10 izturīgākās vasaras riepas

Hankook Tire Ventus Prime3 K125 riepas ir paredzētas braukšanai pa sausu un slapju asfaltu. Uzticamu saķeri ar trasi nodrošina īpašs projektora raksts un stingrāki bloki. Šādi elementi ļāva palielināt kontakta plāksteri. Tas samazināja slodzi uz katru atsevišķu protektora raksta daļu un palielināja gumijas nodilumizturību. Četri dažāda dziļuma kanāli darbojas kā galvenā drenāžas sistēma – riepas nav pakļautas akvaplanēšanai.

Līdzsvarošanai nepieciešami lieli svari. Riepas absolūti nav paredzētas braukšanai pa dubļiem un slapju zāli – tās stipri slīd, protektors ir aizsērējis ar mālu. Braucot pa sausiem nelīdzeniem ceļiem, riteņi ir ļoti nelīdzeni un trokšņaini, un to bremzēšanas ceļš ir pārāk garš. Braucot pa karstu asfaltu, riepas nolietojas ātrāk.

Dunlop SP Sport FM800 riepas ir izgatavotas no augstas kvalitātes maisījuma ar lielu silikona un progresīvu polimēru īpatsvaru, lai nodrošinātu vienmērīgu protektora savienojumu un augstu stiepes izturību. Tas ļauj gumijai nesāpīgi izturēt ilgu braucienu lielā ātrumā. Lauzējs ietver papildu trešo slāni, kas ir izgatavots no sintētiskas auklas. Tas padara "substrātu" stingrāku, kontaktu plāksteris saglabā savu izmēru un formu. Šīs īpašības padara gumiju izturīgu.

Taču riepu sānu malas ir pārāk mīkstas – nejauši saskaroties ar apmali, var izlauzties vesels gabals. Braucot pa jebkuriem ceļiem, izņemot gludu asfaltu, tie rada pārāk lielu troksni. Mazie akmeņi iestrēgst protektora iekšpusē, atsitoties pret piekari un virsbūvi. Braucot pa trasi, stūre jātur ciešāk.

Riepas Viatti Strada Asimmetrico V-130 ir izgatavotas no izturīgas, izturīgas gumijas. Tiek uzskatīts par vienu no nodilumizturīgākajiem, jo ​​materiāls ir ļoti izturīgs visās daļās, ieskaitot sānus. Protektors droši satver trasi, braucot gan pa sausu, gan ļoti slapju segumu. Riepas absolūti nav pakļautas akvaplanēšanai, tās nemaz nejūt rievu. Pārliecināti iztur uzbrukumus ļoti lielām bedrēm un izciļņiem, savukārt pēc 2 ekspluatācijas sezonām nodilums ir gandrīz nemanāms.

Uz sausa seguma, braucot lielā ātrumā, stūre jātur ciešāk.Izciļņi uz izciļņiem salonā ir stipri jūtami. Gumija ir pārāk trokšņaina uz jebkura seguma, izņemot perfekti gludu asfaltu. Balansējot ir nepieciešams daudz atsvaru, un protektora iekšpusē iestrēgst daudz mazu akmeņu. Liela stingrība slikti ietekmē saķeri bremzējot - dažreiz automašīna sāk slīdēt, īpaši uz karsta seguma.

Michelin Energy XM2 riepas ir izgatavotas no izturīgas gumijas, jo sākotnēji tās bija paredzētas lietošanai uz sliktiem ceļiem. Šis ir labākais riepu modelis sedaniem, kompaktajiem un pilsētas automašīnām. Ražotāja galvenais mērķis ir samazināt iespējamu riepu pārsprāgšanas risku, lielā ātrumā ietriecoties bedrē. Pēc testa rezultātiem eksperti secināja, ka šis modelis ir par 7% izturīgāks nekā tā konkurenti.

Pēc dažu autovadītāju domām, gumija ir pārāk cieta un pakļauta hidroplanēšanai, agresīvs braukšanas stils ar to nav apvienots. Mašīna slikti iet pa trasi, neuzticami pielīp pie sausa asfalta paātrinājuma un bremzēšanas laikā, gandrīz nebrauc pa smalku zāli un irdenām virsmām (smiltīm). Ir slikti līdzsvarotu riepu paraugi (pat atklāti sakot, izliekumi).

Michelin Primacy 4 riepām ir visaugstākā nodilumizturība. To ražošanas laikā savienojuma sastāvā ir iekļauti īpaši elastomēri. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu labāku saķeri ar sliežu ceļu un samazinātu bremzēšanas ceļu. Šim pašam nolūkam protektora rakstā ir izveidotas divu veidu rievas: dažas ir kvadrātveida formā, citas sašaurinās tuvāk pamatnei.Šādas riepu īpašības ne tikai uzlabo saķeres kvalitāti ar ceļa virsmu, bet arī samazina abrazīvo nodilumu - katra pāra kalpošanas laiks tiek ievērojami palielināts.

Kā stāsta autovadītāji, braucot ar nelielu ātrumu, riteņi izmet mazus oļus, kas atsitas pret spārna uzliku. Tajā pašā laikā visi ceļa nelīdzenumi ir spēcīgi jūtami salonā, īpaši uz stūres un pedāļiem, tas ir, gumija ir cieta. Riepu sānu daļas nav īpaši izturīgas, saskaroties ar apmalēm uzreiz parādās defekti.

