Top 10 gāzeļļas statņu ražotāji

Mūsu priekšā ir unikāla parādība – vācu zīmols, kura produkti nešokē ar savu cenu zīmi. Patiesībā viss ir izskaidrots vienkārši. Uzņēmums nav ražotājs. Viņa ir tikai iepakotāja un pilnvarotā izplatītāja. Visi produkti tiek ražoti Ķīnā un nosūtīti uz Eiropu. Taču tas neliedz uzņēmumam būt par rezerves daļu piegādātāju koncerniem Renault un Skoda. Atsevišķa rinda ir arī VAZ automašīnām, ieskaitot priorus un rentgenu. Priecēs pircējus un iespaidīgs 60 tūkstošu kilometru resurss. Un pēc blīvējumu nomaiņas tas palielinās vēl par vairākiem tūkstošiem.Kopumā, ja ne milzīgais laulību apjoms, šis zīmols mūsu reitingā varētu ieņemt daudz augstāku vietu.

Polijas ražotājs Krosno koncentrējas uz savu produktu apkopes iespējām. Tās eļļas un gāzeļļas plauktus var viegli izjaukt un salabot. Tā ir milzīga priekšrocība salīdzinājumā ar konkurentiem, it īpaši, ja ņem vērā ne lielāko resursu. Zīmols izceļas arī ar spēju izgatavot amortizatorus pēc individuāla projekta. Jums tikai jāapraksta sava vēlme inženieriem, un viņi saliks bagāžnieku tieši jūsu automašīnai. Lieliska iespēja tūninga un nestandarta veiktspējas cienītājiem. Cenu sastāvdaļa ir pelnījusi īpašu uzmanību. Uzņēmuma produkti ir salīdzinoši lēti, lai gan tie tiek ražoti tikai Polijā, nevis Āzijas reģionā.

LYNXauto tirgū parādījās 2008. gadā, taču uzņēmuma vēsture aizsākās daudz agrāk, proti, 1964. gadā. Tad ar metālu un to īpašību izpēti nodarbojās neliela Japānas laboratorija. Nedaudz vēlāk tika nolemts zināšanas likt lietā, un parādījās šis zīmols. Mūsdienās ražotājs tiek uzskatīts par visaugstāko tehnoloģiju. Tās produkti ir uzstādīti uz daudzām Āzijā ražotām automašīnām. Ir arī rindas VAZ un citām krievu automašīnām. Kopumā uzņēmuma sortiments ir diezgan plašs, taču neatkarīgi eksperti bieži sūdzas par preču kvalitāti. Jo īpaši amortizatori lieliski darbojas uz gludiem ceļiem, bet ārpus tiem ļoti ātri nolietojas.

Ja jums ir Priora vai kāda cita VAZ automašīna un vēlaties, lai tā balstiekārta nevainojami darbotos uz Krievijas ceļiem, noteikti pievērsiet uzmanību Baltkrievijas ražotāja Fenox produkcijai. Viņš koncentrējas uz Krievijas realitāti un precīzi zina, kādām īpašībām vajadzētu būt plauktam, pastāvīgi strādājot ar ievērojamu slodzi. Saskaņā ar profesionāliem testiem šīs markas amortizatori kalpo 80 tūkstošus nobraukumu. Ļoti iespaidīgs rezultāts. Un parastie pircēji papildus izturībai atzīmē demokrātisku cenu zīmi.Pat ražotāja gāzeļļas modeļi ir daudz lētāki nekā konkurenti un kalpo ilgāk.

Nav svarīgi, kurš plaukts ir uzstādīts jūsu automašīnai, eļļa vai gāzeļļa. Ja tas ir Bilstein zīmola produkts, tad daudzu gadu darbības laikā ar to nezināsiet nekādas problēmas. Šis ražotājs ir slavens ar savu produktu augstāko kvalitāti. To novērtēja autobraucēji no visas pasaules, un pats uzņēmums novērtē savu reputāciju un rūpīgi uzrauga ražošanu visos posmos. Varam teikt, ka šie amortizatori ir labākie visos virzienos, turklāt reitingā tie nav pirmajā vietā tikai augsto cenu dēļ. Tomēr tas nav pārsteidzoši, jo visi produkti tiek ražoti tikai Vācijā, nevis Āzijas valstīs.

