10 labākās motoreļļas Renault Sandero

Ja jums ir jauns Renault Sandero vai Stepway, un jūs nolēmāt pildīt sintētiku jau pašā sākumā, neskatoties uz tā salīdzinoši augstajām izmaksām, šī motoreļļa būs lielisks risinājums. Tās galvenā iezīme ir metāla struktūras saglabāšanas efekts. Eļļošana droši aizsargā moduļus no nodiluma. Saskaņā ar laboratorijas testiem, dzēšana ir par 40% lēnāka, un tas noteikti ir labākais rezultāts. Pats zīmols ir salīdzinoši jauns. Tas parādījās tikai 1996. gadā. Bet viņš nekavējoties pasludināja sevi par visaugstāko tehnoloģiju ražotāju. Katrs produkts, kas tiek izlaists zem logotipa, ir laboratorijas tehniķu ilgstoša darba rezultāts, kuri izveido perfektu motoreļļas formulu. Tiesa, tas ne vienmēr izdodas.

Sākotnēji Lukoil ražoja tikai motoreļļu VAZ transportlīdzekļiem, ņemot vērā to īpašības. Pamazām zīmols sāka sasniegt globālo līmeni un bija nepieciešamas jaunas modifikācijas. Bija daudz eksperimentu, veiksmīgi un ne pārāk veiksmīgi. Un visa apogejs bija Lux līnija, kurā izstrādātāji apvienoja visas savas labākās prakses. Produkts ir augstākās kvalitātes. Ideāls piedevu un samazināta sēra satura līdzsvars. Molibdēns kombinācijā ar titānu droši aizsargā detaļas.Un temperatūras diapazons ļauj iepildīt eļļu mašīnās, kas darbojas ekstremālos aukstos apstākļos. Kopumā ražotāja sortimentā šis noteikti ir labākais produkts.

Ja pozīcijas mūsu reitingā tiktu sadalītas, pamatojoties tikai uz atsauksmju skaitu, tad šī motoreļļa noteikti ieņemtu pirmo rindu, nopietni apsteidzot savus konkurentus. Tīklā tiešām ir daudz slavinošu komentāru, taču te jāsaprot, ka tos atstāj ne tikai Renault Sandero vai Stepway īpašnieki, bet traktoru, autobusu un citas speciālās tehnikas vadītāji. Šī ir universāla eļļa, kas lieliski darbojas jebkurā dzinējā, neatkarīgi no tā, vai tas ir "mazuļa" 1,6 vai jaudīgs kalnrūpniecības kravas automašīnas dzinējs. Arī detaļu nodiluma pakāpe nav svarīga. Eļļu var liet gan jaunās modifikācijās, gan slikti nobružātās. Īpašas piedevas lieliski kompensē spraugas un izvada no kartera izdedžus.

Neskatoties uz vārda "dīzelis" klātbūtni produkta nosaukumā, šī motoreļļa galvenokārt ir paredzēta benzīna dzinējiem. Tās galvenā iezīme ir ievērojams sulfātpelnu, fosfora un sēra samazinājums. Viņu ir ļoti maz, burtiski uz nepieciešamības robežas. Jau 2005. gadā Eiropas Savienība ieviesa jaunas prasības attiecībā uz šo aspektu, un Zik bija pirmais, kas ieviesa īpašu ražošanas tehnoloģiju. Mēs atzīmējam arī pievilcīgu cenu zīmi, ja citas lietas ir vienādas. Tas kļūst vēl interesantāks pēc tam, kad uzzināsit par produkta rentabilitāti. Šī eļļa ir jāmaina daudz retāk.

Sākot no neliela veikala, kurā pārdod jūras gliemežvākus, vairāk nekā 200 gadu laikā Shell ir kļuvis par globālu naftas un gāzes gigantu. Un arī ražo labāko motoreļļu, kuru ieteicams iepildīt, tostarp Renault Sandero un Stepway. Runājot par slavu pasaulē, Shell nav konkurentu, tāpēc zīmols vienmēr cenšas saglabāt zīmolu un rūpīgi uzrauga savu produktu kvalitāti. Uz uzņēmuma bāzes strādā desmitiem laboratoriju, kas pastāvīgi ievieš jaunas tehnoloģijas. Eļļu var ieliet jebkurā dzinējā neatkarīgi no tā nodiluma pakāpes. Un pat neskatoties uz ne vispieejamākajām cenām, zīmola produkti joprojām ir vieni no populārākajiem.