Yokohama Advan Sport V105 ir uzticamas vasaras riepas vieglajām automašīnām. Salīdzinot ar tā priekšgājējiem, šim modelim ir par 14% samazināts trokšņu līmenis – drošība un komforts braucienu laikā tiek panākts, pateicoties stingrības ribu robainajām malām un palielinātajam protektora laukumam. Lai palielinātu gumijas nodilumizturību, ražotājs tās sastāvam pievienoja dabīgo apelsīnu eļļu, kas samazina projektora izdzēšanu, kā arī pastiprinātā vieglā un izturīga rāmja dēļ spiediens tiek vienmērīgi sadalīts pa kontakta plāksteri, neradot pliku plankumus.

Tomēr ne viss ir gluds ar šo modeli, kā liecina klientu atsauksmes.Daži lietotāji atzīmē, ka automašīna lielā ātrumā "plāno" lietus laikā, un riepas rada akustisku diskomfortu. Bet, pēc pircēju domām, Advan Sport V105 kalpo ilgi un labi.

Vasaras riepas Bridgestone Alenza 001 ir lieliski piemērotas bezceļu entuziastiem. Modelis ir ļoti ekonomisks. Tas tika panākts, izmantojot Nano Pro-Techt tehnoloģiju, kas sastāv no vienmērīga polimēru un silīcija dioksīda sadalījuma visā gumijas maisījumā. Operatīvo resursu bija iespējams palielināt, pateicoties īpašiem džemperiem, kas savieno blokus protektora plecu zonās. Tas noved pie tā, ka kontakta plāksteris paliek nemainīgs, tāpēc slodze tiek sadalīta vienmērīgi.

Turklāt plecu zonu noapaļošanas dēļ palielinās riepas saķeres īpašības uz slapja ceļa seguma. Vienīgais trūkums, ko autovadītāji spēja identificēt ar šo modeli, ir neliels troksnis. Pretējā gadījumā patērētāji atzīmē riepu ilgo kalpošanas laiku un augstu efektivitāti. Katrs brauciens ar Alenza 001 riepām ir ērts un drošs.

MAXXIS AT-980 Bravo ir uzticama bezceļu riepa. Ražotājs ir panācis modeļa stiprības pieaugumu, pateicoties stingram rāmim, kas pilnībā izgatavots no tērauda auklas. Turklāt stabilitāti un vieglu vadāmību nodrošina centrālās zonas bloku veidotās saķeres malas. Tāpat bremzēšanas ceļš kļuvis par 6% īsāks nekā konkurentiem.Šim modelim ir palielināta izturība, izturība pret abrazīvu noberšanos.

Riepa ir kļuvusi labāk izturīga pret ekstremālām temperatūrām. Ražotājs to panāca, pievienojot maisījumam dažādas piedevas. Saskaņā ar lietotāju vērtējumiem šis modelis ir trokšņains, kas var novērst uzmanību no ceļa. Tomēr, kā atzīmē autovadītāji, to nevar saukt par mīnusu, drīzāk par nelielu trūkumu, kas kļūst neredzams uz riepas plusu fona.

Vasaras riepas BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 tiek uzskatītas par īstu klasiku. Pateicoties CoreGuard tehnoloģijas izmantošanai, ir palielināta to stingrība. Nodiluma nelīdzenumus bija iespējams samazināt, palielinot protektora platumu, līdz ar to kontakta plāksteris izkliedējas vienmērīgāk. Tāpat īpašie elementi rievās veicina nodilumizturības palielināšanos, pasargājot no akmeņu iestrēgšanas. Atjauninātais plecu zonu dizains garantē pārliecinošu uzvedību sarežģītā reljefā.

Riepa darbojas arī uz ledus un sniega klātām virsmām, pateicoties 3D lamelēm un pakāpeniski novietotiem blokiem. Lielākā daļa lietotāju bija apmierināti ar šo modeli, neskatoties uz tā nopietnību. Īpaši autovadītāji ir apmierināti ar ilgo kalpošanas laiku un uzticamību.

Toyo Open Country U/T riepas ir īpaši izstrādātas pikapiem un SUV – ideāla izvēle ērtu un ekonomisku ceļojumu cienītājiem.Modificētais gumijas sastāvs palielināja šī modeļa nodilumizturību, un silīcija dioksīda saturs sastāvā, kas samazina rites pretestības koeficientu, veicināja degvielas ekonomiju. Tāpat ražotājam izdevās panākt paaugstinātu efektivitāti, izmantojot nevirziena protektora rakstu. Tas arī palīdzēja uzlabot saķeri ar slapju ceļu.

Riepām ir augsts nodilumizturības novērtējums, kas ievērojami pārsniedz iepriekšējo modeļu parametrus. Autovadītāji izceļ riepu augsto efektivitāti un "izturību", taču ar troksni, pēc patērētāju domām, ne viss norit gludi: tas parādās galvenokārt lielā ātrumā un dažreiz novērš uzmanību no braukšanas. Citādi autovadītāji bija ļoti apmierināti ar braucienu komfortu un drošību.