Vēl nesen ar Tokico amortizatoriem bija pazīstami tikai automehāniķi, kuri bija redzējuši Lexus, Camry un RAV-4 oriģinālo balstiekārtu. Nav svarīgi, vai tur tiek izmantoti eļļas vai gāzeļļas plaukti, tie gandrīz noteikti būs šī zīmola. Šis ir Japānas koncerns, kas ir Hitachi meitasuzņēmums. Tas nekoncentrējas uz mārketingu un zīmola popularitāti. Nav skaista iepakojuma un citu prieku. Bet ir kvalitāte, uzticamība un ilgs resurss. Tomēr, ja jums ir Priora vai kāds cits VAZ, labāk ir atteikties no šiem produktiem. Krievu automašīnām Tokico bagāžnieks neuzrāda labāko rezultātu. Grūti pateikt, ar ko tas ir saistīts, bet fakts paliek fakts.

Monroe ir amerikāņu firma, kas nesen nosvinēja savu simtgadi kopš dibināšanas. Jau toreiz, autobūves rītausmā, uzņēmums izstrādāja vismodernākās lietas un veiksmīgi ieviesa tās tirgū. Arī pirmais eļļas plaukts civilai automašīnai pieder pie zīmola. Arī šodien uzņēmums nestāv uz vietas un aktīvi attīsta nozari.Bet jāatzīmē, ka ne visi notikumi saņem tautas apstiprinājumu. Un Krievijā ražotājs parasti ir maz zināms. Amortizatori ir diezgan dārgi, un to resurss salīdzinājumā ar tuvākajiem konkurentiem ir daudz mazāks. Saskaņā ar neatkarīgiem testiem, gāzeļļas amortizatori ilgst aptuveni 20 tūkstošus kilometru.

SAAZ ir viens no vecākajiem Krievijas uzņēmumiem. Pats uzņēmums reģistrēts tikai 2013. gadā, taču tas darbojas uz Skopinsky agregātu rūpnīcas bāzes, kurai ir senāka vēsture. Savulaik viņi nodarbojās ar novatorisku attīstību. Šīs rūpnīcas eļļas plaukts tika uzstādīts uz visām PSRS automašīnām. Un šodien uzņēmums ražo produktus galvenokārt vietējam tirgum. Ja jums ir jauna VAZ Priora vai kāda cita Krievijā ražota automašīna, tai gandrīz noteikti būs SAAZ amortizatori. Ir pieejams arī gāzeļļas plauktu sortiments. Jā, viņi nevar lepoties ar labāko kvalitāti. Bet tik pievilcīgas cenas jūs neatradīsiet nevienā uzņēmumā.

Nav svarīgi, kāda automašīna jums ir, VAZ Priora vai amerikāņu Cadillac. Un tur, un tur jūs varat atrast Delphi statīvus, kas uzstādīti tieši rūpnīcā. Uzņēmums sadarbojas ar desmitiem koncernu visā pasaulē, un 33 rūpnīcas piegādā produkciju otrreizējam tirgum. Šis ir atpazīstamākais zīmols, ieskaitot gāzeļļas amortizatorus. Tie bieži tiek slavēti specializētās publikācijās, taču tie skaidri norāda uz to, ka pastāv milzīga atšķirība starp ASV ražotajiem un Ķīnas līdziniekiem. Tas attiecas gan uz cenu, gan uz veiktspēju. Acīmredzot uzņēmuma meitasuzņēmumu uzraudzība klibo, un tirgū ir daudz viltojumu.

Inženieri ir domājuši par to, kā slāpēt no ceļa pārraidītās vibrācijas, jau kopš autobūves sākuma. Viens no pirmajiem šajā jomā bija vācietis Ernsts Sakss. Pēc tam 1984. gadā viņa uzņēmums ražoja gultņus un lokšņu atsperes un vēlāk sāka ražot statīvus un citus amortizatorus. Ir vērts atzīmēt, ka uzņēmums nekad nav bijis izgudrotājs, bet tā produktu kvalitāte vienmēr ir saglabājusies vislabākajā līmenī. Mūsdienās SACHS amortizatoru var atrast gan uz VAZ automašīnas, gan uz dārga džipa. Šo plauktu iezīme ir daudzpusība, un pircēji novērtē zīmolu par uzticamību, izturību un adekvātām cenām, kuras uzņēmums tur neatkarīgi no tā.