Top 10 R14 vasaras riepas

Lada Grant un Renault Logan īpašnieki bieži izvēlas riepas, jo tās apvieno izcilu veiktspēju un pieņemamu cenu. Šīs riepas ir klusas, ne tik stingras kā iepriekšējie Nokian modeļi, un tās sniedz pārliecības sajūtu, braucot jebkuros vasaras laikapstākļos. Dziļais protektora raksts ar diagonālām lamellām nodrošina ilgstošu hidroplanēšanas pretestību. Tiesa, braucot pa trasi, riepas uzvedas ne no labākās puses. Un ātrgaitas vadītāji, kuri bieži brauc pa bedrainiem ceļiem, periodiski sastopas ar trūcēm - šī modeļa vads tiek uzskatīts par vāju vietu.

Modelis ir uzlabojis veiktspēju, pateicoties datorizētai simulācijai.Divslāņu protektors palielina riepas uzticamību un samazina tās rites pretestību. Mīkstās klusās riepas sniedz vadītājam komfortu, braucot pa asfaltu un zemi. Tie vienmērīgi iziet cauri bedrēm, labi notur ceļu, mainot joslu ar neagresīvu braukšanas stilu. Neskatoties uz to, ka mīkstās krelles ir pakļautas trūcei, šo riepu īpašnieki reti saskaras ar šādām problēmām. Būtībā, ja apvieno lielu ātrumu un bedrainus ceļus. Protektora raksts nodrošina pārliecinošu kustību cauri peļķēm un viegliem dubļiem. Taču dažiem autovadītājiem ir grūti noturēt kursu uz šo riepu riepas. Tomēr par zemām izmaksām riepas ir diezgan nodilumizturīgas un kalpo vismaz 4-5 sezonas.

Neskatoties uz simetrisko rakstu, riepas nodrošina labu transportlīdzekļa vadāmību gan sausā, gan lietainā laikā – protektora diagonālās rievas veicina labu drenāžu. Bet simetrija ļauj uzstādīt riepas abās pusēs. Autovadītāji atzīmē, ka riepas ir mīkstas, labi pārvar ceļa nelīdzenumus. Viņi ir klusi un mierīgi brauc pa dubļiem.Taču riepu nodilumizturība atstāj daudz ko vēlēties: pie 20 000 km nobraukuma tā var sasniegt 50%. Turklāt vads šeit nav īpaši uzticams, jo braukšana pa Krievijas nelīdzeniem ceļiem kopā ar lielu ātrumu regulāri beidzas ar trūču parādīšanos.

Mīkstās un klusās riepas no Matador ir lieliski piemērotas Krievijas ceļiem. Tie gludi apbrauc ceļa nelīdzenumus ar mierīgu braukšanas stilu, taču nav īpaši piemēroti sportiskam braukšanas stilam. Gandrīz visu mīksto riepu vājā vieta ir kords. Diemžēl šī riepa nav izņēmums. Vislabāk ir izvairīties no apļiem apmales un rekorda ātruma uz sliktiem ceļiem. Visos citos aspektos šīs riepas patīk lielākajai daļai autovadītāju. Tie lieliski pielīp pie sausa asfalta un demonstrē stabilu virziena stabilitāti. Turklāt tie ir diezgan nodilumizturīgi un novērš hidroplanēšanu. Ūdens tiek ātri noņemts no saskares vietas, pateicoties drenāžas sistēmas īpašībām, kas ietver 4 tilpuma gareniskās rievas protektora centrā. No tiem ūdens ātri tiek izvadīts uz ārpusi caur šķērseniskām izliektām rievām.

Riepas paredzētas mierīgai un pārliecinātai braukšanai. Mēreni mīksti, tie gludi pārvar ceļa šķēršļus un saglabā akustisko komfortu uz lielākās daļas virsmu. Protektora raksts ar asimetriskiem elementiem un palielinātu kontaktu laukumu nodrošina riepas stabilitāti, precīzu reakciju un stabilu saķeri. Šīs gumijas iezīme ir tās koncentrēšanās uz Eiropas vides standartiem. Gumijas maisījuma sastāvs palīdz samazināt degvielas patēriņu ar augstu nodilumizturību. Tiesa, autovadītāji novērojuši, ka sānu malas, salīdzinot ar iepriekšējiem modeļiem, kļuvušas plānākas un mīkstākas. Kas palielina trūču un griezumu iespējamību.

