akumulators ātri uzlādējas aptuveni 6 stundās. Lielie riteņi var braukt arī pa nelīdzenu reljefu, labi iebraukt līkumos un pārvarēt nelielus kāpumus. Starp priekšrocībām parasti tiek saukta arī ērta rokas bremze, atslēgas aizdedze, informatīvs displejs un spilgts priekšējo lukturu apgaismojums.

Šī neveiklā ierīce jau vizuāli atšķiras no daudzām šāda veida ierīcēm neparasti izvietotās nevis horizontālās, bet gandrīz vertikālās stūres, saīsinātās stūres statņa un ļoti ērtā dubultā mopēda tipa sēdekļa dēļ. Pieaugušais modelis saņēma pastiprinātu tērauda rāmi, pilnus spārnus 2 riteņiem, plašu klāju, kur abas kājas labi pieguļ.

Ar šādu ērtu transportu jūs varat sasniegt ātrumu līdz 40 km / h. Plati 15 collu riteņi ar gludām riepām vislabāk darbojas uz līdzenām virsmām (asfalts, bruģakmens plātnes, sablīvēta augsne). Bremzēšana ar hidraulisko disku sistēmu ir vienmērīga un ātra. Pateicoties amortizatoriem uz abiem riteņiem, kustība ir gandrīz klusa, bez lielas vibrācijas ar nobraukumu 35 km. Dizaina mīnusi - nepārdomāta elektroinstalācija, nepietiekama hidroizolācija.

Šis mīļais elektriskais skrejritenis piesaista uzmanību ar stingru tērauda rāmi, kas spēj labi izturēt visas slodzes, mehānisko spriegumu un tajā pašā laikā nenoslogo visu konstrukciju. Modelis ar sēdekli sver tikai 23 kg. Salokāmā stūre atvieglo ierīces transportēšanu. Tomēr galvenā priekšrocība ir izturīgā litija jonu akumulatora komplekts ar jaudu 20 Ah, kā rezultātā tiek sasniegts rekordliels attālums 70 km ar vienu uzlādi.

Par LCD displeju braucējiem nav pretenziju, tas ir informatīvs un vizuāli ērts, labs spilgtums aktuālās informācijas apskatei. Pneimatiskie 10 collu riteņi un dubultā piekare ļauj pārvarēt nelīdzenas ceļa virsmas, tostarp netīrumus, bez īpaša diskomforta. Uz augstas kvalitātes asfalta jūs varat sasniegt ātrumu līdz 30 km / h. Dizaina trūkumi ir plastmasas spārni, akumulatora uzlādes laiks ir 9 stundas.

Viens no topa līderiem iemīlēja daudzus pieredzējušus braucējus ar līdzsvarotām tehniskajām iespējām, konstrukcijas uzticamību, uzlabotām krosa spējām pat salīdzinājumā ar iepriekšējo KUGOO M4 versiju. Turklāt tas ir lielisks transports ar ērtu un bez problēmām salokāmu mehānismu. Turklāt transformācijas sistēma ietver arī ātri izvelkamus rokturus un sēdekli. Un modelis sver tikai 23 kg, kas ir ievērojama priekšrocība sava veida līnijā.

Aizmugurējo riteņu piedziņas ierīce spēj sasniegt ātrumu līdz 40 km/h un ripot ar vienu uzlādi līdz 35 km. Turklāt stūres rata augstuma regulēšana ļauj regulēt kolonnas augstumu un gūt maksimālu labumu no brauciena.Pieaugušo modelis ir aprīkots ar lielu informatīvo displeju, kvalitatīviem 4 amortizatoriem, priekšējām un aizmugurējām disku bremzēm, spilgtu apgaismojumu. Pateicoties 10 collu piepūšamajiem riteņiem ar dziļu protektoru un 14 cm augstu klīrensu, elektriskais skrejritenis labi pārvar šķēršļus apmaļu veidā un ripo kalnā.

Dizains sver tikai 31 kg, taču tam ir maz konkurentu jaudas un manevrēšanas spējas sarežģītos apstākļos. Pastiprināts rāmis, ergonomisks dizains, plats neslīdošs klājs, pilnīga virsbūves un akumulatora hidroizolācija (AB) padara ierīci ideāli vadāmu uz asfalta un augsnes, bezceļa pat lietū, sniegā, mīnusā temperatūrā (līdz 15. grādi).

Aizmugurējo riteņu piedziņas modelis saņēma teleskopisku stūres statni, regulējama braucēja augstumam, plati riteņi, 6 amortizatori, no kuriem 2 atrodas uz aizmugurējā riteņa. Divriteņu augšējais dalībnieks ir labi stabils, ātri paātrina, izlaižot maksimālo ātrumu līdz 55 km / h un nobraucot bez uzlādēšanas līdz 50 km. Kvalitatīva AB izolācija ar palielinātu jaudu neizraisa tā strauju nolietošanos, negaidītus “pārsteigumus uz ceļa”. Pircēju plusos jāmin borta dators ar kontroliera konfigurācijas iespēju, bremžu sistēmas vienmērīga darbība, 150 kg kravnesība, mīnusos ir akumulatora uzlādes laiks 10-11 stundas.

22 kg saliekamā ierīce ir piemērota tikai pieredzējušiem pieaugušajiem braucējiem, jo ​​maksimālais ātrums šeit var sasniegt rekordu 65 km / h.Šī ir piemērota iespēja ekstrēmiem sporta veidiem un sporta braukšanai, lai gan rāmja dizainu nevar saukt par plēsonīgu vai agresīvu. Vai stūres statnis izskatās vairāk pastiprināts. Sēdeklis ar vienkāršu stiprinājumu pie klāja klasiski atrodas zem stūres.

Kāds ir ierīces veiklības noslēpums? Modelim uzreiz ir 2 dzinēja riteņi ar kopējo jaudu 1000 vati. Izmantojot nviņiem un augstas kvalitātes ietilpīgs akumulators, jūs varat nobraukt līdz 65 km vienā ciklā. Uzlāde tiek papildināta tikai 5 stundu laikā. 3 ātrumu režīms ļauj ērti braukt, ja nepieciešams, viens motors-ritenis tiek izslēgts. Modeļa trūkumi ir diezgan vāja hidroizolācija, augsta cena.