Renault Sandero īpašnieku vidū šī motoreļļa nav vispopulārākā. Tas nav pārsteidzoši, jo produktu ražo Hyundai koncerns un tas ir ieteicams šīs konkrētās markas automašīnām. Bet tas nokļuva mūsu reitingā, pateicoties lielajam publikāciju skaitam autoritatīvās publikācijās, kur testētāji mēģināja iepildīt eļļu Eiropā ražotās automašīnās, un tas uzrādīja izcilus rezultātus. Kompozīcijā tiek izmantota dubulta aizsardzība molibdēna un titāna veidā. Tas ievērojami pagarina dzinēja kalpošanas laiku un pasargā moduļus no izdzēšanas. Produkts noteikti ir pelnījis uzmanību, taču to atrast parastā veikala plauktos nebūs viegli zīmola šaurās specializācijas dēļ.

Neskatoties uz iespaidīgo pasaules koncernu ieteikumu sarakstu šai eļļai, Krievijā tā praktiski nav zināma. Ražotājs ir amerikānis, un tam nav ražotņu Austrumeiropā vai Āzijā. Bet pat tā, cenu zīme ir diezgan pievilcīga, lai gan noteikti ne labākā.ASV šis produkts tiek uzskatīts par vienu no visizdevīgākajiem lietošanai. Tā nomaiņa ir ārkārtīgi reta, un nav nekādu ierobežojumu attiecībā uz motora vecumu un nobraukumu. Starp trūkumiem mēs atzīmējam minimālo pret kopēšanu aizsargāto konteineru. Lai gan Krievijā šī eļļa tiek viltota ārkārtīgi reti, jo tai ir zema popularitāte pircēju vidū.

Izvēloties, kuru motoreļļu iepildīt sava auto dzinējā, daudzi no mums ir pieraduši sākt no Eiropas un Amerikas klasifikācijas. Tajā pašā laikā daži cilvēki domā par citu sistēmu klātbūtni, piemēram, Krievijas AAI. Šī ir automobiļu inženieru apvienība, kurai ir sava marķēšanas lapa. Pēc viņa teiktā, eļļai ir B5 / D5 standarts. Tas norāda uz izmantošanas iespēju benzīna un dīzeļdzinējos. Un cipars 5 ir viens no labākajiem. Vienkārši sakot, smērviela ir ļoti kvalitatīva, taču ārpus Krievijas tā praktiski nav zināma. Tāpēc ieteikumos ir tikai VAZ, lai gan testētāji mēģināja ieliet eļļu Renault un bija apmierināti ar rezultātu.

LIQUI MOLY motoreļļa tiek ražota Vācijā, bet Optimal Synth modelis tika izstrādāts īpaši Krievijai, reģionam ar pārsvarā skarbu klimatu un pēkšņām temperatūras izmaiņām. Šeit ir ideāli sabalansēts piedevu komplekts, ko izmanto šādās valstīs. Renault Sandero vai Stepway tas ir lielisks oriģināla aizstājējs, it īpaši, ja jūsu automašīna nav ražota zīmola dzimtenē. Smērviela ir piemērota jebkuram dzinējam, pat ar lielu nobraukumu. Neskatoties uz daļēji sintētisko komponentu, tam ir augsts aizsardzības līmenis pret ērkšķiem un spraugu kompensācija. Bet cena ir skaidrs trūkums. Nesintētiskajai eļļai produkts ir diezgan dārgs.

Droši vien katrs auto īpašnieks ir dzirdējis par Shell, kas, pēc daudzu domām, ražo vislabāko motoreļļu. Zīmolu produktiem vienmēr ir augsta kvalitāte un attiecīgi cenas. Ne katrs autobraucējs var atļauties iepildīt tik dārgu produktu. Bet rindā ir budžeta iespējas. Viens no tiem tagad ir mūsu priekšā. Shell ir izdevies noturēt cenu, padarot iepakojumu lētāku un izvairoties no reklāmas. Tāpēc ļoti maz cilvēku zina par produktu. Maz ticams, ka neaprakstāma dzeltena tvertne veikalā piesaistīs pircēja uzmanību, taču šī ir īsta Shell. Lai gan ir svarīga problēma - viltojumi. Iepakojumam praktiski nav kopēšanas aizsardzības, kas izraisa milzīgu viltojumu daudzumu.