Krievijā ražotas budžeta riepas tiek pirktas dažādu klašu automašīnām. Tie ir piemēroti Lada Grant, Renault Logan, dārgāku automašīnu īpašnieki tos izvēlas ekspluatācijai vasarā. Ikviens atzīmē augstu nodilumizturību, izturīgas sānu sienas, pārliecinošu uzvedību uz sausa un slapja ceļa. Protektora raksts ar diagonālām lamelēm un leņķveida lamellām palīdz saglabāt vadāmību uz slapja seguma. Ūdens tiek ātri izvadīts no kontakta vietas, un tiek samazināts hidroplanēšanas risks. Vienīgais, ka vasaras Viatti ir diezgan trokšņaini. Lai gan skaņas uztvere ir atkarīga no skaņas izolācijas līmeņa automašīnā un ceļa seguma.

Riepas, kas paredzētas pārliecinošai braukšanai jebkurā ātrumā un jebkuros laikapstākļos. Asimetriskajam protektoram ir vairākas funkcionālās zonas: lielie plecu bloki nodrošina lielisku stabilitāti manevru un bremzēšanas laikā, bet platās centrālās rievas samazina akvaplanēšanas risku pat liela ātruma satiksmē. Šīs riepas nevar saukt par mīkstām, bet tomēr pa bedrainiem ceļiem tās iet ar pietiekamu komfortu un virziena stabilitāti.Tomēr autovadītāji piekrīt, ka, braucot ar ātrumu virs 130 km/h, nevajadzētu paļauties uz perfektu vadāmību. Taču gan uz šosejas, gan pilsētā šādi skaitļi spidometrā ir aizliegti. Eagle Sport īpašniekiem nav sūdzību par nodilumizturību.

Mūsu izvēles dārgākais modelis ir vienas no populārākajām riepām dažādu klašu automašīnu īpašnieku vidū. Autovadītāji atzīmē augstu nodilumizturību un izcilu riepu uzvedību uz slapja ceļa. Pastiprināta ar mainīga dziļuma lamelēm, centrālā riba saglabāja spēju uzņemt ūdeni no ceļa. Un plašie kanalizācijas kanāli nekavējoties tiek galā ar savu uzdevumu, samazinot akvaplanēšanas iespēju. Riepas labi notur trajektoriju, pārliecinoši iebraucot pagriezienos. Tajā pašā laikā gumijas maisījuma mērenais mīkstums saglabā komfortu un uz ceļiem uzvedas diezgan klusi. Autovadītāju trūkumi ietver augstās riepu izmaksas un pārāk mīkstās sānu malas.

Japāņu riepas tradicionāli ir saistītas ar uzticamību. Tiem ir visas īpašības, kas nodrošina perfektu vadāmību un augstu nodilumizturību. Vidēji cietā gumija saglabā līdzsvaru starp virziena stabilitāti un komfortu vadītājam un pasažieriem. Protektora platās rievas ātri tiek galā ar ūdens noņemšanu no saskares vietas un saglabā saķeri uz slapja asfalta drošības nodrošināšanai pietiekamā līmenī. Automašīnas uz šīs gumijas pārliecinoši pārvietojas pa zemi, tomēr autovadītāji sūdzas par akmens šķembu iesprūšanu protektora rievās. Bet riepa nav pakļauta nelieliem bojājumiem, un tai ir spēcīga sānu siena.

Lētās britu zīmola vasaras riepas ražotājs ir izstrādājis tiem, kas meklē komforta un vadāmības līdzsvaru. Tajā pašā laikā pieejamība padara riepas pievilcīgas budžeta automašīnu īpašniekiem. Centrālā gareniskā riba ir izturīga pret deformāciju. Tas lielā mērā nodrošina nevainojamu vadāmību un virziena stabilitāti pie jebkura pieļaujamā ātruma. Riepas nav paredzētas sporta sacīkstēm – nevajadzētu gaidīt no tām ideālu uzvedību, kad spidometra adata nokrīt no skalas. Protektora dziļums un raksts ar lielāku kontakta laukumu palielina iespēju izvairīties no hidroplanēšanas un garantē izcilu saķeri uz sausas virsmas. Taču ar ūdeni pildītā riestā riteņi slīd. Šī gumija ir mīksta un klusa, kas ir priekšrocība braucējiem ar nepiespiestu braukšanas stilu. Ātras braukšanas cienītājiem aukla šajās riepās ir diezgan vāja, jo var veidoties trūces.